État: très bon (occasion), toit ouvrant, toit en verre, toit en verre pour voiture, toit inclinable, toit coulissant escamotable -Fabricant : Monza, type de toit ouvrant Air Light 1 Ovp -Dimensions : 780 x 410 mm -Dimensions boîte : 780/410/H55 mm -Poids : 5,3 kg Ndodpfx Acsv Avyto Ujc

État: bon (utilisé), Amortisseur - Fabricant : Sachs, amortisseur type T45x248 hA, 2 pièces Réf. : 25 1700 106 Fixation : Ø 16 mm / Écartement 425 mm - Prix/livraison : complet - Dimensions : Ø 75 x 480 mm - Poids : 5,5 kg/unité Ndjdpsv N Dghefx Ac Usc

Année de construction: 2026, État: Comme neuf (machine d'exposition), La machine d’emballage de pneus BTS, génération 2, est idéale pour les entreprises spécialisées dans les pneus usagés, qui manipulent un grand volume de pneus. Cette machine triple est la solution parfaite pour une élimination ou une remise sur le marché économique des pneus d’occasion. En doublant ou en triplant les pneus, on obtient une réduction importante du volume, ce qui permet d’utiliser de manière beaucoup plus efficace l’espace de stockage et de chargement disponible, ainsi que le poids de transport autorisé. Nodeb Rz R Uepfx Ac Uodc Cylindre de pressage : pneumatique Force de pressage : 1,23 kN, réglable Dimensions de la machine : 1 250 H x 1 930 L x 660 P mm Poids de la machine : 93 kg Dimensions de transport : 1 250 H x 1 200 L x 800 P mm Hauteur de travail : 800 - 1 020 mm, réglable Raccordement : air comprimé, jusqu’à 10 bars / 145 Psi Pression de fonctionnement : 6 - 8 bars Utilisation conviviale et sécurisée avec commande à deux mains Construction robuste et durable Cylindres pneumatiques haute performance Guides de rouleaux à roulements à billes Hauteur de travail réglable Extrêmement silencieuse grâce à un silencieux Raccord rapide pour air comprimé Un produit de qualité « Made in Germany » Adaptée au tri des pneus usagés Options supplémentaires : Couleur de la machine selon le nuancier RAL Presse à balles pour pneus usagés BTS-MF550HD La vidéo de démonstration présente la machine d’emballage de pneus BTS, génération 1. La machine d’emballage de pneus BTS, génération 2, fonctionne de la même manière. Machine d’emballage de pneus, machine tripleuse de pneus, machine doubleuse de pneus, emballeuse de pneus, doubleuse de pneus, tripleuse de pneus, emballeur de pneus, emballer les pneus, machine tripleuse de pneus.

État: nouveau, Banc d'écoulement GEOMET-2000 pour l'étalonnage d'un turbocompresseur à tuyères variables sans rotation de l'arbre. Ce banc de débit permet de calibrer la géométrie des turbocompresseurs à vide, à air et à commande électronique. L'équipement est adapté aux besoins des ateliers de réparation des turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est également conçu pour travailler avec des turbocompresseurs de grande taille ou de conception non standard ; Nsdpfjn E N E Esx Ac Uodc Flowbench GEOMET-2000 permettra à un atelier ordinaire d'offrir des services professionnels de réparation de turbines et de gagner ainsi plus de clients. POINTS FORTS Le réglage de la position de fin de course du mécanisme de contrôle du flux d'air (géométrie variable) permet d'éliminer l'effet "overblowing" préjudiciable au moteur. Le réglage de la longueur de la tige de l'actionneur permet d'ajuster le temps d'actionnement du mécanisme de contrôle du flux d'air. L'évaluation de l'élasticité du ressort de l'actionneur pour un diagnostic approfondi des actionneurs pneumatiques et à vide. Vérifier le fonctionnement de la vanne N75 pour les turbines avec vanne à vide, qui intervient dans le contrôle du turbocompresseur du véhicule. La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-1000. La position verticale du turbocompresseur et la zone de travail libre permettent de travailler confortablement et efficacement avec tous les types de turbocompresseurs. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 6200 références de turbos - Création d'un plan d'essai pour une nouvelle turbine du fabricant. - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Etalonnage du banc d'essai avant de commencer le travail - Compensation automatique de la pression atmosphérique et de la température - Fonction de test de la vanne N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Turbo Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Installation rapide de la turbine grâce à des adaptateurs magnétiques - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Productivité maximale de la pompe à vide 180 m3 Pression requise dans le système pneumatique 0,6 - 0,8 MPa Alimentation électrique 220V, 1Ph, 50Hz Puissance absorbée 1,5 kW Dimensions 1190 х 520 х 1730 mm Poids 255 kg

