Kampfmann GbR

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel,

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 326289/205, course de déplacement axe X: 1 600 mm, course de l’axe Y: 450 mm, poids total: 3 850 kg, Fraiseuse universelle « Prvomajska GKA-30S » avec ensemble complet d’accessoires. Table de travail de 1 600 x 450 mm, orientable. Accessoires : Prjdpfx Apj Agrrre Djc - nouvelle tête MK40 - plateaux diviseurs verticaux et horizontaux - ensemble de mandrins MK 50 et MK 40 - supports pour le fraisage horizontal avec mandrins - manuels d’utilisation pour la fraiseuse et les plateaux diviseurs

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 2 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 537 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Yanmar, type d'engrenage: hydrostatique, poids à vide: 3 200 kg, hauteur totale: 1 995 mm, largeur totale: 1 725 mm, H&R 4518 ST : chariot télescopique latéral avec cabine Faibles hauteurs de passage et points de chargement élevés : chariot télescopique compact pour l’agriculture, les élevages, les entrepôts, le secteur commercial et l’horticulture. DONNÉES TECHNIQUES Charge nominale : 1 800 kg Hauteur de levage (bord inférieur des fourches de palette) : 4,537 m Moteur diesel Yanmar : 33 kW / environ 45 ch, norme Euro 5 Transmission hydrostatique et transmission intégrale, jusqu’à 20 km/h Longueur sans benne : 3,10 m ; largeur : 1,725 m ; hauteur : 1,995 m Poids à vide : 3 200 kg ÉQUIPEMENT Attache Euro avec système de changement rapide hydraulique et verrouillage électrique ; circuit hydraulique auxiliaire à l’avant avec fonctionnement continu ; blocage du différentiel ; direction avant, direction intégrale et marche lente sélectionnables ; joystick avec commande électronique ; cabine ROPS/FOPS avec chauffage, ventilation et radio ; caméra de recul ; éclairage de travail à LED ; indicateur de surcharge avec avertissement optique et sonore ; manuel d’utilisation en allemand. PRIX ET CONTENU DE LA LIVRAISON Machine de base avec attache Euro : 39 970,00 € net + 7 594,30 € de TVA (19 %) = 47 564,30 € brut. Benne, fourches de palette, climatisation et autres équipements optionnels, avec supplément. Frais de transport selon accord. Les équipements illustrés ne sont inclus que sur accord explicite. La capacité de levage utilisable dépend de la portée et de la hauteur de levage ; le diagramme de charge est déterminant. Podpfj Agrm Usx Ap Derc Optimisé et testé chez H&R en Allemagne. Conseils personnalisés en allemand, assistance technique, base de données de maintenance numérique et boutique en ligne pour les pièces de service et de rechange. Visite et essai sur rendez-vous à Falkenberg. Indiquez-nous votre domaine d’application – nous vous conseillerons sur l’équipement approprié !

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), course de déplacement axe X: 239 mm, course de l’axe Y: 51 mm, course de déplacement axe Z: 826 mm, passage de barre: 76 mm, nez de broche: BMT 65, vitesse de broche (max.): 3 400 tr/min, Tour CNC Fabricant : Haas Type : ST-30Y Année de fabrication : 2019 Commande numérique : Haas Caractéristiques techniques : Diamètre maximal de tournage : 533 mm Diamètre maximal d’usinage (avec BMT 65) : 349 mm Distance entre les pointes : 826 mm Diamètre maximal de la barre : 76 mm Courses : Course X : 239 mm Course Y : +/- 51 mm Course Z : 826 mm Broche principale : Vitesse de la broche : 3 400 tr/min Puissance du moteur : 22,4 kW Tourelle d’outils : Nombre de postes d’outils : 12 Interface d’outils : BMT 65 Avances : Avance rapide (X, Y, Z) : 12 / 12 / 24 m/min Caractéristiques techniques et accessoires : - Outils motorisés (axe C) - Bras de pré-réglage automatique des outils - Réservoir de liquide de refroidissement - Pompe de liquide de refroidissement - Transporteur de copeaux - Mandrin 254 mm Prodpfxe Agrmus Ap Doc - Contre-pointe Les accessoires, les outils représentés et les dispositifs de serrage ne sont inclus dans la livraison que s’ils sont mentionnés dans les informations complémentaires.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Parker RT16 1100 × 650 – mâchoires de concassage 18%Mn2%Cr, mâchoire fixe et mobile, jeu de mâchoires Jeu de mâchoires de concassage pour concasseur Parker RT16 – 1100 × 650, fabriqué en acier au manganèse 18%Mn2%Cr. Mâchoire fixe : 18%Mn2%Cr Mâchoire mobile : 18%Mn2%Cr Disponible immédiatement – expédition depuis la Pologne ! Les mâchoires sont disponibles en jeu. Conditions de vente et de livraison Prix sur la base EXW – entrepôt Putz Recycling, Pologne (Incoterms® 2020). Nous proposons également la possibilité d’acheter sur la base DAP – avec livraison à l’endroit désigné dans le monde entier. Les frais de transport sont établis sur devis. Autres pièces de rechange : Notre offre comprend également des cales, des axes, des garnitures latérales (plaques de joue) et autres pièces de rechange. Qualité garantie des pièces moulées ! Nous sommes l’un des rares fournisseurs à proposer des pièces moulées dont la composition chimique est confirmée par une analyse spectrométrique et un CERTIFICAT DE QUALITÉ. Ne prenez pas le risque d’acheter des pièces moulées moins chères et de qualité inférieure ! Une teneur réduite en manganèse ou en chrome peut réduire la durée de vie des mâchoires de moitié. Large gamme de pièces de rechange pour concasseurs et tamiseurs ! Nous proposons la plus large gamme de pièces de rechange pour concasseurs et tamiseurs en Pologne, tant pour les machines fixes que mobiles. Nous proposons des pièces pour les machines des marques suivantes : Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubblemaster, Sandvik, SBM, Tesab et bien d’autres. Informations sur l’origine des pièces : Prodpfo Agrhwex Ap Doc Les pièces proposées sont des pièces de rechange de haute qualité et ne constituent pas les pièces d’origine du fabricant de la machine (OEM). Les noms des fabricants, les modèles de machines et les références ont été utilisés uniquement dans le but d’identifier la destination et la compatibilité des produits proposés.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, poids total: 5 000 kg, Chariot élévateur Heden 6450 Prjdo Agrhtopfx Ap Dsc Année de fabrication : 1995 Poids en charge : 5 tonnes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2Y386N00692, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 274 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 3 745 mm, levée libre: 1 868 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 496 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 1 200 kg Hauteur de levée : 3 745 mm Hauteur de levée libre : 1 868 mm Prods Agrhlopfx Ap Doc Hauteur hors tout : 2 496 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Classe ISO : 2 (1 000–2 500 kg) Type de mât : Duplex Type de carburant : électrique Tension de la batterie : 24 V Type de batterie : Lithium-ion Heures de fonctionnement : 274 h ÉQUIPEMENT Déplateur latéral 3e distributeur Référence externe : SL19455SP

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Largeur de la pièce à usiner – max. : 780 mm Hauteur de la pièce à usiner – max. : 120 mm Dimensions minimales de la pièce à usiner : 20 x 20 mm Puissance totale requise : 6 kW Poids de la machine (environ) : 445 kg Prodpfxs Agrgvo Ap Doc Encombrement (environ) : 1 500 x 1 100 x 1 550 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Largeur maximale de la bobine : 850 mm Largeur maximale d’impression : 840 mm Largeur minimale de la bobine : 200 mm Plage de répétition d’impression : 381–762 mm (15”–30”) Nombre de groupes d’impression : 8 Vitesse d’impression maximale : 400 m/min Groupes d’impression à entraînement servomoteur Système d’impression à manchon Contrôle individuel de la température de chaque groupe d’impression Système de contrôle des zones d’encrage Eltromat FS-3 : système de contrôle de l’alignement et des zones d’encrage Matériaux compatibles : Papier : 70–120 g/m² Film PET : 20–90 μm Film BOPP : 20–90 μm Matériaux stratifiés : jusqu’à 120 g/m² Supports pour emballages souples Débobinoir automatique Système d’épissure automatique des bobines Contrôle de la tension de la bobine en boucle fermée Guide-bobine automatique Diamètre maximal de la bobine : 1 200 mm Poids maximal de la bobine : 1 363 kg Système de traitement corona Système de nettoyage de la bobine Système d’extraction de la poussière Équipement antistatique Système de séchage UV 12 lampes UV Système de séchage à l’air chaud Rouleaux de refroidissement Système de contrôle de la température Contrôle de la bobine : Régulation automatique de la tension de la bobine Contrôle de la tension en boucle fermée Guide-bobine automatique Prjdj Agrgrspfx Ap Dsc Contrôle de l’alignement Réglage de l’alignement longitudinal et latéral Système d’inspection vidéo de la bobine Détection des défauts d’impression Inspection des codes-barres Surveillance de l’image imprimée Bobinoir automatique Changement automatique de bobine Tension de la bobine contrôlée pendant le bobinage Refroidissement avant le bobinage Identification RFID des manchons Entraînements servomoteurs Équipement de manipulation des manchons Unités de refroidissement et de contrôle de la température Système de contrôle intégré de la machine Vaste gamme de manchons

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Horizon Crossfolder AFC-564 AKT Année : 2015 Compteur : 3 031 080 - plieuse à reflets AFC-564AKT Horizon AFC-564 AKT Plieuse à reflets à 4 points - état des rouleaux de pliage parallèle : 0 % - état des rouleaux de pliage à reflets : 10 % - technologie : tactile et opérationnelle - types de pliage mémorisés : 17 types de pliage standard préprogrammés - emplois mémorisables : 200 mémoires pour les commandes répétées - nombre de points de pliage : 1. unité de pliage : 4 points + lame 2. unité de pliage : 2 points - lame : entièrement automatique - taille des feuilles : max. 560 x 760 mm ; min. 120 x 172 mm - longueur de pliage : min. 58 mm (1er point), tous les autres points : 35 mm - grammage du papier : 40-250 g/m² - hauteur du tas : 650 mm - vitesse : max. 40 000 cycles/h - puissance : 400 V / 50 Hz - 2,5 kW - dimensions : 2 700 x 1 050 x 1 650 mm (sans convoyeur) - poids : 1 050 kg Prix sur demande Disponibilité : immédiatement ! N’hésitez pas à demander des photos plus détaillées ! Pjdpfo Agrgnex Ap Djrc Vidéo disponible !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN514664, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 20 205 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 110 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de levée : 3 100 mm Hauteur hors tout : 2 110 mm Capacité de charge : 1 600 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Classe ISO : 2 (1 000–2 500 kg) Type de mât : standard Type de carburant : électrique Tension de la batterie : 48 V Heures de fonctionnement : 20 205 h ÉQUIPEMENT Déplacer latéral Pedpfxe Agrgce Ap Djrc 3e vanne Référence externe : SL20048SP

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN585186, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 545 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 7 700 mm, levée libre: 2 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 500 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 2 500 kg Hauteur de levée : 7 700 mm Levée libre : 2 700 mm Hauteur hors tout : 3 500 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Classe ISO : 2 (1 000–2 500 kg) Type de mât : Triplex Type de carburant : Électrique Tension de la batterie : 80 V Prsdpfx Ae Agrf Usp Doc Année de fabrication de la batterie : 2024 Heures de fonctionnement : 2 545 h ÉQUIPEMENT Déplatoir latéral 3e distributeur Référence externe : SL18955SP

État: d'occasion, Décortiqueuse Ziegra - Modèle : ZBE 350 - Puissance : 1,6 kW - Type de compresseur : NJ2192GK Psdo Agrf Hspfx Ap Dorc - Rendement : 350 kg/24h - Deux chariots inclus - Année de fabrication : 2015 - Livrée avec la documentation technique - Dimensions de la décortiqueuse : 700 x 700 x 600 mm - Dimensions du conteneur à glace : 1550 x 1300 x 1900 mm - Dimensions du châssis : 1880 x 610 x 720 mm - Kit pour le prélèvement et le transfert manuel de la glace - Alimentation : 230 V, 50 Hz, 1 phase - État : occasion, très bon état

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: F5011924, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 3 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 540 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Podpfj Agrf Aex Ap Dsrc Hauteur de levée : 3 300 mm Levée libre : 1 540 mm Hauteur hors tout : 2 260 mm Capacité de charge : 3 000 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Classe ISO : 2 (1 000–2 500 kg) Type de mât : Duplex Type de carburant : Électrique Poids sans batterie : 3 869 kg Poids avec batterie : 4 882 kg Heures de fonctionnement : 3 h ÉQUIPEMENT Déplacer latéralement 3e vérin 4e vérin

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Séparateur Vemag - Modèle : 813 - Puissance : 0,16 kW - Poids : 29 kg - Année de fabrication : 2023 Psdpfx Apo Agrfus Dsrc Appareil de séparation qui permet de séparer efficacement les os, les cartilages, les tendons, etc., du produit. Adapté à tous les types de matières premières : viande, poisson, légumes.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion à bois avec plateforme de chargement EXTE type 144, longerons et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue en conduite * Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Empattement 4 500 mm + 1 400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER type 400 G 150A * Cabine FM : confortable (étroite, longue, moyenne hauteur) * Cabine inclinable, électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Pare-soleil avant, intérieur, électrique * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basse * Etc. Superstructure : Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm - 8 longerons télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée disponible en option, disponible immédiatement. Financement possible via nos partenaires de location. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Pjdpfj Agrfmjx Ap Derc Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Moteur de 5,5 kW Hauteur de coupe : 9 cm Longueur de la table : 330 cm Pedo Agrffspfx Ap Dsrc Largeur de passage : 100 cm Groupe de pré-coupe Angle de coupe et hauteur de coupe réglables hydrauliquement.

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4500 mm, avec une superstructure OPTIPA et une grue Epsilon Q150Z96. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! MAN TGX 33 520 6x4 BB : - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses manuelle - MAN 16.25 OD, avec ralentisseur - Empattement principal de 4 500 mm - Couchette, matelas de 110 mm, avec réglage de la hauteur de la tête - Feux de jour, LED - Suspension de la cabine, Comfort - Suspension à ressorts à lames - Pack remorque, attelage ø 50 mm Superstructure : - Superstructure en acier PAVIC OPTIPA pour le transport de bois de construction court, d’une longueur de 6 800 mm - Incluant une paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA - 4 éléments de superstructure OPTIPA SL avec 8 longerons en aluminium OPTIPA AL10 - Échelle d’accès - Support pour chaînes à neige - Boîte à outils Grue : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Longueur télescopique 96 (dm) - Système de bras en Z 9,6 m - Incluant un poste de conduite en hauteur - Modèle Q150Z, moment de charge de 140 kNm - Double télescope La protection pour l’opérateur de grue peut être montée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Prodpfx Apo Agrd Te Doc Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route Psdpe Agrd Nsfx Ap Derc - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, avec un empattement court de 3 900 mm, comprenant une grue de chargement. !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!! Détails : Camion : Cabine FM : confortable (étroite, longue, hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x6 Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à variation selon la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation selon la vitesse Blocage des différentiels avant, arrière et central des essieux arrière entraînés Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø 50 mm) (ou ø 40 mm sur demande) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Volant multifonction, en cuir, hauteur et inclinaison réglables Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la têtière Store enrouleur pare-soleil, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone Superstructure : Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA 6 100 mm de longueur de chargement, avec paroi avant en aluminium et 4 pièces de supports OPTIPA SL, avec 8 pièces de longerons en aluminium OPTIPA AL10, et de nombreuses autres caractéristiques. (Possibilité d’avoir moins de longerons/supports en option) Grue de chargement : Palfinger Epsilon (grue à colonne) selon votre choix. En stock, par exemple, Epsilon TZ15 98 Financement possible via notre partenaire financier. Notre équipe de vente est à votre disposition pour toute question complémentaire. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; blocage du différentiel ; directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ;

État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes : 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL avec une plateforme et une grue Epsilon M12Z83, cabine de grue ajoutée ultérieurement Véhicule disponible immédiatement ! Pods Agrd Eepfx Ap Dorc Véhicule : MAN TGX 26.580 6x4 BL Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch), Euro 6 SCR 2900 Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ralentisseur ZF Fonction de la boîte de vitesses : Mode « Rock and Roll » Fonction de la boîte de vitesses : EfficientRoll Régulateur de vitesse Volant multifonction en cuir Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Boîte isotherme Équipement pour conduite à droite Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Feux de route et feux de brouillard supplémentaires avec éclairage de virage Éclairage d'ambiance et bien plus encore. Plateforme : Longueur de chargement 6900 mm La plateforme elle-même a les dimensions suivantes : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm Couleur de la plateforme : rouge 8 longerons OPTIPA en aluminium Anneaux d'arrimage intégrés en quantité suffisante sur les côtés de la plateforme La paroi frontale est constituée d'un cadre en treillis recouvert d'une tôle d'acier de 3 mm Grue : Portée hydraulique 8,30 m (extension simple), moment de levage 109 kNm Stabilisation intégrée avec une portée maximale de 3,9 m. Conduite des flexibles entièrement intégrée Siège haut à l'arrière monté au centre sur le pilier Arrêt de sécurité à 7° avec inclinomètre Indexator G121 (10 t) avec raccordements en dessous, 4 languettes EPSLINK et flexibles montés (BK047) 2 joysticks à commande hydraulique, 2 pédales à commande hydraulique connectées directement à la valve Cabine de grue ajoutée ultérieurement par le client et bien plus encore. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 160 cm³ PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, à l'arrière du châssis Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 290 700 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise lumineuse rotative - Freins à disque - Cabine couchette - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité Prsdpo Agrdzjfx Ap Djc - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL avec une superstructure OPTIPA pour le transport de bois de section courte et une grue de chargement de bois TajfunLIV 120Z à l’arrière. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT À PRIX SPÉCIAL : 89.999,00 € net Camion : Description du véhicule : * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Suspension à ressorts et pneumatique * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 Essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF07 - 580 ch / 427 kW EUR06 SCR 2 900 Nm C -R OBD-C * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD, avec ralentisseur 35 * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium de 390 l + 80 l d’AdBlue * Attelage de remorque Ringfeder 4040 G 150B * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant coulissant, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) * Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER * Climatisation automatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) * Boîte réfrigérée sous la couchette, complètement encastrable * Frein de stationnement * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement * 1 couchette inférieure * Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge * Pack multimédia MAN avec navigation * Carte de navigation SD pour l’Europe * Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables * etc. Superstructure : Superstructure pour bois de section courte OptiPa Type 6850, montée sur un châssis de camion MAN à 3 essieux. 4 corps de poteaux Optipa-SL en noir (y compris 4 crochets). Avec 8 anneaux de protection Optipa-AL7 en aluminium, coniques à l’intérieur avec des rayures vertes et l’inscription Optipa blanche. Paroi avant en acier stable Échelles d’accès Boîte à outils Grue de chargement : TAJFUN LIV 120Z 96 Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de construction : 2019 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 256 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Bloc

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois Plateau équipé de 12 poches pour ranchers 8x ranchers télescopiques ExTe Psdj Agrdwjpfx Ap Dsrc 3x essieux BPW 10t Suspension à lames/lames Freins à tambour Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5 Poids total techniquement possible : 27 000 kg Poids à vide : env. 5 800 kg Flèche d’attelage réglable en longueur Longueur de chargement : 6 800 mm Financement possible via nos partenaires financiers Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 5 770 kg Charge utile : 18 230 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-186 Pavic HTA 27 remorque à grumes 3 essieux avec bogie et jumelage ! SUSPENSION À LAMES Peds Agrdtopfx Ap Djrc Pavic HTA 27 68Z Remorque à grumes 3 essieux jumelée : Superstructure à berceaux * 4x OPTIPA SL berceaux ou en option 6x OPTIPA SL berceaux * 8x piquets OPTIPA AL10 ou en option 12x piquets OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension à lames/lames * Freins à tambour * Roues jumelées 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible 33 000 kg ! * Barre de traction réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelage de manœuvre à l’arrière * Grappin de transbordement à l’avant avec câble acier 20 mm * Quatre anneaux de fixation soudés par côté * Anneau d’attelage ø 40 mm – en option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur PTAC : 27 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC grumes berceaux OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370 Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC. Pjdo Agrdpjpfx Ap Derc    Remorque à deux essieux avec plate-forme    4 x plate-forme OPTIPA SL    8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10    Longueur du châssis : environ 6 200 mm    Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)    Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce    Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge    Charge utile : 14 820 kg    Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg    Smartboard Wabco    EBS / ABS    Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande    2 x essieux SAF 10 t tout-terrain    Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t    Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm    Éclairage à LED    Projecteurs de travail à LED    Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson    Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque    Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix Disponible immédiatement ! Financement possible via nos prestataires de services financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Pedpfx Ape Agrdlj Dsrc Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon