Remorque à châssis mobile d'occasion à vendre (166)
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Véhicules utilitaires Remorques Remorque à châssis mobile
Annonce
Vriezenveen
758 km
Transport de conteneurs
BurgBPA 10 18 Kipper
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1990, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 4 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 1990, Configuration essieu
Dimension des pneus: 275/70 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Poids
Poids à vide: 5.780 kg
Capacité de charge: 22.220 kg
PBV: 28.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: WF-81-GL
= Information sur la société =
Pour plus de photos, voir:
Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple.
Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix!
Thomas Trucks a toujours:
Lhedpsyab Unjfx Adxsb
- des prix compétitifs
- bon service
- Stock spacieux, changeant rapidement
- Qualité connue
- Affaires décentes
- Nous parlons plusieurs langues
- Entrée et transport d'accompagnement
- Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée
- Services techniques professionnels
- et plus
Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives.
Nous sommes ouverts 6 jours par semaine.
Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible.
Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données.
Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.
Annonce
Werlte
834 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneBox Carrier AZW 18 eL3B9
Appeler
État: usagé, poids à vide: 2 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Frein à disque, système d'échange BDF, EBS, véhicule de démonstration, butée avant pour WP 7,3 – convertible pour WP 7 pour une hauteur de stationnement de 1.220 à 1.320 mm. Hauteur à vide env. 1.255 mm. Longueur du timon 2.200 mm avec œillet d'attelage de 40 mm. Essieux KRONE, support pour roue de secours. Jamais chargé, donc pratiquement comme neuf !
Ljdpfexx U R Esx Adxehb
Annonce
Vriezenveen
758 km
Transport de conteneurs
ContarA 1018 LCS, Cabel- / Kabel Container Roll-Berry
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1990, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 10 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 5 450 mm, couleur: autre, Année de construction: 1990, Configuration essieu
Dimension des pneus: 275/70 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable
Essieu arrière 3: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 5.490 kg
Capacité de charge: 22.510 kg
PBV: 28.000 kg
Condition
État technique: bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: WD-28-SG
= Information sur la société =
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Ledpfxjv Rdm De Adxohb

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Annonce
Babenhausen
651 km
Remorque à châssis interchangeable
GLEICH PR.+PL. * ATLAS AK 190.1 * 16.3M KRAN *
Appeler
État: usagé, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 5 394 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 489 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 576 mm, Année de construction: 1999, Équipement: grue, GLEICH CONSTRUCTION DE VÉHICULES PR. + PL. ? ATLAS AK 190.1 ? GRUE DE 16,3 M
Lsdpfxex S Tmns Adxjhb
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
VÉHICULE ALLEMAND
VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
2 EXEMPLAIRES DISPONIBLES / 1 AVEC GRUE FASSI / 1 AVEC GRUE ATLAS
----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
----DONNÉES TECHNIQUES DU VÉHICULE
POIDS TOTAL AUTORISÉ : 16 000 KG
LONGUEUR TOTALE : 7 450 MM
----PLATEAU GRUE
POINTS DE PRISE ENV. 5,86 M
----ÉQUIPEMENT GRUE
GRUE ATLAS
MODÈLE AK 190.1 A4
ANNÉE : 1999
PRESSION DE SERVICE MAXIMALE : 300 BAR
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À PORTÉE DE 2,2 M : ENVIRON 6 550 À 7 400 KG
PORTÉE MAXIMALE : 16,3 M AVEC UNE CAPACITÉ DE LEVAGE D’ENV. 710 À 770 KG
GRUE MUE PAR MOTEUR DIESEL SÉPARÉ
----SUPERSTRUCTURE
PLATEAU AVEC BÂCHE
FABRICANT : Gleich Fahrzeugbau GmbH
FOND EN CONTREPLAQUÉ MÉLAMINÉ ANTI-DÉRAPANT IMPERMÉABLE D’ENV. 30 MM
HAUTEUR DES RIDELLES : 800 MM
PAROIS LATÉRALES RABATTABLES ET AMOVIBLES
PAROI AVANT FIXE
ARRIÈRE AVEC DEUX PORTES ET FERMETURE À BARRE ROTATIVE
POINTS D’ARRIMAGE INTÉGRÉS AU PROFILÉ PÉRIPHÉRIQUE
STRUCTURE EN CADRE SECONDAIRE ACIER SELON DIN EN 283 284
----BÂCHE
TOIT COULEUR APPROCHANT RAL 9010
BÂCHE COULISSANTE GRIS CLAIR
COUVERTURE COULISSANTE OUVRABLE LATÉRALEMENT À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE
----DIMENSIONS INTÉRIEURES
LONGUEUR : 5,4 M
HAUTEUR : 2,57 M
LARGEUR : 2,49 M
----ÉTAT
CONTRÔLE DE SÉCURITÉ UVV DU GRUE EFFECTUÉ
AUCUNE DÉFICIENCE SÉCURITAIRE CONSTATTÉE
GRUE FONCTIONNELLE
TÉLÉCOMMANDE POUR LA GRUE DISPONIBLE
----VENTE EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 ¤ - 2000 ¤
----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS IMMATRICULATION TEMPORAIRE ET 17 - 21 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1
RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ !
Pour les ventes à l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé
Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web :
La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV ? voir site web
Avis important ? Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Cela peut provenir d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun droit légal.
Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 BGB. Il s’agit plutôt d’informations précontractuelles. Les indications ici fournies sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties.
Annonce
Sottrum
916 km
Remorque à châssis interchangeable
WeconAWZ 218 BDF Tandem mit Aufnahme für Stapler
Appeler
État: usagé, poids à vide: 3 790 kg, poids maximal de charge: 14 210 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2014, empattement: 1 500 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, freins: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* 1ère main
* État voir photos
* Rare remorque tandem BDF avec support pour chariot élévateur embarqué
* Châssis en aluminium
* Attelage à hauteur standard
* Anneau d’attelage 50 mm
* Empattement Twist Lock 5,90 m
* Protection anti-encastrement extensible
* Essieux BPW eco plus
* Freins à disque
Lhjdpfx Adoyck Enjxsb
* 4 béquilles Jost
* Frein Knorr
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Projecteurs de travail LED
* Protection contre les chocs à l’arrière
* Différents chariots élévateurs embarqués disponibles en supplément
Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre s’entend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle inspection périodique (SP), sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis porte-conteneurs 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année 02/2023
> Offre sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire
> Poids total admissible : 18.000 kg
> État techniquement opérationnel avec traces d’usage normales, comme illustré sur les photos
> Structure / Châssis : Couleur RAL : 9005 / noir
> Pour superstructures BDF 7.45 avec hauteur de préparation de 1.020 à 1.320 mm
> Hauteur de roulement à vide : 1.080 mm
> Pneumatiques : 4x 445/45 R19,5 en bon état
> Essieux : Marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Timon d’attelage : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1.800 à 2.400 mm, avec anneau d’attelage / 40 mm
> Contrôle technique et contrôle sécurité à jour / NEUF
> Raccords pneumatiques : rouge / jaune
> Raccords électriques : ABS et 1 x 15 pôles
> Protection arrière antichoc supplémentaire galvanisée
Lhjdpfxjx Rxgwo Adxob
> Disponible immédiatement et en plusieurs exemplaires
> Prix départ site D-59269 Beckum : 14.650,00 € HT
Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: AZW 18 eL3B9
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, KRONE châssis porte-conteneurs 2 essieux, type : AZW 18 eL3B9, année de construction 10 / 2022
> Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable
> Poids total : 18 000 kg
> État technique opérationnel avec traces d’utilisation normales, visibles sur les photos
> Structure/châssis : couleur RAL 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF-7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
> Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm
> Pneumatiques : 4 x 445/45 R19.5, bon état
Lodpsx Rxgkjfx Adxohb
> Essieux : marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Flèche d’attelage réglable en longueur (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec anneau d’attelage / 40 mm
> Contrôle technique (HU) + contrôle spécifique (SP) à jour / neufs
> Raccords pneumatiques : ROUGE / JAUNE
> Raccords électriques : ABS et 1 x 15 pôles
> Protection anti-encastrement arrière supplémentaire galvanisée
> Disponibilité immédiate et plusieurs unités en stock
> Prix départ site D-59269 Beckum : 14 350,00 € HT
Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis porte-caissons 2 essieux, type : MAXI AZW 18 eL3B7 de l'année 02 / 2023
> Offre sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire
> Poids total : 18 000 kg
> État techniquement opérationnel avec des traces d’usage normales, comme montré sur les photos
> Châssis/carrosserie : couleur RAL 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
> Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm
> Pneumatiques : 4x 445/45 R19,5 en bon état
> Essieux : marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Timon d’attelage : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec anneau d’attelage de 40 mm
> Contrôle technique (HU) et contrôle de sécurité (SP) actuels / NEUFS
Lhsdpfx Adsx Rxirjxjb
> Raccords d’air : DUOMATIC
> Raccordements électriques : ABS et 1 x 15 pôles
> Protection arrière supplémentaire galvanisée
> Disponible immédiatement et en plusieurs exemplaires
> Prix départ site D-59269 Beckum : 14.650,00 € HT
Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: AZW 18 eL3B9
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, KRONE Châssis interchangeables 2 essieux, type : AZW 18 eL3B9, année de construction 01 / 2022
> Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée
> Poids total : 18 000 kg
> État techniquement prêt à l’emploi avec des traces d’utilisation normales, comme visible sur les photos
> Structure / Châssis : couleur RAL 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 220 à 1 320 mm
> Hauteur de roulage à vide : 1 255 mm
> Pneumatiques : 4x 385/65 R22.5, en bon état
> Essieux : marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
Lhodpfx Adsx Rxfmjxsb
> Timon d’attelage : réglable en longueur (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec anneau d’attelage / 40 mm
> Contrôle technique (HU) et contrôle de sécurité (SP) valides / neufs
> Raccords pneumatiques : DUOMATIC
> Raccords électriques : ABS et 1 x 15 broches
> Disponible immédiatement, plusieurs unités en stock
> Prix départ site D-59269 Beckum : 9 875,00 €/HT
Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: AZW 18 eL3B9
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, KRONE Châssis interchangeables à 2 essieux, Type : AZW 18 eL3B9, Année de construction : 01 / 2022
> Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire
> Poids total : 18 000 kg
> État technique prêt à l'emploi avec traces d'utilisation normales, visibles sur les photos
> Superstructure / Châssis : couleur RAL 9005 / Noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 220 à 1 320 mm
> Hauteur de conduite à vide : 1 255 mm
> Pneumatiques : 4 x 385 /65 R22,5 – bon état
> Essieux : marque BPW / Système de freinage : EBS 4S/3M
Lhodpfxox Rxk No Adxeb
> Timon d'attelage : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec anneau d’attelage 40 mm
> Contrôle technique (HU) + contrôle sécurité (SP) actuels / neufs
> Raccords pneumatiques : DUOMATIC
> Raccords électriques : ABS et 1 x prise 15 broches
> Disponible immédiatement et en plusieurs exemplaires
> Prix départ site D-59269 Beckum : 9 875,00 € HT
Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: AZW 18 eL3B9
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, KRONE Châssis interchangeables à 2 essieux, Type : AZW 18 eL3B9, Année de construction : 01 / 2022
Lhsdpfxex Rxawo Adxjb
> Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire
> Poids total : 18 000 kg
> État technique prêt à l'emploi avec traces d'utilisation normales, visibles sur les photos
> Superstructure / Châssis : couleur RAL 9005 / Noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 220 à 1 320 mm
> Hauteur de conduite à vide : 1 255 mm
> Pneumatiques : 4 x 385 /65 R22,5 – bon état
> Essieux : marque BPW / Système de freinage : EBS 4S/3M
> Timon d'attelage : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec anneau d’attelage 40 mm
> Contrôle technique (HU) + contrôle sécurité (SP) actuels / neufs
> Raccords pneumatiques : DUOMATIC
> Raccords électriques : ABS et 1 x prise 15 broches
> Disponible immédiatement et en plusieurs exemplaires
> Prix départ site D-59269 Beckum : 9 875,00 € HT
Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: AZW 18 eL3B9
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, KRONE Châssis interchangeables 2 essieux, Type : AZW 18 eL3B9 Année de construction
> Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable
> Poids total admissible : 18 000 kg
Lhsdpfex Rxcljx Adxob
> État technique prêt à l’emploi avec traces d’usure normales, telles que montrées sur les photos
> Structure / châssis : Couleur RAL : 9005 / Noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 220 à 1 320 mm
> Hauteur de roulage à vide : 1 255 mm
> Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5
> Essieux : Marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Barre de traction : réglable en longueur (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec anneau d’attelage / 40 mm
> Contrôle technique et inspection de sécurité à jour / NEUF
> Raccords pneumatiques : DUOMATIC
> Raccordements électriques : ABS et 1 x 15 pôles
> Disponible immédiatement, plusieurs exemplaires en stock
> Prix départ site D-59269 Beckum : 9 875,00 € / net
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Maxi L
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8af4af460e7016a96d927f8f6, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis de remorque à essieu central interchangeable
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec bras supports robustes, pour supports interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 m sur base 20 pieds
1 paire de pieds stabilisateurs à l'avant, avec base droite et commande unilatérale côté droit FR
2 cales de roue avec supports
Protection latérale aluminium
Protection latérale déportée vers l'intérieur pour un dégagement optimal au niveau des béquilles de supports interchangeables
Ljdji Riw Ujpfx Adxehb
Protection anti-encastrement acier
Garde-boue demi-coquille
Bavettes anti-projection
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Flèche d’attelage avec œillet de traction certifié 50 mm, version pour transport (non adaptée aux camions avec hayon élévateur, à vérifier en cas de commande)
Timon à serrer/visser, facilement remplaçable et longueur partiellement réglable !
