Fourgon isotherme frigorifique

MERCEDES-BENZ Sprinter 310 Cold Car -33°C ATP 02/28

Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : lève-vitres électriques, indicateur de température extérieure Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à trappe/glace, 5 portes à gauche, nombre de portes à droite 5 portes Groupe frigorifique : Copeland, refroidissement à accumulation eutectique, refroidit jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 118086 ATP 2/28 -33 °C Essieu avant à capacité de charge accrue Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barres stabilisatrices renforcées à l'arrière sous le châssis Barre stabilisatrice renforcée à l'essieu avant Boîte à gants verrouillable Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear Empattement 3 665 mm 3,5 tonnes Système d’alerte des ceintures pour le siège conducteur Extinction automatique des feux de croisement en mode veilleuse Feu stop adaptatif Norme d’émissions Euro 5B+ N1 Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) à 3 800 tr/min Siège passager réglable Airbag conducteur Pack fumeur Vidéo1 : Vidéo2 : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques permettant de maintenir la température adéquate. Les plaques passives sont raccordées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un grand choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez plus d’offres sur notre site Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
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