Volume SCM

Scania R450 6x2 !!TRACTOR!!!CRANE/GRUE/HMF 50TM!!TOP!E...

État: très bon (occasion), kilométrage: 669 712 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, airbag, climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : i-shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Poids Poids à vide : 24 260 kg Charge utile : 12 740 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB 855-E6 Hipro, année 2014, montée derrière la cabine État Ihodjw Nqt Sspfx Ab Hot État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 156 700 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Actros 2536 L 6x2 Wiedemann enviro tec, Super 2000 6,0/5,0, récupérateur d’eau Superstructure : * Wiedemann enviro tec * Super 2000 6,0/5,0 avec système de recyclage d’eau * Capacité de cuve : 11 000 litres * Eau propre : 1 000 litres * Eau de rinçage : 5 000 litres * Volume de boue : 6 000 litres * Vidange par basculement de la cuve à 45° Système de vide : * Wiedemann & Reichhardt KW 2000 * Env. 2 000 m³/h * Environ 25 m de tuyau d’aspiration DN 125 * Tube d’aspiration DN125 avec papillon de canalisation Système haute pression : * URACA KD 716 G65 env. 340 l/min à 175 bar * Environ 180 m de tuyau HP DN25 * Dévidoir hydraulique avec env. 60 m DN 13 Installation d’eau propre supplémentaire : * Speck NP 25/50-120 avec 50 l/min à 120 bar * Dévidoir à ressort avec 15 m de flexible DN10 Particularités : * Cuve à boues en acier inoxydable 1.4301 * Flèches d’aspiration et HP * Lave-mains 5 litres eau chaude * Coffre à outils en inox * Armoire de commande sans écran * Démarrage moteur commandable depuis l’armoire de commande * Démarrage NMV commandable également * Télécommande radio avec écran * Armoire à équipements avec deux abattants des deux côtés * Râtelier à flexibles * Isolation phonique relevée de la zone pompe * Projecteurs de travail * Graissage centralisé Données techniques : * Poids à vide : 16 920 kg * PTAC : 26 000 kg * Longueur : 11 400 mm * Hauteur : 3 600 mm * Largeur : 2 550 mm Équipement spécial : Ijdpfxjxa T Rtj Ab Hjht Tablette sur tunnel moteur, charge essieu avant 9,0 t, système audio Radio Truckline CD 65/70 avec lecteur CD, échappement surélevé derrière la cabine, batterie 220 Ah, kit mains libres, essieu arrière H 7, 13 t, roue de couronne 300, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 400 L aluminium, refroidissement renforcé, compresseur d’air additionnel, prise de force indépendante de la transmission, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophare gauche/droite, alarme de recul sonore (signal d’avertissement extérieur), toit ouvrant/coulissant électrique (verre), siège passager à suspension confort, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil, convertisseur 24V/12V 15A, prise 12V, essieu suiveur directionnel Telligent, protection anti-encastrement avant, refroidisseur d’huile de transmission Autres équipements : Norme Euro 3, configuration d’essieux : 6x2, frein de remorque 2 circuits, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, indicateur de température extérieure, différentiel sur essieu arrière, cabine adaptée aux routes dégradées (6,0 HZ), cabine M (moyenne longueur), suspension mécanique/pneumatique, alternateur 80 A, boîte de vitesses 16 rapports, filtre d’habitacle (filtre à pollen), châssis/caisse, moteur 12,0 l - 265 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à régulateur de débit constant, essieu suiveur à roue simple, freins à disque, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, préparation CB, préparation téléphone/fax, essieu avant déporté, antidémarrage, vitrages teintés, verrouillage centralisé avec clé Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 4 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Benz Sprinter 417 CDI déclassé à 3,5 t avec installation de curage haute pression Leistikow B55C Numéro interne : #526 Leistikow B 55 C * Prise de force sur le Sprinter * Pompe haute pression AQUABAR KF30 * env. 106 litres/minute à 200 bar (40 kW) * Soupape de régulation de pression et de sécurité * Enrouleur de tuyau HP hydraulique pour env. 120 m DN16 * Enrouleur de tuyau de remplissage avec env. 60 m DN20 * Réservoir d'eau d'env. 1 000 litres * Système de sécurité contre le manque d'eau * Remplissage électrique et protection contre le débordement * Régulation électronique de la vitesse de rotation * Commutation bypass * Télécommande radio * Embrayage électromagnétique * Chauffage diesel indépendant * Projecteurs de travail LED * Éclairage intérieur LED * Feux girophares LED * Divers espaces de rangement * Rayonnage grande charge réglable * Buses de nettoyage de base Ihodpfexc Sy Sex Ab Hjt Équipements spéciaux : 2ème batterie (batterie auxiliaire) sous le capot moteur, télécommande 3 boutons pour le verrouillage centralisé, prise remorque 13 broches, coupe-batterie unipolaire, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, châssis étape II stabilisé, frein de stationnement électrique, tapis de sol toutes saisons, véhicule sans points d'arrimage, blocage de transmission pour la prise de force, porte-gobelets avant, poignées sur les montants A, clé principale supplémentaire, portes arrière (angle d’ouverture 270 degrés), couvercle rabattable pour le compartiment de rangement, barre de borne pour les connexions électriques (boîtier siège conducteur), éclairage confort habitacle/espace de chargement, pack de recharge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), goulotte de câblage sur le portail arrière, goulotte de câblage sur la paroi latérale, système de navigation pour MBUX, deuxième prise de force B avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, traverse pour attelage remorque, traverse avec marche intégrée, siège passager confort, siège conducteur confort, capteur de niveau de carburant pour chauffage auxiliaire, relais de séparation batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, prééquipement refroidissement huile de boîte, PTAC 3,88 t, aide à la fermeture porte coulissante droite. Autres équipements : 3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise avant, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag passager, airbag conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, attelage de remorque : prise électrique, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, radio numérique DAB, plafonnier dans l’espace de chargement avec contact de porte, allumage automatique des feux, poignée d’accès sur le montant arrière droit, poignée d'accès pour porte coulissante sur cloison de l’espace de chargement, système d’assistance : assistant de changement de direction, assistance au freinage actif, assistance active de maintien de voie, assistant d’information de démarrage, Attention Assist (capteur fatigue), assistant de limitation de vitesse intelligent, gestion des pannes, assistant vent latéral, tachygraphe numérique, alternateur 250 A, limiteur de vitesse 90 km/h, carrosserie/fourgonnette standard, combiné d’instrume

