Benne tri-benneMERCEDES-BENZ
Atego 818 Kipper 3 Seitenkipper NEU
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZ
Atego 818 Kipper 3 Seitenkipper NEU
Prix fixe hors TVA
33 450 €
État
Occasion
Emplacement
Leopoldshöhe 

Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
33 450 €
- Lieu du vendeur:
- Westring 45, 33818 Leopoldshöhe, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 143 000 km
- Puissance:
- 130 kW (176,75 ch)
- Première immatriculation:
- 02/2018
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 7 490 kg
- Couleur:
- rouge
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Nombre de sièges:
- 3
- Équipement:
- ABS, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A220-82998
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 04.08.2026
Description
Équipement spécial : !!!!! NOUVEAU !!!!!
Caisson basculant à trois côtés en acier – NOUVEAU – HYDRAULIQUE – NOUVEAU
Iiodpfx Aozb Sq Asbajf
Attelage AHK à crochet – Neuf
Attelage AHK à boule – Neuf
Raccords hydrauliques pour remorque basculante
3 places
Boîte de vitesses automatique
Suspension pneumatique
Frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : remorque à essieu central G 135, prise de remorque 24 V / 15 pôles, tableau de bord standard, unité d’air comprimé de taille moyenne, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, sécheur d’air chauffé, traverse transversale arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central), sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, prise de courant dans la cabine 24 V.
Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge sur l’essieu avant : 4,1 t, rétroviseur de démarrage / avant, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche, batterie 100 Ah, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à un niveau, système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : ressort à lames / pneumatique, suspension : ressorts avant 3,4 t, alternateur 100 A, boîte de vitesses à 6 rapports – Type : G 71-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière à différentiel conique 325, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : châssis, moteur 5,1 litres – 130 kW diesel (OM 934), encapsulation du compartiment moteur, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard, protection anti-éclaboussures pour ailes arrière, stabilisateur de l’essieu arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement latérale, optimisée en termes de poids, préparation pour système de télépéage, dispositif antidémarrage, poids total autorisé 7,49 t.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Caisson basculant à trois côtés en acier – NOUVEAU – HYDRAULIQUE – NOUVEAU
Iiodpfx Aozb Sq Asbajf
Attelage AHK à crochet – Neuf
Attelage AHK à boule – Neuf
Raccords hydrauliques pour remorque basculante
3 places
Boîte de vitesses automatique
Suspension pneumatique
Frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : remorque à essieu central G 135, prise de remorque 24 V / 15 pôles, tableau de bord standard, unité d’air comprimé de taille moyenne, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, sécheur d’air chauffé, traverse transversale arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central), sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, prise de courant dans la cabine 24 V.
Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge sur l’essieu avant : 4,1 t, rétroviseur de démarrage / avant, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche, batterie 100 Ah, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à un niveau, système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : ressort à lames / pneumatique, suspension : ressorts avant 3,4 t, alternateur 100 A, boîte de vitesses à 6 rapports – Type : G 71-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière à différentiel conique 325, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : châssis, moteur 5,1 litres – 130 kW diesel (OM 934), encapsulation du compartiment moteur, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard, protection anti-éclaboussures pour ailes arrière, stabilisateur de l’essieu arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement latérale, optimisée en termes de poids, préparation pour système de télépéage, dispositif antidémarrage, poids total autorisé 7,49 t.
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