Camion-benne tricar

VOLVO FH500 8x4*Dreiseitenkipper*Bordmatik*VEB*Liege

État: d'occasion, kilométrage: 345 999 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH500 8x4, benne à trois faces FIN : HB819404 Châssis/Composants : * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Empattement : 1-3 = 4 600 mm, 1-2 = 2 000 mm / 2-3 = 2 600 mm / 3-4 = 1 350 mm * Pneumatiques : 1 + 2 : 385/65 R22,5 + 3 + 4 : 315/80 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement restante : essieu 1 : 20 %, essieu 2 : 30 %, essieu 3 : 80 %, essieu 4 : 80 % * 1 réservoir de carburant diesel * 1 réservoir AdBlue * Essieux 3 et 4 à différentiel * Duomatic * ABS + 15 pôles * Protection anti-encastrement fixe * Échappement surélevé Superstructure : * Benne à trois faces Dautel * Bordmatik * L x l x h : 5,60 m x 2,44 m x 1 m * environ 13 m³ Cabine/Habitacle * Longue distance * Trappe de toit * 2 feux rotatifs * Climatisation automatique * Radio/CB/AUX/Bluetooth * 1 coucher * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Kit mains libres Moteur/Boîte de vitesses * 375 kW // 12 777 cm³ // Euro 6c * Automatique * Blocage de différentiel Ndodszp Ab Tspfx Ac Deb * Essieux à différentiel Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg * Charge utile : 17 290 kg * Poids à vide : 14 710 kg Autres * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 09/2026 * 1 ancien propriétaire Un nouveau contrôle technique et des ajustements de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. _____ Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et erreurs d’impression ainsi que vente sous réserve. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour diverses utilisations. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation d’exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous aidons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: très bon (occasion), kilométrage: 277 001 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - différentiel à glissement limité - Essieu Relevable - Faible Bruit - Frein moteur amélioré - Freins à disque - Hydraulique - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Réservoir de carburant en aluminium - Œsophage = Remarques = Grue Longueur Du Robinet: 32 m Les heures: 3642 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité du compteur: 32 m Kilo capacité: 11300 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Ndedpsy Iqa Rsfx Ac Deb Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1TUS306 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 24.060 kg Capacité de charge: 7.940 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 638 E6, année de construction 2017, derrière sur le châssis Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 853 475 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio MB TruckLine CD avec Bluetooth et kit mains libres * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * MB FleetBoard * Radio CB * Chauffage autonome * Climatisation autonome * Glacière ----* Protection anti-encastrement * Boîte à outils * Extincteur * Attelage à tête plate ----* Assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte ----* Retarder * Suspension pneumatique intégrale * Différentiel arrière à blocage ----Numéro du véhicule 8564-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable-----La publicité et diverses inscriptions ont été retirées numériquement.----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches administratives liées à l’achat d’un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et remarques, nous nous en occupons. Parmi nos prestations supplémentaires (en option, avec supplément) : ?Reprise de votre ancien véhicule * Passage du contrôle technique (TÜV/SP) Nodpfovhuacjx Ac Dedb * Gestion complète de l’exportation * Médiation de financement * Demande de plaques export * Convoyage des véhicules * Immatriculation des véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2014, Équipement: grue, IVECO STRALIS 460 Année 2014 Diesel / Euro 6C 0 km – MOTEUR NEUF Boîte manuelle / Cylindrée 10 308 / 338 kW PTAC : 26,0 t Charge utile : 12 960 kg Empattement : 4 300 mm Benne fixe : 5 370 x 2 550 mm – Hauteur des ridelles : 800 mm Ndjdpfx Ajwdxadsc Dsb Grue PK 32080 D – 5 rallonges Radiocommande Camion climatisé

État: d'occasion, kilométrage: 736 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu directeur et relevable - Climatisation - Pompe hydraulique Nodpfx Asvh Rqdsc Dsdb Suspension : suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: filtre à particules, - VEB+ – Système de climatisation, élévateur et direction assistée – état impeccable Suspension : Suspension pneumatique Ndsdezpdc Eepfx Ac Dsb

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Ndedpfx Aceg Sk Tvs Dob Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 200 h, Takeuchi TB 216 Année 2015 Nsdexl Uz Depfx Ac Djdb 8200 heures Martin Powertilt 3 godets Hydraulique auxiliaire sur le bras Livraison possible

État: d'occasion, kilométrage: 562 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 177 kg * Hauteur : 3 950 mm * Largeur : 2 600 mm * Longueur : 6 000 mm * Type | Essieu avant : Continental R * Taille des pneus | Essieu avant : 385/55 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur gauche | Essieu avant : 20 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur droite | Essieu avant : 20 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 8 000 kg * Type | Essieu arrière : Goodyear R * Taille des pneus | Essieu arrière : 315/70 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement à l’extérieur gauche | Essieu arrière : 20 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur gauche | Essieu arrière : 20 % * Profondeur de la bande de roulement à l’extérieur droite | Essieu arrière : 20 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur droite | Essieu arrière : 20 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Essieu avant : Avant * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension à ressorts paraboliques * Direction | Essieu avant : Oui Ndodpfxoy Svp Ej Ac Dob * Jantes en alliage | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Marque | Essieu arrière : Autre * Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique * Réducteur | Essieu arrière : Réducteur simple * Pneus jumelés | Essieu arrière : Oui * Entraînement | Essieu arrière : Oui * Blocage de différentiel | Essieu arrière : Oui * Jantes en alliage | Essieu arrière : Oui Équipements supplémentaires : * 2 pédales * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de traction * Boîte automatique * Climatisation automatique * Connexion caméra pour caméra sur remorque * Déflecteur de toit * Blocage de différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Page d’accueil * Climatisation * Suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Filtre à particules * Autoradio/lecteur CD * Freins à disque * Déflecteurs latéraux * Aileron Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | À 140 km de la frontière | À 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.

État: d'occasion, Les outils Mubea présentés sur les illustrations ne sont pas vendus en lot complet. Veuillez nous indiquer quels types d’outils et de matrices vous recherchez, afin que nous puissions vous proposer une sélection personnalisée. Ndsdpfsf Srpcex Ac Dob