Semi-remorque à châssis mobile d'occasion à vendre (370)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Poids à vide : 3 600 kg Essieu 1 : gauche 1 mm, droite 1 mm Essieu 2 : gauche 4 mm, droite 4 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Cjdpex Apypsfx Aa Ushf Nous pouvons empiler les remorques !

État: usagé, poids à vide: 5 120 kg, poids maximal de charge: 32 880 kg, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 12 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, empattement: 1 300 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, poids en ordre de marche: 38 000 kg,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 32 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs fixes squelettiques Acerbi, plusieurs unités disponibles avec caisses open top 45 pieds et portes, châssis fixe avec extension de pare-chocs arrière, entièrement équipées ADR, 3 essieux à disques avec 1er essieu relevable, suspension pneumatique, ABS, transport de conteneurs : 1 x 20', 2 x 23', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45', caisses mobiles de 6,15 m à 13,60 m, année 2003, révisées – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL, PARME. Cedpfjx Aknzsx Aa Ushf

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Constructeur : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Immatriculation : ESW-TA 170, Première mise en circulation : 13/06/2018, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Numéro d'identification du véhicule : WSJPRS327JTG80248 Équipements : essieu relevable, extension arrière Chjdpfx Aaexark So Uof

État: nouveau, poids à vide: 5 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Équipement: ABS, | WEB remorque châssis porte-conteneurs NEUF | Glissière centrale et arrière | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1ère essieu relevable | Essieu SAF à frein à disque | Pneus : 385/55 R22,5 | Poids à vide : 5600KG | Hauteur de sellette : 1140 mm | Entraxe : 335/10 | Longueur min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Véhicule autrichien. Sous réserve d'erreurs, omissions et vente préalable. Chedpjxdc Nyefx Aa Usf

État: usagé, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, BROSHUIS MFCC 45 FT ESSIEU LIFT SUSPENSION PNEUMATIQUE. FRONTALE/ARBOR Poussée HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1ère MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE TYPE & CARROSSERIE * TYPE : MFCC * MULTICHÂSSIS * CAPACITÉ PORTE-CONTENEURS : DE 20 FT À 45 FT CHÂSSIS & ESSIEUX * ESSIEUX : 3 ESSIEUX * ESSIEUX SAF * ESSIEU LIFT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * FREINS À DISQUES * DIMENSION DES PNEUS : 385/55 R22.5 (1er à 3e essieu) SYSTÈME DE FREINAGE / SÉCURITÉ * ABS * EBS * ALB ÉQUIPEMENT * COFFRE À OUTILS * POUSSÉE AVANT * POUSSÉE ARRIÈRE POIDS * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 43 000 KG * POIDS À VIDE : 5 500 KG * CHARGE UTILE : 37 500 KG Cjdexpzr Ropfx Aa Uohf VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500€ - 2 000€ DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANES EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ) : 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES & 17-21 JOURS PLAQUES AUTRICHE, EURO 1 RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL AUCUNE VALIDITÉ DES RÉSERVATIONS ORALES ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est requis. Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! D’autres véhicules sont disponibles sur notre site Web : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet. Information importante : Malgré la vérification minutieuse de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire, parfois dues à des erreurs de transmission entre les différentes plateformes. Toutes les informations sont donc données sans garantie et n’engagent pas la responsabilité. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s'agit d'une information pré-contractuelle. Les données indiquées n’ont aucune valeur contractuelle et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 36 900 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 08/2026 État technique : bon Chodpfx Aasxxkqho Uef État visuel : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour davantage d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis-benne Van Hool 20FT 2011, inclinaison 66°/380V, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT) valable jusqu’au 15.06.2025, bascule à 380V jusqu’à 66 degrés, pieds de soutien supplémentaires à l’arrière, poids à vide : 4.700 kg, poids maximal : 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 7/10/8 mm ; Droite : 6/9/7 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 15.06.2025. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Chsdpfx Aewgcp Ioa Ujf Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil du pneu gauche : 45 % ; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 55 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 4.700 kg Charge utile : 34.300 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-96-JL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 7 650 mm, couleur: gris, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Freins à disque - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 35 % ; profil pneu droit : 35 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 35 % ; profil pneu droit : 35 % Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 35 % ; profil pneu droit : 35 % Poids Poids à vide : 4 340 kg Charge utile : 34 660 kg Codpfx Aev U Dbpoa Uohf PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Carrossier : Fruehauf Semi-remorque porte-conteneurs extensible Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Type : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, essieu relevable, extension arrière Cjdpfoxbmn Iex Aa Uehf

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WSK00000001246638, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR Csdpfsxgg T Iox Aa Ujhf - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2009 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40%

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, empattement: 6 310 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR Chsdpfjvzcuujx Aa Usf - Jantes en alliage léger = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : jantes alliage ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 3 180 kg Charge utile : 35 820 kg PTAC : 39 000 kg Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2003, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Chedpfx Aajxzzwwj Uof Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Poids total autorisé : 43 000 kg Identification Plaque d'immatriculation : OH-08-HS

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS Chsdpfx Ajv Uxvnea Ujf - Essieux relevables - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel ensemble Van Hool 20FT basculant jusqu'à 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valable jusqu'au 29.06.2025, basculant jusqu'à 66°, béquilles arrière supplémentaires, alimentation 380 V, poids à vide : 4 700 kg, poids total admissible : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 7/8/10mm ; D : 8/7/10mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valable jusqu'au 29.06.2025. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 % Poids Poids à vide : 4 700 kg Charge utile : 34 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-87-JL

État: usagé, numéro de machine/véhicule: VGTS319DA38020638, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque Csdpfx Ajw Uz D Sea Uehf - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40%

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeables BURG 20FT ADR de 2012 équipé d'essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologué ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 12/04/2025, ABS/EBS, 1er et 2ème essieux = essieux relevables, poids à vide : 3.690 kg, poids total maximal : 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/13/15 mm ; droite : 8/4/7 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale sur essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 25 % Essieu arrière 3 : charge maximale sur essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 45 % Codpfx Aev I Sggsa Ujhf Poids Poids à vide : 3.690 kg Charge utile : 35.310 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-97-TP Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh ou Piet Swank pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WKESDC27071319405, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 230 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 5.800 kg Capacité de charge: 35.200 kg PBV: 41.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OJ-73-TS Chsdoxzpttopfx Aa Ujf

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis porte-conteneurs BURG 20FT ADR de 2009 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valide jusqu'au 26.08.2026, 1er et 2e essieu relevables, 1x20FT, poids à vide : 3 400 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G : 6/7/5mm ; D : 7/7/6mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Csdpfx Asw Tll Rsa Ushf Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 35 600 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX-00 État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OK-59-VD Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh ou Piet Swank pour de plus amples informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902010171, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Cedpfxexbf Dhe Aa Uohf

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, essieu 1 + essieu 2 = essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total admissible : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 8/11/8 mm ; D : 6/11/5 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Cedpjxy Rg Eefx Aa Uohf Configuration d’essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OL-22-TH Informations complémentaires Contactez Arne Honingh ou Piet Swank pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Chsdjxy Rgrspfx Aa Usf - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = 2008 TURBO'S HOET châssis interchangeables 20FT/30FT ADR, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (FL, AT), 1er essieu = essieu relevable, poids à vide : 3 720 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/2/3 mm ; D: 3/7/4 mm), immatriculation belge = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneus gauche : 25 % ; droite : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneus gauche : 15 % ; droite : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneus gauche : 20 % ; droite : 25 % Poids Poids à vide : 3 720 kg Charge utile : 35 280 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : TURBO'S HOET OC/3AT/39/03BSRM État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh ou Piet Swank pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1995, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT 1995 avec ABS, suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (G: 14/13 mm ; D: 14/15 mm), poids à vide : 3 110 kg, poids total autorisé : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 13/06/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 90% ; Profondeur de sculpture droite : 90% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 85% ; Profondeur de sculpture droite : 95% Poids Poids à vide : 3 110 kg Charge utile : 26 890 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Cedpew I Dyiefx Aa Uohf Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 06/2026 État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour Csdpfx Aajw I D Ims Uehf = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT de 1990 avec suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (G: 8/6 mm; D: 8/11 mm), poids à vide : 3 095 kg, poids total autorisé en charge : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu'au : 12/06/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maximale essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maximale essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 095 kg Charge utile : 26 905 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 06/2026 Etat Etat général : moyen Etat technique : bon Etat esthétique : moyen Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1986, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Essieux BPW - Freins à tambour = Remarques = Châssis porte-conteneur SHLADOT 20FT de 1989 avec suspensions à lames (4 lames), essieux BPW avec freins à tambour, 20FT, pneus 385/65-R22.5 (G: 4/2 mm ; D: 8/8 mm), poids à vide : 2 970 kg, poids total autorisé : 28 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au : 23/04/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Capacité de charge maximum : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 25 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Capacité de charge maximum : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 2 970 kg Charge utile : 25 030 kg PTAC : 28 000 kg Chjdpfx Aasw I Dkus Ujf Fonctionnel Marque de la carrosserie : SHLADOT SD 90 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 04/2026 État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, empattement: 8 740 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis Schmitz 45FT HC de 2014, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 45FT HC, poids à vide : 4.240 kg, poids total admissible : 39.000 kg, pneus 385-55 R22,5 (G:7/3/7mm ; D:7/4/6mm), immatriculation néerlandaise = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R22.5 Marque des essieux : BPW Eco plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9.000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 45 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 45 % Essieu arrière 2 : Charge maximale : 9.000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 20 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 25 % Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9.000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 45 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 4.240 kg Charge utile : 34.760 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SGF*S3 Codpfew D E Smsx Aa Uohf État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-83-GH Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh ou Piet Swank.