Année de construction: 2025, État: nouveau, Installation révisée pour la régénération de DPF, FAP, GPF, SCR, EURO5, EURO6, DOC et catalyseurs après la fin du leasing. Appareil après inspection complète par le fabricant : -nouveaux tuyaux et joints d'étanchéité -turbine et pompe à eau régénérées Kodpfsig H H Eex Ad Isfa - dernière version du logiciel -garantie du fabricant DEMANDEZ LES MODÈLES ET LES PRIX DISPONIBLES !!

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à laver les pièces à panier rotatif pour le lavage des blocs moteurs et des pièces - machine neuve Détails techniques : Diamètre du panier : 900 mm Hauteur de chargement : 450 mm Capacité de chargement : 300 kg Capacité du réservoir : 80 lt Pression de la pompe : 2,5 bar Puissance de la pompe : 3,0 Hp Chauffage : 7,5 kw Électricité (V/Phase/Hz) : 220-380-415/3-1/50-60 Kfodpfx Asncfmvsd Ioa Minuterie : 0 - 90 min. Température de travail : 0-90 C° Dimensions de l'emballage : 1450x1080x1340 mm Poids de l'emballage : 300 kg Dimensions principales : L x L x H : 1100 x 1100 x 1150 mm Poids : 350 kg La machine à laver les pièces est également disponible dans de plus grandes dimensions ! Machines plus grandes : AWM1250 : avec un diamètre de panier de 1150 mm et une capacité de cuve de 200 lt AWM1500 : avec un diamètre de panier de 1350 mm et une capacité de cuve de 300 lt Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à me contacter ! Autres machines à vendre : Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Meuleuse de soupapes, resurfaceuse de têtes et de blocs, fraiseuse de sièges de soupapes, testeur de pression, machines à laver les pièces.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Système de chauffage par gravité Grâce à l'utilisation d'un système de chauffage par gravité dans les fours à gravité de la série SPARK, nous pouvons nous vanter d'un bon résultat d'homogénéité de la température, nos tests ont montré que l'uniformité de la température de l'air dans nos fours à gravité ne dépasse pas ± 5 ° C avec la disposition appropriée des éléments! Nous devons le résultat à notre technologie d'assemblage d'éléments chauffants. Chauffage rapide Les fours à gravité de la série SPARK ont des appareils de chauffage spécialement conçus qui dégagent rapidement de la chaleur, grâce auxquels nos fours chauffent rapidement. Nous devons un chauffage rapide aux joints et isolants appliqués, le joint spécialement profilé ne contient pas d'amiante et est sans danger pour l'utilisateur. Optimisation de l'isolation, aucun contact entre la chambre du four et le carter minimise les pertes de chaleur et économise l'énergie Selon le modèle, nos fours chauffent jusqu'à 8 ° C par minute. Système de transport Les fours de la série SPARK sont équipés de série de deux chariots de transport inférieurs. En réponse à la demande du marché pour des solutions peu coûteuses, nous avons développé un système de transport de fond manuel qui vous permet de transporter de grandes dimensions avec une petite force. Notre système permet une utilisation optimale de toute la surface du four et assure une grande propreté des éléments peints. Grâce à l'utilisation de deux chariots, le chariot se déplaçant dans le hall ne pollue pas l'intérieur du four. Le chariot supérieur est utilisé pour entrer dans le four lui-même. L'utilisation d'un chariot provoque l'introduction de contaminants du sol dans la chambre du four, notre système élimine ce problème. Kjdjfy T R Dopfx Ad Iefa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Caractéristiques de la grue à portique : Avec une capacité de levage allant jusqu'à 1 tonne, la grue portique est un appareil polyvalent qui est utilisé dans divers domaines tels que le déchargement, le chargement, les réparations, le travail en entrepôt, l'assemblage et bien d'autres encore. C'est un outil extrêmement utile dans les halls, les ateliers et les entrepôts où il est nécessaire de manipuler et de soulever efficacement des objets lourds. L'appareil a été spécialement conçu pour fonctionner sur des sols horizontaux et plats, ce qui permet de le déplacer facilement le long de lignes droites. Doté de quatre roulettes pivotantes, le pont roulant assure un déplacement en douceur dans l'espace de travail et les freins de stationnement permettent de s'arrêter en toute sécurité au bon endroit. Le réglage de la hauteur du pont roulant lorsqu'il est déchargé est simple et sûr grâce à un levier et à deux vis de sécurité sur chaque support. En outre, la stabilité et la solidité de la grue sont assurées grâce à sa construction robuste et à des traverses supplémentaires, qui sont responsables de sa résistance à la torsion. Un autre avantage de la grue portique, dont la capacité de charge peut atteindre 1 tonne, est la possibilité d'installer un chariot à commande manuelle, ce qui permet une flexibilité et une liberté de mouvement encore plus grandes sur les rails ou les glissières. Avantages de la grue à portique : Adapté aux travaux de chargement et de déchargement, d'assemblage, de réparation ou de stockage dans les ateliers et les halls, sur des sols horizontaux ou lisses. Facilité de déplacement et de montage grâce à quatre roulettes pivotantes avec frein d'immobilisation Réglage facile et sûr de la hauteur en cas de déchargement grâce à un levier et à deux vis de blocage par support Construction stable et résistante à la torsion grâce à des renforts latéraux supplémentaires Possibilité d'installer un chariot à commande manuelle Caractéristiques techniques de la grue : Capacité de charge 1000 kg Hauteur 2500 mm - 3600 mm Largeur 2300 mm Support double T 76 x 140 mm Largeur totale (base) 2400 mm Largeur de la poutre supérieure 2550 mm Hauteur totale 2520 mm / 3720 mm Largeur de travail pour le treuil 1750 mm Tendeurs de cadre de support 4 pièces Renforts transversaux de la poutre de support 2 pièces Poids 142 kg Kedpfxoridgre Ad Isfa La grue peut être équipée ultérieurement de palans à câble ou à chaîne à l'aide d'une poulie ou d'un chariot. Grue sans treuil visible sur les photos.

