Remorque à usage intensif

WMT D30/8,0 x 2,5

État: nouveau, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 540 mm, largeur totale: 2 000 mm, dimension des pneus: 23x9-10, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2026, Plateforme de transport Charge utile : 10 000 kg Gusdeit Twuepfx Ancsf Longueur de la plateforme : 8 000 mm Largeur de la plateforme : 2 000 mm Hauteur de la plateforme : 540 mm Plancher de transport : planches de douglas de 30 mm, enfoncées et fixées par des vis Anneaux d’arrimage : 5 par côté longitudinal Peinture : RAL 2000 Timon avec réglage de la hauteur et dispositif de sécurité en cas de chute Coince de sécurité à double action Pneumatiques : Superelastique 23x9-10 avec jante en acier et roulement conique Direction intégrale Voie et biellettes de direction réglables avec des rotules

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Gujdoxrtkwjpfx Ancef Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: nouveau, Année de construction: 2020, Capacité de charge 30 000 kg Longueur 9 000 mm Largeur 2 500 mm Hauteur 810 mm Essieu arrière : directionnel Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus : 410 x 250 / 8 trous Poids de la machine env. 4,3 t Dimensions (L x l x h) : 11,5 x 2,5 x 0,81 m Remorque porte-charge lourde avec : Gedpfxjzafkye Ancjuf - Double direction - Petit rayon de braquage - Sécurité contre le basculement grâce à la limitation de l’angle de braquage - Timon interchangeable, longueur 1 320 mm - Plancher bois imprégné - En bon état

État: nouveau, Année de construction: 2020, Capacité de charge 30 000 kg Longueur 9 000 mm Largeur 2 500 mm Hauteur 810 mm Essieu arrière : directionnel Guodpfxjzafkmo Ancjf Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus : 410 x 250 / 8 trous Poids de la machine env. 4,3 t Dimensions (L x l x h) : 11,5 x 2,5 x 0,81 m Remorque porte-charge lourde avec - Double direction - Petit rayon de braquage - Sécurité anti-renversement grâce à la butée d'angle de braquage - Timon réversible, longueur 1 320 mm - Plateau bois imprégné - En très bon état