Semi-remorque à plate-forme d'exploitation d'occasion à vendre (79)

État: usagé, poids maximal de charge: 27 900 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, Bartoletti FD111S Platto, essieu relevable, freins à disque Numéro interne pour demandes : 1225981 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW ECO PLUS * Coffre de rangement côté droit & gauche / plastique Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 000 mm Largeur : 2 500 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 30% de profil, suspension pneumatique / essieu relevable 2ème essieu : 385 / 65 R 22,5, 30% de profil, suspension pneumatique 3ème essieu : 385 / 65 R 22,5, 30% de profil, suspension pneumatique ---Prix : 9 900 € + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Godpex Uu E Djfx Abfett Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalablement conclue.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis: Châssis conventionnel à longerons en acier léger avec traverses traversantes. Cambrure préformée du châssis. Plaque d’attelage d'env. 8 mm d’épaisseur, avec sellette d’attelage 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337. Train roulant: Pour charges indivisibles, l’augmentation du poids total tracté est autorisée. Levage d’essieu sur l’essieu 1, commande entièrement automatique et dépendante de la charge. Marque au choix Kögel. Ensemble trois essieux à freins à disque Ø env. 430 mm, déport env. 120 mm. Suspension pneumatique avec débattement env. 180 mm. Pneumatiques: Roues équipées de capteurs internes selon UN ECE R141. Pneus 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120). Équipements du châssis : Béquilles mécaniques (marque au choix Kögel) avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande côté droit en marche. Système anti-projection conforme au règlement (UE) n° 109/2011. 1 paire de garde-boue quart de cercle avant les essieux, 1 paire de garde-boue droits avec bavettes entre le 1er et 2e essieu, 1 paire de garde-boue quart de cercle avec bavettes derrière les essieux. 2 cales avec supports. Protection latérale conforme ECE-R73. 2 coffres à outils en plastique étanches (env. 545 x 400 x 400 mm intérieur), montés à l’arrière, un à gauche et un à droite. Échelle escamotable à l’arrière droit. Butée anti-encastrement haute et rigide en acier, conforme ECE-R58. 1 paire de panneaux d’avertissement extensibles pour charges hors gabarit, rétroréfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et prise. Positionnement à l’avant et à l’arrière. Gsdpox Uvlfefx Abfjtt Frein / suspension pneumatique: Installation EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut fonctions ABS/ALB), prise EBS ISO 7638 (sans flexibles de raccord), frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques extérieurs ainsi que prise de diagnostic extérieure EBS selon ISO 7638. Système EBS (marque au choix Kögel). Suspension pneumatique incl. 1 vanne montée côté gauche derrière l’ensemble essieu, position de conduite auto-ajustée. 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant ISO 1728. Réservoirs d’air pour les freins et la réserve d’air en acier (EN 286-2). Plancher: Plancher à plateaux d’env. 30 mm d’épaisseur, jointoyé sur tout le pourtour. Poches à ridelles pour montants carrés env. 80 x 80 mm, disposition suivant plan J9 : 8 rails à poches à ridelles (18 poches chacun : 4 extérieures + 10 au centre). Paroi avant: Support pour max. 14 montants carrés env. 80 x 80 mm (longueur env. 1990 mm) à l’intérieur de la paroi avant. Paroi avant d’environ 2000 mm de haut, coins volumineux en acier, tôle d’acier profilée, vissée/rivetée au châssis. 2 paires de points d’arrimage (capacité env. 1000 kg/anneau) sur la paroi avant selon EN 12640. Paroi latérale: Cadre extérieur à trous VarioFix en acier. 24 paires de boucles d’arrimage dans le cadre extérieur (EN 12640), force de traction env. 5000 kg/anneau. Protections anti-chocs: 1 paire de tampons d’amortissement en acier env. 160x85x85mm montés à l’extérieur sur la traverse de fin de châssis. Cornière transversale zinguée en acier comme protection pour chariot élévateur et protection du verrouillage centrale, montée sur la traverse arrière. Électricité / électronique: Support de feux en acier, positionné au-dessus de la butée anti-encastrement. Pack KÖGEL LUXIMA Premium. 2 feux arrière multifonctions à LED, feux de gabarit intégrés sur bras. Boîte d’adaptation fixe avec de

