Camion benneMercedes-Benz
Arocs 3351 AK 6x6, Retarder, Grounder,
Camion benne
Mercedes-Benz
Arocs 3351 AK 6x6, Retarder, Grounder,
État
Occasion
Lieu
Bovenden 

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Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 244 185 km
- Puissance:
- 375 kW (509,86 ch)
- Type d'engrenage:
- automatique
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Poids total:
- 26 000 kg
- Poids à vide:
- 14 355 kg
- Poids maximal de charge:
- 11 645 kg
- Configuration d'essieux:
- 6x6
- Nombre de sièges:
- 2
- Première immatriculation:
- 12/2015
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Freins:
- retardeur
- Suspension:
- acier
- Longueur de l'espace de chargement:
- 5 200 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 420 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 800 mm
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Empattement:
- 3 600 mm
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A204-75410
- Numéro de référence:
- 88910
- Dernière mise à jour:
- le 06.11.2025
Description
Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine mitoyenne, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), antipatinage ASR, ralentisseur, prise de force, habillage de châssis, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, protection soubassement, volets oscillants, trappe de toit, vignette Crit’Air verte.
Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne trilatérale WOHLGENANNT avec ridelles en aluminium et ouverture arrière pneumatique, essieu avant 9 t, essieu arrière à couronne 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR (ABS déconnectable), freins à tambour avant et arrière, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, surveillance de la condensation pour circuit pneumatique, stabilisateur essieu avant, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, isolation thermique supplémentaire, PSM, interface de communication (KOM), avertisseur de recul, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, feux de jour LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, refroidissement d’huile de boîte, Grounder, prise de force MB 123-10c MPA régime N-/M, sortie moteur arrière avec pompe hydraulique SAE A.
Hauteur de chargement env. 1 590 mm !
PTRA 68 000 kg !
Le véhicule était précédemment équipé d’une grue arrière amovible ; les connexions hydrauliques sont toujours présentes !
Codpsxu Nuwsfx Afxohd
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne trilatérale WOHLGENANNT avec ridelles en aluminium et ouverture arrière pneumatique, essieu avant 9 t, essieu arrière à couronne 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR (ABS déconnectable), freins à tambour avant et arrière, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, surveillance de la condensation pour circuit pneumatique, stabilisateur essieu avant, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, isolation thermique supplémentaire, PSM, interface de communication (KOM), avertisseur de recul, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, feux de jour LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, refroidissement d’huile de boîte, Grounder, prise de force MB 123-10c MPA régime N-/M, sortie moteur arrière avec pompe hydraulique SAE A.
Hauteur de chargement env. 1 590 mm !
PTRA 68 000 kg !
Le véhicule était précédemment équipé d’une grue arrière amovible ; les connexions hydrauliques sont toujours présentes !
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