Willenbrock Fördertechnik GmbH

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SH01-332, Moteur défectueux. Avec réparation, 5 000 EUR. Fgodsz Ri Inspfx Ac Ieh

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 09025018, Remplisseuse 25 postes Bertolaso pour bouteilles en PET et en verre (col de 18 mm, remplissage à chaud, écologique avec filtre HEPA). Capacité : 6 000 bouteilles/heure, remplissage à gauche et à droite. Différentes pièces de format disponibles. En option. Fsdpfxsz Ri Iho Ac Ijgh ID6103 - Rinceuse 24 postes Procomac pour bouteilles en PET et en verre. ID6011 - Capsuleuse Bertolaso 28 mm pour bouteilles en PET (plastique) avec convoyeur de capsules.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, porte latérale, badge_isoboden Équipement : - De -10°C à -20°C - GOVI 2000P - Paroi isotherme de 100 mm Prix net : 15 042,02 € / Prix brut : 17 900,00 € Numéro d’article : ERT230371820.04 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.7 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 180 x 200 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 525 x 243 x 265 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg • Poids à vide : 1 000 kg • Charge utile : 2 000 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux commerciaux à entretien nul, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grand débattement, excellente capacité d’amortissement et suspension souple. • Par conséquent, confort de conduite maximal et sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isotherme spécial en sandwich de 100 mm d’épaisseur – isolé avec une surface supérieure antidérapante et sablée • 4 supports à manivelle télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d’épaisseur – isolés avec des panneaux en sandwich de plastique sans joint, avec isolation en mousse rigide • La structure isotherme est certifiée ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/mK • Couleur extérieure : blanche • Encadrement du plancher, du toit et des angles en aluminium (anodisé), monté sans pont thermique • 2 portes isothermes à deux battants avec charnières robustes et verrou à tringle pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Porte latérale, standard à droite à l’avant, avec verrou à tringle pivotante • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité Fgodpfx Acsz Ri Dpe Ioh • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Les portes peuvent pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage de porte • Protection contre les chocs en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts pour une température de la chambre froide de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d’air de l’évaporateur : 1 100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier « extérieur » montée sur le devant, en haut • Système de dégivrage électronique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système de timon ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l’arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un arrêt sûr de la remorque chargée.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 € Numéro d’article : TI2335362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des fermetures robustes intégrées • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant • Crochet à filet soudé sous le plan de chargement Fgjdoz Ri D Nepfx Ac Ish • Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué • Timon en V renforcé et boulonné • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles • Longerons supplémentaires soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous. • Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden, badge_rohrbahn Équipement : -+2 °C à +10 °C -Panneau isolant de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 14 663,87 € / Prix brut : 17 450,00 € Numéro d’article : ERK230301622.12 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 447 x 223 x 244 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis torsionnellement rigide pour une tenue de route sûre • Essieux robustes et sans entretien, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud •㠶uspension individuelle des roues avec grand débattement, forte capacité d’amortissement et suspension souple. • Résultat : confort de conduite maximal et sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isolant spécial à sandwich de 100 mm d’épaisseur - isolé avec une surface supérieure antidérapante recouverte de sable • 4 supports à manivelle télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur - isolés avec des panneaux à sandwich en plastique sans joints et une isolation en mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc •㠐ourtour, toit et angles en aluminium (anodisé), montés sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à barre rotative en acier inoxydable V2A (verrouillable) Fgodpfx Ajz Ri D Aec Ish • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence •㠐ystème de cadre arrière en acier inoxydable •㠐ortes pivotantes à 270 ° avec dispositif de verrouillage de porte •㠐our tubes montés à l’intérieur du toit •㠐rotection anti-choc en aluminium, enveloppante sur 3 côtés •㠐oiement statique GOVI Arktik 1600 N •㠐uissance de refroidissement en Watts à une température de chambre froide de +2 °C et une température ambiante de 40 °C •㠐lague de réglage de la température de +0 °C à +10 °C •㠐ébite d’air de l’évaporateur : 750 m³/h •㠐oup d’agrégat entièrement encapsulé avec un boîtier « extérieur » monté sur le devant en haut •㠐utomatisme de dégivrage électronique de l’évaporateur •㠐’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée •㠐hermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de températures •㠐imelement robuste, timon en V •㠐ttelage ALKO et frein de stationnement •㠐utomatisme de marche arrière •㠐rt-ailes en plastique •㠐riche 13 broches •㠐hares de recul •㠐ndicateurs de sécurité de grande taille •㠐lumère de brouillard intégrée •㠐lumage encastré dans le cadre arrière •㠐lumères de contour avec bras en caoutchouc à l’arrière en haut •㠐oulette de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 054,62 € / Prix brut : 11 965,00 € Numéro d’article : TI2235362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm Fgjdez Ri Dvjpfx Ac Ioh • Hauteur de chargement du plancher : 72 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 139 kg • Charge utile : 2 361 kg • Châssis : Plateforme à plancher bas (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : Le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de diverses ridelles et accessoires en option • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables assurent un transport confortable sans les bruits indésirables. • Ridelles avec des verrous robustes intégrés • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, une grille, des rallonges de ridelles ou un rehaussement de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et silencieux sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en multipli • Timon en V renforcé et vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis complètement trempé à chaud • Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu • 8 points d’arrimage encastrés à l’intérieur du plancher (1000 DaN/kg) Certifié TÜV ! Fermés par des ressorts métalliques vers le bas • Portes arrière à l’arrière, s’ouvrant latéralement, avec butée • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes • Trappes de rampe intégrées pour faciliter l’installation ultérieure de rampes • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : La batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de coupure de batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de stationnement automatique à recul • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier de rangement monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiq

