Camion plateau

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis Lhjdpjw Itmrjfx Ac Djl - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 89 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, type de refroidissement: air, Compresseur à vis Kaeser CSD 122 SFC Inverter intégré 2,2-10,5m3/min, 75kW, 8,5bar Lodpst A Uyuefx Ac Djhl Fabricant : Kaeser Type : CSD 122 SFC Année de construction : 2006 Pression de service : max. 8,5 bar Puissance : 75 kW Capacité : 2,2 - 10,5 m3/min Heures de service : 96244 h (dernière maintenance : 88854 h) Dimensions de prise en charge : 1100 x 2200 x 1900 mm Poids net : 1600 kg

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Lhsdpjw Itl Uefx Ac Dsl Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: nouveau, Données techniques : Capacité : 200 t Hauteur d’installation : 900 mm Zone de travail, max. : 1300 x 450 mm Course du vérin : 400 mm Vitesse d’avance : 6,4 mm/s Vitesse de retour : 11,04 mm/s Puissance moteur : 7,5 kW Largeur : 2100 mm Profondeur : 1200 mm Hauteur : 2850 mm Poids, env. : 2600 kg Équipements : - Vérin latéral coulissant avec crémaillère, pignon et volant - Espace de travail généreux - Table réglable en hauteur - Conception extrêmement rigide grâce à une structure soudée en acier - Manomètre - Réglage précis de la pression - Pompe à main supplémentaire Vos avantages : - L’une des versions les plus robustes du marché Lsdopl T Diepfx Ac Djhl - Disponible avec des capacités jusqu’à 500 tonnes - Performance et stabilité maximales - Différentes largeurs de montants disponibles sur demande - Vérin hydraulique positionnable librement à l’horizontale, volant, crémaillère et pignon (à partir de 160 t) Disponible avec équipement spécial : - Réglage précis de la pression - Commande PLC - Plateau de travail avec rainures en T pour la fixation de pièces de forme irrégulière - Réglage latéral hydraulique du vérin Prismes de support disponibles en option moyennant supplément.

État: très bon (occasion), - moteur de 30 kW - déshumidificateur intégré - Pression de service maximale 7,5 bar Lhodpswlcq Nofx Ac Dol

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, puissance: 286 kW (388,85 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (min.): 1 900 tr/min, Données techniques du moteur Deutz type BF6M1015C Caractéristiques générales Nombre de cylindres: 6 Ledpeyzaaysfx Ac Dehl Alésage/course: 132 mm / 145 mm Cylindrée: 11,91 litres Taux de compression: 16,5 Régime nominal maximal: 2100 tr/min Vitesse moyenne du piston: 10,15 m/s Puissances pour moteurs d’engins de chantier Groupe I : Puissance: 300 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 14,4 bar Groupe III : Puissance: 273 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 13,1 bar Paramètres complémentaires Couple maximal: 1980 Nm Au régime: 1200 tr/min Régime minimum au ralenti: 550 tr/min Poids (selon DIN 70020, partie 7A): 850 kg Ces données techniques synthétiques offrent une vue d’ensemble complète des caractéristiques et performances du moteur BF6M1015C.

Année de construction: 2000, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pression de service : 7,75 bar, débit d'air : 40,4 l/s, puissance : 15 kW, vitesse : 3000 tr/min, poids de la machine : environ 450 kg. Une inspection sur place est possible. Lhjdpfx Acowfg Hhs Del

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 248 h, numéro de machine/véhicule: CAI955518, Données techniques : Lhodsycg Hhjpfx Ac Del - Heures de fonctionnement : 4248 h - Heures sous charge : 1978 h - Pression de service : 10 bar - Débit : 3,34 m³/min - Entraînement : 400 V / 22 kW - Vitesse moteur : 3000 tr/min - Encombrement env. : L 1300 x H 1250 x P 800 mm - Poids env. : 490 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 1991, poids total: 1 000 kg, débit volumique: 7,2 m³/h, pression de service: 75 barre, tension d'entrée: 400 V, Compresseur à vis ATLAS COPCO GA 45 Lhsdpfx Asukvvajc Dol Avec dessiccateur à adsorption. Moteur de 45 kW. Débit de 7,20 m³/min. Pression de 7,5 bars. Compresseur en parfait état de fonctionnement.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras ???inclus système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Km : 500 Couleur : blanc arctique Données techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant et arrière 315/80R22,5 * Poids total 35 000 kg * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Direction assistée Servotwin * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t, version droite * Essieu arrière, rapport de pont 233, engrenage planétaire 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Freins à disque avant et arrière Ljdpfx Acsi Tkbhs Djhl * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort, velours et cuir * Antibrouillards, feux de jour à LED * Cockpit multimédia, avec navigation et Bluetooth * Avertisseurs pneumatiques, toit de la cabine * Préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras * Préparation pour radio CB * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Avertisseur de marche arrière * Régulateur de vitesse * Équipement GSR (Réglementation générale de sécurité) comme suit : * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préparation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée : 46,10 m * Portée à partir du pivot : 40,96 m * Flèche de distribution 47R * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m³/h * Contrôle Vector * Système de coulisse B-Rock * Système de vibration électrique sur le cône * Angle de rotation 2 x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex CE * Hauteur de remplissage environ 1350 mm * Entraînement hydraulique max V 636 l/min * Diamètre du cylindre de distribution 250 mm * Réservoir d’eau 610 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Radiateur d’huile * Contrôle MPS Spécifications techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant + arrière 315/80R22,5 * kg Poids total 35 000 * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement châssis * Système d’embrayage à double disque * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant + arrière * ABS + ASR * Siège conducteur confort * Régulateur de vitesse * Avertisseurs pneumatiques * Système radio-navigation, Bluetooth * Feux de jour à LED, antibrouillards * Chauffage de stationnement * Assistance au maintien de voie * Assistance d’attention * Assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préinstallation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée verticale