Camion lourd

Mercedes-Benz Actros 3355S Schwerlast 150Ton Retarder

État: très bon (occasion), kilométrage: 401 000 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : WSK TORQ CONVERTOR, automatique Fpodpfeuu Dfdex Ad Asb État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 398 000 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2010, Équipement: retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Manuelle Nombre de vitesses : 16 Modèle de boîte : ZT 440 convertisseur de couple Couleur : Rouge Capacité de charge : 375 000 kg Fabricant : Mercedes Benz Type : Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT N° de série : WDB9301821L470692 Première immat. : 19-08-2010 Kilométrage : Env. 398 000 km Moteur : V8 / 600 ch / Euro 5 Transmission : Boîte manuelle ZF / Plage basse – haute + Split 16 vitesses avec pédale d’embrayage 8x6x4 Essieu 1 : Suspension à lames / 9 000 kg / Pneus 385/65R22.5 Essieu 2 : Suspension pneumatique / 8 000 kg / Pneus 385/65R22.5 Essieu 3 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction aux moyeux / Pneus 315/80R22.5 Essieu 4 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction aux moyeux / Pneus 315/80R22.5 PTAC : 41 000 kg PTRA : Utilisation sellette : 250 000 kg Utilisation crochet d’attelage : 375 000 kg Fpedpfxjuu Hb Ij Ad Aeb Informations complémentaires : Attelage avant push Crochet arrière Rockinger RO56E Sellette Jost JSK 38 montée sur cadre coulissant Boîtes à outils installées derrière la cabine Retarder ZF Convertisseur de couple ZF 440 PTO + pompe hydraulique Coffre à contrepoids chargé de 15 tonnes d’acier pour augmenter la pression sur l’essieu arrière Capacité du réservoir carburant tracteur : 1000 l = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Transmission manuelle ZF / Plage basse – haute + split 16 rapports avec pédale d’embrayage, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Réduction : essieu planétaire extérieur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelée ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieu planétaire extérieur ; Suspension : à lames Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelée ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieu planétaire extérieur ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 15 920 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.