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Panneaux isolants de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 9 974,79 € / Prix brut : 11 870,00 € Numéro d'article : ERK115251518.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • PTAC : 1 500 kg Fgodez Ri Diepfx Ac Ieh • Poids à vide : 580 kg • Charge utile : 920 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieu industriel continu sans entretien, avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle des roues avec un grand débattement, un amortissement élevé et une suspension souple. • Cela garantit un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur, isolé avec une surface antidérapante et sablée. • 4 supports de nivellement télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d'épaisseur, isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints, avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordures de plancher, de toit et d'angle en aluminium (anodisé), montées sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à double battant avec des charnières robustes et des verrous à barre pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillables) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pivotantes à 270°, avec dispositif de maintien • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement en watts, avec une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d'air de l'évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur », monté sur le devant, en haut • Dégivrage automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Barre d'attelage en V très robuste, renforcée • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, rampe Équipement : -Châssis soudé -Ensemble d’accessoires modulaires -Rampes d’accès Prix net : 10 789,92 € / Prix brut : 12 840,00 € Numéro d’article : BC2335552221.31 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 125 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 207 kg • Charge utile : 2 293 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Parois latérales en acier de 30 cm, rabattables et amovibles, avec système « Click & Clamp », avec longerons à réglage automatique et parois latérales à fixation solide. • Remorque multifonctionnelle très polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types. • Chaque option disponible peut être montée ou démontée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’application. • Plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une haute résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer aux 4 coins des parois latérales, des supports de bâches, des extensions de parois latérales ou des rallonges de paroi frontale. • Véhicule également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier soudé, très stable. • Bord d’appui pour rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la charge. • Plateforme de chargement basculante avec pompe à main hydraulique manuelle. • Rampe d’accès continue en acier perforé, galvanisé, rampe d’accès robuste (Heavy-Duty) rabattable, avec support à ressort intégré. • Compartiments de rampe intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur des panneaux latéraux : noir. • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud. • Crochets de filet solides sous la plateforme. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système d’aide au recul. • Attelage et frein de stationnement ALKO. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Prise 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. Fodpfez Ri Dcsx Ac Iegh • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feux de brouillard arrière intégrés. • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique et manuelle, ensemble de rampes (rampes + supports), suspension à ressort parabolique + 100 km/h Équipement : - Plancher en acier intégral - Châssis en H à l’avant - Vérin à 5 étapes Prix net : 9 050,42 € / Prix brut : 10 770,00 € Fedpfx Ajz Ri A Sjc Isgh Numéro d’article : CHP235331811.05 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt Plus • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 113 cm • Hauteur de chargement du plancher : 73 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 106 kg • Charge utile : 2 394 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 185/70R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de soutien : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • 40 cm de parois latérales en aluminium avec fixations robustes. • Parois latérales en aluminium, anodisées, à double paroi. • Parois latérales revêtues par poudre (anthracite/noir). • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité d’insérer aux quatre coins des supports de bâches, une superstructure grillagée, des extensions de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Fixations excentriques robustes. • Grille haute de 185 x 70 cm pour insertion. • Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste. • Timon en V renforcé, vissé. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion. • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur. • Tous les traverses et longerons reposent sur le sol. • 6 œillets de sanglage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes. • Trappe de rangement pour rampes avec clapet pour plaque d’immatriculation. • 2 rampes en aluminium intégrées de 250 cm, capacité de charge : 3 600 kg. • 2 supports à manivelle, pivotants et à manivelle, pour charges lourdes. • 1 manivelle pour les supports arrière, y compris support. • Vérin hydraulique robuste à 5 étapes. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle. • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie. • Pompe manuelle de secours. • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V. • Chargeur de batterie Hapert 230 V pour benne basculante Cobalt. • Essieu à ressort parabolique KNOTT. • Amortisseurs de roues pour 100 km/h, montés. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Pneumatiques renforcés 185/70R13C. • Frein de recul automatique. • Système de stabilisation KNOTT et frein de stationnement. • Fiche 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande dimension. • Feux arrière entièrement à LED, y compr

