Transport réfrigéré/congélé

Schmitz Cargobull SKO 24/L

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2021, Heures de fonctionnement Diesel : 5 468. Réseau : 296. Résistance de la carrosserie certifiée selon DIN EN 12642 Code XL (« Certificat TÜV de sécurité de chargement »). 2 marquages arrière 565x200 ECE-R70 positionnés horizontalement sur la paroi arrière. Le véhicule est conforme à l’homologation CE avec certificat de conformité (CoC). Superstructure certifiée selon les directives HACCP, y compris certificat HACCP et autocollant sur STW. Fermeture douanière internationale pour superstructure avec porte arrière, avec reconnaissance de la fermeture douanière. L’aptitude à la fermeture douanière est assurée par le client lors du montage externe KG. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante sur le panneau (voir conditions de garantie). Support pour vélos électriques, version panier, pour 2 vélos derrière l’unité, SKO COOL. 4 paires de ferrylashings selon DIN/ISO 9367 pour SKO COOL, avec appui. Modèle SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Date de fabrication : 07/12/2021. Longueur carrosserie : 13 403 mm. Largeur carrosserie : 2 490 mm. Hauteur carrosserie : 2 650 mm. Longueur utile carrosserie : 13 315 mm. Hauteur utile carrosserie : 2 550 mm. Hauteur totale à vide : 4 008 mm. Hauteur totale avant à vide : 4 021 mm. Hauteur totale arrière à vide : 4 005 mm. Hauteur de chargement arrière à vide : 1 274 mm. Dimension pneus : 385/65R22.5. Poids total (aut./tech.) : 36 000 / 39 000 kg. Charge de l’essieu (aut./tech.) : 24 000 / 27 000 kg. Charge sur sellette (aut./tech.) : 12 000 / 15 000 kg. Poids à vide total : 7 965 kg. Hauteur d’accouplement à vide : 1 150 mm. Longueur de référence extérieure : 13 550 mm. Largeur carrosserie : 2 600 mm. Hauteur porte arrière : 2 640 mm. Largeur porte arrière : 2 490 mm. Système de train roulant ROTOS SCB (frein à disque). Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, frein à disque 430 mm. Fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Hubodomètre analogique, positionné à droite au centre. Système de frein pneumatique double circuit avec raccords standard. EBS 2S/2M avec programme de stabilité. Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN. Système de levage et d’abaissement avec fonction AUTO-RESET. Installation électrique 24V avec double feux ronds 3 K et un feu de brouillard arrière. Interrupteur rotatif pour éclairage intérieur caisse. Support pour connexions électriques et de frein. 2 prises 7 pôles : 1x DIN ISO3731 / 1x DIN ISO1185 et 1 prise ISO12098. Feux de gabarit latéraux LED reliés aux clignotants. 2 feux de contour avant blancs, arrière rouges, 2 feux de position et feux sous-châssis. 2 feux de recul séparés. Éclairage périmétrique LED à droite et à gauche, monté au niveau de la béquille d’appui. Pneus marque SCB « SELECTION » Continental / Goodyear / Dunlop / Hankook / Pirelli / Bridgestone. Boîte à outils plastique avec support de couvercle, étagère et tiroir à l’arrière. 2 butoirs en caoutchouc verticaux sur support de feux, version large. Caisse à palettes pour 36 Euro palettes / 24 ISO palettes. Garde au sol caisse à palettes : 291 mm. Dynamic Ramp Protection DRP 3.0. Panneaux en mousse rigide polyuréthane sans ponts thermiques, étanche à la vapeur. Revêtement intérieur tôle fine galvanisée, revêtement coil-coating plastique. Paroi avant isolée, mousse NX17, renforcée pour la pose d’appareils frigorifiques. Parois latérales FP isolées, COOL 45, mousse NX17. Paires de rails d’arrimage encastrés standards sur parois latérales sur la longueur (13 400 mm). Au sol, rail d’ancrage central 730 mm. Paroi Gujdpfoyumkwsx Aa Roa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000005293609, poids à vide: 8 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 72 h, Équipement: ABS, unité de refroidissement, notre numéro de véhicule : 29115 Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP Cool 45 V7 VÉHICULE NEUF AVEC IMMATRICULATION PROVISOIRE ! Version "PHARMA" Double évaporateur / Multi-températures Groupe frigorifique : Thermo King TK SLXi-2 Spectrum Cloison de séparation Largeur fleurs 2 490 mm Plancher multifonction V7 Enregistreur de température Schmitz Réfrigération diesel/électrique 2 rangées de rails d’arrimage 3 canaux de circulation d’air 3 paires de sangles ferrylashing Éclairage LED Éclairage intérieur de la caisse Essieux : Schmitz Pneus 385/65 R 22.5 Goodyear Freins à disque Relevage/abaissement Suspension pneumatique ABS EBS Portes arrière type postal Barres extérieures simples Double support de roue de secours (sans roue) Béquilles Jost Accessible chariot élévateur Protection latérale anti-encastrement Connexion d’air Duomatic + standard FRC valable jusqu’à 02/2029 Certificat de sécurisation de charge EN 12642 XL Location/financement/LOA sur demande ! Gsdpfxjtp Hfgs Aa Rjua