État: usagé, poids à vide: 6 580 kg, poids maximal de charge: 27 420 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année 2011 | Support roue de secours | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Gtodpfx Absx Uqxmsfjt

État: usagé, poids maximal de charge: 29 440 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, KRONE SD PLATEAU BPW TREUILS----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES TECHNIQUES * REMORQUE : PLATEAU * ESSIEUX : 3 ESSIEUX * FABRICANT DES ESSIEUX : BPW * SUSPENSION : SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE * FREINS : FREINS À DISQUE ----ÉQUIPEMENT * BOÎTES DE RANGEMENT : 2X * ESPACE DE STOCKAGE POUR MONTANTS : DISPONIBLE * TREUILS : 12X (6 DE CHAQUE CÔTÉ) ----PNEUMATIQUES * PNEUS : 385/55 R22.5 (TOUS) ----DIMENSIONS * LONGUEUR DE LA SURFACE DE CHARGEMENT : 13,5 M * LARGEUR DE LA SURFACE DE CHARGEMENT : 2,45 M * HAUTEUR AVANT : ENV. 2,6 M ----* VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT (CAUTION) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AUTORISÉ) PLAQUES D’IMMATRICULATION 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS PLAQUE AUTRICHIENNE EURO 1 Godpfx Aoxtr Uqsbfjtt FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES SE FONT UNIQUEMENT PAR EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ est exigé (Pour les ventes dans l’UE et les pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins ¤ 500,00 / ¤ 1000,00 sera exigé) Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site internet La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir notre site Information importante : Malgré un contrôle soigné de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines proviennent d’erreurs de transmission entre les plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens du §145 du BGB. Elle sert uniquement à l’initiation du contrat. Les informations indiquées ici sont données sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, M&V NS4G31 semi-remorque plateau 3 essieux - Dernier essieu directionnel - Essieu relevable - Freins à disque SAF - Cuve à bobines 9 mètres - Support pour chariot élévateur embarqué - 8x twistlocks pour 2 conteneurs de 20 pieds - Coffre à palettes Godpfxex Smhls Abfstt - Carte grise néerlandaise - Prix net export

État: usagé, poids maximal de charge: 29 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Kögel SN Plateau * Certificat d’arrimage de charge * Ranchers réglables (y compris sangles et câbles en acier) * Essieux Kögel Traxx * Système de freinage Meritor * Unité de commande EBS neuve 2022 * Palier d’essieu neuf 2023 * 2 boîtes 1ère main ! Très bon état Appelez-nous ! Nous parlons hongrois ! Appelez-nous ! Voulez-vous nous rendre visite ? Nous offrons un service de navette gratuit depuis la gare de 98544 Zella-Mehlis. Gtodpfx Aexq H Tpsbfst Nous pouvons effectuer toutes les démarches douanières et d’immatriculation moyennant supplément. Nous pouvons également transférer le véhicule au port, avec supplément. Que faire de votre ancien véhicule ? Veuillez amener votre véhicule d’occasion, nous le reprenons volontiers. Nous vous communiquerons immédiatement le prix de reprise. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications et de vente intermédiaire. En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux de change du jour s’applique. La devise valable est celle du lieu de situation du véhicule.

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateau avec essieu relevable, essieux SAF Réf. interne pour demandes : 1225957 Godpfxjx Uu Ede Abfott * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux SAF Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 490 mm Pneus : 1er essieu : 455 / 40 R 22,5, bande de roulement à 30%, suspension pneumatique / essieu relevable 2ème essieu : 455 / 40 R 22,5, bande de roulement à 30%, suspension pneumatique 3ème essieu : 455 / 40 R 22,5, bande de roulement à 30%, suspension pneumatique ----Prix : 3 900 EUR + 19 % TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros de téléphone suivants : * Nous parlons : Allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 660 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Plate-forme de chargement : Plate-forme extensible double avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage à plat (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat (LC 10 000 daN). 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur de la plate-forme pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Béquilles d’appui : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix. Essieux : Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement. Outillage pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Protection anticorrosion de qualité supérieure et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc à 2 composants (2K). Finition monocouche brillante 2K en RAL 3002 rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes argentées. Pas de peinture métallisée possible. Installation électrique : Conforme aux normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX à la console avant avec prises 24N, 24S & 15 broches. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Inclus accessoires : - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, contrôle du parallélisme des essieux (sans installation sur le tracteur). - Groupe électro-hydraulique (± 45kg). - 4 cales de roue avec support à la cloison avant (± 5kg). - Pivot d’attelage 2 pouces. - À la barre de connexion avant galvanisée, raccords pneumatiques jaunes et rouges. - Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE latéralement, sur l’extension et à l’arrière de la semi-remorque. - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque. - Bavette à l’arrière de la semi-remorque. - Manuel et documentation sur clé USB. - Plate-forme avec plancher en bois dur renforcé. - 10 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plate-forme (± 30kg). - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque (2x mentionné). - Supports galvanisés sous le chanfrein de la plate-forme. - Rail pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule. - Autocollants limiteurs de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés. - Manomètre de charge pour calcul des charges par essieu, avec diagramme de charge. Gtjdpjk Ugacofx Abfst Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm (± 35kg). Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2, capot de protection amovible (± 26kg). Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur, avec connexion (NATO-NATO). Sur la poutre centrale, couche sablée peinte comme antidérapant. 6 paires de poches à conteneurs WADER dans la plate-forme, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' conteneur ; sur l’exte

État: usagé, poids maximal de charge: 55 320 kg, poids total: 67 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1996, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement : - Suspension pneumatique - Surface de chargement de 9,00 m - Plateau de 3,60 m - 1 essieu directionnel - 4e et 5e essieu directionnel Autres informations : - 1er propriétaire - Charge utile : 55 320 kg Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules, comprenant transporteurs, utilitaires et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouvelle homologation TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible, en supplément, via nos partenaires externes. Gtsdpfx Ajx Epc Ssbfst Les informations données dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie en cas d’erreur de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Garantie de 24 mois à partir de la première mise en circulation, direction hydraulique, prise NATO, dispositif de lubrification centralisé, dimensions d’attelage 1120 - 1300 mm, hauteur de chargement 1340 - 1520 mm selon dimensions d’attelage, anneaux d’amarrage 10 t dans le cadre d'angles espacés de 1200 mm, panneau pour longueurs hors normes, télécommande, gyrophare LED amovible, prise 220V, feux de gabarit de largeur, semi-remorque télescopique à 3 essieux, extensible une fois jusqu’à 7500 mm (par pas de 500 mm), plancher de chargement en bois dur de 28 mm, anneaux d’arrimage 10 t dans le cadre d’angles (espacement 1200 mm), poches pour ranchers dans le cadre d’angles pour ranchers 81 x 51 mm, paroi frontale amovible en acier de 1800 mm de haut. Gjdpfxomhd Ryo Abfjtt

État: usagé, poids maximal de charge: 36 520 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 3 essieux Meusburger MPS-3 semi-remorque surbaissée N° de châssis : M49038 Châssis / équipements : * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu directeur suiveur * Béquilles Jost * Hauteur d’attelage : 1 150 mm * 3 essieux BPW Eco avec freins à disque * Pneumatiques : 245/70 R 17.5 * Profondeur de sculpture pneus : AV env. 20/30% ; MIL env. 20/50% ; AR env. 50/70% * 4 coffres de rangement * 1 panier de rangement sur le col de cygne * 2 panneaux d’élargissement avant + arrière Superstructure : * Longueur totale : 13,62 m * Plateau avant : env. 3,8 m * Plateau arrière : env. 9,82 m * 9 anneaux d’arrimage de chaque côté * 6 anneaux d’arrimage renforcés par côté * 2 supports pour ranchers amovibles * 6 logements pour ranchers dans cadre extérieur * §70 StVZO Par. 1 & 2 StVZO Poids : * PTAC : 45 000 kg (dérogation 48 t) * Poids à vide : 8 480 kg * Charge utile : 36 520 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique et contrôle sécurité valides jusqu’01/2026 --- Nouveaux contrôles techniques/sécurité ou augmentation/diminution de PTAC possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’export/transit et à organiser la livraison dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité pour erreurs ou modifications, vente intermédiaire et réserves d’erreurs exceptées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez de nombreux véhicules. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction du client, nous proposons un service complet et mettons un interlocuteur compétent à votre disposition pour l’achat ou la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons aussi pour organiser les transports spéciaux. Plaques transit/export Nous vous assistons dans l’obtention de plaques export/provisoires. Gsdpfxsx En R Us Abfett

