Semi-remorque benne

WIELTON Bulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 205 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Largeur hors tout : 10 402 mm Longueur du plancher : 8 585 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale jusqu'au cadre supérieur : 3 550 - 3 600 mm Hauteur totale jusqu'à la pointe de la bâche : 3 710 - 3 760 mm Voie : 2 040 mm Distance entre le pivot d’attelage et le 2e essieu : 6 120 mm Hauteur de sellette : 1 200 mm Empattement : 1 310 mm Porte-à-faux arrière : 1 367 mm Hauteur du plancher : 1 400 - 1 450 mm Hauteur maximale avec benne basculée : 9 720 - 9 770 mm Poids total technique autorisé : 42 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge par essieu technique : 9 000 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur sellette technique : 15 000 kg Volume de chargement : 47,6 m³ Poids à vide : 6 233 kg Le poids est indiqué avec une tolérance de +/-3 % Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage - 2e essieu : 6 120 mm Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement arrière rabattable Châssis à col de cygne surbaissé, longerons avec encastrement pour l’assiette Construction soudée, optimisée en poids, acier haute résistance S700 Barres latérales de protection en profilés aluminium selon ECE 73 2 cales en plastique Essieux et suspension Hauteur de sellette à vide : 1 200 mm Essieux rigides 3ᵉ essieu relevable 1er essieu relevable Essieux à disques SAF 3x 9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Béquilles à boîte de vitesses 2 vitesses, charge complète (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 garde-boues PVC complets Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu 6 jantes acier 22,5-11,75 ET=120 Chapeaux de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6 pneus 385/65/22,5 standard (Bridgestone/Hankook) Autres équipements du châssis Caisse à outils 44 L (montée à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir d’eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Support pour sac à poussière sur le châssis (1 pce) Sacs à poussière (2 pces) Pelle et balai sur le châssis au-dessus du garde-boue Échelle télescopique à l’arrière Hauteur intérieure : 2 100 mm Porte double battant aluminium combiné, aluminium (1/2 ?) vertical avec traverse de portail Parois latérales SL épaisseur intérieure 2,5 mm, entièrement soudées Paroi frontale inclinée à 20 degrés Version large palette Plancher 7 mm 2 trappes à grains 2 fermetures de tension en bas Entraxe des traverses sous-plancher : 360 mm Amortissement de la benne type Polyp Autres équipements de carrosserie Chaîne de tension entre les parois latérales Poste de commande sur le châssis, accès FR gauche (côté conducteur) Bâche PVC 680 g/m² avec verrouillage rapide et tube d’enroulement en aluminium, (avec triangle d’extension avant et arrière pour extrémité verticale, tube intermédiaire soudé dans la bâche) Système de freinage/pneumatique Réservoir d’air en acier Manomètre de pression à ressort Abaissement automatique au basculement Système de frein Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture carrosserie Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA, fixation supérieure à œil Kit de connexion hydraulique 1? Électricité Éclairage partiellement LED Feux de recul LED 2 pièces 2x 7 broches 1x 15 broches avec connexion EBS, sans faisceau vers le tracteur Éclairage partiel LED Aspöck-EUROPOINT III 2 projecteurs LED sur béquilles Systèmes additionnels Indicateur d’angle de basculement Ligne de commande pour essieu relevable depuis la cabine Bedpfx Aswz Autod Redk Le système est conçu pour semi-remorques et remo

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 205 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Largeur totale 10 402 mm Longueur du plancher 8 585 mm Largeur totale 2 550 mm Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur 3 550 – 3 600 mm Hauteur totale jusqu’au sommet de la bâche 3 710 – 3 760 mm Voie 2 040 mm Distance pivot – 2e essieu 6 120 mm Hauteur sellette 1 200 mm Empattement 1 310 mm Porte-à-faux arrière 1 367 mm Hauteur du plancher 1 400 – 1 450 mm Hauteur maximale en benne basculée 9 720 – 9 770 mm PTAC technique 42 000 kg Charge par essieu 8 000 kg Charge par essieu technique 9 000 kg Charge sur sellette 12 000 kg Charge sur sellette technique 15 000 kg Volume utile 47,6 m³ Poids à vide 6 233 kg Le poids a été donné avec une précision de +/- 3 % Empattement 1 310 mm Distance pivot – 2e essieu 6 120 mm Protection anti-encastrement arrière en acier, rabattable Châssis avec col de cygne surbaissé, longerons en section réduite au niveau de la sellette Construction soudée, optimisée en poids, acier à haute résistance S700 Protection latérale en profilés aluminium selon ECE 73 2 cales en plastique Essieux et suspension Hauteur de sellette à vide 1 200 mm Essieux rigides 3ème essieu relevable 1er essieu relevable Essieux à disques SAF 3x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC CD Béquilles à boîte de vitesses à 2 rapports, pleine charge (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 ailes PVC complètes Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le 3ème essieu 6 jantes acier 22,5-11,75 ET=120 Capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6 pneus 385/65 R22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Autres équipements châssis Caisse à outils 44 L (montée à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir d’eau 30 L (monté au centre du châssis, côté gauche) Support de sac à poussière sur châssis 1 pc Sac à poussière 2 pcs Pelle et balai sur le châssis, au-dessus de l’aile Échelle coulissante à l’arrière Hauteur intérieure 2 100 mm Porte-battante double en aluminium, structure combinée (1/2 ?) verticale avec traverse Parois latérales SL, épaisseur intérieure 2,5 mm, soudées en continu Paroi avant inclinée à 20° Version passage de palettes Plancher 7 mm 2 trappes à céréales 2 serrures de tension inférieures Espacement des traverses sous plancher 360 mm Amortissement de benne Polyp Autres équipements carrosserie Chaîne de tension entre les parois latérales Poste de commande sur le châssis, accès FR gauche (côté conducteur) Bâche PVC 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (avec triangle d’appoint avant et arrière sur fermeture droite, tube central soudé dans la bâche) Système de freinage/pneumatique Réservoir d’air en acier Manomètre à pression de ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture carrosserie Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argenté) Couleur bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA, montage à œil en haut Kit de raccords hydrauliques 1? Électricité Éclairage partiellement LED 2 feux de recul LED 2x 7 pôles, 1x 15 pôles avec connexion EBS, sans câbles de liaison avec le tracteur Éclairage partiellement LED Aspöck EUROPOINT III 2 projecteurs de travail LED sur stabilisateurs Systèmes additionnels Bodpfxowz Auyj Ad Rjdk Indicateur d’angle de bennage Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Le système est développé pour semi-remorque et remorque et permet la surveillance de la pression et la température des pneus. Fabricant ABERG Connect. Le système est composé de capteurs TPMS montée sur les jantes (pression et température)