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Semi-remorque fourgon Schmitz 3 essieux avec parois isolées, sans groupe frigorifique * SCB S3B * Double étage * Porte à enroulement * Essieux Schmitz * Wabco Smart Board * Essieu relevable * Essieu directionnel * Freins à disque * EBS Gedpfx Aeyzwftsa Reua * ABS

État: usagé, poids maximal de charge: 27 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, Année de construction: 2016, Lxlxh 13.625x2.480x2.700 mm, LaSi EN 12642 XL, hayon rabattable Bär 2 000 kg, essieu relevable, 3x rails d’arrimage, hayon élévateur Gusdpfxoyzvzaj Aa Rsa

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Remorque frigorifique Schmitz 2016 en très bon état, équipée ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1950 MT D/E (heures de fonctionnement diesel : 9 086 h / électrique : 3 466 h) + 2 évaporateurs + cloison de séparation, plancher aluminium, coffre à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (profil gauche : 10/9/8 mm ; profil droit : 9/10/9 mm), poids à vide : 8 943 kg, PTAC : 39 000 kg, immatriculation allemande avec contrôle technique valable jusqu’au 30.04.2026. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Guedpfx Aajyyb E Ij Rja Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneus côté gauche : 60 % ; profil pneus côté droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneus côté gauche : 55 % ; profil pneus côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneus côté gauche : 50 % ; profil pneus côté droit : 55 % Poids Poids à vide : 8 943 kg Charge utile : 30 057 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Température de réfrigération : de 30 °C à -32 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Moteur frigorifique : diesel et électrique (9 086 h en diesel ; 3 466 h en électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : très bon État visuel : bon Autres informations Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 193 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 315 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull type SKO 24/L – 13.4 FP COOL V7, semi-remorque frigorifique 3 essieux à caisse surbaissée, largeur fleurs, avec système de double plancher et 22 traverses aluminium réglables en hauteur, une rangée de rail d’arrimage à fentes intégrée dans les parois latérales, cloison de séparation préparée, fermeture douanière internationale pour carrosserie avec porte arrière, avec certificat de fermeture douanière, dimensions de chargement intérieures env. 13315 x 2490 x 2650 mm, groupe frigorifique SCHMITZ-Cargobull type TKM (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, enregistreur de température Trailer Connect avec imprimante, pack de services TrailerConnect Module 3 : Info, Alert and Control, Pack TrailerConnect “EXECUTIVE”, cloison de circulation intérieure repliable d’env. 1890 mm de haut, bande de protection de socle env. 300 mm de haut, plancher tôle damier aluminium, insonorisé, essieux ROTOS SCB 3x 9000 kg à suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, essieu relevable avec assistance au démarrage "3x freins", ABS, freins à disque avec EBS, pneus 385/65 R 22.5, une barre pare-chocs arrière en caoutchouc et 2 butoirs verticaux en caoutchouc sur la plaque de feux, protection dynamique de quai DRP 3.0, butoirs d’angle à rouleaux inox, bandes de protection de porte arrière sur toute la hauteur, support de roue de secours panier pour 2 roues de secours à l’arrière du châssis, grand coffre à palettes pour 36 europalettes, poids total technique possible 39 000 kg, FRC valable jusqu’à 04/2030, première main, très bon état général ! Véhicule allemand avec documents allemands ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Guedpfjywc Eqjx Aa Rea

État: usagé, poids maximal de charge: 27 193 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 315 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull type SKO 24/L – 13.4 FP COOL V7, semi-remorque frigorifique trois essieux "largeur fleurs" avec double étage de chargement et 22 traverses de support en aluminium réglables en hauteur, une rangée de rails d’arrimage encastrés sous forme de rail perforé dans les parois latérales, cloison de séparation préparée, fermeture douanière internationale pour la carrosserie avec porte arrière, acceptation de la fermeture douanière, dimensions de chargement intérieures : 13 315 x 2 490 x 2 650 mm, groupe frigorifique SCHMITZ-Cargobull type TKM (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, enregistreur de température Trailer Connect avec imprimante, pack de services TrailerConnect module 3 : "Info, Alerte et Contrôle", pack TrailerConnect "EXECUTIVE", cloison frontale de circulation intérieure rabattable d’env. 1 890 mm de haut, plinthe de protection env. 300 mm de haut, plancher en tôle d’aluminium à damiers, faible bruit, essieux ROTOS SCB – 3x 9 000 kg à suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, essieu relevable avec aide au démarrage (commande "3x freins"), ABS, freins à disque avec EBS, pneus 385/65 R 22,5, une bande de protection en caoutchouc transversale arrière et deux butées en caoutchouc verticales sur la plaque des feux, protection de quai dynamique DRP 3.0, tampons d’angle compressibles à rouleaux en inox, bandes de protection de porte arrière sur toute la hauteur, support de roue de secours type panier pour 2 roues de secours à l’extrémité du châssis, grand coffre à palettes pour 36 palettes Europe, poids total technique admissible 39 000 kg, FRC valide jusqu’à 04/2030, première main, très bon état général ! Véhicule allemand avec documents allemands ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Gjdpfeygbwpsx Aa Rsua

