Autre

MERCEDES-BENZ Arocs 4 2-Achser 18XX OM470 4x2 K KommunalI

Équipement spécial :
Charge par essieu, essieu avant : 9,0 t, frein de remorque 2 conducteurs, système audio : autoradio CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, suspension : ressorts avant 10,5 t, 3 lames, feux arrière à LED, essieu arrière : couronne d’engrenage 300, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, aspiration d’air à l’avant, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force arrière, pompe SAE B, isolation du compartiment moteur renforcée, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, roue de secours, avertisseur de recul sonore (signal d’avertissement extérieur), traverse transversale arrière renforcée, plaque de protection sous le réservoir principal, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique, confort, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 11,75 x 22,5 (sur l’essieu avant), trappe de rangement à l’extérieur, à gauche, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, préparation pour caméra de recul, dispositif d’avertissement pour les ceintures de sécurité
Lodpfez Ed Ahsx Ac Djhl

Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, échappement orienté vers l’extérieur, à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, raccordement pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : dispositif d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension sur ressorts en acier, version standard, plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, cabine : hauteur de montoir 600 mm, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 11,5 t, rigide, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teint, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 255 / 1), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, version de carrosserie : standard, système de fermeture confort, réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, aspiration d’air derrière la cabine, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470), frein moteur, prise de force MB 121-2c, empattement 3900 mm, rétroviseur rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection intégrale, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement / garniture du siège : tissu, sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager, stabilisateur d’essieu arrière, stabilisateur d’essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation radio CB, préparation pour système de péage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total auto

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