Plate-forme de levage

Mercedes-Benz Vario 614 D-KA, RUTHMANN K130 Hubsteiger 13 m, ...

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de coupe: 500 t, largeur totale: 2 600 mm, longueur totale: 13 500 mm, hauteur totale: 4 310 mm, poids total: 50 000 kg, année de la dernière révision: 2025, type de courant d'entrée: triphasé, pression de service: 300 barre, Lefort 500 mobile - Sans documents du véhicule / Non homologué pour la circulation sur route - Cisailles en très bon état - Plateforme de 5 000 mm Knjdpjzum S Tofx Aiqeb - Moteur diesel Scania, norme Stage 3 - Disponible aux alentours d'avril/mai 2027

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2014, Équipement: grue, IVECO STRALIS 460 Année 2014 Diesel / Euro 6C 0 km – MOTEUR NEUF Boîte manuelle / Cylindrée 10 308 / 338 kW PTAC : 26,0 t Charge utile : 12 960 kg Empattement : 4 300 mm Benne fixe : 5 370 x 2 550 mm – Hauteur des ridelles : 800 mm Grue PK 32080 D – 5 rallonges Knjdpfewdxadox Aiqsb Radiocommande Camion climatisé

État: d'occasion, kilométrage: 248 935 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, * Tachymètre analogique Kjdpfxsvi Tyks Aiqonb * Rétroviseurs chauffants * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur à suspension * Banquette passager * Blocage du différentiel arrière * Attelage remorque * Attelage à boule * 5 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 3185 kg --- Carrosserie : Meiller à 3 côtés en acier, paroi avant rehaussée, anneaux d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) forment la base de tous les contrats d’achat, factures, pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 2 660 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 5, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Pinzgauer 4x4 Direction assistée ABS Boîte automatique Conversion réalisée par Bus-4-Fun en camping-car, notamment avec une banquette-lit REIMO 3 places, un chauffage stationnaire et un réchaud à gaz. Knodpfsqd T N Nox Aiqsb Transformation par Abenteuertechnik avec toit relevable/ toit de couchage/ toit escamotable en PRV, y compris 2 fenêtres latérales, isolation, plateforme de couchage avec matelas. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, numéro de machine/véhicule: 47070001, Pour la séparation et l'élimination des matières légères et des impuretés Ksdpjqi Eh Hefx Aiqenb Diamètre x largeur du tambour : 1.400 x 1.200 mm Alimentateur vibrant soufflerie avec V = 7.000 m³/h y compris structure métallique, plate-forme, garde-corps, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 44 035 km, puissance: 48 kW (65,26 ch), première immatriculation: 12/1977, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 4 600 kg, dimension des pneus: 6.00R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double (Doka), banquette double, boîte manuelle à 4 vitesses, coffre de rangement, suspension à lames, bâche et arceaux, attelage remorque avec raccords air + électricité, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, ridelles pendulaires. Kjdpfx Aisvhi Tdsqjnb Empattement : 3 500 mm. Carrosserie : plateau avec bâche. Roue de secours disponible en option contre supplément ! La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Système d'extrusion BARMAG composé de : 1x extrudeuse BARMAG KEP 200-26,3,3-S 1x pignon de transmission KNÖDLER FZ 6000 2_Z-ED 200 - NOUVELLE année 2016 1x moteur d'entraînement SIEMENS 1GG6208 avec ventilation forcée 470V, 468A, 206kw, 2600rpm, Err. 1x unité de contrôle 1x dose de SCOLZ incl. Trémie d'alimentation avec capteur de niveau - construite en 2004 Caractéristiques du système : - Extrudeuse monovis, construite vers 1973. - Débit 800kg/h - Conversion vers un nouveau variateur + boîte de vitesses en 2016 - Diamètre de vis 200mm - Longueur de vis 5266 mm Knedpfx Aeuak Nloiqob - Longueur de procédure 26,3D - Géométrie : admission - barrière - partie mélange - Matériau escargot : acier nitruré - Documents techniques Sous réserve de vente préalable Veuillez envoyer vos demandes uniquement par e-mail Un avis : La machine est toujours installée et peut être consultée sur place. L'acheteur doit l'enlever lui-même et organiser l'expédition. Cela ne fait pas partie du prix de l'offre.