État: nouveau, PRESSE A VIS MECANIQUE POUR L'EMPILAGE DES JOINTS EN U PRK-2 Kfedpfx Adjpbwdle Isa Conçue pour l'empilage des joints en U ainsi que pour le montage et le démontage des arbres de transmission lors des processus de réparation et de remise à neuf. La presse peut être utilisée pour l'assemblage et le remplacement des joints de cardan dans le cadre de la réparation et de la production d'arbres à cardan, ainsi que pour d'autres processus dans lesquels l'opération de pressage est utilisée. Cette presse est conçue pour être utilisée dans un atelier de réparation et ne nécessite pas de connaissances particulières pour son fonctionnement et son entretien. L'alimentation manuelle assure la précision et la qualité du processus d'empilage. Le mécanisme de pressage est basé sur une vis à billes, qui a une grande efficacité et une longue durée de vie. Outillage technologique pour le remplacement des joints en U empilés : - Boîtier de centrage pour les poinçons. - Jeu de 8 embouts pour poinçonner des croix de 20 à 31 mm de diamètre pour les arbres de transmission. - Jeu de 4 embouts pour poinçonner des croix de 15 à 19 mm de diamètre pour les arbres de direction. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Surface de travail (L x B x H) 322х312х350 mm Force de compression maximale 5500 kg Force maximale à la rupture 2000 kg Dimensions (longueur x largeur x hauteur) 402х488х1478 mm Poids 160 kg ! Nous fabriquons une gamme complète d'équipements pour l'équilibrage et la réparation des arbres de transmission. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir la meilleure offre !

État: nouveau, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 100 mm, longueur totale: 1 260 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Un appareil de haute qualité pour la régénération des filtres DPF/FAP/GPF/SCR/EURO 5/EURO 6 et des catalyseurs. Entièrement fabriqué en acier inoxydable (AISI 304) et en acier résistant aux acides (AISI 316), il convient à tous les types de véhicules. Elle est équipée d'un réservoir de 275 litres, d'une pompe haute pression d'une capacité allant jusqu'à 250 l/min et d'un système de filtration intégré pour le séchage. La technologie Master Flash exploite pleinement les avantages du procédé hydrodynamique et restaure l'efficacité du filtre jusqu'à 99,9 % par rapport à un filtre neuf. Elle est totalement sûre pour la structure monolithique des filtres DPF. Les paramètres correctement réglés garantissent que les particules PM10, PM2,5, la suie, les dépôts de carbone, l'huile, l'oxyde de cérium et les métaux lourds sont éliminés en profondeur, ce qui permet de conserver les caractéristiques du filtre d'origine. La pompe avec joint chimique et l'électronique basée sur des composants de fabricants européens de premier plan garantissent une qualité et une fiabilité maximales. La machine est équipée d'un système de mesure de l'encrassement du filtre (mesure de la contre-pression) et d'un système de séchage intégré qui atteint une température de 70 à 130 degrés Celsius. Le système de filtration avancé avec un filtre de pré-nettoyage prolonge considérablement la durée de vie des filtres principaux. La technologie Master Flash, combinée à la chimie unique XPOWER DPF CLEANER, élimine efficacement les particules PM10, PM2,5, les dépôts de carbone, l'huile, le cérium et les métaux lourds, sans intervenir mécaniquement dans la structure du filtre, et rétablit les performances d'usine à 99,9 %. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : * Poids : 650 kg * Dimensions extérieures (H x L x P) : 215 x 210 x 126 cm * Dimensions de la chambre (H x L x P) : 107 x 140 x 89 cm * Volume du réservoir : 275 l * Pression de service : 6 - 8 bar (90 - 100 psi) * Tension : 3 x 400V * Puissance maximale : 12 kW * Fréquence : 50 Hz * Raccord d'eau entrée : 1/2" * Raccordement eau sortie : 6/4" * Raccord d'air : raccord rapide pneumatique DN 7,2, connecteur * Température ambiante : 5 - 35°C ÉQUIPEMENT : - Composants de haute qualité - Écran tactile couleur de 7 pouces - Capteurs : Niveau de liquide, température du liquide et de l'air, débit de pression, ouverture de porte, défaillance de phase et séquence de phase - Système de mesure de l'encrassement du filtre - Chambre en acier inoxydable AISI 316 - Filtration avancée des liquides à 4 niveaux - Deux éléments chauffants - Système de séchage intégré avec une température de 70 à 130°C - Refroidissement du système de séchage - Imprimante thermique intégrée pour l'impression des paramètres de filtration - Contrôleur Ethernet pour la maintenance à distance - Kit d'adaptateurs pour le raccordement de filtres DPF/FAP/GPF/KAT/SCR - Adaptateurs EURO5 et EURO6 - Kit de démarrage pour les consommables (jeu de filtres complet + 2L de produit de nettoyage XPOWER DPF Cleaner) - Garantie constructeur étendue de 12 mois (24 ou 36 mois en option) DISPONIBLE EN DIFFÉRENTES CONFIGURATIONS - CONTACTEZ-NOUS POUR PLUS D'INFORMATIONS. Ksdpfsgllkaox Ad Iefa

