Chariot télescopique fixe Merlo P 40.17

MERLO P 40.17

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 49076268499286, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 480 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 16 000 mm, poids total: 10 000 kg, type de moteur : Diesel, fabricant : Merlo Kdjdpfoxux Rzjx Af Uoh

État: nouveau, Année de construction: 2025, OSTAS PRÉ-MACHINES TYPE KM 1,2 - Capacité 1,2 mm Ksdpfx Aogg Nrkof Uodh - Déchargement 250 mm - Avec 8 jeux de rouleaux POUR PLUS D'INFORMATIONS DUTCHMACH Machines à travailler les métaux ENSCHEDE

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 49076268499286, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 793 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 16 000 mm, largeur des fourches: 2 600 mm, poids total: 10 000 kg, longueur totale: 5 000 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Kdsdpfx Afew Hdxwo Ueh Capacité de levage et élévation Capacité de charge : 4 000 kg Hauteur de levage : 16 000 mm Hauteur maximale à capacité de charge maximale : 8,1 m Déport maximal à capacité de charge maximale : 4,2 m Capacité de charge à hauteur maximale : 2 500 kg Capacité de charge au déport maximal : 250 kg Puissance à 2 400 tr/min (97/68/CE) : 74,9 kW / 102 ch DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Largeur extérieure des fourches : 2 600 mm Longueur du châssis : 5 000 mm Poids total : 10 000 kg Heures de fonctionnement : 2 793 h

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13 kW (17,68 ch), première immatriculation: 01/1992, carburant: diesel, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 900 h, numéro de machine/véhicule: 00450, Équipement: attelage de remorque, hydraulique, prise de force arrière, prise de force avant, transmission intégrale, Tracteur Iseki TU 320 FHUE, FIN : 00450, 13 kW, 1170 cm³, 900 heures d'utilisation, avec relevage hydraulique avant et arrière et connexions, prise de force avant et arrière. Première mise en circulation : 01/1992. Kdodoxw Nqwjpfx Af Uoh

État: nouveau, Année de construction: 2026, Machine à plier avec segments interchangeables. Sa construction simple assure une manipulation confortable. Caractéristiques de la machine La plieuse a des segments interchangeables sur les parties supérieure et inférieure. Elle permet une utilisation extrêmement large pour les grands éléments ainsi que pour le pliage de détails. Les segments sont fabriqués en fonte sous pression, résistante aux déformations et d'une solidité exceptionnelle. La simplicité de la construction garantit un grand confort d'utilisation et une large gamme d'applications pratiques. Le plus petit segment possible à serrer est de 25 mm et le plus grand est de 270 mm avec une possibilité de changement de place permettant de plier n'importe quelle forme dans la qualité à atteindre. L'épaisseur maximale de la tôle est de 2 mm et la possibilité de réglage de l'ouverture jusqu'à 48 mm font qu'il n'y a pratiquement pas de limites pour ce modèle. Dimensions du segment Kedsmtwtmepfx Af Uedh 25 mm 30 mm 35 mm 40 mm 45 mm 50 mm 75 mm 100 mm 150 mm 200 mm 250 mm 270 mm Données techniques LARGEUR DE TRAVAIL 1270 mm ÉPAISSEUR MAXIMALE DE LA TÔLE 2,0 mm LONGUEUR D'OUVERTURE MAXIMALE 48 mm ANGLE DE PLIAGE 0° - 135 NOMBRE DE SEGMENTS 12 pièces DIMENSIONS 1710 mm x 750 mm x 1420 mm POIDS 422 kg Le prix est un prix net. Le prix ne comprend pas les frais d'expédition. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail. Nous vous invitons à prendre connaissance de l'offre sur notre site internet.

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), 603 LBH Description technique Principales caractéristiques techniques - Capacité de sciage minimale à 90° min.mm 60 x 10 max.mm 610 x 310 - Capacité de sciage à 45° mm 400 x 310 - Capacité de sciage à 60° (disponible sur deux brides uniquement avec l'option correspondante) mm 250 x 250 - Angles d'onglet +45° / -60°. Kodpfx Afjl Si Uue Uodh - Taille du ruban denté mm 34 x 1.1 - Vitesse du ruban denté m/min. 78 - Puissance du moteur de la bande kW 4 - Hauteur du niveau de travail mm 850

État: usagé, hauteur de levage: 26 000 mm, dimension des pneus: 445/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 341 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Informations techniques Type de châssis : rigide Système AdBlue : Oui Entraînement : roues Dimension des pneus : 445/65R22.5 Vitesse maximale : 40 km/h Poids à vide : 10 650 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 000 kg Marquage CE : oui Historique Nombre de propriétaires : 1 Identification Numéro de série : ZF1RT21D1C8000659 Kdedpfx Aox H Sxrsf Ujh Informations complémentaires Pays de fabrication : IT Pour plus d'informations, veuillez contacter Robert Vijn.

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® Produit un équipement technologique unique pour les ateliers de peinture en poudre ainsi que des ateliers de peinture complets entièrement automatiques clé en main. ROMER® fournit des solutions de chauffage aux industries aéronautique et automobile pour les plus grandes entreprises du monde. Nous fournissons un service de garantie et après-garantie pour les appareils que nous vendons avec une gamme complète de pièces de rechange. Si un chalut est appliqué sur une surface mal préparée, il se décolle ou se corrode après un court laps de temps. Fournir le meilleur revêtement est essentiellement une question de bon dégraissage - qui est la base de tout travail de peinture. Le revêtement d'un détail mal dégraissé tombera après un temps très court. Après le dégraissage, l'étape suivante consiste à démolir le revêtement extérieur du détail, ce qui améliore l'adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de la tôle, et est fixé par exemple avec une couche de phosphates, qui à son tour étendra la résistance à la corrosion. Il existe de nombreuses solutions qui résolvent les problèmes ci-dessus. Quel est le plus important dans un atelier de peinture en poudre? Vous pensez probablement que l'applicateur est sans expérience. Rien de plus faux, même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si vous avez une mauvaise répartition de la température dans votre four, à l'endroit où l'élément est surchauffé, la décoloration de la peinture et où elle n'est pas chauffée, la peinture tombera. La chose la plus importante est le four. Réchaud au fioul, au gaz ou électrique? Vous ne savez pas comment alimenter votre poêle? comment est-ce moins cher? à quoi est-il lié? quels sont les frais de fonctionnement? Nous essaierons de répondre à vos questions. Selon les exigences du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être accrochés à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). Kodpfx Afjfz Ndys Uedh - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans électricité. C'est la solution la plus chère.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MT933, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 600 h, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 9 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 300 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 640 kg, longueur totale: 4 680 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 330 mm, Chariot télescopique rigide Numéro de châssis : MT933 Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Télescopique Transmission : Convertisseur de couple Catégorie de vitesse : 20 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : Alliance 400/80 - 24 - 162A8 État des pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : Alliance 400/80 - 24 - 162A8 État des pneus arrière : 80 - 100% Description : Le chariot télescopique MT 933 répond à toutes les exigences de manutention sur les chantiers avec des bâtiments de hauteur moyenne. Simplicité et productivité sont les maîtres-mots de cette machine. La cabine spacieuse offre une excellente visibilité extérieure et se distingue par l’ergonomie de la disposition de tous les éléments de commande essentiels à portée de main, permettant d’effectuer les manœuvres de manière plus efficace. Le déport maximal de 6,5 m permet de couvrir une large zone de travail. Le puissant MT 932 atteint une hauteur de levage de 9 m et une capacité de levage de 3,2 t. Grâce aux trois modes de direction, aux quatre roues motrices et au rayon de braquage de 3,72 m, il deviendra un allié précieux sur les chantiers exigus. 3e distributeur, Kedpfeyigv Tjx Af Uodh

Année de construction: 2020, État: nouveau, La société ROMER est également impliquée dans la production de systèmes de transport suspendus. Kdjdpfx Afsfz Dife Ujh Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Oghxp Des exemples d'équipements sont présentés ci-dessous: Systèmes de transport Selon les exigences du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être accrochés à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui ont, par exemple, plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère.