Chariot pour conteneur d'occasion à vendre (56)

Chariots élévateurs et camions industriels Chariot pour conteneur

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Reachstacker à conteneur complet CVS Ferrari F328PB

Oldenburg

884 km

Reachstacker à conteneur complet
CVS FerrariF328PB

65 000 €

à négocier hors TVA

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État: usagé, Fonctionnement: Fonctionnement limité, numéro de la machine/du véhicule: 5289, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 13 700 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 13 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 680 mm, puissance: 250 kW (339,91 ch), type de moteur: Volvo TAD 942VE, type d'entraînement: Diesel, poids net: 84 500 kg, Conteneur complet Reachstacker Numéro de châssis : 5289 Type de mât : Télescopique Cgebvpp Nou H Rvzeket Transmission : Clark Dana 15.7TE27418-30 État technique : mauvais Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 18.00-33 Pneus avant État : 40 - 60 Pneus arrière Type : Pneumatiques Pneus arrière Dimension : 18.00-33 Pneumatiques arrière État : 60 - 80 Description : seulement utiliser comme grue, parce que Twistlook's sont défectueux. Déplacement latéral, Twistlook without function Verrouillage Twistlook sans fonction

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Reachstacker à conteneur complet Kalmar DRG450-65S5

Hamburg

985 km

Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRG450-65S5

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État: usagé, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 17 846 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de moteur: Volvo TAD872VE, type d'entraînement: Diesel, poids net: 70 260 kg, Reachstacker à conteneur complet Type de mât : Télescopique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 18.00-25 Pneus avant État : 0 - 20% Pneus arrière Pneus arrière type : air Cgjbovdgdrsvpp Nkot Pneus arrière Dimension : 18.00-25 Pneus arrière État : 20 - 40 Description : Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Climatisation, Certificat CE, Pneus jumelés, Rétroviseurs extérieurs, LED, Siège,

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Empileur de conteneurs vides Kalmar DCG100-45ED7

Oldenburg

884 km

Empileur de conteneurs vides
KalmarDCG100-45ED7

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État: usagé, numéro de la machine/du véhicule: B30400007, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 491 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 795 mm, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), type de moteur: Volvo TAD871VE TierIV, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, poids net: 42 980 kg, Chariot porte-conteneurs vide Numéro de châssis : B30400007 Centre de gravité de la charge : 1220 Type de mât : Télescopique Transmission : Dana SOH 1368FLTE14436-6 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 14.00-24 Pneus avant État : 40 - 60 Pneus arrière Type : Pneumatiques Cgebvpp Nsuh A S Iskot Pneus arrière Dimension : 14.00-24 Pneus arrière État : 40 - 60 Déplacement latéral, Chauffage, cabine complète, climatisation, central lubrication Pile slope

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Empileur de conteneurs vides Kalmar DCG100-45ES7

Oldenburg

884 km

Empileur de conteneurs vides
KalmarDCG100-45ES7

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État: usagé, numéro de la machine/du véhicule: B30400056, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 943 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 160 kW (217,54 ch), type de moteur: Volvo TAD572VE TierIV, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, poids net: 42 500 kg, Chariot porte-conteneurs vide Numéro de châssis : B30400056 Cebjuh A Szovpp Nkjgt Centre de gravité de la charge : 1220 Type de mât : Télescopique Transmission : Dana Spicer 3016 FTE 14310-5 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 14.00-24 Pneus avant État : 40 - 60 Pneus arrière Type : Pneumatiques Pneus arrière Dimension : 14.00-24 Pneus arrière État : 40 - 60 Déplacement latéral, Chauffage, cabine complète, climatisation,

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Empileur de conteneurs vides Meclift ML1812R

Oldenburg

884 km

Empileur de conteneurs vides
MecliftML1812R

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État: usagé, numéro de la machine/du véhicule: ML1812R-, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 100 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 265 mm, puissance: 153 kW (208,02 ch), longueur de la fourche: 2 400 mm, longueur totale: 5 470 mm, type de moteur: Cummins QSB6,7 Stage V/Tier5, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 2 160 mm, poids net: 21 000 kg, Chariot élévateur porte-conteneurs vide Cjbvpouh A R Rjp Nksgt Numéro de châssis : ML1812R- Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 100 mm Type de mât : Télescopique Boite de vitesses : ZF WG171 Classe de vitesse : 30 État : état neuf État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 12.00-20 Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière Pneus arrière Type : Air Pneus arrière Dimension : 12.00-20 Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail avant, Chauffage, Filtre à suie, Cabine complète, Climatisation, 4 x Camera with 2 x display Seat with Air suspension 4 x LED Power light

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Empileur de conteneurs vides SMV 20-1200C

Oldenburg

884 km

Empileur de conteneurs vides
SMV20-1200C

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État: usagé, numéro de la machine/du véhicule: M11643*18226, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 17 465 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, ascenseur gratuit: 3 250 mm, type de mât: duplex, hauteur de construction: 5 060 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), type de moteur: Volvo TAD871VE ( Tier IV ), type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 3 000 mm, poids net: 38 500 kg, Chariot élévateur porte-conteneurs vide Fahrgestellnummer: M11643*18226 Centre de gravité de la charge : 1200 Classe ISO : Terminal Ouest Type de mât : Duplex Transmission : ZF-WG191 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 14.00-24 Pneus avant État : 40 - 60 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 14.00-24 Cebvppsuh A R Do Nkegt Pneumatiques arrière État : 20 - 40 Description : Écarteur de tête Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, central lubrication/ Graissage centralisé Camera ELME 508 Headspreader movable cabin ( Forx 2,40 m available )

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Comment reconnaît-on un bon chariot pour conteneur?

Inspection visuelle

Pour reconnaître un bon chariot pour conteneur, commencez par une inspection visuelle approfondie. Vérifiez l'état général de la machine, y compris la peinture, la structure et les zones susceptibles de rouille ou de dommages. Assurez-vous que le châssis est solide et qu'il ne présente aucune fissure ou déformation importante.

État du moteur et des composants mécaniques

Examinez le moteur et les autres composants mécaniques. Un moteur propre et bien entretenu est souvent un bon indicateur de l'attention portée par les précédents propriétaires à l'entretien du chariot. Vérifiez les fuites d'huile ou de fluides et écoutez le fonctionnement du moteur, qui doit être régulier et sans bruits inhabituels.

Vérification des fonctionnalités opérationnelles

Testez toutes les fonctions du chariot, y compris le levage, la descente et la manœuvre d'avance et de recul. Assurez-vous que toutes les commandes sont réactives et que le chariot se déplace sans à-coups. Les mastics doivent également fonctionner correctement sans signes de saccades ou de problèmes lors de l'extension.

Considérations sur l'hydraulique et les pneus

Inspectez le système hydraulique pour des signes de fuites ou d'usure des tuyaux et des joints. Les vérins hydrauliques doivent fonctionner de manière fluide et efficace. En outre, examinez l'état des pneus, qui doivent avoir une usure uniforme et suffisamment de bande de roulement pour assurer une bonne adhérence.

Historique d'entretien

Renseignez-vous sur l'historique d'entretien du chariot pour conteneur. Un historique d'entretien complet peut vous donner une idée claire de la manière dont la machine a été maintenue au fil des ans. Des dossiers complets indiquent généralement une meilleure fiabilité et performance à long terme.