Semi-remorque à plancher mobile d'occasion à vendre (194)

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, Dernière valeur Königszapfen Nationale (t) 12 Charge par essieu Nationale (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de chargement (mm) 2475 Série châssis 135 PTAC technique autorisé 39=12 9 9 9 Empattement semi-remorque à fond mouvant (mm) 7850 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) 2778 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis Matériau du châssis : acier Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hauteur col de cygne du châssis (mm) 217 Essieux JOST Type de frein JOST - DCA-T7 Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage Activation aide au démarrage Option essieu 3 : essieu relevable Indicateur d’usure des garnitures de frein Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec valve de montée/descente Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve montée/descente Tête d’attelage pneumatique Béquilles Weweler, type Weweler en acier, à pieds compensateurs, commande unilatérale, 2 vitesses Console de commande EBS, côté gauche dans le sens de la marche Position de la console de commande système fond mouvant : gauche Caisse à outils plastique Éclairage Aspöck Type d’éclairage ECOLED II 2 feux de recul LED à l’arrière, gauche et droite Projecteurs de travail : 2 feux de recul LED à l’avant, gauche et droite (commande par interrupteur) Attelage hydraulique : coupleur rotatif, flexible de 3000 mm Taille du coupleur hydraulique : 3/4" – femelle Retour hydraulique : coupleur rotatif, taille 1" – femelle Possibilité de branchement du coupleur hydraulique sur la paroi avant Version standard pour coupleur hydraulique Position hydraulique : pression à gauche, retour à droite Smartboard Raccordement d’air latéral sur la console Échelle aluminium 3,80 m à droite (sens de la marche) Support balai/pelle côté gauche sur protection latérale Système fond mouvant fabricant Cargo Floor Cedpfx Aswcih Aja Uehf Console air/électricité au centre avec potence Porte arrière type portes battantes Plaque A rabattable Plaque de recouvrement entre sol et paroi avant : aluminium fixe et bandes PVC Platine de selle standard Profil paroi avant 3 mm – 2 mm Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm, finition lisse intérieur/extérieur, double paroi largeur 600 mm – épaisseur 30 mm Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Distance profilé d’angle inférieur à bande supérieure sur l’arrière : 2649 Commande système de fond par télécommande radio Cargofloor Control Type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profilés de fond : 21,8 mm Tôle de fermeture du fond mouvant en inox Avec guides plastiques supplémentaires sous les profilés de fond Renfort de capuchon de profilé : sabot inox sur extrémités, plaque d’usure alu au-dessus Capteur de température d’huile système fond mouvant Cloison de vidange totale en alu Logement vidange totale : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel Porte arrière aluminium Exécution portes battantes : division 1/2 – 1/2 avec traverse de verrouillage Verrouillage porte arrière : 1x barre rotative/porte Joint arrière avec joint caoutchouc standard Verrouillage additionnel pneumatique simple effet Commande manuelle du verrouillage additionnel côté console Protection arrière : butoir aluminium toute largeur Mécanisme de tension pour bâche à enrouleur, poignée de tension Arceaux de bâche...

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Cedpfx Aogcw Rmoa Uehf Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: usagé, poids maximal de charge: 31 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Équipement: ABS, STAS Walkingfloor TYPE : S 300 ZX * 1ère immat. : 04/2011 * Essieux BPW * Pneumatiques env. 50-70 % * Contrôle technique (TÜV) NEUF jusqu’à 05/2026 !!! * Bâche enroulable * Véhicule allemand Cedpjwvw A Iefx Aa Uehf 2 unités disponibles !

État: usagé, poids maximal de charge: 33 880 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 425 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable * Bâche de couverture Chsdpfx Aswy Hd Noa Uof * Coffre de rangement * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux SAF * Poids à vide : 8 120 kg ----Numéro interne du véhicule 11142-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: usagé, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 10/2024, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), Knapen Walkingfloor volume 92 m³ Poids à vide env. 7 950 kg Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,53 x 2,48 x 2,69/2,79 m Portes arrière avec barres de verrouillage en acier inoxydable + sécurité Paroi de séparation mobile ABS/EBS Essieu relevable 1 x Jante aluminium Alcoa Plancher roulant CargoFloor 10 mm Raccord 1 pouce Adpro Codpewrfaaofx Aa Ujhf Installation d’éclairage LED Feux de recul LED supplémentaires Essieux Knapen Pneus : 385/65R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Location possible

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, semi-remorque Legras, plancher mobile à 21 lames à commande hydraulique, carrosserie en aluminium, châssis remorqueur en acier, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, portes arrière, passerelle avant, bâche latérale manuelle type couvre-découvre, année 2000, révisée jusqu’au 30/06/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Chedetp Uccjpfx Aa Uef

