Tracteur routier standard

VOLVO FH 500 Globetrotter-XL/I-Park Cool/2xTank/Safety

Cabine longue Globetrotter-XL L2H3, 2 couchettes, MOTEUR VOLVO AVEC FREINAGE SUPPLÉMENTAIRE, Climatisation automatique avec capteur solaire, I-Park Cool (climatisation de stationnement intégrée), Chauffage de stationnement, Pare-soleil extérieur, rideaux occultants, vitres teintées, siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant, 2 accoudoirs, un pour le siège conducteur et un pour le siège passager, siège passager standard à suspension pneumatique, lève-vitres électriques à 2 boutons, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, pare-soleil latéral intérieur, des deux côtés, store enrouleur pour pare-brise intérieur, électrique, déflecteurs de toit et latéraux, ABS, ESP, freins à disque avec EBS, assistance au maintien dans la voie, I-See avec informations topographiques basées sur des cartes, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence, régulateur de vitesse (incluant I-Roll et régulateur de vitesse de freinage), I-Shift AT 2812 F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports avec levier de vitesses sur le siège, réservoir AdBlue de 100 litres, réservoir en aluminium de 730 + 405 litres, tachygraphe numérique, phares principaux à LED, feux de brouillard à LED, feux de jour à LED « V-Licht », éclairage d'angle statique à LED, feux arrière et feux de travail à LED, glacière de 33 litres avec compartiment congélateur sous la couchette, radio avec connexion téléphonique Bluetooth, passerelle télématique avec 4G et WLAN, instruments de haute qualité : écran d'information conducteur numérique de 12 pouces, reconnaissance des panneaux de signalisation, etc., deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces, navigation, volant multifonction en cuir, réglage du volant avec réglage supplémentaire de la colonne de direction, couchette supérieure et inférieure rabattables, compartiments de rangement arrière / supérieurs de 154 litres, hayon avant verrouillable, verrouillage centralisé avec télécommande, compartiments de rangement extérieurs 2 à gauche et 2 à droite, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel arrière, empattement de 3700 mm, poids total autorisé en charge (PTAC) de 44 000 kg, 1er propriétaire, entretien régulier en atelier, très bon état général ! !, kilométrage d'origine (vérifiable), moteur diesel Euro 6E de 12,8 litres, 510 ch / 375 kW, faible niveau sonore, véhicule allemand, ni « low-liner » ni « mega-tracteur » ! Vente uniquement aux entreprises ! Toutes les informations sont données à titre indicatif ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
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