Système de bras à crochet

Mercedes-Benz Antos 2542/6x2/Meiller RK 20.65 /Liftachse

- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- EPS
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- Faible niveau sonore
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Toit ouvrant coulissant
- Porte latérale
- Sièges chauffants

Configuration des essieux
Essieu avant : Directionnel ; Suspension : lame
Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension pneumatique

Poids
Poids à vide : 11 675 kg
Charge utile : 14 326 kg
P.T.C. : 26 001 kg

Maintenance, Historique et État
Contrôle technique : valable jusqu’à 09/2026
État technique : bon
État visuel : bon

Identification
Référence : 99

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Numéro de véhicule : 99

Mercedes Benz Antos 2542 / 6x2 / Meiller RK 20.65 avec télécommande / Essieu relevable

.: WDB96302010036093

Véhicule allemand
TÜV : 09/2026 - SP : 03/2026

Suspension : lame/pneumatique
Boîte de vitesses : automatique

Climatisation stationnaire
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Système de navigation
Assistant de régulation de distance
Assistant de maintien de voie
Caméra de recul
Essieu relevable
Euro 6

Polybenne
Meiller : RK 20.65 TS
Année : 2016
Avec télécommande

Équipements spéciaux :
Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, prise remorque 15 broches 7+7 broches, projecteur de travail, système audio : radio-CD (Bluetooth), échappement sur le côté droit, rétroviseur droit avec position de manœuvre, raccordement d’air comprimé dans la cabine, suspension avant 8,0 t, 2 lames, feux arrière LED, affichage d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, interface de communication, réservoir carburant 390 L aluminium, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation résiduelle de pression, porte-roue de secours latéral, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, prise 24V côté passager supplémentaire, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.

Autres équipements :
Norme d’émissions Euro 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque à 2 conduits, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, différentiel bloquant sur essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité pneumatique moyenne, système d’assistance conducteur : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension acier, standard, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lame/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit relevable manuel (acier), couronne de différentiel arrière 440, châssis/caisse : châssis porteur, système de fermeture confort, pompe de direction sans régulation, dispositif de relevage pour essieu suiveur, aspiration d’air frontale, compresseur d’air bicylindre, moteur 12,8 L - 310 kW R6 Diesel (OM 471), capot moteur isolant, essieu suiveur monte simple, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque à l’avant et à l’arrière, sellerie en tissu, siège fonction passager, bavettes AV, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe/chro

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