Mercedes-Benz SK 3229B V8 MALAXEUR + POMPE À BÉTON PUTZMEISTER 21 MÈTRES (BOÎTE MANUELLE ZF16 / SUSPMercedes-Benz
SK 3229B V8 MIXER + 21 METER PUTZMEISTER CONCRE...
Mercedes-Benz SK 3229B V8 MALAXEUR + POMPE À BÉTON PUTZMEISTER 21 MÈTRES (BOÎTE MANUELLE ZF16 / SUSP
Mercedes-Benz
SK 3229B V8 MIXER + 21 METER PUTZMEISTER CONCRE...
À négocier hors TVA
29 800 €
État
Occasion
Emplacement
Meerkerk 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Mercedes-Benz SK 3229B V8 MALAXEUR + POMPE À BÉTON PUTZMEISTER 21 MÈTRES (BOÎTE MANUELLE ZF16 / SUSP
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
À négocier hors TVA
29 800 €
- Emplacement:
- Meerkerk, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
mécanique
Carburant:
diesel
Capacité du réservoir de carburant:
300 l
Nombre de vitesses:
16
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x4
Suspension:
acier
Dimension des pneus:
315/80R22,5
Empattement:
4 200 mm
Charge admissible sur essieu (essieu 1):
7 500 kg
Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
7 500 kg
Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
13 000 kg
Équipement
Blocage de différentiel
Dispositifs de sécurité
ABS
Documentation et certification
Classe d'émission:
euro2
Plus de détails
Kilométrage:
584 500 km
Puissance:
213 kW (289,60 ch)
Première immatriculation:
09/1991
Couleur:
rouge
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A230-84486
- Numéro de référence:
- SN 61143411
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.10.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES
- Lubrification centralisée
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage de différentiel
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Système hydraulique
- Réducteur de moyeu
- Radio/lecteur CD
- Éclairage tout autour
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Boîte de vitesses manuelle ZF16
= Remarques =
MERCEDES-BENZ SK3229B V8 8x4 EN EXCELLENT ÉTAT, CHÂSSIS TOUT ACER, POMPE À BÉTON PUTZMEISTER DE 21 MÈTRES AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16, ESSIEUX À RÉDUCTION ET SUSPENSION TOUT ACER ! !
290 CH, MOTEUR V8 ! !
16 VITESSES, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ! !
SUSPENSION TOUT ACER ! !
ESSIEUX À RÉDUCTION ! !
PRISE DE FORCE ! !
ETC. ! !
POMPE À BÉTON PUTZMEISTER TMM-21 DE 21 MÈTRES ! !
BÉTONNIÈRE DE 7 M3
RÉSERVOIR D'EAU PROPRE DE 500 LITRES ! !
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES CHANTIERS DE CONSTRUCTION ! !
PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) SONT DISPONIBLES EN STOCK ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) ! !
LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES » ! !
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ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL »
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 1991
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée du moteur : 15 075 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16 MANUELLE, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Rcodpfxj Aatrhe Ap Djh
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à feuilles
Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des pneus droite : 28 %
Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 19 000 kg
Charge utile : 13 000 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : PUTZMEISTER TMM-21
Hauteur de la plateforme : 110 cm
Pompe : Oui
État
État technique : très bon
État optique : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter le service des ventes pour obtenir de plus amples informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Rétroviseurs chauffants
- SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES
- Lubrification centralisée
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage de différentiel
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Système hydraulique
- Réducteur de moyeu
- Radio/lecteur CD
- Éclairage tout autour
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Boîte de vitesses manuelle ZF16
= Remarques =
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ETC. ! !
POMPE À BÉTON PUTZMEISTER TMM-21 DE 21 MÈTRES ! !
BÉTONNIÈRE DE 7 M3
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Cylindrée du moteur : 15 075 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16 MANUELLE, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Rcodpfxj Aatrhe Ap Djh
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à feuilles
Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des pneus droite : 28 %
Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 19 000 kg
Charge utile : 13 000 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : PUTZMEISTER TMM-21
Hauteur de la plateforme : 110 cm
Pompe : Oui
État
État technique : très bon
État optique : bon
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Fournisseur
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