État: nouveau, Le testeur ATP-1000 peut être utilisé avec succès dans les entreprises engagées dans la réparation de turbocompresseurs, ainsi que dans les services de réparation automobile offrant une large gamme de travaux de réparation pour déterminer la cause du dysfonctionnement du turbocompresseur. Il convient également aux entreprises qui fournissent des actionneurs électroniques. Le testeur vérifie la fonctionnalité de l'actionneur dans son ensemble et de ses éléments individuels tels que le capteur de position et le servomoteur. Le diagnostic séparé de chaque élément permet de déterminer avec précision l'état de l'actionneur du turbocompresseur et de détecter un problème, le cas échéant. L'ATP-1000 est facile à utiliser et permet de vérifier rapidement l'état de l'actionneur et de ses composants. Il s'agit donc d'un outil efficace pour contrôler la fonctionnalité des actionneurs. POINTS FORTS Test d'actionneurs électroniques pour turbocompresseurs Programmation (adaptation) d'actionneurs électroniques SIEMENS Test de moteurs 12V DC jusqu'à 2A Test de solénoïdes de suralimentation utilisés dans les systèmes pneumatiques Test de capteurs de position d'actionneurs électroniques et pneumatiques Fonctionne avec tous les types d'actionneurs courants et similaires dans leur principe de fonctionnement. Protocoles de communication : PWM, CAN, ADC, SENT. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Protection de l'appareil par un courant de 2A pendant 3 secondes - Détection automatique de la polarité du moteur CC à l'intérieur de l'actionneur - Info-bulle pour le codage couleur du câble en fonction du type d'actionneur sélectionné - Affichage des lectures du capteur de position en pourcentage - Affichage des paramètres additionnels des actionneurs programmables HELLA : numéro de firmware, valeur de l'angle programmé Njdpfsn E S T Uex Ac Uodc - Version portable pour tester directement sur le véhicule - Contrôle USB des actionneurs, lorsqu'ils fonctionnent avec le logiciel de GEOMET-2000 turbo flowbenches. - Mise à jour régulière du firmware du testeur BESOINS Jeu de câbles de diagnostic pour actionneurs 12 pcs. Jeu de câbles de diagnostic pour les capteurs de position 6 pcs. Jeu de câbles pour turbines non communes 11 pcs. Câble USB 1 pc. Câble d'alimentation AC/DC 12V, 4A 1 pc. ! !!! Si vous êtes à la recherche d'un programmateur d'actionneur électronique, demandez-moi.

État: d'occasion, Silencieux d’échappement, système d’échappement, silencieux final, pot d’échappement Nsdpjitdivofx Ac Ujdc -Fabricant : Eberspächer -Type : -Dimensions : voir les photos -Quantité : 2 silencieux disponibles -Prix : par pièce -Dimensions totales : 560 / 230 / H130 mm -Poids : 6,2 kg

Année de construction: 2025, État: nouveau, Équipement remis à neuf pour la régénération des filtres à particules diesel (FAP), des filtres à particules essence (GPF), des systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), des catalyseurs et des filtres à particules EURO 5 et EURO 6, après la fin du contrat de location. Appareil ayant fait l’objet d’une inspection complète par le fabricant : Nedoig H H Espfx Ac Ujdc - nouveaux tuyaux et joints - turbine et pompe à eau régénérées - dernière version du logiciel - garantie du fabricant RENSEIGNEZ-VOUS SUR LES MODÈLES DISPONIBLES ET LES PRIX !!!

État: très bon (occasion), Lampe de travail Fabricant : Waldmann Type : 008308 50 watts 24 volts Hauteur : 250 mm Largeur : 130 mm Njdpfx Acoip Dbts Uedc Profondeur : 130 mm

État: bon (utilisé), Station de remplissage d’huile, pompe à air comprimé pour huile fraîche, appareil de distribution d’huile à distance, dispositif de distribution d’huile, appareil de remplissage d’huile, pompe de transfert d’huile, pompe à huile pour boîte de vitesses, pompe à huile hydraulique, pompe à huile centrifuge pour boîte de vitesses - Fonctionnement : manuel - 2 x : réservoirs séparés avec pompes Ndedpfsdl Smnsx Ac Uoc - Avec retour : vers le réservoir - Dimensions : 800/530/H1100 mm - Poids : 88 kg/pièce

État: nouveau, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 100 mm, longueur totale: 1 260 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Un appareil de haute qualité pour la régénération des filtres et catalyseurs DPF/FAP/GPF/SCR/EURO 5/EURO 6. Entièrement fabriqué en acier inoxydable (AISI 304) et en acier résistant aux acides (AISI 316), il convient à tous les types de véhicules. La machine est équipée d'un réservoir de 275 litres, d'une pompe haute pression d'une capacité allant jusqu'à 250 l/min et d'un système de filtration intégré pour le séchage. La technologie Master Flash exploite pleinement les avantages du processus hydrodynamique et restaure l'efficacité du filtre jusqu'à 99,9 % par rapport à un filtre neuf. Elle est totalement sûre pour la structure monolithique des filtres DPF. Les paramètres correctement réglés garantissent l'élimination complète des particules PM10, PM2,5, de la suie, des dépôts de carbone, de l'huile, des oxydes de cérium et des métaux lourds, de sorte que les propriétés de filtration d'origine sont préservées. Ndjdpegllkasfx Ac Usc La pompe dotée d'une garniture mécanique et d'une électronique basée sur des composants de fabricants européens de premier plan garantit une qualité et une fiabilité maximales. La machine est équipée d'un système de mesure de la contamination du filtre (mesure de la contre-pression) et d'un système de séchage intégré qui atteint une température de 70 à 130 degrés Celsius. Le système de filtration avancé avec un pré-filtre prolonge considérablement la durée de vie du filtre principal. La technologie Master Flash, combinée à la chimie unique XPOWER DPF CLEANER, élimine efficacement les particules PM10, PM2,5, les dépôts de carbone, l'huile, le cérium et les métaux lourds, sans intervention mécanique sur la structure du filtre, et restaure à 99,9 % les performances d'origine. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : * Poids : 650 kg * Dimensions extérieures (H x L x P) : 215 x 210 x 126 cm * Dimensions de la chambre (H x L x P) : 107 x 140 x 89 cm * Volume du réservoir : 275 l * Pression de fonctionnement : 6 - 8 bars (90 - 100 psi) * Tension : 3 x 400 V * Puissance maximale : 12 kW * Fréquence : 50 Hz * Raccordement d'eau (entrée) : 1/2” * Raccordement d'eau (sortie) : 6/4” * Raccordement d'air : raccord rapide pneumatique DN 7,2, prise * Température ambiante : 5 - 35 °C ÉQUIPEMENT : • Composants de haute qualité • Écran tactile couleur 7 pouces • Capteurs : niveau de liquide, température du liquide et de l'air, débit, ouverture de la porte, phase manquante et séquence de phase • Système de mesure de la contamination du filtre • Chambre en acier inoxydable AISI 316 • Filtration du liquide avancée en 4 étapes • Deux éléments chauffants • Système de séchage intégré avec une température de 70 à 130 °C • Refroidissement du système de séchage • Imprimante thermique intégrée pour l'impression des paramètres du filtre • Contrôleur Ethernet pour la maintenance à distance • Jeu d'adaptateurs pour la connexion des filtres DPF/FAP/GPF/KAT/SCR • Adaptateurs EURO5 et EURO6 • Kit de démarrage pour consommables (kit de filtre complet + 2 L de nettoyant XPOWER DPF Cleaner) • Garantie étendue du fabricant de 12 mois (option 24 ou 36 mois) DISPONIBLE EN DIFFÉRENTES CONFIGURATIONS - CONTACTEZ-NOUS POUR PLUS D'INFORMATIONS.