État: usagé, poids maximal de charge: 28 571 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Équipement : Suspension pneumatique Gusdpfxjyvw Tas Aa Rsa Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque * Résistance de la carrosserie certifiée selon la norme DIN EN 12642 Code XL (« Certificat TÜV de sécurisation du chargement ») * 2 feux de recul séparés * Paire de rails d’arrimage avec trous-oblongs intégrés dans les parois latérales - STD-M (13400) * Tôle aluminium de 1200 mm pour renforcer la dernière plaque de plancher * Parois latérales, avant et arrière SCB 9010 blanc

État: usagé, poids maximal de charge: 30 229 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, couleur blanche Guodpfx Aaexpl Hro Rsa

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Année de construction: 2021, Heures de fonctionnement Diesel 4 460, réseau 489, résistance structurelle certifiée selon DIN EN 12642 Code XL ("certificat TÜV de sécurisation de charge"). Fermeture douanière internationale pour carrosserie avec porte arrière, avec reconnaissance de la fermeture douanière ; l'aptitude douanière est garantie par le client en cas de montage extérieur KG. 1 support E-bike, exécution en panier pour 2 vélos électriques derrière l’unité, SKO COOL. 4 paires de sangles Ferrylashings selon DIN/ISO 9367 pour SKO COOL, avec support. Modèle SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Date de fabrication 07.12.2021. Longueur carrosserie 13 403 mm. Largeur carrosserie 2 490 mm. Hauteur carrosserie 2 650 mm. Longueur utile carrosserie 13 315 mm. Hauteur utile carrosserie 2 550 mm. Hauteur totale à vide 4 008 mm. Hauteur totale avant vide 4 021 mm. Hauteur totale arrière vide 4 005 mm. Hauteur de chargement arrière à vide 1 274 mm. Dimension pneus 385/65R22.5. PTAC (autorisé/technique) 36 000/39 000 kg. Charge sur essieu (autorisé/technique) 24 000/27 000 kg. Charge sur sellette (autorisé/technique) 12 000/15 000 kg. Poids à vide complet 7 965 kg. Hauteur de sellette à vide 1 150 mm. Longueur extérieure de référence 13 550 mm. Largeur carrosserie 2 600 mm. Hauteur porte arrière 2 640 mm. Largeur porte arrière 2 490 mm. Système de roulage ROTOS SCB (freins à disque). Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120 frein à disque 430 mm. Fixation de roue par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Hubodomètre analogique, côté droit au centre. Système de frein pneumatique à deux circuits avec raccords standard. EBS 2S/2M avec programme de stabilité. Alimentation EBS selon ISO 7638 + CAN. Cylindre de frein à ressort à double membrane. Dispositif de levage et d’abaissement avec fonction AUTO-RESET. Commutateur pour éclairage intérieur du coffre, support pour câblage lumière et frein. Alimentation de l’éclairage intérieur via feux de position. 2 prises 7 pôles (1xDIN ISO 3731 / 1xDIN ISO 1185) et 1 prise ISO 12098. 2 feux de recul séparés. Éclairage LED du pourtour à droite et à gauche, montage près du support de béquille. Pneus SCB “SELECTION” Continental/ Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone, 6 x 385/65R22.5 (11.75x22.5). Échelle pliante extensible côté droit (sens de marche), partiellement sous pare-chocs d’angle. Boîte à outils en plastique avec support de couvercle, étagère et tiroir derrière le coffre à palettes pour 36 palettes Euro/24 ISO. Garde au sol du coffre à palettes 291 mm. Protection dynamique contre les chocs à quai DRP 3.0. Revêtement intérieur galvanisé, tôle fine coil-coating revêtue plastique. Paroi avant isolée, mousse NX17, renforcée pour fixation groupe frigorifique. Paroi latérale FP isolée, COOL 45, mousse NX17. Paires de rails d'arrimage à fentes, intégrés dans parois latérales (STD-M, 13 400). Sol avec rail d’ancrage central 730 mm. Paroi de circulation env. 1 890 mm de haut en profilés creux alu. Toit FP isolé, mousse NX17. Bandeau profilé chapeau comme butée palette pour paroi de circulation V7. Porte arrière double battant isolée, mousse NX17, avec verrouillage inox simple. Bavette d’usure du seuil profilé alu extrudé 300 mm sur porte arrière. Bandes de protection caoutchouc sur porte arrière en bas. Protection supplémentaire contre les chocs transversale sur cadre de porte arrière. Plancher multifonction MFF charge d’essai 5 500 kg V7 (13 400). Système DOST à hauteur variable type B1650 pour 11x3 palettes EURO avec 22 traverses alu. Éclairage in Gusdpfoyumk Djx Aa Rsa