Véhicule forestier

MERCEDES-BENZ MB Trac 800

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cette presse électrique SCHMIDT 343 a été fabriquée en 2016. Elle se caractérise par une course de 100 mm, des dimensions d'outil de 150 x 100 mm et une vitesse maximale de 150 mm/s. La surveillance de la force de la presse et l'utilisation à deux mains garantissent la sécurité et la précision. Idéale pour les tâches nécessitant une force de pression allant jusqu'à 2,5 kN avec un maximum de 4 kN. La machine est en très bon état, presque comme neuve. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Informations complémentaires • État de l'appareil : Très bon, presque comme neuf • Caractéristiques : • Surveillance de la force de la presse Gbodpfx Aex D Ncaskpsr • Fonctionnement à deux mains • Entraînement électronique par crémaillère et pignon • Capteurs pour la mesure de la force et du déplacement • Force de pression : 0,5 tonne, 2,5 kN à 100 % du cycle de travail, 4 kN max. • Course : 100 mm 100 mm • Vitesse maximale : 150 mm/s • Dimensions de l'outil : 150 x 100 mm • Course Pam : 0-100 mm • Vitesse de la poupée : 200 mm/s max • Hauteur de travail : 1080 mm • La machine fonctionne de manière fiable grâce à une commande bimanuelle sûre et n'a été utilisée qu'à des fins de test.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2019, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden Gedjpccbljpfx Akpjbr Superstructure : Pont de freinage Saxon B 99 GF-ECO, banc d'essai de frein moderne entièrement numérique, adapté aux poids lourds, autobus, tracteurs, voitures particulières et véhicules utilitaires jusqu'à 15 tonnes de charge maximale par essieu. Grande largeur d'essai et position de rouleaux surélevée pour le contrôle des véhicules à transmission intégrale. Conception particulièrement compacte, idéale pour une installation dans des fondations existantes et pour des profondeurs réduites. Procédure de test automatique avec attribution automatique des essieux, des systèmes de freinage et des ovalisations. Équipé de série d’une assistance automatique à la sortie, d’un démarreur progressif pour les moteurs d’entraînement et d’une télécommande. Fabriqué exclusivement en Allemagne selon la norme DIN ISO 9001, homologation selon la directive 2011 en Allemagne. Prochaine inspection prévue : 05/2025. Toujours abrité. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !