Systèmes de vernissage d'occasion à vendre (84)

État: usagé, Machine de coulée de vernis, machine de coulée de vernis, station de coulée de vernis, pompe à vernis, pompe à émulsion, pompe de dosage -Engrenage : Stöber type R27-0000-110-4 Hsdofv H Aispfx Abnjnk -vitesse de rotation : 800 - 1820 tr/min -Moteur : HEW type EEXF-S/4 -Puissance : 1,1 kW -Dimensions : 300/400/H935 mm -Poids : 43 kg

État: usagé, Chariots à racks, chariots de séchage de peinture, chariots à compartiments, chariots de transport, chariots à étagères -Longueur totale : 1190 mm -Profondeur totale : 720 mm -Hauteur totale : 1800 mm Hodpfob Hw D Rjx Abnenk -Poids : 66 kg

État: usagé, Machine à rouleaux de laque, machine d'application de rouleaux, installation de revêtement en poudre -Système de revêtement par poudre : utilisé pour la production de lamelles/stores. -Composants pneumatiques : Fabricant Festo -Motoréducteur : WEG 0.25 kW Hjdpfx Asgal Ansbnjnk -Dimensions : 3400/850/H1935 mm -Poids : 746 kg

État: bon (utilisé), Chariot à clayettes, chariot de séchage de peinture, chariot de transport à étagères, chariot de transport, chariot à étages, chariot à bras porteurs Hodpfx Absr Ngp Aensnk -Chariot à clayettes : chariot de séchage de peinture en version renforcée avec 15 niveaux -Longueur totale : 1660 mm -Profondeur totale : 700 mm -Hauteur totale : 2040 mm -Quantité : 1 chariot de transport disponible -Poids : 93 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 4 100 mm, débit volumique: 36 000 m³/h, température: 80 °C, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, éclairage, Cabine de peinture et de séchage C’est le cœur de toute votre installation de peinture : la cabine combinée de peinture et de séchage. Hnsdpfx Aexa H Ewobnsk (Disponible également séparément en cabine de peinture avec sécheur distinct.) Nous privilégions des plafonds filtrants sur toute la surface et, selon votre choix, une extraction au sol sur toute la surface avec des caillebotis carrossables ou une extraction murale à l’endroit de votre choix. Si vous souhaitez accroître encore l’efficacité de l’installation, au-delà de la récupération de chaleur et de la régulation progressive via variateur de fréquence, nous pouvons vous proposer un système de commande par sections. Celui-ci vous permet, lors de travaux de retouche ou de chargement partiel (par exemple pour la mise en peinture uniquement de pièces rapportées), d’activer seulement la section concernée. Vous pouvez ainsi travailler avec un débit d’air réduit, sans perte de qualité, tout en réalisant des économies d’énergie et, par conséquent, des économies financières importantes. N’hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous présenter ces options plus en détail. Vous avez des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre disposition pour vous aider.

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. Hnjdpfx Aowzmcbebnek PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 600 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 5 100 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, hauteur intérieure: 4 970 mm, longueur intérieure: 11 000 mm, température: 80 °C, largeur intérieure: 5 000 mm, demande d'air: 52 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), puissance: 45 kW (61,18 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), fréquence d'entrée: 50 Hz, consommation d'énergie: 45 kWh, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 250 kW (339,91 ch), épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, Équipement: éclairage, * Unité de traitement d’air : L’unité de traitement d’air est un système de circulation qui fournit de l’air frais filtré à la cabine et évacue l’air vicié durant le processus de peinture. Elle chauffe l’air à 60 °C, mélange, par un système automatique de registres multiples, 10 % d’air frais à l’air recyclé, puis le réchauffe avant de le réintroduire dans la cabine. Le chauffage est assuré par un brûleur et un échangeur thermique, tous deux fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité et intégrés à l’unité d’air frais. Lors de la mise en peinture, l’air est filtré deux fois (par filtres frontaux et de plafond) avant d’entrer dans la cabine. L’air vicié passe également par un double filtrage (filtres d’entrée et de sortie) avant de quitter l’unité d’extraction. Les unités de traitement d’air sont isolées comme des parois latérales pour minimiser les pertes de chaleur et sont protégées contre les vibrations et le bruit grâce à des joints en caoutchouc sur les couvercles. L’évacuation d’air est régulée par un registre dans le conduit de sortie, ce qui contribue au contrôle de la pression interne de la cabine. * PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE : Les processus de la cabine sont gérés via un panneau de commande qui contrôle les étapes suivantes : * PROCESSUS DE PEINTURE : Lors de la mise en peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et passe par les filtres frontaux avant d’atteindre le plénum à température ambiante. L’air est ensuite expulsé par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (antiparticules de peinture) captent les particules de peinture et l’air traverse les derniers filtres d’évacuation avant d’être rejeté. * PHASE D’ABSTENTION : Après la peinture, la cabine continue de fonctionner environ 15 minutes pour évacuer les solvants et diluants résiduels. Durant cette opération, de l’air frais circule dans la cabine. * PHASE DE SÉCHAGE : À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué par le plénum. Comme 20 % des solvants sont libérés lors du séchage, ils sont expulsés avec l’air de renouvellement. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, mais la température de la cabine est réglable via le panneau de commande. * PHASE DE REFROIDISSEMENT : Après 30 minutes de séchage, l’échangeur est désactivé par le panneau de commande, le registre pneumatique se ferme et le système d’aspiration redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES : Ces armoires de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements installés dans la cabine. Le coffret électrique est fabriqué en tôle galvanisée durable et profils en acier, et est totalement fermé pour se protéger contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et armoires de commande : • Le coffret contient les composants nécessaires comme des disjoncteurs, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et éléments de connexion. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les liaisons de commande et de puissance entre l’armoire et les moteurs ou autres équipements électriques. • Les câbles électriques sont prévus pour permettre un déplacement éventuel de la cabine. Hedpfx Aewzl Hxjbnjnk • Les équipements de puissance fonctionnent en 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande utilisent 220 V.

État: bon (utilisé), Chariot à plateaux, chariot de séchage de laque, chariot de transport à compartiments, chariot de transport, chariot à étagères, chariot à bras porteurs - Chariot à plateaux : Chariot de séchage de laque, version robuste avec 16 niveaux - Longueur totale : 1200 mm Hjdpfx Aotr R Dbjbnsnk - Profondeur totale : 700 mm - Hauteur totale : 2000 mm - Quantité : 9 chariots de transport disponibles - Prix : par pièce - Poids : 60 kg

État: bon (utilisé), Nous proposons des fusils, des cabines, des installations complètes, d'occasion et reconditionnées. Hedpfsri R Rljx Abnonk

État: bon (utilisé), Pulvérisateur airless, appareil de laquage, spraypack, pistolet de pulvérisation de peinture, système de pulvérisation de peinture, pompe à vernis, pulvérisateur électrostatique, système airless complet, pompes à piston pneumatiques, pompe haute pression airless, moteur pneumatique, AIR MOTOR -Fabricant : Wagner, pulvérisateur airless type : 33-70 avec chariot de transport et pistolet de pulvérisation -Débit maximal de matériau : 12,6 l/min -Pression d'entrée d'air : max. 8 bar, pression de service max. 264 bar -Éléments individuels : voir photos Hedew U T Atopfx Abnonk -Dimensions : 830/680/H1140 mm -Poids : 50 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Chariot à étagères, chariot de séchage de peinture -Longueur totale : 1400 mm -Profondeur totale : 960 mm -Hauteur totale : 2000 mm -Hauteur du compartiment : 28 mm -Capacité de charge par compartiment : max. 15 kg -Quantité disponible : 2 chariots -Prix : par pièce Hnodpsb A Hcmefx Abnok -Poids : 127 kg/pièce

État: usagé, Année de construction: 1999, 1999 CM System D8 Convoyeur aérien (chaîne de peinture) pour la manutention de chaises ou produits similaires, suspendus sur crochets. Mètres linéaires : 80. Groupe d'entraînement : Caterpillar léger motorisé. Vitesse de travail : min/max 0,9 m/min. Puissance moteur : 2 CV. Développement chaîne D8 et galets d. 37 : 80 m. Rail rectiligne sur mesure : 72 m. Courbes horizontales à 90° r=500 mm : 10 unités. Pas des crochets : 0,80 m. Espace nécessaire pour le transport : 5 mètres libres sur camion. Hnodpfx Asxyi Uuobnjk

État: usagé, Année de construction: 1999, 1999 CM System D8 Transporteur aérien (chaîne de peinture) pour la manutention de chaises ou produits similaires, teints sur crochets. Longueur linéaire totale : 600 mètres. Installation complète avec 2 cloches rotatives à disque, armoires électriques, crochets, équipements divers comme sur les photos. Groupe d'entraînement : 2 groupes motorisés Caterpillar type moyen Vitesse de travail : min/max 0,9 m/min Puissance moteur : 2 HP + 2 HP Déploiement de chaîne D8 et galets Ø 37 : 600 m Rail droit sur mesure : 531 m Courbes horizontales 90° r=500 mm : 91 pièces Courbes horizontales 30° r=500 : 6 pièces Courbes verticales 30° r=500 : 26 pièces Hnsdpfsxywnisx Abnsk Pas des crochets : 0,80 m

État: bon (utilisé), Machine à rouleaux pour laquage, machine d'application par rouleaux, installation de revêtement en poudre Hedpfx Abogal Agsnjnk - Séchage et extraction d'air : utilisée pour la fabrication de lamelles/jalousies - Dimensions : 2950/800/H1920 mm - Poids : 484 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: éclairage, Les exigences en matière de systèmes de peinture et de salles de séchage modernes ont considérablement augmenté. Les nouveaux systèmes de peinture tels que les hydrocoats, les résines polyuréthane et les peintures époxy nécessitent des solutions système avancées. Le transport des pièces joue un rôle essentiel. Nos ingénieurs vous proposent des conseils sur mesure. Qu'il s'agisse de séparation de brouillard de peinture à sec ou de lavage humide, d'humidification de l'air ou de séchage à l'air, nous proposons des solutions pour chaque besoin. Composants d'un système de peinture moderne : Cabine de peinture : Le cœur de l'installation, équipé de systèmes avancés de filtration de l'air et de ventilation pour une peinture sans poussière. 🎨 Traitement de l'air : Il assure un équilibre d'air constant dans la cabine de peinture en fournissant de l'air filtré. 🌬️ Système d'échappement : Élimine les surpulvérisations et les composés organiques volatils (COV) pour garantir la qualité de l’air. 🌿 Four de séchage et de durcissement : Après l'application de la peinture, les pièces sont placées au four pour obtenir une surface durable et de haute qualité. 🔥 Hjdpfx Aoun R Ufsbnsnk Système de convoyeur : Le système de convoyeur automatisé transporte efficacement les pièces de la zone de pulvérisation au four. 🚜 Panneau de contrôle: Le centre de contrôle de l'usine permet de gérer tout, de la température à la vitesse du convoyeur. ⚙️ Éclairage: L'éclairage LED économe en énergie assure une visibilité optimale et permet d'économiser de l'électricité. 💡 Pourquoi choisir nos systèmes de peinture : Qualité: Nos systèmes sont soigneusement développés et garantissent une efficacité et des performances maximales. 🎯 La sécurité avant tout : Des systèmes d’extraction efficaces, des dispositifs de protection contre l’incendie et des matériaux résistants au feu garantissent un environnement de travail sûr. 🛡️ Personnalisation: Nous proposons des solutions sur mesure pour vos besoins spécifiques. 🛠️ Facilité d'entretien : Nos cabines sont faciles à entretenir, avec des matériaux durables et faciles à nettoyer. 🔧 Excellent support : Support technique pour l'installation et la maintenance pour garantir que votre système fonctionne toujours de manière optimale. 🧰 Responsabilité envers l'environnement : Des systèmes économes en énergie et des technologies respectueuses de l’environnement garantissent un traitement de surface propre et durable. 🌍 Solutions complètes pour systèmes de peinture : Systèmes de convoyage : Systèmes de transport automatisés pour halls de peinture et de sablage, avec croisements et aiguillages pouvant contenir jusqu'à 2000 kg de composants. 🚛 Changements de filtre faciles : Systèmes de peinture avec extraction au plafond et éléments filtrants facilement remplaçables. 🧹 Options de chauffage et de séchage : Solutions de séchage diverses : chauffage au fioul ou au gaz, récupération de chaleur et filtres à charbon actif pour des niveaux de solvants plus élevés. 🌡️ Système d'alimentation en encre intégré : Pompes airless pour alimenter en peinture l'ensemble de la cabine de peinture. 🎨 Nos solutions complètes offrent tout ce dont vous avez besoin pour une peinture efficace et sûre. Laissez nos experts vous conseiller sur la manière d’optimiser votre système de peinture individuel !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Conteneur de peinture mobile Faites passer votre processus de peinture à un nouveau niveau - grâce à la commodité mobile. Cabines de peinture mobiles en conception de conteneur pour peindre et revêtir divers objets. Ils sont spécialement conçus pour la mobilité afin de pouvoir être facilement transportés et installés sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtration pour empêcher les brouillards de peinture de s'échapper. Hnjdpfx Aewf Dmxobnjk Le système de ventilation garantit que les fumées et les particules libérées lors de la peinture sont retenues dans la cabine afin qu'il n'y ait aucun danger pour l'environnement. Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture portable et efficace pouvant être transporté d'un chantier à l'autre. Aperçu de la conception et des fonctionnalités Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux muraux et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des appareils de levage. Le sol est réalisé en tôle en forme de larme. Les deux vantaux de porte sont équipés de grilles de ventilation équipées de tapis filtrants à pores fins. Pour des raisons de sécurité, une aile est conçue comme une porte d'évacuation et dispose d'une fenêtre d'observation. Il convient également de mentionner qu’il ne s’agit pas simplement de conteneurs maritimes convertis ! Nous fabriquons nous-mêmes tous nos conteneurs à partir de zéro. Nous utilisons uniquement les matériaux les plus robustes qui répondent à nos exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs d’expédition normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises. Système d'extraction de peinture dans le conteneur de peinture mobile Le mur d'extraction du brouillard de peinture pour la séparation du brouillard de peinture est situé devant la paroi arrière et est équipé de tapis filtrants multicouches. La paroi d'extraction est constituée d'un boîtier galvanisé, bordé de plaques de guidage comprenant divers éléments de suspension et de fixation pour l'ensemble du filtre. Le puissant ventilateur d'extraction protégé EX avec moteur d'entraînement est installé sur une console dans la zone de la paroi arrière à l'extérieur du conteneur. Cabines de peinture mobiles de nouvelle génération : répondre aux exigences de l'UE et faire progresser les solutions de revêtement La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus élevées de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthane, les peintures époxy à base de poussière de zinc ou les peintures époxy à base de mica ferreux impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique pour la prochaine génération de solutions de revêtement. Un critère important est le transport des pièces pour la peinture et les étapes de traitement ultérieures. Qu'il s'agisse de séparation de brouillard de peinture à sec ou de lavage humide, d'humidification de l'air ou de séchage à l'air, de séchage par condensation à l'aide d'un procédé à basse température ou de séchage à l'air chaud, qu'il s'agisse de prétraite