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Meuleuse de surface. Machine taïwanaise en état neuf. La machine a fonctionné quelques heures, elle a juste été testée. Kedpfem Tv U Tsx Ad Iofa Accessoires standard : Meule Bride de roue Extracteur de flasque Arbre d'équilibrage de roue Base d'équilibrage de roue Dresseuse de roues avec diamant Vis et plaques de nivellement Boîte à outils et outils Manuel Accessoires en option : Moteur de broche 3 HP (marque Siemen) au lieu de 2 HP Capteur longitudinal et électrovanne Mandrin électro-magnétique, 150 x 450 mm (pôle fin) Système d'arrosage (Capacité 52L, 1/8 HP) Réglage automatique de la course de croisement Rectification croisée Système de montée/descente rapide de la puissance (moteur AC, 1/5 HP) Bride de roue (supplémentaire) Protection contre les projections d'eau à l'arrière Lampe à Led au lieu d'une lampe halogène Inverseur de moteur de broche 3 HP (fabriqué à Taiwan) Affichage numérique (lu, transversal : 300 mm + vertical : 450 mm ; moniteur 2 axes) Démagnétiseur automatique pour mandrin 5A Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à me contacter ! Autres machines à vendre : Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Meuleuse de soupapes, resurfaceuse de têtes et de blocs, fraiseuse de sièges de soupapes, testeur de pression, machines à laver les pièces.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Contrôle tactile Les cabines ROMER sont équipées d'écrans tactiles couleur 4 ". Le fonctionnement de la cabine est intuitif, se déroule en 3 modes, automatique (heure), automatique (basé sur un capteur de filtre bouché) ou manuel Capteur de colmatage du filtre Un capteur est installé dans les cabines, qui met les filtres en attente de nettoyage lorsqu'ils sont obstrués. Le système vous informe également lorsque les filtres sont usés Nettoyage automatique du filtre Le système de nettoyage automatique du filtre électronique a une plage de réglage de la fréquence de nettoyage et du temps de tir. Chacun des filtres est nettoyé séparément, les filtres peuvent également être nettoyés manuellement à l'aide des boutons. Nous savons par expérience qu'il est difficile pour l'opérateur d'appliquer le nettoyage du filtre. Grâce à ce système, l'opérateur n'aura plus à y penser. Ksdpfxofzktze Ad Iefa Volume bas Les ventilateurs en aluminium sont très silencieux, ils fonctionnent au niveau de 74-79dB - Ce n'est pas beaucoup. il est même difficile de parler de la conception de la cabine standard. Machine à brocher dans la cabine En faisant glisser les poutres de suspension à l'intérieur de la cabine, la cabine améliore l'efficacité du travail, soulageant ainsi le peintre qui n'a plus à les déplacer à la main. Conception antidéflagrante Les cabines sont conçues pour empêcher la formation d'un mélange explosif pendant le processus de peinture. Chacun des composants a été soigneusement sélectionné pour minimiser ce risque.

État: nouveau, La machine de nettoyage POSEIDON-1000 est conçue pour diagnostiquer, laver et sécher les filtres DPF et les convertisseurs catalytiques de différentes conceptions, répondant aux normes EURO 5 et EURO 6. La machine offre un nettoyage doux et efficace grâce à une méthode de lavage qui permet d'obtenir d'excellents résultats sans endommager les filtres coûteux. Le stand fonctionne sur la base de l'hydro-impact et du mouvement turbulent des fluides, en utilisant des solutions de lavage et des régimes de température spéciaux pour un nettoyage efficace. Après le nettoyage, les propriétés de fonctionnement du filtre sont restaurées à 97 %. Kedpfepbv Hgex Ad Iofa CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Test du filtre avant le lavage pour évaluer le degré de colmatage et après le lavage pour vérifier la qualité du nettoyage. - Cycle de lavage automatisé avec possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement. Le nettoyage du filtre est hydrodynamique, avec des systèmes hydrauliques et pneumatiques fonctionnant dans des modes spécifiques pour générer des impulsions hydrauliques en vue de l'élimination des contaminants. - Séchage accéléré du filtre grâce à une puissante soufflerie d'air chaud qui permet d'éliminer complètement l'humidité résiduelle du produit. >> Cela permet d'effectuer l'ensemble du cycle de nettoyage en peu de temps, >> et de remettre au client un filtre propre et sec, prêt à être monté sur le véhicule. Perspectives commerciales avec POSEIDON-1000 - L'équipement et la technologie permettent d'effectuer un nettoyage de haute qualité des filtres à particules DPF de tous les types et de toutes les marques de voitures. - Le stand le plus fonctionnel parmi les analogues étrangers, grâce auquel il a une productivité élevée. - Le fonctionnement automatisé et le contrôle du processus de nettoyage et de séchage du filtre permettent au stand d'être utilisé par une seule personne. - Les ressources et le temps nécessaires pour ouvrir votre propre service de nettoyage des filtres à particules avec notre équipement sont minimes. - Amortissement rapide de l'équipement si vous possédez un service de réparation d'unités automobiles. VOS AVANTAGES + Le processus automatisé de nettoyage des filtres DPF avec la possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement de la machine, vous donne la possibilité d'ajuster indépendamment le mode de lavage pour augmenter l'efficacité des processus ou de travailler avec les modes définis par le fabricant. + Le contrôle total du processus de nettoyage et de séchage du filtre est garanti par la présence dans le programme standard de graphiques affichant en temps réel les valeurs de pression de l'air ou de l'eau. + La fonction de diagnostic de l'état du filtre avec impression de rapports permet de créer des rapports avant le nettoyage (pour vérifier le degré de contamination) et après le nettoyage (pour vérifier la qualité de l'opération effectuée). + Les surfaces de travail et le corps du stand ne sont pas sujets à la corrosion car ils sont réalisés en tôle d'acier inoxydable. + La chambre hermétique limite non seulement le déversement de fluides techniques, mais réduit également le niveau de bruit à des niveaux acceptables, ce qui rend le travail sur le stand plus confortable et plus sûr. + L'installation rapide du filtre DPF est possible grâce à un système pneumatique séparé pour la connexion d'un adaptateur universel à montage rapide. + L'outil universel permet d'installer n'importe quel filtre DPF, quel que

État: nouveau, Année de construction: 2025, DPF HEATER PRO PLUS™ est un appareil destiné au séchage de tous les types de filtres à particules diesel (DPF) et de catalyseurs, entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 et en acier résistant aux acides AISI 316. Il est équipé d'un système de mesure intégré et d'un système de séchage fonctionnant à des températures pouvant atteindre 130°C avec une turbine à canal latéral. Une imprimante thermique intégrée permet d'imprimer les mesures d'encrassement du filtre, aussi bien avant qu'après la régénération. Cet appareil est un excellent complément aux machines de nettoyage de DPF qui ne disposent pas d'un système de séchage intégré. AVANTAGES DE L'UTILISATION DU DPF HEATER PRO : - Utilisable indépendamment de la machine de régénération - Optimisation du processus de régénération du filtre - Faibles coûts de séchage - Système de mesure de l'encrassement - résultats de test confirmés par impression - Système de filtration rapide avec fermeture Camlock - Adaptateur pour voitures et camions - Processus de séchage entièrement automatique DONNÉES TECHNIQUES : - Poids : 100 kg - Dimensions extérieures (L x l x H) : 92 x 51 x 114 cm - Tension : 3 x 400 V - Puissance maximale : 7,5 kW - Fréquence : 50 Hz - Température ambiante : 5 - 35°C - Débit d'air : jusqu'à 390 m³/h - Surpression : jusqu'à 370 mbar - Dépression : jusqu'à -300 mbars - Système de mesure : intégré Kjdpfx Adsglpywo Iofa - Système de séchage : intégré - Diamètre du tuyau : 6/4 - Température de séchage : réglable dans la plage de 70°C - 130°C - Dispositifs de sécurité : capteur de pression, bouton d'arrêt d'urgence - Déclaration de conformité : CE