Sous-attelage timon, longueur utile d’environ 2200 mm
Hauteur d’attelage : 380 mm (Remarque ! non indiquée sur l’offre, à comparer avec les données techniques en page 1)
Support rabattable à assistance par ressort sur le timon pour guider les câbles de connexion vers le camion
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF
Mesurage laser du châssis/essieux Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduite Installation colorée des conduites pour service simplifié
Réservoir d’air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites vers le véhicule tracteur, raccord côté droit FR
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de raccordement, raccord côté droit FR
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & abaissement, maintien dans chaque position
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R22.5 Marque au choix du fabricant
Jantes acier couleur usine, argent
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux marqueurs blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion, raccord côté droit FR
1 projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre poutres, éclairant vers l’arrière, commandé par feu de recul
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec certification Dekra (selon §13 EG - FGV)
Assistance 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Bande de marquage réfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie anticorrosion 10 ans
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Mega EL
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires
Châssis pour remorque à essieu central à système de remplacement
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, avant et arrière
4 verrous de conteneur avec longerons renforcés sur base 20', pour caisses mobiles de 7,15 / 7,45 et 7,82 m
1 paire de pieds de soutien de boîte à vitesses à l'avant, partie inférieure droite droite, commande unilatérale côté FR droit
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coque
Bavettes
Attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 50 mm homologué, version transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, vérification spécifique requise lors de la commande)
Timon sous-attelage, longueur libre env. 2200 mm
Hauteur d'attelage : 380 mm (À noter : non indiquée sur l’offre, à comparer avec les données techniques en page 1)
Essieux & suspension
Essieux à disques SAF
Essieux/train roulant alignés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double-circuit, canalisation codée couleur pour service simplifié
Réserve d'air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion moteur, prise côté FR droit
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, câble de liaison, branchement côté FR droit
Attention : Ce véhicule tracté ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée & abaissement, fonction maintien en position levée/abaissée
Roues et Pneumatiques
435/50 R19,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition usine argent
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs/rouges arrière
2 prises anti-inversion 7 broches à l’avant avec câble de liaison, raccordement côté FR droit
2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commande via feu de recul
1 projecteur LED de travail avant monté au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commande via feu de recul
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation à 1 ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Lsdpei Ri Iwjfx Adxjhb
Châssis DB 7350 gris Novagrau
Garantie 10 ans contre la corrosion perforante
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Maxi
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d0373d7a64f0aead858df4eb5, poids à vide: 2 621 kg, poids maximal de charge: 15 379 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis à sellette tournante pour caisse mobile
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl V-Stream
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec bras robustes en base 20 pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne d'orientation à billes solide
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium (standard Fliegl)
Protection latérale reculée vers l'intérieur pour un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile
Protection anti-encastrement arrière en acier (standard Fliegl)
Protection anti-encastrement raccourcie pour laisser un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile, éclairage protégé
Garde-boue semi-coquilles (avant si techniquement possible, sinon en tôle + garde-boue quart de coquille)
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Butée en caoutchouc à l'arrière
Dispositif d'attelage pour remorque à sellette tournante
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Prises pour l’électricité/ABS sur le timon Plaque de raccordement frein/électricité sur le timon, EBS et électricité amovibles, toutes les liaisons avec le véhicule tracteur en câbles spiralés flexibles
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Lodpfxei Ri Rgo Adxehb
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 conduites Pose colorée des conduites pour un entretien facilité
Réserve d’air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Connexion Duomatic à l’avant, avec liaison au véhicule porteur par câble spiralé
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble spiralé amovible
Attention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement, fonction maintien respectivement en position levée/abaissée + fonction de réinitialisation automatique, soupapes de décharge rapide sur tous les essieux
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine, camion préparé nécessaire, pas d'installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 volts, feux multifonctions à LED résistifs, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer de fausses diagnostics, bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position avant blancs en LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED
1 prise à 15 broches à l’avant, avec câble spiralé amovible
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par la marche arrière
Projecteur de travail LED à l’avant, position centrale, orienté vers l’arrière, également commandé par la marche arrière
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
Avec attestation constructeur + calcul freinage
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau Garantie anti-corrosion de 10 ans
Attention : photos d’archive !
