Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, climatisation, chauffage stationnaire, 3 places

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Klima Standheizung 3 Sitze

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Godpfx Ao Akiz Djiljui
A70 Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 Rapport de pont i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne de l’essieu 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d’attelage avant, pour le remplissage pneumatique, B65 SÉCHEUR D’AIR COMPRIMÉ AVEC CHAUFFAGE, BB6 Frein à tambour à l’avant et à l’arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, à l’arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise d’alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d’appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine S, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Système hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Tableau de bord, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Pré-équipement, kit de montage, FW2 Suppression du dispositif antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, à l’avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneu 365/80 R 20 AV, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis-cabine, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, écran de vitesse et accessoires supplémentaires, ADR, JK3 Combiné d’instruments, écran graphique, économètre, JZ3 FABRICANT DE TACHYGRAPHE CONTINENTAL, K40 Bouchon du réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau chauffé, KBCA Réservoir d’air et sécheur d’air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la porte-à-faux 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage à l’avant et à l’arrière, avant, vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal à droite, sur le côté du châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux arrière, KLSJ Gr

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