Véhicule forestier

MERCEDES-BENZ MB Trac 800

État: usagé, Année de construction: 1984, puissance: 59 kW (80,22 ch), type d'engrenage: mécanique, vitesse maximale: 40 km/h, première immatriculation: 06/1984, couleur: vert, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale = Informations complémentaires = Kilométrage : 6 031 km Transmission : transmission intégrale Poids à vide : 3 500 kg Nkjdpouu Uafsfx Af Asu PTAC : 3 500 kg Intérieur : marron Nombre de clés : 1

État: usagé, puissance: 79 kW (107,41 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 959 h, Poids à vide : 16 300 kg Nodpfxjyhlgqj Af Aeku Numéro de série : M032 Veuillez contacter le service commercial de KEY-TEC pour plus d'informations.

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cette presse électrique SCHMIDT 343 a été fabriquée en 2016. Elle offre une course de 100 mm, des dimensions d’outil de 150 x 100 mm et une vitesse maximale de 150 mm/s. Le contrôle de la force de pressage et la commande bimanuelle garantissent sécurité et précision. Idéale pour des travaux nécessitant une force de pressage jusqu’à 2,5 kN, maximale 4 kN. La machine est en très bon état, presque comme neuve. Contactez-nous pour plus d’informations sur cette machine. Types d’applications Nsdpfex D Ncaox Af Ajku Estampillage

État: usagé, Année de construction: 2019, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2019, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden Superstructure : Pont de freinage Saxon B 99 GF-ECO, banc d'essai de frein moderne entièrement numérique, adapté aux poids lourds, autobus, tracteurs, voitures particulières et véhicules utilitaires jusqu'à 15 tonnes de charge maximale par essieu. Grande largeur d'essai et position de rouleaux surélevée pour le contrôle des véhicules à transmission intégrale. Conception particulièrement compacte, idéale pour une installation dans des fondations existantes et pour des profondeurs réduites. Procédure de test automatique avec attribution automatique des essieux, des systèmes de freinage et des ovalisations. Équipé de série d’une assistance automatique à la sortie, d’un démarreur progressif pour les moteurs d’entraînement et d’une télécommande. Fabriqué exclusivement en Allemagne selon la norme DIN ISO 9001, homologation selon la directive 2011 en Allemagne. Prochaine inspection prévue : 05/2025. Toujours abrité. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nkjdpfxspccbls Af Asu