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Mega ZL
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, poids à vide: 2 990 kg, poids maximal de charge: 15 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires
Châssis à sellette tournante pour système de caisse mobile
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec bras de support robustes pour caisses mobiles sur base 20, pour caisses de 7,15 m et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne à billes renforcée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale déplacée vers l’intérieur pour dégager au mieux l’espace autour des béquilles des caisses mobiles
Protection antiencastrement en acier
Protection antiencastrement raccourcie pour un espace optimal au niveau des béquilles, installation protégée du système d’éclairage
Garde-boues quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière
Dispositif d’attelage à sellette tournante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable mécaniquement en longueur 6 x 100 mm (env. 1700 - 2300 mm), longueur réglée à 2200 mm
Essieux et suspension
Lhedpfxsi Ri Rno Adxeb
Essieux à freins à disque SAF
Géométrie des essieux/châssis réglée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites, gaines repérées par couleur pour faciliter l’entretien
Réserve d’air 180 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, lignes de raccordement au tracteur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/abaissement, fonction de maintien en position montée / descendue
Roues et pneus
265/70 R19,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED ambre, éclairage de plaque LED (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent effectuer des diagnostics erronés bien que la fonction soit assurée)
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière en LED
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière des deux côtés, commandés par le feu de marche arrière
Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de marche arrière
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG – FGV)
Hotline de service 24/7
Incl. chargement sur pile de 2/3, supports de chargement contre consigne
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de gabarit avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 Novagrau
Garantie 10 ans contre la perforation par la rouille
Attention : photos d’archives !
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Mega Z
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque centrale à essieu interchangeables
Construction soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrous de container avec supports robustes, base 20', pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m
1 paire de béquilles de transmission à l’avant, à embase droite, commande séparée côté gauche et droit
Cales d’arrêt avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coquille
Attelage pour remorque centrale
Timon avec œillet d’attelage 50 mm homologué, version transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, vérification au cas par cas nécessaire)
Ljdpfxji Rixce Adxohb
Sans réglage de longueur du timon
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits, câblage coloré pour entretien aisé
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Raccord Duomatic avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur, branchement avant droite
Système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison, branchement avant droite
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Roues et pneus
265/70 R19,5, marque selon choix du constructeur
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches à l’avant avec câble, branchement avant à droite
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé(s) par feu de recul
Projecteur de travail LED central avant (entre rails), orienté vers l’arrière, commandé par feu de recul
Instructions de service
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais il se peut qu’il ne soit pas atteignable en fonction de la charge, sous réserve du respect des limites d’essieux, de timon et de sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi en cas de répartition incorrecte de la charge possible)
Pays d’immatriculation / Plaques
Allemagne
Avec homologation et certificat Dekra (conformément §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau de signalisation selon ECE 70
Bandes réfléchissantes de marquage selon ECE R 048, blanches sur les côtés, rouges à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion
Attention : photos d’archives !
