Camion grueMercedes-Benz
Axor 1828 mit Kran und Rahmen-Seilwinde
Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Camion grue
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Numéro de série:
- 3781
- État:
- d'occasion
- Heures de service:
- 4 606 h
Prix et localisation
- Emplacement:
- Weierstr. 95, 46149 Oberhausen, Deutschland
Détails techniques
- Kilométrage:
- 105 247 km
- Puissance:
- 205 kW (278,72 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2005
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 12 545 kg
- Poids total:
- 14 200 kg
- Dimension des pneus:
- 445/70 r24
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Couleur:
- orange
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Poids en ordre de marche:
- 37 300 kg
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, treuil à câble
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A550-3920
- Numéro de référence:
- 19933733
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 09.01.2026
Description
Caractéristiques techniques :
Première immatriculation : 12/2005
Kilométrage (relevé) : 105 247
Heures de fonctionnement (relevées) : 4 606
Puissance : 205 kW/279 ch
Poids à vide : 12 545 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 200 kg
Charge remorquable : 24 000 kg
Bwjdpogi T Suefx Aizor
Blocage de différentiel
Longueur totale : 6 500 mm
Plateforme : L x l avant : 1 330 x 2 470 mm
arrière : 1 640 x 2 470 mm
Grue de chargement MKG HLK225HP avec télécommande sans fil
Capacités de charge :
2,50 m – 7 150 kg
6,50 m – 2 620 kg
10,40 m – 1 440 kg
14,30 m – 980 kg
16,25 m – 860 kg
Véhicule en très bon état. Grâce à sa transmission intégrale et à ses pneus agricoles, il est également adapté aux terrains accidentés. Sa conception compacte, avec une longueur totale de 6,50 m, permet de le manœuvrer facilement dans les chantiers exigus.
Le véhicule dispose de deux plateaux de chargement. Par conséquent, la grue n’est pas montée directement derrière la cabine. Cela permet une meilleure répartition du poids, améliore la stabilité pendant l’utilisation de la grue et permet de travailler également au-delà de la cabine.
Les essieux peuvent être complètement bloqués grâce au blocage de différentiel, comme sur le Unimog. Un treuil hydraulique à câble avec dispositif d’enroulement est installé.
L’offre est sans engagement, et nous nous réservons le droit de corriger toute erreur.
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Fournisseur
Enregistré depuis: 2003
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