État: d'occasion, kilométrage: 562 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 177 kg * Hauteur : 3 950 mm * Largeur : 2 600 mm * Longueur : 6 000 mm * Type | Essieu avant : Continental R * Taille des pneus | Essieu avant : 385/55 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur gauche | Essieu avant : 20 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur droite | Essieu avant : 20 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 8 000 kg * Type | Essieu arrière : Goodyear R * Taille des pneus | Essieu arrière : 315/70 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement à l’extérieur gauche | Essieu arrière : 20 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur gauche | Essieu arrière : 20 % * Profondeur de la bande de roulement à l’extérieur droite | Essieu arrière : 20 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur droite | Essieu arrière : 20 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Essieu avant : Avant * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension à ressorts paraboliques * Direction | Essieu avant : Oui * Jantes en alliage | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Marque | Essieu arrière : Autre * Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique * Réducteur | Essieu arrière : Réducteur simple Ksdoy Svp Eopfx Aiqsnb * Pneus jumelés | Essieu arrière : Oui * Entraînement | Essieu arrière : Oui * Blocage de différentiel | Essieu arrière : Oui * Jantes en alliage | Essieu arrière : Oui Équipements supplémentaires : * 2 pédales * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de traction * Boîte automatique * Climatisation automatique * Connexion caméra pour caméra sur remorque * Déflecteur de toit * Blocage de différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Page d’accueil * Climatisation * Suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Filtre à particules * Autoradio/lecteur CD * Freins à disque * Déflecteurs latéraux * Aileron Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | À 140 km de la frontière | À 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 19 535 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, récupérateur d'eau FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau du réservoir : S355J2+N * Véhicule combiné de nettoyage à haute pression et d'aspiration des boues avec récupération d'eau * Pression de service admissible : -1 / 0,5 bar * Volume du réservoir : environ 11 000 litres (volume d'air) * Volume de boues maximal : environ 8 200 litres * Volume d'eau maximal : environ 6 600 litres * Vidange avec piston de poussée et trois positions de piston * Système à piston automatisé avec couvercle fermé * Commande : FFG elephant comfort pro (bus CAN) * FFG elephant connect * Récupération automatique de l'eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 CV / 335 kW * EURO 6 * Volume de carburant : environ 290 litres * Couleur du châssis : Novagrau * Couleur de la cabine : MB 9147 Arktikweiß * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Poste de conduite multimédia Système d'aspiration Samson TruckMaster 2500, débit d'environ 2 200 m3/h * Pompe à eau à anneau * Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien Système à haute pression URACA P3-45 G60 * Environ 340 l/min à 205 bars * Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien Système de treuil FFG, flèche multifonction XL * Portée maximale : environ 6 200 mm (télescopique) * Pivote hydrauliquement d'environ 200° * Guidage parallèle du tuyau haute pression et du tuyau d'aspiration * Bobine haute pression sur le dessus du réservoir pour 200 m de DN 25 * Dispositif de mesure de la longueur du tuyau DN 25 * 2ème bobine haute pression sur la flèche pour 80 m de DN 13 (hydraulique) * Bobine de tuyau d'aspiration pour environ 20 m de DN 125 sur le dessus du réservoir Kjdpfxowv Dg Hj Aiqenb Caractéristiques spéciales : treuil à câble hydraulique sur la flèche * Conteneur à déchets inclinable * Étau * Supports * Lavabo, eau chaude * 7 projecteurs de travail * 4 feux clignotants et gyrophare LED à l'avant et à l'arrière * Caméra de recul * Rangement pour tuyaux et coffre à matériel fermé * Armoire, chauffée * Raccord d'air comprimé pour le gonflage * Divers supports pour outils et équipements Données techniques GGW 26 000 kg * Poids à vide : 18 975 kg * Longueur : 8 990 mm * Hauteur : 3 650 mm * Largeur : 2 550 mm Châssis - Équipement spécial : Charge par essieu - Indicateur de charge, essieu avant : 9,0 t, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie 220 Ah, Poste de conduite multimédia interactif, Système d'assistance à la conduite : assistant de feux de route et éclairage d'angle, Suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, Extincteur, Pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, Véhicule sans frein de remorque, Véhicule sans attelage de remorque, Générateur 150 A, Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 330-12, Blocage du différentiel indépendant de la boîte de vitesses, Essieu arrière, roue dentée conique 300, Aile 3 pièces, Aile 3 pièces avec protection anti-éclaboussures, Boîte réfrigérée, Compresseur d'air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 9 t, direction assistée, déchargeable, Prise de force indépendante de la boîte de vitesses et couplée MB 1,2, Prise de force MB 131-2c, Module spécial paramétrable, Porte-à-faux du châssis 1 650 mm, Capteur de pluie, Avertisseur de recul acoustique et feux clignotants (signal d'avertissement extérieur), Clé avec télécommande

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de coupe: 630 t, puissance: 110 kW (149,56 ch), largeur totale: 2 400 mm, longueur totale: 9 400 mm, hauteur totale: 3 800 mm, poids total: 50 000 kg, longueur de coupe (max.): 1 600 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Cisaille à ferraille MS-6300mex (cisaille à ferraille mobile avec moteur électrique) Un générateur diesel de 250kW peut être proposé séparément. Modèle : MS-6300mex Force de coupe : 630t Longueur de coupe : 1600mm Hauteur d'éjection : 500mm Puissance : 110 KW Capacité : 8-15 t/h Poids de la machine : 50 t (+générateur diesel 4t) Dimensions de la trémie : 3850mm x 2600mm x 1500mm Information : Une cisaille à ferraille sert à couper la ferraille de manière économique : - fonctionnement automatique simple - économie d'énergie - Économies de coûts - Pas de fondation nécessaire La cisaille à ferraille peut couper presque tous les types de ferraille. Attention : la machine n'est pas recommandée pour la découpe d'acier à haute teneur en carbone : Axes, câbles métalliques, fer brut, plaque d'acier à ressort, rails, acier allié, moyeux, etc... (Ces matériaux durs détruisent les lames de coupe) Fonction : La ferraille est introduite dans la zone d'alimentation à l'aide d'une pelle mécanique. Grâce à la zone d'introduction horizontale et au poids propre de la ferraille, celle-ci tombe vers le bas dans la chambre de chargement et dans la zone de coupe. La ferraille est compactée sur la paroi avant et coupée par le porte-outil qui se déplace horizontalement, via les couteaux sur la paroi avant. Pendant que le chariot porte-outils se déplace horizontalement, le matériau traité est expulsé par les couteaux situés sur la paroi avant du conteneur. En revenant en position arrière, la ferraille chargée se déplace par son propre poids vers l'intérieur de la cisaille. Les cisailles à ferraille existent en différents modèles selon les besoins du client et il est possible de choisir la taille de sortie (en cas de nouvelle commande). Knjdsr Ihzijpfx Aiqsb Une visite et un essai sont possibles.