Camion benneMercedes-Benz
Atego 1624/27 4x2, Heckkran Hiab 099 BS-2 HiDuo,
Camion benne
Mercedes-Benz
Atego 1624/27 4x2, Heckkran Hiab 099 BS-2 HiDuo,
Prix fixe hors TVA
54 900 €
État
Occasion
Lieu
Bovenden 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
54 900 €
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 237 805 km
- Puissance:
- 175 kW (237,93 ch)
- Première immatriculation:
- 03/2014
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 8 940 kg
- Poids maximal de charge:
- 7 060 kg
- Poids total:
- 16 000 kg
- Dimension des pneus:
- 305/70R19.5
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 3 560 mm
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- vert
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 2
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 420 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 700 mm
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A180-32741
- Numéro de référence:
- 87154
- Dernière mise à jour:
- le 17.12.2025
Description
Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine résidentielle, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à rotule, attelage pneumatique+électricité, faible niveau sonore G1, protection sous caisse, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande du grappin, bras rabattable, siège surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, pastille écologique verte.
Empattement : 3560 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue arrière Hiab 099 BS-2 HiDuo, siège surélevé & commande radio (télécommande). Moteur 6 cylindres, essieu avant 6,1 t, essieu arrière H4 11 t, couronne 390 mm, ABS, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur avant renforcé pour charges extrêmes, stabilisateur arrière pour charges extrêmes, PSM, pré-équipement pour péage, tableau de distribution, filtre chantier, diagnostic embarqué 2, frein moteur avec régulateur de ralenti, système start/stop moteur, prise de force MB 60-2c MPA basse position N régime.
Gisdpfx Aovhmdgsd Usl
Schéma de charge : 3,8m-2520kg, 5,4m-1760kg, 7,3m-1300kg.
Grappin disponible en supplément !
Poids total 15 t actuellement, homologation possible en 16 t. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs destinées !
-.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Empattement : 3560 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue arrière Hiab 099 BS-2 HiDuo, siège surélevé & commande radio (télécommande). Moteur 6 cylindres, essieu avant 6,1 t, essieu arrière H4 11 t, couronne 390 mm, ABS, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur avant renforcé pour charges extrêmes, stabilisateur arrière pour charges extrêmes, PSM, pré-équipement pour péage, tableau de distribution, filtre chantier, diagnostic embarqué 2, frein moteur avec régulateur de ralenti, système start/stop moteur, prise de force MB 60-2c MPA basse position N régime.
Gisdpfx Aovhmdgsd Usl
Schéma de charge : 3,8m-2520kg, 5,4m-1760kg, 7,3m-1300kg.
Grappin disponible en supplément !
Poids total 15 t actuellement, homologation possible en 16 t. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs destinées !
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