Semi-remorque benneSTAS
BX 7.5 ALUstar 27m³
Semi-remorque benne
STAS
BX 7.5 ALUstar 27m³
Prix fixe hors TVA
13 870 €
État
Occasion
Lieu
Korschenbroich-Glehn 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
13 870 €
- Lieu du vendeur:
- Dieselstr. 9, 41352 Korschenbroich-Glehn, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 02/2011
- Longueur de l'espace de chargement:
- 7 585 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 350 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 500 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 27 m³
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A212-29647
- Numéro de référence:
- 2130
- Dernière mise à jour:
- le 13.02.2026
Description
Châssis
En aluminium, version renforcée
Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées, largeur de châssis 1.600 mm
Essieux et suspension « frein à disque 430 mm tout-terrain »
Essieux DOA 3 x 9 t avec suspension pneumatique DC, 1er essieu relevable avec système d’aide au démarrage Wabco, Wabco Smart Board, vanne de levage et d’abaissement,
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus type GreBe 385/65 R 22,5, profil environ 90-100% sur jantes ALU Alcoa, 11,75x22,5 ET 120
Pivot d’attelage
2" – vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur
Gbodsyi Rctepfx Aahoh
Béquilles d’appui
Avec 1x béquille à levée rapide en alliage d’aluminium, pour décrochage à vide
Système de freinage
Selon la norme CEE, système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), réservoir d’air en aluminium,
Installation électrique
Selon les normes STVZO, avec 2 feux LED 5 chambres Aspöck, installation 24 Volt avec 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches, feux de gabarit latéraux LED, 2 feux de recul halogène séparés,
Superstructure basculante / benne, forme conique au sol
Benne aluminium, fond trapézoïdal et ceinture supérieure rectangulaire, assemblée et entièrement soudée à partir de profils brevetés et de tôles en aluminium, parois latérales en aluminium 5086H24 4 mm, fond 8 mm alliage haute résistance à l’usure (5383H34), deux profils de ceinture supérieure soudés à la paroi latérale,
Paroi avant inclinée à 20°, 4 mm d’épaisseur, paroi arrière inclinée à 20°, porte pendulaire lisse sans goulotte, double articulation pendulaire, charnières alignées au profil supérieur, verrouillage central automatique pneumatique à 2 crochets, maintien de benne, débord arrière compatible finisseur,
Installation hydraulique
Vérin hydraulique monté à l’avant, pression de service 150 bar, flexible de 2,5 m env. et demi-accouplement 1". Angle de basculement env. 48-49°
Accessoires
6 garde-boue Parlok, 2 bavettes mobiles « STAS », 2 cales, protection anti-encastrement robuste et rabattable avec pare-chocs, 1 chaîne centrale, 1 arceau alu + arceau alu supplémentaire pivotant devant la porte arrière, 1 coffre à outils plastique, bâche coulissante électrique Cramaro avec télécommande, 2 anneaux Ferry à l’arrière du châssis (fixation câble), échelle alu 3m, support pelle intérieur face avant, fond anti-usure et parois latérales/stirnwand en plastique quasi neufs (valeur 5.800 € env.), support pelle et balai côté gauche du châssis, etc.
Poids à vide : 5.030 kg
Offre et photos sans engagement
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
En aluminium, version renforcée
Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées, largeur de châssis 1.600 mm
Essieux et suspension « frein à disque 430 mm tout-terrain »
Essieux DOA 3 x 9 t avec suspension pneumatique DC, 1er essieu relevable avec système d’aide au démarrage Wabco, Wabco Smart Board, vanne de levage et d’abaissement,
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus type GreBe 385/65 R 22,5, profil environ 90-100% sur jantes ALU Alcoa, 11,75x22,5 ET 120
Pivot d’attelage
2" – vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur
Gbodsyi Rctepfx Aahoh
Béquilles d’appui
Avec 1x béquille à levée rapide en alliage d’aluminium, pour décrochage à vide
Système de freinage
Selon la norme CEE, système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), réservoir d’air en aluminium,
Installation électrique
Selon les normes STVZO, avec 2 feux LED 5 chambres Aspöck, installation 24 Volt avec 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches, feux de gabarit latéraux LED, 2 feux de recul halogène séparés,
Superstructure basculante / benne, forme conique au sol
Benne aluminium, fond trapézoïdal et ceinture supérieure rectangulaire, assemblée et entièrement soudée à partir de profils brevetés et de tôles en aluminium, parois latérales en aluminium 5086H24 4 mm, fond 8 mm alliage haute résistance à l’usure (5383H34), deux profils de ceinture supérieure soudés à la paroi latérale,
Paroi avant inclinée à 20°, 4 mm d’épaisseur, paroi arrière inclinée à 20°, porte pendulaire lisse sans goulotte, double articulation pendulaire, charnières alignées au profil supérieur, verrouillage central automatique pneumatique à 2 crochets, maintien de benne, débord arrière compatible finisseur,
Installation hydraulique
Vérin hydraulique monté à l’avant, pression de service 150 bar, flexible de 2,5 m env. et demi-accouplement 1". Angle de basculement env. 48-49°
Accessoires
6 garde-boue Parlok, 2 bavettes mobiles « STAS », 2 cales, protection anti-encastrement robuste et rabattable avec pare-chocs, 1 chaîne centrale, 1 arceau alu + arceau alu supplémentaire pivotant devant la porte arrière, 1 coffre à outils plastique, bâche coulissante électrique Cramaro avec télécommande, 2 anneaux Ferry à l’arrière du châssis (fixation câble), échelle alu 3m, support pelle intérieur face avant, fond anti-usure et parois latérales/stirnwand en plastique quasi neufs (valeur 5.800 € env.), support pelle et balai côté gauche du châssis, etc.
Poids à vide : 5.030 kg
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