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Mercedes-Benz Atego 1223 L LBW 2.000kg Klima HPEB

Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone).\n\nMercedes-Benz Atego 1223 L 4x2 fourgon avec hayon élévateur\nHayon élévateur : Palfinger MBB C 2000 S (2 000 kg)\nEssieu avant 5,3 t, essieu arrière couronne 390, hypoïde, 11,0 t, différentiel à blocage à l’arrière, rapport de pont i = 3,909, système de freinage électronique avec ABS et ASR, unité électronique d’alimentation en air comprimé, basse, chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé, freins à disque sur essieux avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, empattement 4 760 mm, direction ZF 8095, stabilisateur sous le châssis à l’arrière, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, protection latérale, bavettes dans les passages de roue, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), siège conducteur à suspension confort, siège passager fixe simple, accoudoirs des deux côtés sur le siège conducteur, revêtement du siège en velours, tableau de bord classique, lève-vitres électriques des deux côtés, climatisation avec filtre pollen, rangement au-dessus du pare-brise (1 compartiment), rangement sur tunnel moteur, rangement derrière boîte principale, trappe de toit/évent de toit, batteries Exide, couvercle de batterie, batteries 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, générateur 28 V/100 A, prise supplémentaire 24 V/15 A, rebord, interrupteur n°1 pour l’électrique carrosserie, avertisseur de marche arrière, télécommande filaire pour suspension pneumatique, pré-équipement pour hayon élévateur, cabine S ClassicSpace allongée 2,30 m tunnel, guide d’air verrouillable, pare-soleil extérieur transparent, rétroviseur avant chauffant, rétroviseur principal électrique côté conducteur, accès cabine à deux marches, 2 clés à télécommande, verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, modes de conduite economy/power, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 Mercedes PowerShift 3, pneus sans chambre 265/70 R 19,5 AV, configuration 4x2, camion 12 t, suspension pneumatique à l’arrière, combiné d’instruments 10,4 cm, tachygraphe digital 2ème génération ADR, tachygraphe VDO, paramétrage du temps de travail moteur coupé, haut-parleurs système 2 voies, Fleetboard Eco Support, radio avec port USB et Bluetooth, pré-équipement Truck Data Center 7, pré-équipement CB 12 V, logement DIN, pré-équipement péage, réservoir plastique 180 l à gauche, réservoir AdBlue 35 l, réservoirs verrouillables, protection du système de dosage AdBlue, échappement à droite sur le châssis avec sortie intérieure, éclairage conforme UN-R 48.06, feux de jour, antibrouillards halogène, feux gabarits latéraux clignotants, insonorisation ECE, moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm, Euro VI E, frein moteur haute performance, intégration fonction CLCS TL dans ASAM, préparation hayon élévateur, Atego suspension avant 5,1 t parabole, caches écrous, jantes à épaulement droit 6.75 x 19.5, ESP, assistant maintien de voie, Active Brake Assist, airbag conducteur, limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph ECE, régulateur de vitesse, poids total en charge 11,99 t (4,9/8,1), code contrôle EBS 4e génération, code contrôle CAN points étoile classic, code contrôle capteur AdBlue global (GMS DEF), architecture électronique 2e génération, nouveau répartiteur Atego, génération 1 du modèle Atego, équipement minimum, plateau/fourgon, carrosserie fourgon sec, documentation d’entretien, certificat d’immatriculatio
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