Remorque à plate-forme

Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 HMF 2110L Zange Retarder

- Système de freinage

Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 Matériaux de construction

Superstructure : Grue HMF 2110 L4, pince à palettes, siège surélevé

Essieu, voie de montage des roues, étroit, essieu avant 8,0 t, essieu avant, version droite, essieu arrière, couronne 440, hypoidale, 13,0 t, essieu de relève, 8 t, directionnel, relevable, rapport de réduction des essieux i = 2,733, système de freinage électronique avec ABS et ASR, unité d’alimentation en air comprimé électronique, taille moyenne, chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, freins à disque sur essieu avant et arrière, freins à disque avec protection partielle, frein de stationnement, additionnel sur essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, réservoir d’air, acier, frein remorque à 2 conduites, raccords de freinage à gauche, empattement 4800 mm, porte-à-faux du châssis 2550 mm, pièces de fixation pour plateau, direction mono-circuit, pompe servo-direction assistée, non régulée, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/essieu de relève, protection anti-encastrement arrière (ECE), protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, support de batteries, batteries côte à côte, garde-boue essieu arrière, largeur véhicule 2550 mm, garde-boue 3 parties avec protection anti-projections CE, protection anti-projections (CE) à l'avant, raccordement pneumatique dans la cabine, siège à suspension conducteur confort, siège fonction passager, dossier rabattable, siège conducteur, couchette confort en bas, revêtement siège velours, rideau transversal devant la/les couchette(s), climatisation, récupération chaleur résiduelle, chauffage d’appoint eau chaude cabine, couvercle de compartiment de rangement, côté conducteur et passager, tiroirs sous la couchette, trappes de rangement au-dessus du pare-brise, trappe/ventilation toit, capteur de batterie Hella, batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, alternateur 28 V/100 A, prise 24 V/15 A espace passager, PSM, CAN superstructure et remorque ISO 11992, PSM, CAN superstructure ISO 11898 au lieu de 11992, fonctions supplémentaires pour carrossier, aide au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, interrupteur feux de nuit, prise remorque 24 V, 15 broches, télécommande câblée pour suspension pneumatique, pré-équipement pour appareils électriques, module latéral, véhicule N3, capot de miroir, véhicule de chantier, cabine conducteur ClassicSpace L, 2,30 m, tunnel 170 mm, variante plancher tunnel 170 mm, pour rangement gauche, largeur cabine 2,30 m, cabine conducteur hauteur de pose 600 mm, suspension cabine confort à ressorts acier, basculement cabine mécanique-hydraulique, paroi latérale cabine fermée à droite, paroi arrière cabine sans fenêtre, porte extérieure compartiment de rangement gauche, pare-soleil extérieur transparent, habillage montant A, pare-brise teinté, miroir avant chauffant, avertisseur pneumatique, pare-chocs coins acier, pare-chocs centre crochets remorquage, crochet d’attelage, système de fermeture centralisée, système de verrouillage confort, boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, embrayage double disque, Mercedes PowerShift 3, suspension pneumatique essieu arrière, combiné d’instruments 10,4 cm, tachygraphe CE digital avec fonction d’écriture supplémentaire, fabricant tachygraphe VDO, autoradio CD, Bluetooth, haut-par
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