État: usagé, kilométrage: 480 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion Camion : MAN TGS 26.460 1ère mise en circulation : km Ralentisseur Boîte automatique Climatisation 3ème essieu directionnel Carrosserie Spitzer/benne basculante 20 m³ 3 compartiments Année de fabrication : 2009 avec compresseur Remorque assortie disponible pour 6 000 € Remorque : Benne basculante/Spitzer Année : 2009 22 m³ Prix uniquement pour le camion Tél : Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : prix net sur présentation des documents d'entreprise et numéro de TVA intracommunautaire Caution TVA : 2 000 € Nous parlons anglais Nous parlons serbo-croate Ihsdpfxsxgz A Do Ab Hjt Notre service pour vous : - Plaques d'immatriculation export - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau Tél :

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #511 Ihjdpfsxc Sziox Ab Hst Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec superstructure combinée de rinçage haute pression et de réservoir d’aspiration/pression, ADR Type K 14,0 / 28 PE Superstructure : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Matériau du réservoir : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule-citerne d’aspiration/pression ADR Type K 14,0 / 28 PE * Vérin extracteur avec 3 points d’arrêt * (3.300 litres d’eau / 10.600 litres de boues, 5.500 litres d’eau / 8.200 litres de boues, 7.700 litres d’eau / 6.000 litres de boues) * Aspiration possible à partir d’eaux libres – "Version confort" via bras à cassette avec filtre intégré * Équipement citerne ADR – Classe de type AT/FL L4BH * VIDANGE : par vérin à commande pneumatique * ÉVACUATION D’EAUX DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le canal. Système de vide : CVS VacuStar 1600 env. 1.550 m³/h à 400 bars * env. 20 m de tuyau HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAUX AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Guidage parallèle du tuyau d’aspiration et du tuyau haute pression sur la flèche * Enrouleur de flexible d’aspiration hydraulique à droite avec 30 m DN 75 (aspiration possible à travers) Système haute pression : Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bars * grand enrouleur de flexible HP pour 240 m 1" DN 25 pivotant à 180° * équipé de 160 m DN25 * petit enrouleur de flexible HP pour 80 m DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Particularités cassette de stockage de flexible avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur en continu du tuyau d’aspiration hydrauliquement via chariot à galets * Flèche pour tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotante sur 180° * Version ADR L4BH classe de type FL incluant EX/II, EX/III et AT * Pistolet de pulvérisation * Gyrophares LED * Éclairage périphérique LED * Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS * Télécommande radio 14 fonctions * Dispositif de lavage des mains (eau chaude) * Grand placard à l’arrière gauche, ex. pour une caméra d’inspection * Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant commutation jour/nuit * Capot insonorisé pour compartiment pompes * Grand coffre à outils * Boîte à outils * Support pour cônes de balisage * Étau * Échelle * Grandes panneaux publicitaires à droite et à gauche Équipements spéciaux : Couvercle pour châssis, dispositif de mesure de charge par essieu, charge admissible essieu avant 9,0 t, airbag côté conducteur, batterie 220 Ah, coupe-batterie, raccord de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, systèmes d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage de virage, reconnaissance des panneaux de signalisation, suspension : lames avant 9,0 t, 4 lames, pare-brise teintée avec bande filtrante, version matières dangereuses ADR type FL, alternateur 150 A, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports - Type : G 280-16, essieu arrière couronne 300, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, ailes en 3 parties avec protections anti-projections, réservoir de carburant : 330 l aluminium, à gauche, système de refroidissement renforcé pour climats chauds, essieu suiveur 9 t dirigé, déchargeable, relevable, système de navigation, prise de force – à brides cannelées, prise de force indépendante de la boîte et dépendant de l’embrayage MB 1,65, module spécial paramétrable, abaissement du