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Standard
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2019, Informations complémentaires :
Lsdoi Riz Hopfx Adxehb
Construction soudée en acier à grains fins, butée avant réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l'avant et à l'arrière, en plus 4 verrous de conteneur avec bras porteurs renforcés sur base 20' pour caisses mobiles 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne d'orientation robuste, cales de roue avec supports.
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de coquille à l'avant et demi-coquille à l'arrière.
1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation dans un panier.
Timon avec œillet de traction 40 mm testé et réglage en hauteur du timon par ressort.
Essieux à disques BPW, essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux circuits avec disposition des conduites de couleur pour un entretien simplifié. Réservoir d'air 208 litres. Frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'attelage à l’avant non-interchangeables, avec tuyaux de liaison vers le véhicule moteur, EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion (Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position montée/abaissée.
24 Volts, 4 feux trois chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière et commandé par le feu de recul.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec réception Dekra et homologation (conformément au §13 EG - FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Mega E
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque centrale à essieu intermédiaire interchangeable
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous pour conteneurs avec bras de support robustes, base 20, pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45
1 paire de béquilles de transmission à l'avant, avec base droite et commande latérale à droite
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille
Bavettes anti-projection
Dispositif d'attelage pour remorque centrale
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm certifié, version transport (non compatible avec les camions équipés d'un hayon élévateur ou à vérifier précisément lors de la commande)
Sans réglage de la longueur du timon
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes avec câblage de couleur pour une maintenance facilitée
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
Raccord Duomatic à l’avant, avec ligne de connexion vers le porteur, connexion à gauche
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de connexion, connexion à droite
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levée et d’abaissement, fonction de maintien en position levée/abaissée
Roues et pneus
445/45 R19,5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises avant 7 broches interchangeables avec câbles de connexion, connexion à droite
Projecteurs LED de travail latéraux des deux côtés (commandés par le feu de recul)
Lhsdpfei Ri Itsx Adxeb
Projecteur de travail LED frontal centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train dépasse 18 750 mm. Respecter la réglementation nationale d’homologation.
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
Avec réception et attestation Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau
10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Attention : Photos d’archives !
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglDWP 240
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c3dd8c834afed73501f8074af, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires
Châssis pour caisses mobiles à sellette tournante
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de container avec bras robustes sur base 20’ pour caisses mobiles 7,15 m et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste
2 cales de roue avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coquille avant et arrière
2 coffres de rangement inox (l=600/h=400/p=500 mm), porte polie verrouillable
1 paire de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière
Prédisposition prise pour installation ultérieure de panneaux de signalisation avant par le client
Lsdpfx Aei Riyljdxehb
Barre d’attelage sellette tournante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon à réglage mécanique de longueur sur 6 x 100 mm, verrouillable (longueur timon environ 1 900 - 2 500 mm)
Réglage hauteur timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Châssis/essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Roues et pneus
385/55 R22,5
Selon choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec lignes de liaison vers le tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules dont le système ABS est effectif !
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Gyrophare amovible
1 phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul
2 projecteurs de travail LED latéraux, un de chaque côté (commandés par feu de recul)
1 prise 15 broches à l’avant, avec câble de raccordement
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation monoligne
Bandes réfléchissantes de contour conformes ECE R 048, blanches latérales et rouges arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie anticorrosion 15 ans
Timon KTL noir
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Standard
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 3ca51192c90a3f38a59d77748, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2019, Informations complémentaires :
Construction soudée en acier à grains fins, butée avant réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière, Swap Guard – guide pour châssis interchangeables, situé devant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec bras de support solides pour caissons interchangeables de 7,15 m et 7,45 m, sellette pivotante équipée d’une couronne à billes robuste, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale repositionnée vers l’intérieur pour un espace optimal avec les béquilles des châssis interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal, installation lumineuse montée protégée, garde-boue quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière, sans pare-chocs, support de roue de secours en version panier, coffre à outils en plastique.
Timon (L = 2 200 mm) avec œillet d’attelage 40 mm homologué, longueur du timon, réglage en hauteur du timon par ressort.
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm, essieux/châssis mesurés au laser (réduction de l’usure pneumatique et de la consommation de carburant), suspension pneumatique.
Lhedpfei Ri Dzjx Adxjb
Système de freinage pneumatique à deux conduites, acheminement des conduites colorées pour faciliter l’entretien, réserve d’air de 208 litres, frein de stationnement à ressort, deux têtes d’accouplement devant, raccordements au porteur, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de liaison. (Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS !) Avec vanne de levage/abaissement, fonction de maintien en position montée ou abaissée, fonction de déblocage du frein via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour débloquer le frein en position attelée, alimentation électrique EBS requise !
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 plots à l’avant avec câble, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l’avant entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par feu de recul.
Pays d’immatriculation : Allemagne, homologué Dekra avec certificat (§13 EG – FGV), préparé pour support de plaque simple ligne, panneau de signalisation selon ECE – 70, panneau ADR rabattable à l’arrière, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, coloris blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 207ad28f83705ed0d38a4f174, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires
Châssis pour remorque centrale à essieux interchangeables
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec bras de support robustes, base 20' pour containers interchangeables 7,15 et 7,45, alignés à l’arrière (pour container 7,15 non aligné à l’arrière, poches à fourches/cadre dépassent)
Pied télescopique avant
1 paire de pieds de support avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale côté FR droit
Cales de roue avec support
Lhjdei Ri Iaopfx Adxeb
Protection latérale en aluminium
Garde-au-sol arrière en acier
Ailes demi-coquille
Support de chariot embarqué à l’arrière, y compris 2 poches d’insertion de fourche, 2 tubes de support extensibles, support pour chaîne de sécurité avec goupille. Protection arrière rabattable avec unité d’éclairage. Inclus 2 caoutchoucs libres pour protection de la paroi arrière, contrepoids recommandé!
Remarque! Garde au sol réduite partiellement avec chariot, mauvais comportement de suivi possible, sans garantie! (Poids propre chariot jusqu'à max. 1500 kg sur remorques). (Avec capteur de proximité pour commande chariot couplée à l'essieu relevable)
Le support chariot décale les essieux vers l’arrière — respecter la répartition des charges en roulant sans chariot. Risque client! (Pour remorques à plateau échangeable, le transport avec chariot n’est autorisé qu’avec plateau monté)
Support chariot type AU 203670 adapté pour plateau 7,45 m
Contrepoids avant entre les longerons, env. 300 kg si nécessaire, examen précis encore requis
Attelage remorque à essieu central
Lance d’attelage avec œillet 50 mm homologué, version messagerie (non adaptée aux camions avec hayon élévateur, vérification au cas par cas requise)
Sous-attelage lance
Sans réglage de longueur de la lance
Essieux et suspension
Essieux à tambours SAF, selon choix du constructeur
Châssis/essieux mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites, conduites colorées pour entretien facile
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Raccord Duomatic avant, avec conduite vers le véhicule moteur, côté FR gauche
Raccord Duomatic avant, avec conduite vers le véhicule moteur, côté FR droit
EBS : système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble côté FR gauche
Attention : le véhicule tracteur doit garantir l’efficacité de l’ABS du véhicule remorqué!
Avec vanne de levée/descente, fonction de maintien en position montée/baissée
Système de stabilité de conduite véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, couleur usine argent
Électricité
24V, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard rond, éclairage latéral à LED jaune, feux montés protégés!
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
1 prise 15 broches avant, câble côté FR gauche
2 prises 7 broches à l’arrière FR gauche pour chariot embarqué
1 prise 15 broches arrière FR gauche pour chariot embarqué
Projecteurs de travail LED latéraux derrière le 2ᵉ essieu (commandé par le feu de recul)
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s), à l’arrière, commandé(s) par le feu de recul
Homologation / plaques
Allemagne
avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Bandes réfléchissa
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, poids à vide: 3 055 kg, poids maximal de charge: 14 945 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires
Châssis à sellette pivotante interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière
4 verrous de container avec bras robustes sur base 20' pour caisses mobiles 7,15 et 7,45
Sellette pivotante avec couronne d’orientation à billes renforcée
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart d’enveloppe à l’avant et demi-enveloppe à l’arrière
Système d’attelage type sellette pivotante
Timone d’attelage avec œillet de traction 40 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Alignement laser essieux/châssis pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes, câblage couleur pour service facile
Frein de stationnement à ressort de rappel
2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec flexibles de raccordement au porteur
EBS, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/baisse, fonction de maintien en position montée/basse
Roues et pneus
235/75 R17,5 - marque au choix du constructeur
Lhsdji Ri Rcjpfx Adxsb
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions LED résistants, répétiteurs latéraux LED jaunes, éclairage de plaque LED (Remarque : sur certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir malgré un fonctionnement correct)
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED
1 prise 15 pôles à l’avant avec câble de connexion
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé via le feu de recul
Homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et expertise Dekra (conformément à l’art. 13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Attention : Photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d24246f092ae53c0e155d19dd, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 16 000 kg, Informations supplémentaires
Châssis de remorque tandem
Construction soudée en acier avec un soubassement d’environ 152 mm de hauteur, structure du châssis acier résistante à la torsion et adaptée aux charges. Construction du plancher à longerons avec un cadre extérieur renforcé et tunnel de guidage tous les 600 mm ; tunnel avec ergots de guidage supérieurs et latéraux, hauteur d’environ 45 mm ; 4 coins de fixation pour containers interchangeables, base 20 pieds.