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse de sièges de soupapes SERDI pour culasse - machine d'occasion, en très bon état, prête à l'emploi Caractéristiques techniques : Dimensions (L x l x H) : 1690 x 1050 x 2170 mm Poids net environ : 1085 kg Dimensions max. culasse (L x l x H) : 1200 x 500 x 450 mm Inclinaison transversale de la pièce : +42° à - 15° Capacité d'usinage min-max : 16 - 70 mm Déplacement de la tête de travail : longitudinal : 930 mm transversal : 40 mm Déplacement sphère-cylindre (rayon) : 9 mm Broche : max. degrés d'inclinaison de la broche : 5 course : 200 mm puissance du moteur : 1200 W vitesse de rotation : 100 - 1200 RPM Connexions : alimentation électrique : 2,5 KVA - 230 V - 1 Ph-50/60 Hz pression d'alimentation d'air : 6 bars volume d'air d'alimentation : 300 l niveau sonore à 400 tr/min 72 DBA, à 1200 tr/min 82 DBA Kfjdpsv Ild Ssfx Ad Ioa Si vous êtes intéressé, contactez-moi ! Plus de machines à vendre : A-M, Serdi, Comec, AMC, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Rectification de vilebrequin, rectification de surface, rectification de soupape, fraisage de siège de soupape, essai de pression, lavage de pièces, alésage de conduites, presses de guides de soupape, testeur de vide

Année de construction: 2020, État: nouveau, Contrôle par microprocesseur PLC • Panneau de commande IHM • Phases modifiées manuellement ou automatiquement - temporairement • Deux circuits séparés pour l'eau et les produits chimiques, circuit fermé • Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / arrêt soudain, les liquides ne peuvent pas être mélangés Boîtier de commande en technologie d'étanchéité IP54 Manuel d'utilisation, déclaration de conformité, garantie de 12 mois. Les nettoyeurs haute pression ROMER utilisent une feuille qui offre une protection contre les produits chimiques. Les parois de la laveuse protègent contre les éclaboussures, grâce à la circulation fermée des produits chimiques, le processus peut être effectué avec une petite quantité de produits chimiques. En raison de la petite quantité requise de réfrigérant, il est facile à chauffer et moins cher à acheter, tout en permettant le lavage de grandes dimensions qui ne peuvent pas être lavées dans les baignoires. Système de filtration Grâce à l'utilisation d'un système de filtration, les produits chimiques fonctionnent en circuit fermé, il y a 3 filtres d'épaisseurs différentes qui empêchent les déchets et les graisses de pénétrer dans la circulation. Les produits chimiques sont stockés dans des réservoirs chauffés en acier inoxydable d'où ils sont ensuite pompés sous pression vers la lance Dimensions de lavage Le nettoyeur haute pression permet le lavage de gros éléments, il a éventuellement une plate-forme rotative qui permet la rotation de l'élément nettoyé, les éléments peuvent être posés dessus avec un chariot élévateur ou une grue. Ksdpfsfz Ax Sox Ad Iefa Pompes haute pression La laveuse a deux phases de préparation, les deux traitements ont des ensembles séparés de tuyaux, pompes, tuyaux et pistolets pour minimiser le mélange de ces agents pendant le changement de phase. Les drains ont des vannes séparées qui gèrent le retour des fonds. Le lave-auto est équipé d'un contrôleur logique qui contrôle tous les composants. Les produits chimiques sont pompés avec une pression allant jusqu'à 20 bar à l'aide d'une pompe multi-étages AISI304 très résistante aux acides et d'une puissance de 3 kW. La phase de rinçage utilise une pompe à piston haute pression avec des pistons en céramique de 3 kW et fournit 160 - 200 bars.

État: nouveau, L'équilibreuse de vilebrequins 9D715US est conçue pour l'équilibrage de vilebrequins de différentes conceptions, notamment ceux des moteurs V6, V8, V10 et V12, avec masses d'équilibrage sur les axes de bielle : - Équilibrage de vilebrequins de toutes conceptions - Poids de l'arbre jusqu'à 300 kg - Longueur de l'arbre jusqu'à 1 400 mm - Module de perçage pour la correction du balourd La conception de la machine permet d'équilibrer le vilebrequin séparément, ainsi que le vilebrequin complet avec volant et embrayage, garantissant ainsi un balourd minimal pendant le fonctionnement du moteur. POINTS FORTS DE LA MACHINE • Supports à paliers durs : fonctionnement sûr avec un balourd initial élevé à bas régime. • Cassettes à rouleaux avec rouleaux sphériques de grand diamètre offrant la précision requise pour l'équilibrage des arbres lourds. • Blocs prismatiques antifriction remplaçables en V permettant l'équilibrage de vilebrequins de faible masse ou avec des tourillons spéciaux. • Les supports étroits de la machine permettent l'équilibrage de vilebrequins de configuration complexe et dotés de paliers étroits. La machine 9D715US dispose d'une largeur de cassette de 27 mm, la meilleure de sa catégorie. Ksdpfx Adowk Itte Isfa • Pour l'équilibrage des vilebrequins en V, la machine peut être équipée de contrepoids (poids variable) simulant le poids des bielles. • Un module de perçage vertical monté sur ses propres guides permet de corriger le balourd des contrepoids du vilebrequin directement sur la machine. • Le variateur de fréquence assure une accélération et une décélération fluides du moteur électrique et un contrôle continu de la vitesse du rotor. MESURE ET CONTRÔLE • Nous simplifions l'équilibrage : c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. • Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement du rotor en termes de balourd est surveillé à l'écran pour un résultat optimal. • Le système de mesure et d'équilibrage offre des fonctions supplémentaires nécessaires à l'équilibrage du vilebrequin : - Il recalcule le balourd en fonction de la profondeur de perçage, en tenant compte du diamètre du foret et de la profondeur de perçage admissible. - Il recalcule le balourd sur plusieurs plans de correction, permettant ainsi de corriger le balourd des contrepoids de vilebrequin voisins. CARACTÉRISTIQUES Plage de poids des rotors équilibrés : 3 - 300 kg Diamètre maximal du rotor (au-dessus du bâti) : 1 100 mm Diamètre des tourillons de support du rotor : 20 - 140 mm Entraxe des tourillons : 150 - 1 350 mm Type de support : Rouleaux / Blocs en V Transmission de la rotation du rotor : Courroie Balourd résiduel minimal : 0,4 g/mm³/kg Vitesse du rotor : 300 - 1 500 tr/min Puissance du moteur électrique : 2,2 kW Paramètres du réseau : 380 V, triphasé, 50 Hz Les équilibreuses du groupe VTM vous permettront de réaliser vos travaux avec efficacité, d'obtenir des retours positifs et d'attirer davantage de clients. Vous avez besoin d'une machine pour une capacité de charge, un diamètre ou une longueur différents ? Nous fabriquons des équilibreuses pour tous les besoins. Contactez-nous pour obtenir la meilleure offre ! 👇

