Camion benne

UNIMOG U435 Kipper mit Reifendruckregelanlage

Numéro de véhicule interne : G190366

Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.

Pour plus d'informations :

Luis Lucena

Viktoria Sologubova

FRANÇAIS

Mercedes-Benz Unimog U435 4x4 à benne basculante avec système de régulation de la pression des pneus

Véhicule allemand à transmission intégrale permanente, système de régulation de la pression des pneus « TireControl », hydraulique de travail étendue et benne basculante. Grâce à la boîte de transfert, à la plaque de montage avant, à la prise de force auxiliaire et aux nombreux raccordements hydrauliques, il peut être utilisé de manière polyvalente comme véhicule pour équipements et services municipaux.

Données du véhicule :

* Numéro de véhicule : G190366
* État du véhicule : véhicule d'occasion
* Catégorie : benne basculante/porteur d'équipements
* Première immatriculation : 11/2022
* Année de fabrication : 2022
* Kilométrage : 22 173 km
Lrsdpfx Ajyr Umbeg Uor
* Type de carburant : diesel
* Moteur : Mercedes-Benz OM 936, 6 cylindres
* Cylindrée : 7 698 cm³
* Puissance : 260 kW (354 ch)
* Couple : environ 1 380 Nm
* Boîte de vitesses : semi-automatique
* Boîte de transfert avec groupe de travail
* Classe d'émissions : Euro 6
* Autocollant environnemental : 4 (vert)
* Formule de roues : 4x4
* Essieux : 2
* Empattement : 3 150 mm
* Poids total autorisé : 14 000 kg
* Poids à vide : 7 451 kg
* Charge utile : 6 549 kg
* Couleur : vert
* Volant à gauche
* Contrôle technique : nouveau
Benne basculante et plateforme :

* Benne basculante
* Dimensions intérieures de la plateforme : environ 2 385 × 2 075 × 400 mm
* Cylindre de basculement hydraulique
* Hydraulique pour dispositif de basculement
* Raccord de basculement pour remorque, simple effet, à l'arrière
* Lampe d'avertissement pour vérin télescopique
* Système de changement rapide pour la plateforme
* Cadre intermédiaire de plateforme pour superstructures externes
* Fixations arrière
* Traverse transversale arrière basse pour attelages de remorque
Transmission intégrale et technologie de conduite :

* Transmission intégrale permanente
* Blocage de différentiel sur l'essieu avant
* Système de régulation de la pression des pneus TireControl
* Composants côté roue pour TireControl
* Groupe de travail pour les vitesses de travail lentes
* Frein moteur haute performance
* Refroidisseur d'huile de transmission
* Filtre à huile de transmission
* Système de freinage à disque pneumatique Haldex
* ABS
* Frein de remorque à double circuit
* Pneumatiques : 365/85 R20
* Jantes à rayons 10.00 V-20
Hydraulique de travail :

* Hydraulique de puissance VarioPower
* Hydraulique à détection de charge
* Quatre raccordements hydrauliques à l'arrière pour les circuits hydrauliques 1 et 2
* Conduite de pression arrière pour le deuxième circuit hydraulique
* Conduite de retour séparée à l'arrière
* Raccords hydrauliques à enficher selon ISO 7241-1 A/ISO 5675
* Préparation pour fonctionnement avec chasse-neige
* Prise de courant permanente séparée
* Prise de force auxiliaire arrière avec bride
* Prise de force auxiliaire commutable avec bride de cardan
* Préparation pour le montage ultérieur d'une prise de force avant
* Limiteur de régime de la prise de force
Possibilités de montage :

* Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3
* Préparation pour prise de force avant
* Fixations arrière
* Système de changement rapide pour la plateforme
* Nombreux raccordements hydrauliques à l'avant et à l'arrière
* Adapté aux différents équipements municipaux, agricoles et techni

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