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, rehausse de ridelles Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste Fsdpfx Ajz Ri A Ejc Ijgh - Possibilité d’optimisation considérable Prix net : 8 873,95 € / Prix brut : 10 560,00 € Numéro d’article : GP2335401802.51 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 96 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité d’optimisation DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, adaptable à tous les usages – unique sur le marché • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure à pratiquement tous les besoins • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les ridelles, les supports de bâche, les rehausses de ridelles ou le rehaussement de la paroi avant • Rehausse de ridelle en acier – 50 % de rehausse grillagée + 50 % de ridelle fermée, démontable sans outils • Inclus : loquets excentriques encastrés • Profilé en caoutchouc durable assure l’étanchéité de la rehausse avec la ridelle • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : potentiel d’optimisation considérable : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, rehausses, etc., pouvant être ajoutés à tout moment • Ailes en acier robustes avec profil antidérapant • Plancher en bois stratifié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plancher de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • Rampe en acier lourd avec trous de fixation sur toute la longueur, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre d’attelage en V très stable, renforcée • Fiche 13 poles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis : 5 ans

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique et manuelle, kit de rampe (rampes + supports), suspension à ressort parabolique +100 km/h Équipement : - Châssis en H à l’avant - Plancher en acier intégral - Vérin à 5 étages Prix net : 10 504,20 € / Prix brut : 12 500,00 € Numéro d’article : CHP235402011.05 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt Plus • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 200 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 541 x 206 x 113 cm • Hauteur de chargement du plancher : 78 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 290 kg • Charge utile : 2 210 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 185/70R13C Fjdpfx Acoz Ri Axj Isgh • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium de 40 cm avec des loquets robustes intégrés • Parois latérales en aluminium extrudé, double paroi • Parois latérales revêtues par poudrage (anthracite/noir) • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Coins en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports pour bâches, des surbâches grillagées, des surélévations de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Loquets excentriques stables • Grande grille de 205x70 cm pour l’insertion • Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste • Timon en V renforcé et vissé • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • De nombreuses traverses, ce qui permet une forte charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 8 supports d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes • Trappe pour rampe avec clapet pour plaque d’immatriculation • 2 rampes en aluminium intégrées de 250 cm, capacité de charge : 3 600 kg • 2 supports à manivelle, rotatifs et réglables, charge lourde • 1 manivelle pour les supports arrière avec support • Vérin hydraulique robuste à 5 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V / 90 Ah) dans le coffre avec couvercle • Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie • Pompe manuelle • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V • Chargeur de batterie Hapert 230 V pour benne basculante Cobalt • Essieu à ressort parabolique de KNOTT • Amortisseur de choc pour 100 km/h monté • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Pneumatiques renforcés 185/70R13C • Automatisme de marche arrière • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux arrière entièrement à LED avec grille de protection des feux arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encast

