Camion-grue

Scania R 450 8x4 Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 3...

État: d'occasion, Source d'alimentation pour soudeuse orbitale MESSER GRIESHEIM - POLYSOUDE PS204 Refroidisseur à eau pour soudeuse orbitale MESSER GRIESHEIM - POLYSOUDE RC200 Source de courant de soudage, poste à souder inverter POLYSOUDE PS 204 + RC 200 Année de fabrication : 1997 N° de série (source de soudage) : 9885186 N° de série (groupe de refroidissement) : 97861? Puissance : 200 A = 20% ED ; 90 A = 100% ED Alimentation : 230 V, 50 Hz, fiche Schuko - Télécommande avec câble type BP 1436, câble de connexion de 7,5 m - Réglage de la puissance de 1 à 200 ampères - Courant continu uniquement = DC - Amorçage HF - Groupe de refroidissement pour le refroidissement du brûleur - 44 895 heures de fonctionnement relevées - Manuel d'utilisation et d'entretien Encombrement poste de soudage (L x l x h) : 550 x 360 x 500 mm Encombrement groupe de refroidissement (L x l x h) : 550 x 360 x 550 mm Poids du poste de soudage : 45 kg Poids du groupe de refroidissement : 25 kg Bon état Kdedjt Awm Dopfx Achep Sans accessoires Le prix indiqué s'applique à un ensemble composé de 1 alimentation et de 1 refroidisseur à eau.

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 950 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Type de transmission : Automatique Modèle de transmission : Volvo I-Shift Couleur : Bleu Détails Fabricant : Volvo Modèle : FH 16.750 8x4 Numéro VIN : YV2RZZ0G1EA754756 Année : 2014 Kilométrage : 540 000 km Moteur : 750 ch / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Retarder Transmission : Volvo I-Shift / Automatique Premier essieu : 10 000 kg / Suspension acier / 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg / Suspension pneumatique / 385/65R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 12 480 kg PTAC : 45 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements • Réservoirs de carburant 950 L • Réservoir Adblue, 65 L • Prise 24 volts Nato • Sellette Jost JSK 38C, 3,5'' • Sellette coulissante à commande manuelle • Coffres à outils • Prise de force (PTO) - Argus • Coffres à outils au-dessus des roues • Projecteurs de travail • Gyrophare orange Cabine • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Pare-soleil • 2 couchages • Réfrigérateur coulissant • Sièges confort • Toit ouvrant • Compartiments de rangement • Radio CD/Bluetooth • Climatisation = Informations complémentaires = Kjdpfx Acsuu Hd Ashedp Boîte de vitesses Boîte : Volvo I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : pneumatiques : 385/65R 22.5 ; Charge max : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu central : pneumatiques : 385/65R 22.5 ; Charge max : 9 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Premier essieu arrière : pneumatiques : 315/80R 22.5 ; Charge max : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : pneumatiques : 315/80R 22.5 ; Charge max : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 480 kg Charge maximale : 180 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Téléviseur - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Prise de force (PTO) = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift Couleur : Jaune Empattement : 390 cm Capacité de charge : 200 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH 16 750 8x4/4 Tracteur de transport exceptionnel VIN : YV2RZZ0D7EA759630 Année : 2014 Kilométrage : 350 000 km Moteur : 750 ch / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3 350 Nm / ralentisseur Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 vitesses / VEB+ Premier essieu : 10 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 9 000 kg / Suspension pneumatique / Directeur / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 45 000 kg PTRA : 200 000 kg Équipement : - Feux de travail LED - Réservoir diesel de 700 L - Réservoir AdBlue 90L - Châssis coulissant, pneumatique - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - Prise de force hydraulique - Réservoir hydraulique 100L - Gyrophare orange - Attelage de poussée renforcé avant - Phares extractibles pour convois exceptionnels - EBS - Cabine grand volume - Coffres à outils intégrés Cabine : - Tachygraphe, homologué CE - Compartiments de rangement - Couchage - Radio / USB / Bluetooth - Isolation cabine renforcée - Trappe de toit - TV - Micro-ondes - Réfrigérateur coulissant - Sièges en cuir - Extincteur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Volvo I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Charge max : 10 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Troisième essieu arrière : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 200 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Kedpjuu Hc Sjfx Achsdp Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Modèle de boîte : Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Couleur : Vert Nombre de cylindres : 6 Empattement : 390 cm Capacité du réservoir de carburant : 900 l Charge utile : 27 020 kg Marque : Mercedes Benz Modèle : Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN : WDB9644161L965401 Année : 2015 Kilométrage : env. 493 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Essieu central : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Kdodpfx Aouu Hi Eochjp Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction moyeux / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements : Nouveau coupleur Turbo Retarder + Boîte de vitesses 08-2022 Nouveau moteur 03-2023 Traverse pour attelage lourd, avant, Chape d’attelage 50 mm Attelage oscillant RO*56E à l’arrière Sellette Jost JSK 38-C1, sellette axiale sur cadre coulissant Réservoir de carburant 900 L Réservoir AdBlue, 60 L Gyrophares orange Projecteurs de travail Avertisseur pneumatique Boîtes à outils en acier inoxydable Graissage centralisé Panneaux de marquage 2x Escaliers Couvercle en tôle larmée = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cc Transmission Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale Essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu central : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale Essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale Essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : à lames Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale Essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 339 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Véhicule allemand/ Retarder neuf à 317 000 KM !!! Moteur 16 L de cylindrée !! Charge admissible essieu avant 9 t, projecteurs de travail, système audio : radio CD (Bluetooth), radio CB, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100 A, suspension : lames avant 9 t, 3 lames, véhicule sans contrôle de stabilité, alternateur 150 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : G 280-16, écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, climatisation automatique, glacière / réfrigérateur, pompe d'assistance direction non régulée, aspiration d'air derrière la cabine, compresseur d'air 2 cylindres, prise de force arrière moteur 650 Nm, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, module spécial paramétrable, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal d'alerte extérieur), disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur additionnel, essieu arrière / essieu suiveur, jantes acier 9.00x22.5, climatisation de stationnement, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, pré-équipement Fleetboard, isolation thermique supplémentaire, embrayage double disque, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 6x4, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’assistance : freinage d’urgence (Active Brake Assist), système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine L BigSpace, cabine sur suspension acier, confort, suspension lames/pneumatique, vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir d’AdBlue 60 L, couronne de différentiel arrière 300, carrosserie : tracteur routier, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, ailes en 3 parties, réservoir de carburant aluminium 290 L, calandre à volets, moteur 15,6 L - 380 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 473), encapsulation compartiment moteur, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, housses de sièges / sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur dossier rabattable, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, extension de porte cabine, carénage sous-châssis aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, essieu avant brisé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 41 t, chauffage d’appoint (eau). Kjdpfx Acey E U T Nohedp