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 160 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Dernier pivot d'attelage National (t) 12 Charge par essieu National (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur d’accouplement (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2778 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis en acier Essieux JOST Type de frein JOST - DCA-T7 Déport (ET) 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via un bouton dans le camion Option essieu 3 avec essieu relevable Témoin d’usure des garnitures de frein connecté Système de contrôle de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard ainsi que soupape de levage et d’abaissement Tête d’attelage pneumatique « European Palm Coupling » Jantes en acier Béquilles Weweler à engrenage en acier, modèle Weweler, avec patins de compensation, commande d’un côté, et deux vitesses Pare-chocs arrière fixe avec commande Bavettes sur toute la largeur du pare-chocs arrière Commande EBS à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Console de commande du plancher mobile à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Boîte à outils à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Éclairage fournisseur Aspöck Éclairage ECOLED II 2 feux de recul LED, à l’arrière, gauche et droite sur support Position des projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite Attelage hydraulique rotatif Taille attelage hydraulique 3/4 Type attelage hydraulique femelle Flexible hydraulique 3.000 mm Position attelage hydraulique : possibilité de connexion sur la cloison frontale (également sur les béquilles) Smartboard standard Prise d’air sur le côté du panneau d’instruments Échelle d’accès alu 3,80 m côté droit dans le sens de la marche Support balai et pelle sur la protection latérale côté gauche Deux cales en plastique incluses avec support Système plancher mobile marque Cargo Floor Console d’air et d’électricité au centre dans le sens de la marche Structure Porte arrière type double battant A-signal rabattable sur la porte droite Plaque de recouvrement entre plancher et cloison avant : plaque aluminium fixe et lattes PVC Profilé cloison avant 3 mm - 2 mm Profilé parois latérales 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure et extérieure, profilés double paroi 600 mm de large - 30 mm d’épaisseur Chodpfxjvy Rc Dj Aa Usf Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Distance du profilé d’angle inférieur au haut de la paroi latérale à l’arrière 2649 Commande du système de plancher mobile télécommande radio Commande Cargo Floor type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profilés de plancher 21 Type de profilé de plancher 8 mm plat Plaque de finition du plancher mobile en inox Avec guidages plastiques supplémentaires sous les profilés de plancher Renforts de capuchon Extrémités des profilés de plancher avec embouts inox et plaque d’usure alu au-dessus Capteur de température de l’huile du système de plancher mobile Paroi de vidage résiduel Type de paroi résiduelle alu Roulements de la paroi de résidu 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (fond de chargement) Porte arrière alu Type de porte double battant division 1/2 à 1/2, avec travers transversal de porte Ouverture des portes arrière : battant droit en premier Traverse de porte arrière pivotante Matériau traverse de porte arrière alu Verrouillage des portes arrière 1

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Codpfx Aaofi Nmps Ujhf Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 140, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 blanc aluminium Frein à disque Chedjp I Uz Sjpfx Aa Usf EBS Empattement 1 310 mm Essieux SAF Jantes aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Bâche coulissante Plateforme Anneaux d’arrimage Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, * Suspension pneumatique * Freins à disque * Bâche coulissante * Poids à vide : 7 600 kg * 1er essieu endommagé, voir photos Csdpfx Aotu Simea Ujhf ----- Numéro interne du véhicule : 9518 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Hauteur d’attelage 1.150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bar, raccords sur la face avant : 1'' mâle à vis pour la pression, 1'' femelle à vis pour le retour. Essieux BPW On Road Eco Air, premier essieu relevable, EBS 2S/2M KNORR, béquilles JOST en acier, protection latérale continue peinte RAL 9005 noire, 2 projecteurs LED de travail derrière le 3ᵉ essieu et devant les béquilles, 1 projecteur LED dans l’espace intérieur, jantes acier avec moyeux noirs, extincteur 6 kg, échelle de 3 mètres, télécommande radio pour plancher, support pour pelle et balai, 2 coffres à outils en porte-à-faux, flexible d’air de 15 mètres avec enrouleur hydraulique et pistolet, flexibles 4.400 mm. Châssis autoporteur, carrosserie aluminium 3/2 mm, passerelle frontale avec 2 échelles, porte sur la paroi avant gauche avec échelle, plancher de 10 mm, paroi mobile alu avec bâche 3.800 gr. et nettoyeur de rails, portes arrière avec deux barres de fermeture intégrées de 18 mm chacune, étanchéité renforcée des portes, traverse transversale arrière supérieure déverrouillable par goupille côté droit, déverrouillage pneumatique des portes, bâche de toit enroulable noire 650 gr. avec renfort latéral 200 gr sur 600 mm, 12 paires d’anneaux d’arrimage, plaques d’usure sur parois latérales à l’arrière 3x1,5 m, sangles d’arrimage noires intégrées dans la paroi latérale avec tendeurs inox, bâche latérale de protection RAL 7038 à gauche. Cedpfx Aajq Dh Ngs Ushf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: beige, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Semi-remorque à fond mouvant Schwarzmüller, 90 m³, 3 essieux à tambour BPW avec 1er essieu relevable, ABS, caisse en aluminium avec portes arrière, plancher mobile à 21 lames, cloison intérieure, toit coulissant avec bâche PVC, châssis en aluminium, porte-palettes fermé pour 12 unités, année 2017, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Csdpfx Aaswa Unio Uehf

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot d’attelage national (t) 12 Charge par essieu nationale (t) 8 Entraxe des essieux (mm) 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Empattement (mm) 7850 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2821 Largeur hors tout (mm) 2550 Longueur hors tout (mm) 14000 Châssis acier Pneus 385/65R22.5 Hauteur du col de châssis (mm) 217 Version d’essieu Intra Type de frein SAF - SBS 2220 Option aide au démarrage sur premier essieu Aide au démarrage optimisée Contrôle de pression des pneus Suspension pneumatique avec vanne montée/descente Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et vanne montée/descente Tête d’attelage pneumatique avec prise européenne « palme » Jantes acier Vérins d’appui à engrenage en acier à l’avant, type JOST MODUL, commande unilatérale, 2 vitesses Protection latérale inférieure fixe Bavettes noires avec logo STAS sur toute la largeur de la protection Console de commande EBS côté conducteur, derrière les essieux Position de la console de commande du fond mouvant côté conducteur, derrière les essieux Coffre à outils plastique Type d’éclairage ECOLED II Feux de recul 2 x LED arrière à gauche et à droite Projecteurs de travail 2 x LED à l’avant gauche et droit au niveau des vérins d’appui Raccord hydraulique rotatif femelle, 3000 mm de flexible Position du raccord hydraulique : possibilité de connexion sur la face avant Smartboard Echelle d’accès aluminium 3,80 m Position du support balai et pelle sur la protection latérale côté conducteur Manomètre de charge Ø 100 mm, à l’avant du châssis Avec deux cales de roue plastique, supports inclus Fond mouvant de marque Cargo Floor Console air/électricité au centre avec potence Protection du module d’éclairage par garde-boue d’une seule pièce Superstructure Inclinaison face avant (°) 90 Inclinaison porte arrière (°) 90 Type de porte arrière : portes à deux battants Plaque de recouvrement entre plancher et face avant fixe en aluminium + bandes PVC Plaque à sellette standard Profil face avant 3 mm - 2 mm Profil paroi latérale 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure et extérieure, profils double paroi largeur 600 mm - épaisseur 30 mm Distance profilé d’angle inférieur à la partie supérieure de la paroi latérale à l’arrière 2649 Commande du fond mouvant par télécommande radio Cargofloor Control type CF 500 SL-C – E-CONTROL Chsdpfx Aasqaaf Rs Usf Nombre de profils de plancher 21 Type de profil de plancher 10 mm nervuré Tôle de fermeture du fond mouvant aluminium Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher Paroi de vidange totale aluminium Paroi de vidange totale à balais Paroi de vidange totale à poignées inox pour faciliter le déplacement Stockage de la paroi totale : 6 roues à nettoyage bidirectionnel (fond de chargement) Porte arrière aluminium Portes à deux battants division 1/2 à 1/2 avec traverse supérieure Ouverture des portes : battant droit s’ouvre en premier Traverse supérieure des portes de conception pivotante Verrouillage des portes arrières 1x barre tournante / moitié de porte Joint de porte arrière avec joint en caoutchouc standard Verrouillage additionnel porte arrière : actionnement pneumatique simple effet Commande manuelle du verrouillage additionnel côté commande sur le support Protection anti-encastrement portes arrière : butoirs aluminium Système tendeur pour bâche enroulable avec poignée, monté sous la caisse/côté Type de couvre-châssis : arceaux acier droits, rabattables Nombre et position de

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Chjdpegcw Risfx Aa Uef

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 566 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, H&W Semi-remorque à fond mouvant Walkingfloor 70 m³ agricole Disponibilité : env. 5 mois après réception de commande Système à fond mouvant : # Système à 15 lames # Télécommande sans fil # Lames de plancher striées de 10 mm # Raccords hydrauliques sur la paroi avant et près des béquilles Superstructure : # Superstructure en profilés creux d'aluminium de 30 mm # Parois latérales soudées en continu (version céréalière) # 2 traverses # Trappe à céréales intégrée # Plaque arrière du système de fond rabattable vers le bas # Barre de porte pivotante, commandable par le bas # Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche # Hublot à l’arrière Châssis et essieux : # Essieux SAF avec freins à disque 22,5 pouces # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus de marque 385/65 R 22.5 sur jantes acier argentées Chedpfxogimytj Aa Uof # 1er et 3e essieux directeurs forcés Tridec # Châssis en acier galvanisé # Couleur du châssis : galvanisé à chaud Autres & accessoires : # Éclairage Aspöck 24V # 4 projecteurs de travail LED à commande marche arrière # Échelle aluminium d'accès 3,00 m

État: usagé, poids maximal de charge: 30 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons le véhicule avec l’équipement suivant : Merci de bien vouloir nous laisser impérativement votre numéro de téléphone dans votre message ! Csdpfjt Hccrjx Aa Uohf * Mise en circulation : 30.03.2015 * PTAC : 39 000 kg * Poids à vide : 8 300 kg * Charge utile : 30 700 kg * Type : C03S * Longueur totale d’environ 14,40 mètres * Largeur totale d’environ 2,55 mètres * Hauteur totale d’environ 4 mètres * Paroi coulissante * Essieux SAF * Pneumatiques : 385/55R22,5 Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Conditions attractives de financement - Reprise de votre véhicule Nous pouvons également convenir d’un rendez-vous le dimanche selon disponibilité.

État: usagé, poids à vide: 8 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (système de freinage électronique) Charge utile 28 000 kg Suspension pneumatique relevable Bâche coulissante Plate-forme Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Chsdpewv Uixjfx Aa Uof Anneaux d’arrimage Sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2007, poids en ordre de marche: 28 600 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque TMT à plancher mobile avec portes latérales sur le côté droit, châssis en acier avec 3 essieux à disques dont le premier relevable et le troisième directionnel, ABS, suspensions pneumatiques, plancher équipé de 21 lattes coulissantes, carrosserie en aluminium, bâche supérieure avec système d’enroulement coulissant, année 2007, coffre traversant inox + coffre de 120 cm, contrôle technique valide jusqu’au 30.11.2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE PARMA Cedpjrza Uaefx Aa Ushf

État: usagé, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 36 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Kraker CF-200 semi-remorque fond mouvant, env. 92 m³, essieux SAF, essieu relevable, suspension pneumatique, freins à disque, plate-forme, bâche roulante, télécommande, EBS, ABS Chodpew U Iatsfx Aa Uef

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Codpfx Aofi Nmwoa Uohf Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Attention photos d’illustration ! H&W Semi-remorque à fond mouvant Walkingfloor 93 m³ Disponibilité : 5 mois après commande Système à fond mouvant : # Système à 21 lames type CARGO FLOOR CF 500SL-C # Course 200 mm # Télécommande filaire # Lames de sol 10 mm nervurées, embouts en aluminium soudés Structure : # Structure en profil creux aluminium 30 mm # Parois latérales soudées en continu # 3 traverses pivotantes # Cloison coulissante intérieure en aluminium # Renfort de faîtage # Poutre de porte pivotante, commandable par le bas Csdpfsgimwxjx Aa Uehf # Bâche de toit 890g/m², couleur similaire RAL 3020 # Couleur de la structure : RAL 7042 gris trafic Châssis & Essieux : # Essieux SAF avec freins à disque 22,5 pouces # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus haut de gamme 385/65 R 22,5 sur jantes acier argentées ET120 # 1er essieu relevable # Châssis acier galvanisé # Couleur du châssis : galvanisé Autres & accessoires # Éclairage Aspöck 24V # 4 projecteurs de travail LED commandés via la marche arrière # Échelle d’accès aluminium 3,00 m Location également possible sur demande ! ---- Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Allemagne.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS,

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 121, poids à vide: 8 060 kg, poids maximal de charge: 30 940 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, EBS Freins à disque Empattement de 1 310 mm Essieux SAF Jantes en aluminium Bâche coulissante Plate-forme Anneaux d’arrimage Dispositif de levage et d’abaissement Chedeng E Utopfx Aa Ujf Sous réserve d’erreurs éventuelles

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, prochaine inspection (TÜV): 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque STAS 92m³, plancher mobile à 21 lattes, idéal pour déchets, avec porte arrière hydraulique ajustable hermétique et toit fermé sur 2/3, 3 essieux à disques dont le 3ème directeur, passerelle frontale, année 2005, révisée jusqu'au 31.10.2020 - Concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME Chsdpfxsh I Id Ns Aa Usf

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, Équipement: ABS,