4 béquilles latérales pour hauteur de stationnement jumbo de 970 mm, extensibles et rabattables à 90°, avec barre de sécurité courte et verrouillage, goupille de sécurité sur le châssis, loquet de sécurité secondaire robuste ; disposition symétrique des béquilles type A2 pour CWB C 745 / 782 afin d’obtenir une hauteur de stationnement d’environ 970 mm.
Renforts entre les béquilles.
7 paires d’anneaux d’amarrage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 2,5 t.
Butée palettes en version renforcée des deux côtés, hauteur 20-25 mm env., possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’env. 20-25 mm.
Butées de porte latérales.
Protection antichoc arrière en fer plat.
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes, épaisseur env. 27 ou 30 mm selon choix du constructeur, forte résistance ponctuelle, charge maxi sur essieu de chariot élévateur 4400 kg.
Paroi avant / montants d’angle frontaux
Hauteur 2 800 mm, le reste sous bâche ; montants d’angle en acier renforcé ; dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à la paroi avant.
Montants intermédiaires
1 paire de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion quadruples et une longue poche inférieure.
Lattes d’insertion
3 rangées de lattes d’insertion alu en V ou bois, selon choix du constructeur,
1 rangée supplémentaire de lattes d’insertion alu en V.
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière acier jusqu’à la sous-face du toit, crochets pour bâche avec tube rond et tendeur bâche à cliquet.
Portes arrière à deux battants, chacune avec deux barres de verrouillage intérieures.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées,
Fermetures tension en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant ; relevable à l’arrière (Endlift) ; ouverture du toit coulissant de l’arrière vers l’avant ; traverse supérieure en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre traverses ca. 2 490 mm ; coloris bâche : blanc.
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm avec assistance par vérin à gaz.
Homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Certificat constructeur selon EN 12642 XL
Peinture
Châssis galvanisé à chaud
Montants d’angle avant galvanisés à chaud
Paroi avant alu
Ljdekt Ni Uspfx Adxshb
Montants d’angle arrière galvanisés à chaud
Paroi arrière blanche
Bâche RAL 9005 noir intense avec inscription publicitaire
Attention ! Il s’agit de photos d’archive.
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Standard
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e8628b18bda6db44719c946e0, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires
Châssis pour plateaux amovibles à sellette tournante
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl V-Stream
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Ledpji Rivljfx Adxehb
2 paires de rouleaux de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec bras de soutien renforcés pour caisses amovibles de 7,15 m et 7,45 m (base 20)
Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection latérale intérieure, offrant un espace optimal pour les supports des caisses amovibles
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal près des supports, installation protégée des feux
Garde-boue demi-coquille
Attelage de remorque à sellette tournante
Barre d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué
Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre
Mesure laser des essieux/du châssis pour moins d’usure des pneus et baisse de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à double ligne, câblage coloré pour une maintenance facilitée
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec flexibles vers le porteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : Ce véhicule ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/abaissée et fonction de maintien à chaque position
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion
2 phares LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés sur feu de recul
1 phare LED de travail à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé sur feu de recul
Pays d’homologation/plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline SAV 24/7
Préparé pour support de plaque minéralogique une ligne
Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau, garantie 10 ans contre la corrosion perforante
Attention ! Photos d’archive utilisées.
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remorque à châssis mobile d'occasion (166)
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