État: nouveau, Le banc d'essai de suralimentation des turbocompresseurs TURBO-BOOST-TEST permet un étalonnage professionnel des turbocompresseurs et une évaluation de leurs performances. Le banc d'essai peut être utilisé pour la mise au point et le perfectionnement des turbines, pour la fabrication de turbines hybrides, pour tester les changements de performance des turbines après la mise au point. Nos bancs d'essai sont des systèmes avancés pour le réglage et l'essai des turbocompresseurs en mode dynamique. Ils permettent de tester les turbocompresseurs dans des conditions de fonctionnement proches de la réalité, ce qui garantit un contrôle total du processus et la détection de tout problème potentiel, y compris les fuites d'huile. POINTS FORTS - Essais complets et mise au point de turbocompresseurs automobiles pour des moteurs jusqu'à 3 litres. Ndsdpfx Acjttg S Us Uec - Essais dynamiques des turbocompresseurs - Installation sur les surfaces de fixation habituelles - Introduction et vérification d'une fuite d'huile - La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-3000. - Installation de turbocompresseurs de toute conception CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 2000 références de turbos - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer le graphique de la suralimentation en fonction du débit d'entrée et de sortie ; - Génération du graphique résultant ; - Test des performances des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servomoteurs des actionneurs électriques (en option) ; - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Étalonnage du banc d'essai avant le début du travail - Fonction de test des vannes N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Boost Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximum du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900mbar Vide maximum créé par la pompe à vide -800mbar Alimentation électrique 380V, 3Ph, 50Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1330 х 770 х 1440 mm Poids 265 kg

État: d'occasion, Station de remplissage d’huile, pompe à air comprimé pour huile neuve, appareil de distribution d’huile à distance, dispositif de distribution d’huile, appareil de remplissage d’huile, pompe de transfert d’huile, pompe à huile pour boîte de vitesses, pompe à huile hydraulique, pompe à huile centrifuge pour boîte de vitesses -Fonctionnement : manuel -Avec : retour dans le réservoir -Quantité : 2 pompes disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 580/590/H1005 mm -Poids : 70 kg/pièce Nodpfxedl E Ico Ac Ujdc

État: bon (utilisé), Pompe à carburant, carburateur pour compresseur -Kyosan Denki : type 10-2 -Prix : par pièce -Quantité : 2 pièces -Dimensions : 200/100/H170 mm Ndedpfx Acefh Smue Uoc -Poids : 0,7 kg/pièce

État: bon (utilisé), Carburateur, carburateur avec suralimentation, pour moteur à essence : - Type : 210030-05 2 6 Z 03 Z - Quantité : 9 carburateurs disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 170/140/H220 mm - Poids : 1,9 kg/pièce Ndsdpfx Acsfh Smps Ujc

État: bon (utilisé), Silencieux d’échappement, système d’échappement, pot d’échappement, silencieux -Nissan -Type : 20100-L9210 Ndsdpsd Sx Nhsfx Ac Usc -Dimensions : Ø 210/645 mm -Poids : 8,65 kg/poids net

État: bon (utilisé), Enrouleur de tuyau, dérouleur de tuyau, bobine de tuyau pour réservoir, bobine murale, pompe à huile, enrouleur de tuyau, enrouleur de tuyau automatique, enrouleur de tuyau pour huile - Tambour à ressort - Longueur du tuyau : 5 m - Dimensions : 500/400/200 mm - Poids : 16 kg Nedpedpatyofx Ac Uodc

État: bon (utilisé), Pince de sertissage, pince à sertir, pince à cosses, pince de sertissage mécanique - pour : cosses et gaines de câbles de grande taille - jusqu’à : 60 mm² - quantité : 7 pinces de sertissage manuelles disponibles - prix : par pièce - dimensions : 650/220/H45 mm - poids : 8 kg Ndodpfx Aeb A Sfrjc Uec

État: bon (utilisé), Récepteur pour huile usagée Njdpjb A Hfzofx Ac Ujdc -Dimensions du récepteur : Ø 660 x 1250 mm -Récepteur : basculant -Poids à vide : 30 kg