État: nouveau, Année de construction: 2025, DPF MASTER FLASH PROFESSIONAL™ Un appareil professionnel pour la régénération des filtres DPF/FAP/GPF et des catalyseurs, développé pour les voitures particulières et les véhicules de livraison. Il dispose d'un réservoir de 185 litres, d'une pompe d'une capacité allant jusqu'à 133 L/min et d'un système de séchage intégré. L'intérieur de la machine est en acier inoxydable (AISI 304) et en acier résistant aux acides (AISI 316). La technologie de nettoyage fonctionne en circuit fermé avec une méthode hydrodynamique. L'appareil permet de mesurer l'encrassement du filtre aussi bien avant qu'après la régénération, avec des résultats en mbar. Il dispose d'un système de séchage intégré avec des températures allant jusqu'à 100°C. Après la régénération, une mesure finale de la contre-pression est effectuée, qui est mise à la disposition du client sous forme d'impression. Ce processus de nettoyage complet peut rétablir les paramètres d'usine du filtre jusqu'à 99,9%. Des composants de fabricants européens de premier plan ont été utilisés pour la construction de la machine, ce qui garantit une qualité et une fiabilité maximales. ÉQUIPEMENT : - Écran tactile couleur de 7 pouces - Capteurs : Niveau de liquide, température du liquide et de l'air, débit de pression, ouverture de la porte. - Mesures de protection : Interrupteur d'urgence, interrupteur de fin de course de la porte de la chambre, défaillance de phase et séquence de phase - Système de mesure de l'impureté du filtre - Chambre en acier inoxydable AISI 316 - Système de filtration liquide avancé à 4 niveaux - Système de séchage intégré avec réglage en continu dans une plage de température de 70 à 100 ° C. - Refroidissement du système de séchage - Imprimante thermique intégrée pour l'impression des paramètres du filtre - Contrôleur Ethernet pour le diagnostic à distance Kfodpfegllwiex Ad Iea - Kit d'adaptateurs de connexion pour filtres DPF / FAP / GPF / KAT / SCR - Kit de démarrage pour les consommables (un kit de filtre + 2L de produit de nettoyage XTON DPF) - réservoir de liquide d'une capacité allant jusqu'à 185 l - garantie constructeur prolongée de 12 mois (24 ou 36 mois en option) OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES : - nettoyage automatique du filtre des deux côtés - un autre circuit de liquide avec une pompe supplémentaire - isolation thermique du réservoir de liquide - remplissage automatique du liquide - dosage automatique du produit de nettoyage - système de montage de filtre Quick-X - adaptateurs EURO5 et EURO6

Année de construction: 2020, État: nouveau, Romer propose la plupart des équipements de revêtement en poudre nécessaires -pièce Kfedsfzkrnepfx Ad Isa -des séchoirs - rondelles (manuelles et automatiques) - des cabines de peinture - applicateurs (manuels et automatiques) - systèmes de baignoire - ateliers de peinture entièrement automatiques Le grand panneau tactile couleur est esthétique et est confortable et intuitif à utiliser. Vous y définirez tous les paramètres importants. Mémoire de 20 programmes avec 10 événements Il est possible d'enregistrer jusqu'à 20 programmes et d'activer jusqu'à 10 événements temps-température consécutifs disposés dans la courbe de chauffage. Ceci est particulièrement nécessaire pour les processus plus exigeants. La consommation est calculée en fonction des réglages du brûleur. Cette fonction vous permettra d'estimer les coûts du cycle, de planifier la consommation et de contrôler le personnel. Chaque four est équipé d'un enregistreur qui enregistre tous les paramètres de cuisson, y compris deux canaux de température - comme dans une boîte noire d'avion, sur une clé USB.

État: nouveau, Le testeur ATP-1000 peut être utilisé avec succès dans les entreprises engagées dans la réparation de turbocompresseurs, ainsi que dans les services de réparation automobile offrant une large gamme de travaux de réparation pour déterminer la cause du dysfonctionnement du turbocompresseur. Il convient également aux entreprises qui fournissent des actionneurs électroniques. Le testeur vérifie la fonctionnalité de l'actionneur dans son ensemble et de ses éléments individuels tels que le capteur de position et le servomoteur. Le diagnostic séparé de chaque élément permet de déterminer avec précision l'état de l'actionneur du turbocompresseur et de détecter un problème, le cas échéant. L'ATP-1000 est facile à utiliser et permet de vérifier rapidement l'état de l'actionneur et de ses composants. Il s'agit donc d'un outil efficace pour contrôler la fonctionnalité des actionneurs. POINTS FORTS Test d'actionneurs électroniques pour turbocompresseurs Programmation (adaptation) d'actionneurs électroniques SIEMENS Test de moteurs 12V DC jusqu'à 2A Test de solénoïdes de suralimentation utilisés dans les systèmes pneumatiques Test de capteurs de position d'actionneurs électroniques et pneumatiques Fonctionne avec tous les types d'actionneurs courants et similaires dans leur principe de fonctionnement. Protocoles de communication : PWM, CAN, ADC, SENT. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Protection de l'appareil par un courant de 2A pendant 3 secondes - Détection automatique de la polarité du moteur CC à l'intérieur de l'actionneur - Info-bulle pour le codage couleur du câble en fonction du type d'actionneur sélectionné - Affichage des lectures du capteur de position en pourcentage - Affichage des paramètres additionnels des actionneurs programmables HELLA : numéro de firmware, valeur de l'angle programmé - Version portable pour tester directement sur le véhicule - Contrôle USB des actionneurs, lorsqu'ils fonctionnent avec le logiciel de GEOMET-2000 turbo flowbenches. - Mise à jour régulière du firmware du testeur BESOINS Jeu de câbles de diagnostic pour actionneurs 12 pcs. Jeu de câbles de diagnostic pour les capteurs de position 6 pcs. Kfodpsn E S T Ujfx Ad Ioa Jeu de câbles pour turbines non communes 11 pcs. Câble USB 1 pc. Câble d'alimentation AC/DC 12V, 4A 1 pc. ! !!! Si vous êtes à la recherche d'un programmateur d'actionneur électronique, demandez-moi.

État: nouveau, Année de construction: 2025, DPF MASTER FLASH STANDARD™ est un appareil compact pour la régénération des filtres à particules diesel (DPF), qui fonctionne selon la méthode hydrodynamique. Il dispose d'un réservoir de 150 litres, d'une pompe d'une capacité allant jusqu'à 133 L/min et d'un système de filtration intégré. Le processus de nettoyage se déroule selon un cycle automatique et rétablit 99 % des paramètres d'usine du filtre. L'appareil est livré avec des adaptateurs qui permettent de raccorder tous les filtres DPF des voitures particulières. Pour augmenter l'efficacité du processus de régénération, nous recommandons l'achat du système de séchage DPF Heater Pro+ spécialement conçu à un prix promotionnel. DONNÉES TECHNIQUES : - Poids : 200 kg - Dimensions extérieures de la chambre (cm) : 150 x 80 x 131 - Réservoir de liquide : 150 litres - Pression de travail : 3 bar - Alimentation électrique : 3 x 400 V - Puissance maximale : 6 kW Kfsdpfx Adegllxgo Isa - Fréquence : 50 Hz - Température du liquide réglable de 30°C à 100°C - Débit de la pompe : jusqu'à 133 L/min - Filtration du liquide : 5 - 100 microns - Dispositifs de sécurité : Capteur de température, capteur de niveau de liquide, bouton d'arrêt d'urgence - Déclaration de conformité : CE ÉQUIPEMENT : - Capteur de niveau de liquide - Capteur de température - Contrôleur de température programmable - Contrôleur programmable pour le cycle de fonctionnement automatique - Réservoir d'eau de 150 litres - Pompe à eau avec une capacité allant jusqu'à 133 L/min - Réducteur de pression intégré (0-8 bar) - Système de filtration intégré - Adaptateur pour filtre DPF À l'achat de notre machine, vous recevez un kit de démarrage qui vous aide à démarrer directement. Le paquet contient : - Un set de 3 cartouches filtrantes + 3 filtres de rechange - Kit chimique XPOWER DPF Cleaner (2 x 1 L)

État: nouveau, Le banc d'essai de suralimentation des turbocompresseurs TURBO-BOOST-TEST permet un étalonnage professionnel des turbocompresseurs et une évaluation de leurs performances. Le banc d'essai peut être utilisé pour la mise au point et le perfectionnement des turbines, pour la fabrication de turbines hybrides, pour tester les changements de performance des turbines après la mise au point. Kodpsttg S Uefx Ad Iofa Nos bancs d'essai sont des systèmes avancés pour le réglage et l'essai des turbocompresseurs en mode dynamique. Ils permettent de tester les turbocompresseurs dans des conditions de fonctionnement proches de la réalité, ce qui garantit un contrôle total du processus et la détection de tout problème potentiel, y compris les fuites d'huile. POINTS FORTS - Essais complets et mise au point de turbocompresseurs automobiles pour des moteurs jusqu'à 3 litres. - Essais dynamiques des turbocompresseurs - Installation sur les surfaces de fixation habituelles - Introduction et vérification d'une fuite d'huile - La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-3000. - Installation de turbocompresseurs de toute conception CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 2000 références de turbos - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer le graphique de la suralimentation en fonction du débit d'entrée et de sortie ; - Génération du graphique résultant ; - Test des performances des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servomoteurs des actionneurs électriques (en option) ; - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Étalonnage du banc d'essai avant le début du travail - Fonction de test des vannes N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Boost Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximum du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900mbar Vide maximum créé par la pompe à vide -800mbar Alimentation électrique 380V, 3Ph, 50Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1330 х 770 х 1440 mm Poids 265 kg

État: nouveau, Banc d'écoulement GEOMET-2000 pour l'étalonnage d'un turbocompresseur à tuyères variables sans rotation de l'arbre. Ce banc de débit permet de calibrer la géométrie des turbocompresseurs à vide, à air et à commande électronique. Kfjdpsn E N E Eofx Ad Iea L'équipement est adapté aux besoins des ateliers de réparation des turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est également conçu pour travailler avec des turbocompresseurs de grande taille ou de conception non standard ; Flowbench GEOMET-2000 permettra à un atelier ordinaire d'offrir des services professionnels de réparation de turbines et de gagner ainsi plus de clients. POINTS FORTS Le réglage de la position de fin de course du mécanisme de contrôle du flux d'air (géométrie variable) permet d'éliminer l'effet "overblowing" préjudiciable au moteur. Le réglage de la longueur de la tige de l'actionneur permet d'ajuster le temps d'actionnement du mécanisme de contrôle du flux d'air. L'évaluation de l'élasticité du ressort de l'actionneur pour un diagnostic approfondi des actionneurs pneumatiques et à vide. Vérifier le fonctionnement de la vanne N75 pour les turbines avec vanne à vide, qui intervient dans le contrôle du turbocompresseur du véhicule. La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-1000. La position verticale du turbocompresseur et la zone de travail libre permettent de travailler confortablement et efficacement avec tous les types de turbocompresseurs. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 6200 références de turbos - Création d'un plan d'essai pour une nouvelle turbine du fabricant. - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Etalonnage du banc d'essai avant de commencer le travail - Compensation automatique de la pression atmosphérique et de la température - Fonction de test de la vanne N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Turbo Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Installation rapide de la turbine grâce à des adaptateurs magnétiques - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Productivité maximale de la pompe à vide 180 m3 Pression requise dans le système pneumatique 0,6 - 0,8 MPa Alimentation électrique 220V, 1Ph, 50Hz Puissance absorbée 1,5 kW Dimensions 1190 х 520 х 1730 mm Poids 255 kg

Année de construction: 2025, État: nouveau, Banc combiné GeoBoost-7000 pour l'étalonnage de la géométrie du turbocompresseur et l'évaluation des performances. Support pour l'étalonnage et le test statique et dynamique du turbocompresseur. Il a une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur dans deux modes - étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur - Diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement GeoBoost-7000 vous permettra d'effectuer des tests professionnels du fonctionnement du turbocompresseur lors de la réparation, du réglage ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet d'effectuer des diagnostics complets. POINTS FORTS • Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur. • Flexible et polyvalent pour travailler avec une variété de modèles de turbocompresseurs. • Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés à l'aide des accessoires fournis. • Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé. • Test de la vanne de régulation du turbocompresseur N75. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air. - Réglage de la longueur de la tige pour ajuster le couple d'actionnement du mécanisme de contrôle du débit d'air. - Tests de turbocompresseur en conditions réelles ; - Réglage de la géométrie en temps réel ; - Tests de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servo-entraînements des actionneurs électriques (en option) ; - Tests post-assemblage du turbocompresseur pour détecter les fuites d'huile ; - Disponibilité d'une pompe à vide de grande capacité pour créer le vide et le débit d'air requis. - Test de la turbine selon le plan de test du fabricant ; Kfodovtn Hmepfx Ad Ija - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer la pression d'admission du compresseur et de sortie du turbocompresseur en fonction du débit ; - Construire le graphique résultant ; - Générer et imprimer des rapports de test. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximal du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900 mbar Vide maximal créé par la pompe à vide -800 mbar Alimentation électrique 380 V, 3 Ph, 50 Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1700 х 900 х 1500 mm Poids 400 kg