Remorque de transport, Remorque pour charges lourdes

Stapler Center Fritz GmbH TPW 30 VL - LK

État: nouveau, Année de construction: 2024, Remorque de transport lourde Charge utile 30000 Kg sur 60 % de la surface de chargement Dimensions 6000 x 2200 x env.850 mm Pneus 559 x 300 bandages Direction Essieu avant boggie Essieu suiveur fixe Plancher de transport 40 mm en épicéa encastré Vissé Peinture en RAL 1007 Timon avec anneau d'attelage 40 mm et sécurité anti-chute ainsi que réglage en hauteur Cale de roue à double effet Codpsiwlw Refx Adljpw Supports à souder de chaque côté 6 pièces pour l'arrimage du chargement

État: nouveau, capacité de charge 30000 kg longueur 6000 mm largeur 2500 mm hauteur 823 mm Essieu arrière : dirigeable Essieu avant : dirigeable Dimensions des pneus 425 x 260 / 2 fois mm Poids de la machine env. 3,2 t Encombrement env. 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Remorque pour charges lourdes avec - double direction (béquille tournante) Csdpfxjfrzvzo Adlepw - petit rayon de braquage - ne bascule pas grâce à la limitation du braquage - très robuste, donc peu d'entretien - timon réversible, longueur 1320mm - revêtement en bois impregné. - La peinture standard change. Sur demande, dans votre couleur Ral. Les photos sont celles d'un 30t de 8m de long. Le dessin est correct. D'autres charges et dimensions sont souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Cpedpfxsuf Rw To Adlow Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: nouveau, capacité de charge 30000 kg longueur 7000 mm largeur 2450 mm hauteur 800 mm Essieu arrière : dirigeable Essieu avant : dirigeable Dimensions des pneus 425 x 260 / 2 fois mm Poids de la machine env. 3,2 t Encombrement env. 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Cedjqux S Sepfx Adljpw Remorque pour charges lourdes avec - double direction (fusée d'essieu) - petit rayon de braquage - ne bascule pas grâce à la limitation du braquage - très robuste, donc peu d'entretien - timon réversible, longueur 1320mm - revêtement en bois impregné. - La peinture standard change. Sur demande, dans votre couleur Ral. Les photos sont celles d'un 30t de 8m de long. Le dessin est correct. D'autres charges et dimensions sont souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter.

État: comme neuf (occasion), 24000 kg Cpedpfxexcuyus Adljw Longueur 5000 mm Largeur 2500 mm Hauteur de chargement 700 mm

État: nouveau, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, couleur: orange, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 30 000 kg, TPW 30 AL - PA avec direction intégrale et essieux pendulaires Dimensions Longueur : 6 000 mm Largeur : 2 200 mm Bandages : 425x305, 2x150 roues jumelées, bandages montés 8 fois Timón avec œillet d’attelage 40 mm et réglage de hauteur avec sécurité anti-chute Plancher de transport : bois de douglas 40 mm Cpjdpshbq Izsfx Adlew Peinture : RAL 2000 Butées par côté longitudinal : 4 unités, voir sécurité du chargement

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : Cpsdpfoxrtluox Adlew La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Cpsdpfxexrr Uhe Adlow Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Cjdpfexrtb Nex Adlopw Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.