État: usagé, poids maximal de charge: 69 220 kg, poids total: 84 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, * Porte-ballast 6 essieux ES-GE * Mise en circulation : 2009 * Suspension pneumatique Gtedpfx Absx Hckfefst * 2 essieux relevables * 4 essieux directeurs * Essieux SAF * Raccordement via prise OTAN -> pompe hydraulique autonome * Longueur : 15,10 m * Poids à vide : 14 780 kg * PTAC : 84 000 kg * Charge utile : 69 220 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Détails ? Longueur utile : 13 620 mm ? Largeur utile : 2 480 mm ? Hauteur de sellette : 980 mm ? Traverse extérieure MultiLock, possibilités d’arrimage universelles tous les 100 mm _____ Essieux/Pneus ? Essieux BPW ? Suspension pneumatique ? Empattement : 1 310 mm ? Disques de frein (diamètre 370 mm) ? Écrous de roue avec capuchons de protection ? 1er essieu relevable ? Système de contrôle de pression des pneus ? Compteur kilométrique _____ Équipements rapportés ? Boîte à outils ? 10 paires de poches à ranchers 81 x 81 mm dans le châssis extérieur ? 15 paires d’anneaux d’arrimage Multi Lash ? 10 poches à ranchers 81 x 81 mm au centre du plancher ? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm ? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm ? Plancher en plaques hydrofuges de 30 mm d’épaisseur _____ Accessoires ? 2x panneaux de surlargeur avec feux de position ? Dépôt latéral gauche pour 12 ranchers enfichables _____ Éclairage ? Feux arrière multifonctions (Hella) ? 2x éclairage LED pour plaques d’immatriculation ? Feux de gabarit latéraux LED clignotants ? Gyrophare (orange) ? Incl. 1 projecteur de recul _____ Peinture ? Châssis : RAL 9005 - noir profond ? Jantes : alu naturel ? Vérins de support : RAL 9005 - noir profond Gtsden Hrtkepfx Abfjt ? Essieux : RAL 9005 - noir profond ? Paroi frontale : RAL 7035 - gris clair

État: usagé, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis à longerons classiques en acier léger avec traverses enfichées * Flèche du châssis prévue * Tôle de protection entre le châssis extérieur et les longerons longitudinaux servant de protège-roues pour les roues arrière du tracteur routier * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur, avec pivot d’attelage 2" selon DIN 74080 / ISO 337 Train roulant : * Système de levage d’essieu sur l’essieu 1 * Essieu triple BPW ECO Air avec freins à disque Ø env. 370 mm, ET 120 * Suspension pneumatique, débattement d’env. 260 mm Pneumatiques du véhicule : * 6 pneus 445/45 R 19,5, 160J Équipements montés sur le châssis : * Béquilles mécaniques avec semelle compensatrice, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale côté droit dans le sens de la marche Gtodpfxex Tx Efs Abfjt * Dispositif latéral de protection rabattable sans outil, à droite et à gauche dans le sens de la marche * Support de roue de secours avec treuil, inclus 1 jeu de fixation de roue, monté derrière l’ensemble d’essieux * Support pour 16 montants carrés env. 80 x 80 x 1.990 mm, monté latéralement sur le longeron gauche et droit * Coffre à outils en plastique étanche, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, monté à l’arrière gauche * Échelle arrière droite, extensible Système de freinage / Suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend fonctions ABS/ALB), connecteur EBS ISO 7638 (sans conduites de liaison) * Frein de stationnement à accumulateur à ressort, raccords pneumatiques extérieurs, prise de diagnostic EBS extérieure via connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique, incluant 1 vanne de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux. La hauteur roule automatiquement * 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant ISO 1728 * Réservoirs d’air pour circuit de freinage et réserve, en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher en panneaux multiplis collé d’env. 30 mm d’épaisseur * Plancher arrière jointoyé * Douilles pour montants carrés env. 80 x 80 mm, disposition selon dessin J9 : 8 barres à douilles (18 douilles chacune : 4 extérieures + 10 centrales) Paroi avant : * Paroi avant d’env. 2 000 mm de haut avec montants de coins en acier, tôle d’acier profilée, vissée / rivetée au cadre, 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640. Remarque : si la paroi avant est utilisée pour la sécurisation de la charge, des sangles adaptées doivent être utilisées si le véhicule est exploité sans ridelles latérales et sans hayon / porte arrière ! * Sidewall cadre extérieur acier VarioFix sans support de montants * 24 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force de traction admissible env. 5 000 kg par anneau Électricité / Électronique : * Traverse de feux en acier, placée au-dessus de la barre anti-encastrement * Pack premium KÖGEL LUXIMA : éclairage de plaque d’immatriculation LED, feux de position et catadioptres avant à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, raccords Superseal et baïonnette pour feux * 2 feux de gabarit avec bras fixés sur le feu arrière multifonctions * 2 feux arrière multifonctions * Boîte d’adaptation fixée avec 2 prises 7 broches (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) et 1 prise 15 broc

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Essieux SAF * Ranchers Gsdpswtaz Ijfx Abfjtt * Twist-locks pour conteneur * Poids à vide : 8 390 kg -----Numéro de véhicule interne : 11009----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1990,

État: usagé, poids maximal de charge: 34 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau 3 essieux FLIEGL type SDS 390 Gtedpfx Abjxd I Uzsfet Première immatriculation 11/2022 Immatriculation allemande, première main Poids total 39 000 kg Poids à vide 4 760 kg Charge sur sellette 12 000 kg Longueur du plateau 13 650 mm Hauteur d’attelage 1 150 à 1 200 mm Béquille de sellette à 2 vitesses, adaptée au poids total Caisse à outils en plastique 650 x 520 x 670 mm 2 feux de recul LED supplémentaires Plancher en plaques multiplis antidérapantes, 30 mm d’épaisseur, charge essieu transpalette jusqu’à 7 100 kg Paroi avant renforcée, hauteur 1 950 mm, version grand volume Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau système « Load-Lock » pour accrochage des sangles d’arrimage Essieux SAF avec grands freins à disque de 430 mm 1er essieu relevable EBS remorque KNORR avec système RSS de stabilisation du véhicule Pneumatiques 6x 385/65 R22.5, profondeur de sculpture 90 % LOUER c’est le nouveau ACHETER – disponible immédiatement chez nous, y compris en location full-service

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Krone Profil Liner SDP 27 3 essieux, neuve d'usine * Essieux Krone * 1er essieu relevable * Béquilles mécaniques (12t) * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * 1 coffre à outils en plastique * Porte-palettes pour 24 palettes Europe * Hauteur d’attelage : 1.150 mm * Support pour roue de secours * Paroi avant renforcée * Châssis extérieur MULTILOCK Gedovw Hlcjpfx Abfstt * 6 paires d’anneaux d’arrimage haute résistance * Poches de ranchers latérales et centrales * 6 poches de ranchers élargissables de chaque côté * 6 tendeurs de chaque côté pour la sécurisation du chargement * 18 ranchers amovibles * 4 panneaux de surlargeur éclairés * Gyrophare ORANGE Photos à titre d’exemple Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, conçue pour supporter de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec patin compensateur et commande latérale à droite (FR) Essieux : * 3 x essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF, avec freins à disque environ 430 x 45 mm * ABS * Fixation de roue centrée, 10 trous, ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à cran d’arrêt Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge * Cylindres à ressort en tant que frein de stationnement * Têtes d’accouplement sécurisées contre l’inversion, fixe sur la traverse avant, sans tuyau de connexion au véhicule moteur Pneumatiques : * 6 unités, 385/55 R22,5 160J sur jante acier 11.75 x 22,5 ET 120, marque au choix Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC avant et arrière de l’ensemble d’essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours, ET 120 Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition uniforme, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition uniforme, force de traction env. 2,5 t * Sur le longeron extérieur, env. tous les 500 mm un trou pour sangles d’arrimage Paroi avant : * Construction renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur en contreplaqué antidérapant d’environ 9 mm (H env. 1 250 mm) Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur Installation électrique : * Conformément CE, 24 V, feux multi-fonctions * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de position avant blancs à LED * Feux de gabarit arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 connecteur 15 pôles et 2 connecteurs 7 pôles sur la traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare (sans gyrophare) Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et laqués en une seule teinte * Châssis : RAL 3002 rouge feu * Ridelles : anodisées * Montants des ridelles : RAL 3002 rouge feu * SSV : aluminium anodisé * Moyeux : cataphorèse (KTL) * Protections anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Accessoires : galvanisé/KTL noir * Jantes : argent Gtedpfjwx Db Ajx Abfst Accessoires : * Premier essieu relevable à commande entièrement automatique dépendant de la charge * 10 paires de poches à ranchers sur le longeron extérieur, répartition uniforme * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur le plancher * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur env. 1 000 mm * À l’intérieur de la paroi avant, un magasin pour 20 ranchers à emboîter * Ridelles : 5 ridelles et une ridelle arrière en profils creux aluminium anodisé, rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers : rails d'insertion sous le châssis gauche et droite pour ridelles et ranchers * Verrouillage containers pour 1 x 40' et 2 x 20' containers en bout, verrouillage pour 1 x 20' container centré * Projecteur de travail sur support de feux * 2 coffres à outils en inox env. 600 x 500 x 500 mm Supplémen

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, * Essieu directeur suiveur * Suspension pneumatique * Paroi avant * Poids à vide : 6 200 kg ----- Numéro interne du véhicule : 9150 ----- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Godpfx Ajwi Edmjbfett

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, 1. Données techniques * Charge maximale autorisée sur sellette : 12 000 kg * Charge maximale autorisée par essieu : 24 000 kg * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg (techniquement jusqu’à 39 000 kg) * Données techniques pour l’homologation et plaque constructeur incluses. 2. Châssis et carrosserie * Construction du cadre échelle soudé en conception modulaire * Châssis extérieur Multi Lock pour un arrimage flexible du chargement * Longueur utile : 13 620 mm, largeur utile : 2 480 mm 3. Protection et sécurité * Dispositif anti-encastrement arrière et protection latérale conformes à la directive CE * Échelle d’accès arrière * Deux béquilles mécaniques à commande unilatérale Gtsdpfxsxhac Ej Abfjt 4. Essieux et train roulant * 3 essieux, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg * Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque (diamètre 430 mm) * Dispositif de levage et d’abaissement ainsi que commande automatique de l’essieu relevable * Premier essieu relevable 5. Roues/Pneumatiques * 6 pièces, 385/65 R 22.5, profil M+S (boue & neige) * Surveillance intelligente de la pression des pneus et TPMS (services télématiques possibles) * Écrous de roue avec capuchons de protection 6. Freins & électricité * Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 incluant ABS et EBS * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Éclairage LED complet, marquage latéral avec fonction clignotant, prises supplémentaires 7. Plancher & intérieur * Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, scellé * Hauteur de passage arrière : 2 700 mm * Paroi avant en acier avec plaque anti-choc 8. Bâche & parois latérales * Bâche PVC, toit coulissant, renforcée et équipée d’un dispositif de tension * Bâche de toit blanche, marquage latéral et arrière du contour 9. Autres équipements * Boîte à outils, butée à palettes, panneaux d’avertissement, certificat de transport de boissons * Télématique Premium incluse 24 mois 10. Peinture & aspect * Châssis noir profond RAL 9005 * Carrosserie bleu gentiane RAL 5010 * Jantes couleur argent naturelle * Protections latérales blanches 11. Certificats * Certificats d’arrimage de charge selon EN 12642 XL et VDI 2700 Bl. 12 * Certificat de conformité UE et carte grise partie II

État: usagé, poids maximal de charge: 36 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Surface de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage horizontaux (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage au col de cygne (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes sur le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN). Béquilles semi-remorque : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t capacité de levage (env. 50 t charge d’essai). Pneumatiques : Pneus 245/70 R 17.5 – marque au choix. Indice de charge (146/146F). Essieux : Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites d’interconnexion vers le tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une primaire au zinc bicomposant (2K). Peinture de finition monocouche de haute qualité, bicomposant (2K), teinte RAL 3002 rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes couleur argent. Peinture métallisée non disponible. Installation électrique : Système électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 broches. Raccordements selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Panneaux de signalisation : Au col de cygne et à l’arrière, support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, prises incluses. Equipements supplémentaires inclus : - Direction de suivi activable à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur route) - Centrale électro-hydraulique. (± 45kg) - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant. (± 5kg) Gtsdpfxox Epzno Abfst - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm. (± 35kg) - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges. - Bande rétroréfléchissante jaune selon normes européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. - Plaques européennes rétroréfléchissantes (Rouge/Jaune) à l’arrière de la semi-remorque. - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque. - Manuel et description sur clé USB. - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. - Plateau doté d’un plancher en bois dur renforcé. - 9 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. (± 27kg) - Élargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm de chaque côté. (± 230kg) - Câble spiralé pour l’alimentation de la centrale électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur, avec connecteur (NATO-NATO) - Béquilles galvanisées sous le biseau du plateau. - Sable antidérapant appliqué sur la poutre centrale. - 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour conteneurs 1x20’, 2x20’ ou 1x40’. Sur l’extension, un

État: usagé, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/1983, * Direction forcée * Essieux BPW Gtsdpfxewi Edtj Abfet * Freins à tambour * Paroi avant * Poids à vide : 3 280 kg * Poids total autorisé : 18 500 kg ----- Numéro de référence interne : 9796 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Gtodpfx Aow Tpqqebfot Surface de chargement : * Plateau en bois dur avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 2 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN) Béquilles : * Béquilles mécaniques JOST à boîte 2 vitesses, charge de levage ~24 t (charge d’essai ~50 t) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique * Freins à disque (env. 377 mm) * Fonction relevage/abaissement (ET 120) * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneus 435/50 R 19.5, marque au choix * Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Transmission des données au porteur via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être apte à recevoir et afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison jusqu’à la semi-remorque Structure acier : * Structure en acier à grain fin, haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur de direction * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition bi-couche 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités étanchéifiées avec une cire spéciale * Pas de finition métallisée possible Inclut les équipements additionnels suivants : * Raccords pneumatiques jaune et rouge sur la rampe galvanisée avant * 4 cales de roue avec supports * Pivot d’attelage 2 pouces * Plateau en bois dur renforcé * 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit * Béquilles rabattables galvanisées sous l’inclinaison arrière * 9 paires de logements pour ranchers (env. 100 x 50 mm) dans le cadre extérieur * Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut * Revêtement antidérapant sablé appliqué sur la poutre centrale * 1 coffre à outils INOX transversal, sous le plateau (env. 1 000 x 400 x 2 500 mm) * 6 paires de supports à conteneur WADER intégrés dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20', ou 1x 40' conteneur * 3 paires de rails pour ranchers montés transversalement sur le plateau (env. 100 x 50 mm) * Support pour max. 9 paires de ranchers (env. 100 x 50 mm) vissé à l’intérieur de la paroi frontale * 2 coffres à outils INOX sous le plateau (côté gauche et droit, env. 600 x 350 x 600 mm) * Support pour rampes d’accès alu, transversal sous le plateau de

État: usagé, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/1984, * Essieu directeur forcé * Suspension pneumatique * Coffre de rangement * Poids à vide : 4 500 kg -----Numéro interne du véhicule : 9797----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Gtsdpfx Ajwip Ddobfst