Mini-bus d'occasion à vendre (263)

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MercedesApollo / Atego / Vario / Automet / Aut / Airco

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FIATDoblo Flexcab L2 130 AT Navi,LR Boden+Seiten

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FORDTransit Trend 17 Sitzer

+49 201 857 86 180

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MERCEDES-BENZCMS, 21 sitze, Euro 6

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VOLKSWAGENT6.1 Multivan Comfortline 4M ACC KAMERA SITZHZ
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MERCEDES-BENZSprinter 516 Travel 65 EVOBUS 220 V Sterckdose

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IvecoDAILY Broken engine/ All broken parts available

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MERCEDES-BENZSprinter 315 Reisebus Dach-Klima STHZ AHK R-CAM

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VOLKSWAGENT5 Kombi 2.0 Tdi L1H1 9 Sitze Klima Euro 5

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MERCEDES-BENZSprinter 315 VIP 9 Sitzer Cityshuttle

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VWT5 Kombibus - viele Neuteile - Klima

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MERCEDES-BENZAltas Sprinter LIFT Rollstuhl KLIMA NEULACK

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MercedesVARIO 813 / Euro 4

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MANTGE 3.180 VIP 7+1+1 Leder USB Kofferraum

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Mercedes-BenzSprinter 519 21 Sitze BUSCONCEPT

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MERCEDES-BENZ519 Allrad 4 x 4 Vorlauffahrzeug neue ADA

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MercedesSprinter/ citybus / low floor
Comment reconnaît-on un bon Mini-bus?
Évaluation de l'état général
Examinez minutieusement l'état extérieur et intérieur du mini-bus. Vérifiez l'absence de rouille, la condition des sièges, du tableau de bord et des équipements électriques. Assurez-vous que tous les boutons et fonctionnalités marchent correctement.
Vérification du moteur
Le moteur est le cœur du mini-bus. Contrôlez les niveaux de fluides (huile, liquide de refroidissement, etc.), écoutez le moteur en fonctionnement pour détecter tout bruit suspect et vérifiez la présence de fuites. Un essai routier vous aidera à évaluer la performance du moteur en conditions réelles.
Historique de maintenance et kilométrage
Demandez à voir le carnet de maintenance pour vous assurer que le véhicule a été régulièrement entretenu. Un kilométrage élevé n'est pas nécessairement un problème si le mini-bus a été bien entretenu. Cependant, un kilométrage faible avec peu de maintenance peut indiquer des problèmes potentiels.
Documents juridiques et assurance
Vérifiez que tous les documents juridiques sont en ordre, y compris la carte grise, le contrôle technique et les éventuels rapports d'inspection. Il est également conseillé de vérifier l'histoire du mini-bus via un rapport CARFAX ou équivalent pour détecter d'éventuels accidents ou problèmes juridiques antérieurs.
Évaluation de l'état général
Examinez minutieusement l'état extérieur et intérieur du mini-bus. Vérifiez l'absence de rouille, la condition des sièges, du tableau de bord et des équipements électriques. Assurez-vous que tous les boutons et fonctionnalités marchent correctement.
Vérification du moteur
Le moteur est le cœur du mini-bus. Contrôlez les niveaux de fluides (huile, liquide de refroidissement, etc.), écoutez le moteur en fonctionnement pour détecter tout bruit suspect et vérifiez la présence de fuites. Un essai routier vous aidera à évaluer la performance du moteur en conditions réelles.
Historique de maintenance et kilométrage
Demandez à voir le carnet de maintenance pour vous assurer que le véhicule a été régulièrement entretenu. Un kilométrage élevé n'est pas nécessairement un problème si le mini-bus a été bien entretenu. Cependant, un kilométrage faible avec peu de maintenance peut indiquer des problèmes potentiels.
Documents juridiques et assurance
Vérifiez que tous les documents juridiques sont en ordre, y compris la carte grise, le contrôle technique et les éventuels rapports d'inspection. Il est également conseillé de vérifier l'histoire du mini-bus via un rapport CARFAX ou équivalent pour détecter d'éventuels accidents ou problèmes juridiques antérieurs.

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OtokarNavigo U / Airco / euro 6

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IvecoDaily / 7.5m / CNG / AIRCO / AUT

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IvecoDaily Line / 65C180 / NEW / 22 Airco...

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MercedesSprinter / 7.4m / 513 CDI / Euro 6 / Airco
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