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Treuil électrique Équipement : -Éclairage LED -Treuil électrique -Jantes en alliage Prix net : 26 126,05 € / Prix brut : 31 090,00 € Numéro d’article : RSB235552100.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport • Type de véhicule : Porte-voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 740 x 249 x 254 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la caisse) • Pneus : 155/70R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Caisse noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement stable. • Toit translucide s’étendant sur toute la longueur de la remorque. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Les portes-baies avant des deux côtés facilitent l’arrimage des roues avant. • Grandes portes latérales à deux battants, côté gauche et droite, verrouillables. • Hayon arrière verrouillable, sur toute la hauteur et la largeur. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Les supports arrière permettent un chargement et un déchargement sûrs de la remorque. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’entrée à l’arrière : 188 cm. • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x H). • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm. • Le plancher d’arrimage à trous offre une adhérence élevée et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher à haute résistance offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules rabaissés. • Le plancher d’arrimage en acier perforé offre une adhérence élevée et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Boîtier de rangement pour le plancher, encastré dans la surface de chargement, offrant l’espace de stockage idéal pour les objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande radio, avec câble en acier et crochet à mousqueton. Fonctionne avec une batterie embarquée. • Options supplémentaires pouvant être installées en option, telles que la fonction de basculement hydraulique, à tout moment. • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement. Y compris l’indicateur d’état de charge pour la batterie embarquée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. • Roue de secours avec support, montée. • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE. • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement. • Système de freinage automatique pour la marche arrière. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec verrou de haute sécurité ALKO intégré. • Ailes en plastique. • Fiche 13 pôles. • Éclairage intérieur à LED avec bande LED. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED complète de grande taille. • Feux de position latéraux à LED. Fgedsz Ri Eaopfx Ac Ioh • Projecteurs de travail à LED à l’arrière p

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Construction en sandwich, ventilateur de toit Équipement : - 4 urinoirs - 4 toilettes Prix net : 32 596,64 € / Prix brut : 38 790,00 € Numéro d'article : WCE227562122.01 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : WC E 27.56 • Type de véhicule : Remorque spéciale Fgedpfx Asz Ri Egoc Ieh • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 563 x 217 x 223 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 714 x 232 x 298 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 2 276 kg • Charge utile : 424 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la superstructure) • Pneus : 195/55R10C • Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Revêtement de sol PVC de haute qualité, de couleur grise • 4 supports stabilisateurs à manivelle robustes, avec manivelle pour un positionnement sûr • Éclairage extérieur à LED pour l'entrée • Passage de câbles dissimulé • Trappe latérale à deux parties comprenant une zone d'escalier rabattable et un auvent rabattable pour l'entrée • Ensemble d'escaliers à 3 marches en tôle d'aluminium antidérapante avec assistance au levage • Sur les côtés de l'escalier, une rampe latérale rabattable et verrouillable de chaque côté • Châssis bas avec pneus de 10 pouces pour un accès confortable • Superstructure robuste en sandwich avec âme en polyuréthane de 50 mm et paroi extérieure et intérieure galvanisée à chaud et revêtue par poudrage (isolée) • Couleur extérieure : argent • 3 trappes de service côté conducteur • 4 poignées de manœuvre robustes • Portes verrouillables • Cadre arrière et profilés de bordure en profilés d'aluminium spéciaux • Roue de support automatique renforcée • Aide au démarrage en marche arrière • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • _____ • Équipement de la zone pour femmes : • 3 cabines de toilettes, chacune avec des toilettes à chasse d'eau et fixées au mur • 1 porte-rouleau de papier toilette en acier inoxydable par cabine • 1 lavabo avec double vasque, avec un meuble sous-vasque pour un espace de rangement supplémentaire • 2 robinets à capteur assurent une utilisation sans contact • Chaudière à eau chaude de 10 litres • Distributeur de serviettes en papier • Trappe de toit avec moustiquaire intégrée et protection solaire • Éclairage intérieur à LED • Chauffage électrique • Grand miroir au-dessus du lavabo • Évacuations de sol pour un nettoyage intérieur facile • _____ • Équipement de la zone pour hommes : • 1 toilette avec toilettes à chasse d'eau et fixées au mur • 1 porte-rouleau de papier toilette en acier inoxydable • 4 urinoirs avec chasse d'eau automatique sans contact • Cloisons entre les urinoirs • 1 support pour rouleaux de papier toilette en acier inoxydable • 1 lavabo avec double vasque, avec un meuble sous-vasque pour un espace de rangement supplémentaire • 2 robinets à capteur assurent une utilisation sans contact • Chaudière à eau chaude de 10 litres • Distributeur de serviettes en papier • Trappe de toit avec moustiquaire intégrée et protection solaire • Éclairage intérieur à LED • Chauffage électrique • Grand miroir au-dessus du lavabo • Évacuations de sol pour un nettoyage intérieur facile • _____ • Équipement de la salle te

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Structure en sandwich, trappe de toit Équipement : - 4 urinoirs - 5 WC Prix net : 37 731,09 € / Prix brut : 44 900,00 € Numéro d'article : WCF227642421.01 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : WC F 27.65 • Type de véhicule : Remorque spéciale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 645 x 240 x 215 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 810 x 255 x 298 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 2 598 kg • Charge utile : 102 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Revêtement de sol en PVC de haute qualité, couleur gris • 4 supports stabilisateurs à manivelle pour charges lourdes, avec manivelle pour un positionnement sûr • Éclairage extérieur à LED pour l'entrée • Passage de canalisations dissimulé • Trappe latérale à deux parties composée d'une zone d'escalier rabattable et d'un auvent rabattable pour l'entrée • Ensemble d'escalier à 3 marches en tôle d'aluminium antidérapante, avec assistance à la montée • Garde-corps latéral rabattable et verrouillable, à droite et à gauche de l'escalier • Châssis à cadre bas avec pneumatiques de 10 pouces, pour un accès facile • Structure en sandwich robuste avec âme en polyuréthane de 50 mm et parois extérieures/intérieures galvanisées à chaud et revêtues par poudrage (isolées) • Couleur extérieure : argentée • 3 trappes de service, côté gauche en direction de la marche • 4 poignées de manœuvre robustes • Portes verrouillables • Cadre arrière et profilés de bordure en profilés d'aluminium spéciaux • Roue de support automatique renforcée • Système de recul automatique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Plafonnier antibrouillard intégré _____ Équipement de l'espace femmes : • 4 cabines WC, chacune avec des toilettes à chasse d'eau, fixées au mur • 1 porte-papier toilette en acier inoxydable par cabine • 1 lavabo avec double vasque, avec meuble sous-vasque pour un espace de rangement supplémentaire • 2 robinets à capteur garantissent une utilisation sans contact • Chauffe-eau de 10 litres • Distributeur de serviettes en papier • 2 trappes de toit avec moustiquaire et protection solaire intégrées • Éclairage intérieur à LED • Chauffage électrique • Grand miroir au-dessus du lavabo • Évacuations au sol pour un nettoyage intérieur facile _____ Équipement de l'espace hommes : • 1 WC avec toilettes à chasse d'eau, fixées au mur • 1 porte-papier toilette en acier inoxydable • 4 urinoirs avec chasse d'eau automatique sans contact • Cloisons entre les urinoirs • 1 support pour rouleaux de papier toilette en acier inoxydable • 1 lavabo avec double vasque, avec meuble sous-vasque pour un espace de rangement supplémentaire • 2 robinets à capteur garantissent une utilisation sans contact • Chauffe-eau de 10 litres Fgsdpfxjz Ri Eme Ac Ioh • Distributeur de serviettes en papier • 1 trappe de toit avec moustiquaire et protection solaire intégrées • Éclairage intérieur à LED • Chauffage électrique • Grand miroir au-dessus du lavabo • Évacuations au sol pour un nettoyage intérieur facile _____ Équipement du local technique : • Tableau électrique • Alimentation électrique 400 V

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe manuelle et électrique, plancher en acier intégral Équipement : - Pompe électrique - Ridelle basculante - 14 points d’arrimage Prix net : 11 722,69 € / Prix brut : 13 950,00 € Numéro d’article : UDB235361811.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UDK-B 3617-35-14 • Type de véhicule : Benne basculante trilatérale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 366 x 175 x 120 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 515 x 191 x 198 cm • Hauteur de chargement du plancher : 77 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 245 kg • Charge utile : 2 255 kg • Châssis : Plateforme à plancher bas (roues sous la caisse) Fgsdpfx Aez Ri H Dec Ioh • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis longitudinal unique et rigide pour une conduite sûre • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Montants d’angle en acier amovibles • Ridelle arrière rabattable en profilés d’aluminium (H=350 mm) pour protéger les feux arrière pendant le déchargement • Ridelle arrière à charnières en profilés d’aluminium lisses • Séparateur de chargement en aluminium, fixation flexible pour diviser l’espace de chargement soit au milieu, soit en un tiers et deux tiers • Parois latérales fixes anodisées (H=1,20 m) en profilés d’aluminium lisses, idéales pour l’application de publicités • Volume : 7,7 m³ • Verrous à levier angulaire galvanisé avec dispositif de sécurité à ressort • Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud, extrêmement robuste • Timon et châssis, construction à profilés creux soudés et entièrement galvanisés à chaud • De nombreux longerons transversaux pour une forte charge ponctuelle • Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 14 points d’arrimage encastrés dans le plancher en acier, répartis symétriquement • Points d’arrimage sur et sous la zone de chargement, pouvant supporter jusqu’à 1 500 daN (kg) chacun et pivotant à 360° • Système de fixation de charge breveté Spinlock pour une plus grande flexibilité et efficacité, certifié DEKRA • Vérin hydraulique robuste à 4 étapes • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/75 Ah) dans le coffre, y compris le couvercle • Pompe manuelle de secours incluse, avec embout clé adapté pour un basculement facile avec une visseuse à batterie en cas de batterie faible • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique • Chargeur de batterie intégré avec prise Schuko • Bâche plate avec ressort d’enroulement pour protéger le bois de chauffage sec par mauvais temps, y compris le compartiment de rangement sur le montant avant • Rampe intégrée avec dispositif de serrage et support de plaque d’immatriculation rabattable • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien • Système de freinage automatique de recul • Attelage ALKO et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard arrière intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • 2 phares de travail montés à l’arrière pour un éclairage optimal de la zone de manœuvre et de déchargement • Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remo

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -GOVI 2000P -2 compartiments -Refroidissement à basse et à température positive Prix net : 14 747,90 € / Prix brut : 17 550,00 € Numéro d'article : ERT115251518.25 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 427 x 220 x 243 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 900 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis à haute rigidité torsionale pour une conduite sûre • Essieu commercial continu sans entretien avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud Fgedjz Ri Hwepfx Ac Ieh • Suspension individuelle avec grande course de suspension, amortissement élevé et suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial sandwich isolant de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux sandwich en plastique sans joints et isolés avec de la mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Compartiment frigorifique divisé dans la remorque avec cloison et régulation de température séparée pour le refroidissement à basse et à température positive • Couleur extérieure : gris • Bordure du plancher, du toit et des coins en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à tige pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 lames d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage des portes • Protection anti-choc en aluminium sur le dessous et sur 3 côtés • Refroidissement stationnaire GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts à une température du compartiment frigorifique de -20 °C et à une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « outdoor » monté sur le devant, en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Dispositif d'enclenchement ALKO et frein de stationnement • Freinage automatique en marche arrière • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage du cadre arrière encastré • Feux de contour avec bras en caoutch

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : - De +10°C à -20°C - GOVI 2000P - Panneau isolant de 100 mm Prix net : 13 781,51 € / Prix brut : 16 400,00 € Numéro d'article : ERT230301619.01 Fgjdpfxez Ri Hqe Ac Ijh Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 457 x 230 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux industriels continus, sans entretien, avec supports d'essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grande course, amortissement inhérent élevé et suspension souple. • Ce qui garantit un confort de conduite optimal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure inférieure en aluminium (anodisé) pour le plancher, le toit et les coins, montée sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à deux vantaux avec des charnières robustes et un verrou à barre tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter sur 270° avec dispositif de blocage de porte • Protection anti-choc en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement statique GOVI Arktik 2000 P • Puissance frigorifique en watts à une température de réfrigération de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier "extérieur" montée sur le devant en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, renforcé • Dispositif d'inertie ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. Fodoz Ri Hkspfx Ac Iegh • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, Treuil électrique Équipement : - Rampes supplémentaires - Treuil électrique - Hayon arrière électrique Prix net : 39 726,89 € / Prix brut : 47 275,00 € Référence article : R7W335602300.02 Fsdjz Ri Hdepfx Ac Ijgh Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Porteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateforme surélevée (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Superstructure blanche en plastique de haute qualité renforcé de fibres de verre. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque, pour un éclairage naturel. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Portes à l’avant, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues avant. • Portes à l’arrière, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues arrière. • Grandes portes latérales à deux battants, côté conducteur et côté passager, verrouillables. • Hayon arrière électrique, à pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium, de 1,5 m, pouvant être fixées pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’entrée à l’arrière : 188 cm • Dimensions des montants latéraux : XXX cm x XXX cm (l x H) • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm • Le plancher avec anneaux d’arrimage offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butoirs de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptés aux véhicules abaissés. • Le plancher en composite (plancher en plastique à nidoabeille) est constitué d’une structure à nidoabeille recouverte de deux couches de panneaux. Extrêmement léger et robuste. • 2 coffres de rangement au milieu du plancher, encastrés dans la surface de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et encombrants. Les couvercles en aluminium sont inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Fonctionne avec une batterie embarquée. • Fonction de bascule électro-hydraulique du plan de chargement, activation par simple pression sur un bouton, pour un angle d’entrée optimal. • Unité de commande centrale pour la fonction de bascule et le hayon arrière, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d’état de charge pour la batterie embarquée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion. • Roue de secours avec support, montée. • Timon en V très stable, RENFORCÉ. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Système de recul automatique. • Tête d’attelage en fonte d’a

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, plancher composite Équipement : - 6 points d’arrimage - Pompe électrique - Cylindre à 5 étages Prix net : 6 172,27 € / Prix brut : 7 345,00 € Numéro d’article : CHM230331812.02 Fsdpfez Ri E Tjx Ac Iegh Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 • Type de véhicule : Benne basculante trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 99 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 770 kg • Charge utile : 2 230 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports de bâches, une grille, des extensions de parois latérales ou une extension de paroi avant dans les 4 coins • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Verrous excentriques stables • Le plancher composite est un matériau de haute qualité, testé de manière approfondie et composé de plusieurs matériaux interconnectés. • La structure alvéolaire est constituée de fibres de verre et de composites thermoplastiques revêtus de polypropylène. • Il s’agit d’un composite de haute technologie composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP). • Stable, léger, et l’absence de bois le rend durable et recyclable. • Les conditions d’utilisation ont été testées de manière approfondie, notamment en ce qui concerne la résistance aux chocs, à la traction, au cisaillement, à l’usure et à la résistance aux intempéries. • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreuses traverses, ce qui permet une grande charge ponctuelle • Des longerons supplémentaires sont soudés en continu • Toutes les traverses et tous les longerons reposent sur le sol • 6 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès • Préparation pour le logement des rampes d’accès • Cylindre hydraulique robuste à 5 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris le couvercle • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Essieux à suspension en caoutchouc ALKO/BPW sans entretien • Frein de stationnement automatique • Système de freinage par inertie et frein de stationnement ALKO/BPW • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné de manière généreuse • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Paroi isolante de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 11 386,55 € / Prix brut : 13 550,00 € Numéro d'article : ERK230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique Fsdjz Ri E Hspfx Ac Isgh • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 451 x 223 x 250 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la caisse) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieux industriels continus et sans entretien, avec supports d’essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle des roues avec une grande course, un amortissement propre élevé et une suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isolant de 100 mm d’épaisseur – isolé avec une surface antidérapante recouverte de sable • 4 supports télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur – isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse dure • La structure isolée est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure de plancher, de toit et d’angle en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux vantaux avec charnières robustes et verrouillage à tige tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes ouvrables à 270° avec butée de porte • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement à l’arrêt GOVI Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement en watts à une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur » monté sur le devant, en haut • Dégivrage électronique automatique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour un contrôle optimal de la plage de température • Timon en V très robuste, RENFORCÉ • Dispositif d’enclenchement et frein de stationnement ALKO • Frein de recul automatique • Ailettes en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l’arrière, en haut • Roue de secours automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet Équipement : - Pompe électrique - Hayon à clapet - Double système hydraulique Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 € Numéro d’article : TI2335362010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec des verrous robustes. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Longerons d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins. • Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement. • Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales. • Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex. • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. • De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle. • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu. • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous. • Hayon arrière rabattable en acier galvanisé. • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique. • Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option. • Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur). • Indicateur d’état de charge pour la batterie. • Interrupteur de déconnexion de la batterie. • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien. • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO. • Marche arrière automatique. • Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage. Fjdpoz Ri Eyjfx Ac Iegh • Roue de secours à l’arrière de la remorque. • Prise à 13 pôles. • Feux de

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, treuil électrique Équipement : -Treuil électrique -Rampes supplémentaires -Hayon électrique Prix net : 43 655,46 € / Prix brut : 51 950,00 € Référence : R7B335602322.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 278 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 1 538 kg Fgedpfez Ri Etjx Ac Ijh • Charge utile : 1 962 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plateforme noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit transparent sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Les portes d'accès avant, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues avant • Les portes d'accès arrière, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à deux battants, à gauche et à droite, verrouillables • Hayon électrique à pleine hauteur et largeur • 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m, amovibles, pour les véhicules très bas • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 220 cm – Hauteur d'entrée à l'arrière : 209 cm • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x h) • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm • Le plancher avec des trous pour les arrimages offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d'arrimage et un plancher très robuste offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules rabaissés • La plaque de base fermée en composite (plancher en plastique à nid d'abeilles) est constituée d'une structure à nid d'abeilles recouverte d'une surface de pont des deux côtés. Extrêmement légère et robuste. • 2 boîtes de rangement de plancher centrales, encastrées dans le plancher de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et volumineux. Les couvercles en aluminium sont inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée • Fonction de basculement électro-hydraulique de la plateforme, activation par bouton-poussoir pour un angle d'inclinaison optimal • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d'état de charge pour la batterie embarquée • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Roue de secours avec support, montée • Timon en V très robuste, renforcé • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Système de freinage de recul automatique • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Ailes en plastique • Prise

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, diamètre extérieur: 2 000 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 1 800 mm, diamètre intérieur: 560 mm, poids total: 5 000 kg, Équipement: documentation / manuel, Charge utile maximale : 10 tonnes Largeur de la bande : max. 1600 mm Écartement : hydraulique, avec pression réglable Plage d'écartement : 460 – 520 mm ; avec extension des mâchoires, plage de 560 – 620 mm Vitesse de déroulement : 30 m/min Barres de guidage de la bande : réglables jusqu'à une largeur de passage de 2000 mm Système de freinage : pneumatique ; frein pour mandrin et disque de frein (système d'arrêt à mâchoire) avec 3 pistons de frein Rouleau de pression hydraulique : réglable en translation avant et arrière Unité de déroulement : réglable en translation de 2300 mm (pour le positionnement) Course : interrupteur de fin de course sur le bobineur et cames réglables sur le châssis Table élévatrice : course de 400 mm ; avec supports inclinés pour les opérations de déroulage et de basculement de la bobine Matériau de la bobine (résistance à la traction) : max. 470 N/mm² Épaisseur de la tôle : 0,5 – 3 mm Dimensions (L x l x H) : 5,2 x 1,8 x 2,5 m Documents/schémas : machine d'enroulement, dérouleur, unité de rouleau de pression, table élévatrice plus d'informations sur demande. Fgjdpfx Ajz Ri Arec Ish

État: bon (utilisé), Structure de base pour une galerie industrielle de stockage à forte capacité, d'une longueur de 35 mètres et d'une largeur de 1 à 1,2 mètre. La structure comprend une grille de sol antidérapante renforcée de 35 m², des poutres de soutien IPE 200 ou 180, des poteaux de soutien de 3 mètres de haut, environ 100 mètres linéaires de garde-corps des deux côtés et un élément d'escalier. L'ensemble de la structure est galvanisé à chaud, avec un poids total d'environ 5,5 tonnes. Sur demande, nous pouvons fournir le nombre exact de chaque composant, ce qui permet de concevoir une plateforme de forme différente, adaptée aux conditions locales. Fjdjz Riz Uopfx Ac Isgh