État: nouveau, Équipement: éclairage, Faites passer votre processus de peinture à un niveau supérieur - avec un confort mobile. Des cabines de peinture mobiles de type conteneur pour peindre et revêtir différents objets. Elles sont spécialement conçues pour être mobiles, ce qui permet de les transporter facilement et de les installer sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtrage pour éviter les fuites de brouillard de peinture. Le système de ventilation permet de maintenir les vapeurs et les particules émises lors de la peinture à l'intérieur de la cabine, ce qui évite tout risque pour l'environnement. Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture déplaçable à tout moment et efficace, qui peut être transporté d'un chantier à l'autre. Aperçu de la conception et des fonctions Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux de paroi et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des dispositifs de levage. Le sol est en tôle larmée. Dans les deux battants de porte se trouvent des grilles d'aération pourvues de nattes filtrantes à pores fins. Pour des raisons de sécurité, l'un des battants est conçu comme une porte de secours et dispose d'un hublot. Il convient également de mentionner qu'il ne s'agit pas simplement de conteneurs maritimes transformés ! Nous fabriquons tous nos conteneurs de A à Z. Nous n'utilisons que les matériaux les plus solides, qui répondent aux exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs maritimes normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises. Système d'aspiration de peinture dans le conteneur de peinture mobile La paroi d'aspiration des brouillards de peinture pour la séparation des brouillards de peinture se trouve devant la paroi arrière et est équipée de nattes filtrantes multicouches. La paroi d'aspiration se compose d'un boîtier galvanisé, plié avec des tôles de guidage, y compris divers éléments de suspension et de fixation pour le garnissage des filtres. Dans la zone de la paroi arrière, sur le côté extérieur du conteneur, le ventilateur d'aspiration performant et protégé contre les explosions avec moteur d'entraînement est installé sur une console. Cabines de peinture mobiles de la prochaine génération : répondre aux exigences de l'UE et faire avancer les solutions de revêtement La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus strictes de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthanes, la poussière d'époxy et de zinc ou les peintures époxy-fer-mica impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique en son genre pour la prochaine génération de solutions de revêtement. Un critère important est le transport des pièces pour le vernissage et pour d'autres étapes de traitement. Hodpfsun Shgsx Abnsnk Vous avez besoin de plus d'informations ? Nos ingénieurs peuvent offrir des conseils et une assistance spécialisés. Qu'il s'agisse de la séparation à sec du brouillard d'encre ou du lavage humide, de l'humidification ou du séchage de l'air, du séchage par condensation à basse température ou

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 982 mm, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 1 100 mm, débit volumique: 18 000 m³/h, durée de la garantie: 12 mois, Mur d’aspiration avec 18 000 m3/h Consommation électrique maximale 5 kW/h Moteur électrique 4 kW Unité d’air 18 000 m3/h Nicotra ADH 400 La description complète se trouve en pièce jointe de cette annonce. Hnjdpfx Aewz Ic Nebnjk

État: nouveau, Installations de poudrage (Installations de revêtement en poudre) Depuis des années, le revêtement en poudre s’impose progressivement comme alternative à la peinture liquide, notamment en raison de son faible impact environnemental lié à l’absence de solvants ou de boues de peinture. Ces dernières années, son importance n’a cessé de croître. Grâce à la possibilité de récupération de la poudre, un niveau d’efficacité particulièrement élevé est atteint. Pour l’utilisateur, le revêtement en poudre offre l’avantage de créer une surface extrêmement résistante et protégée contre la corrosion, nettement plus résistante aux chocs que celle obtenue par peinture. De plus, un travail ultérieur tel que le ponçage ou le perçage des pièces poudrées est possible sans que le revêtement ne s’écaille. Les installations de poudrage Pony Luxury Coating vous apportent ainsi des avantages concrets : elles sont efficaces, respectueuses de l’environnement et, bien sûr, offrent la flexibilité reconnue de la marque. Nous y parvenons grâce à différents types d’installations. Installations manuelles de poudrage Les installations de poudrage manuel sont la solution idéale pour les pièces complexes ou exigeantes. Un opérateur qualifié peut constamment s’adapter à de nouveaux besoins ou à des variations des dimensions des produits. La flexibilité est une priorité absolue et, de plus, cela permet un accès économique à l’univers du poudrage. Cabines de pulvérisation de poudre grand volume Peu importe la taille ou la complexité de vos pièces, nos installations sont à la hauteur ! Le revêtement en poudre s’est imposé comme la solution idéale notamment pour les véhicules utilitaires et poids lourds, soumis à de fortes contraintes. Pour répondre à la croissance des dimensions des composants, nous proposons nos cabines de poudrage grand volume, qui ne connaissent aucune limite en mode manuel et, associées à un système de convoyage, s’adaptent à tout format de pièce. Installations automatiques de poudrage Si vous accordez une importance particulière à des cadences élevées et à un important débit, une installation de poudrage automatisée sera votre solution d’avenir. Associée à un système de convoyage, la détection par barrière lumineuse permet un dosage précis de la quantité de poudre, optimisant ainsi l’efficacité. Bien entendu, une configuration avec stations élévatrices et robots est aussi possible, gérant sans problème même les pièces les plus complexes. Hnjdpfx Asxa Hzxjbnsk Fours de polymérisation & sécheurs d’adhérence La finition idéale d’un revêtement en poudre : le four de polymérisation. Dotés de la plus haute classe d’isolation, nos fours garantissent également une efficacité optimale. La régulation fine de la température permet aussi une utilisation en tant que sécheur d’adhérence pour le séchage des matériaux après prétraitement. Des températures jusqu’à 250°C sont possibles, permettant une utilisation supplémentaire en tant que four de recuit, par exemple pour le matériel galvanisé à chaud. L’application classique en tant que four de polymérisation reste bien entendu extrêmement simple. Une répartition optimale de l’air et un panneau de contrôle visuel évitent toute surchauffe et permettent même la polymérisation simultanée de différentes teintes. Des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre service pour toute demande !

État: nouveau, Équipement: cabine, Cabine de pulvérisation compacte Dixi fixe █████ Pour un revêtement parfait et homogène des petites pièces. Le système d’aspiration garantit des résultats impeccables dans les espaces les plus réduits. Disponible en option avec plateau tournant ou support de roue ainsi qu’une aspiration compacte mais puissante, elle est parfaitement adaptée au traitement de petites pièces et de jantes. Les parois latérales permettent de limiter efficacement la dispersion du brouillard de pulvérisation, offrant ainsi la possibilité de travailler dans des espaces restreints sans souiller les zones environnantes. Un éclairage intégré est également disponible en option. Grâce à son faible poids et au nombre limité de raccordements, le poste peut être déplacé en un minimum de temps vers un nouvel emplacement afin de maintenir une flexibilité maximale. Le système est déjà entièrement prémonté. Vos avantages Hnsdjxa Hx Rspfx Abnjk Grâce à sa conception compacte, ses dimensions flexibles et ses accessoires modulables, une utilisation polyvalente est possible sans difficulté. La conception ingénieuse en modules nécessite peu d’espace et permet une utilisation flexible dans tout type de locaux. Les différents médias et niveaux de filtration permettent un fonctionnement extrêmement efficace et un changement de filtre en quelques minutes seulement. Utilisation et sécurité L’utilisation aussi bien de produits de peinture hydrodiluables que solvantés est garantie grâce à l’intégration de moteurs antidéflagrants conformément à la directive ATEX. En option, il est également adapté à la pulvérisation de colles. La grande surface filtrante assure une aspiration homogène.

État: bon (utilisé), Cabine de peinture avec dispositif d’aspiration et armoire Article : Cabine de peinture avec dispositif d’aspiration et armoire Dimensions cabine de peinture : 72 cm de large, 60 cm de profondeur et 80 cm de haut Dimensions armoire : 72 cm de large, 109 cm de profondeur et 100 cm de haut Hnjdpfx Abjg I Dhgjnsk Nombre de tiroirs : 6 Couleurs : vert et noir État : occasion Fermeture complète de l’usine, grand choix de plateformes de stockage, rayonnages à palettes, rayonnages légers, systèmes rotatifs. Machines industrielles de haute qualité, tours, rectifieuses, machines portatives D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Sigel installation de revêtement Prima V6 Nordson pompe incluse Installation de peinture pompe de filtrage S16 incluse Hnjdpfx Aben Rym Njnok état d'occasion, en cours d'exploitation, révision par des experts recommandée (le contact peut être établi)

État: bon (utilisé), Une série de machines pour réaliser une ligne complète de vernissage UV Hsdog T U Unspfx Abnenk

État: usagé, Année de construction: 2011, hauteur totale: 3 900 mm, longueur totale: 48 000 mm, largeur totale: 12 000 mm, exigence d'espace longueur: 48 000 mm, largeur requise: 18 000 mm, Équipement: cabine, Système automatique de revêtement en poudre SAMES Hnjdpowcfppjfx Abnok L'offre comprend les éléments suivants : 1. Système de transport automatique avec une vitesse de déplacement de V=1m/min avec un ascenseur DEMAG 2. Composants pour la préparation de la surface : - Station de traitement des eaux - Réservoirs d'eau 3 pièces. - Tunnel pour la préparation de surface 3. Séchoir avec thermoréacteurs RX500 d'une longueur de L = 5,0 m et d'une hauteur de H = 2,4 m avec une unité de contrôle 4. Composants de l'unité de peinture : - Cabine de peinture - Manipulateurs RFV 2000 2 pièces. - Centre de mélange de revêtement en poudre - Armoire de commande - Applicateurs de poudre 6 pcs. - Kit de recyclage PVV - Unité de filtration - Filtre-presse - Réservoirs pour le centre de mélange de revêtement en poudre - Unité d'extinction d'incendie - Contrôle de l'atelier de peinture 5. Four thermoréacteur RX500 d'une longueur L = 9,0 m et d'une hauteur H = 2,4 m avec une unité de contrôle

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Mur de peinture/pulvérisation Dimensions hors ventilateur et panneau de commande : Surface d’aspiration – dimensions (mm) : 4430 (l) x 1900 (h) Dimensions totales (mm) : 4530 (l) x 2350 (h) x 810 (p) Données techniques : - Puissance du ventilateur : 4,4 kW (ATEX) - Ventilateur certifié pour la zone ATEX 22 - Capacité d’aspiration du ventilateur : 24 000 m³/h (max 1200 Pa) - Tension de raccordement : 400 V - Variateur de fréquence pour un réglage progressif du ventilateur - Filtration de l’air en trois étapes - Conçu pour atmosphères explosives – EX - Documentation technique complète - Documentation CE Hnjdsia Ta Ujpfx Abnok - Garantie Possibilité de commander la machine dans diverses configurations et dimensions personnalisées ! N’hésitez pas à nous contacter.