État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, Centrale d'enrobage Marini M80 Mélangeur 1 t / env. 80 t/h Tour de malaxage Élévateurs Trommel de séchage avec brûleur gaz Installation de filtration complète Hedpfsw Trpiox Ab Rsfd 10 doseurs avec bandes transporteuses 2 cuves à bitume Silo de chargement env. 120 t Commande en conteneur Disponible immédiatement !

État: nouveau, Poids à vide: 240.000 kg Capacité espace de chargement: 3.000.000 l Hfjdpfxjygqwxj Ab Rod

Année de construction: 2020, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 373064736, Bitumentank horizontal Capacité : 50 m³. Chauffé à l'huile thermique État : NEUF Cette offre est sans engagement, sous réserve de fautes de saisie et d'erreurs. Seuls les accords concrets figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont valables. Seules nos conditions générales de vente (CGV) constituent la base de ce contrat. Celles-ci sont consultables à tout moment sur notre site Internet ou peuvent être demandées auprès de nos services. Le tribunal compétent est Eberswalde, Allemagne. Plus d'informations Hjdpfx Abei Aqike Rjfd Utilisation finale : Bâtiment, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 332050066, Marini Carbon T-Box 160 mobile asphalt plant année : New capacité : jusqu'à 160 to./h. - type de conteneur - hoppers agrégés : 4 - capacité d'un hopper : 10 m3 - tambour de séchage : counterflow - brûleur : 13 MW - garantie de 1 an - CE Cette offre est sujette à modification, à des erreurs de saisie et à des fautes. Seuls les accords spécifiques figurant dans la confirmation de commande et le contrat de vente sont valables. plus de machines et d'installations de mélange sur notre site web Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon, Hfsdpfshd I Upox Ab Rsd

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 542058570, new Marini Magnum 160 mobile asphalt mixing plant année : NEW capacité : jusqu'à 160 t./h 1 an de garantie - pouvoir calorifique du carburant 9,600 kcal / kg, Hedpfx Abohd Nb Do Refd - matière passant à travers le tamis #8 (2,38mm) n'est pas plus de 20%, - L'équipement a été développé afin de faciliter le transport autant que possible sans avoir besoin de voitures pilotes. Il suffit d'accrocher l'équipement au système de stockage et de carburant de l'asphalte. - Le châssis est construit avec une poutre en I très résistante, avec une broche du roi forgée, 3 essieux avec des pneus spéciaux, des ressorts de suspension, des freins à air, un réservoir et une valve de sécurité, un système de signalisation routière, un pied mécanique avec support télescopique. Quadruple bac d'alimentation (deux par deux) avec une ouverture de 3,80 mm et une capacité de 6 m3, entièrement conçu pour supporter les charges pendant le déchargement des matériaux. Porte d'inondation régulée pour l'écoulement des agrégats. - Système de vibrateur automatique pour un bac, qui facilite l'écoulement des agrégats fins avec des taux d'humidité élevés dans un des bacs. - Bandes d'alimentation avec une toile de 20\" de large, supportées par des rouleaux de 4\" en \"V\" avec lubrification permanente. La boîte de vitesses est suspendue directement à l'arbre du tambour. Les tambours sont régulés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 hp. - Convoyeur à courroie en U-Beam, 24 larges toiles soutenues par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec écran pour éliminer les matériaux surdimensionnés. - Drum dryer and mixer with heat insulation, four driven supports rollers made of high carbon steel driven by gear box, electric motor 15hp. - mixeur externe rotatif - brûleur avec pulvérisation de carburant par pompe à engrenages Kcal/h - Système de filtration à sec qui comprend un système de collecte des poussières. - Système de contrôle Sistex complete offer and details by request * more machines, mixing plants and trucks on our website Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte,

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 650462292, Autres options et accessoires Remarques MARINI IRON T-BOX 50 CENTRALE D'ENROBAGE MOBILE Année de construction : 2021 Heures de fonctionnement : Nouveau - Capacité de production : 50 to./h. - Certificat CE - Mobile : 1x conteneur maritime 40' HC Hedpfx Abshd Nb Ie Rjfd - Trémie d'alimentation : 3 - Capacité : 5 m³. - Tambour de séchage : continu - Brûleur : Marini CF 04 avec 7,3 MW - Mélangeur : rotatif - Système de filtration : 180 m² de surface filtrante - cabine de contrôle avec système de contrôle automatique et manuel Marini - 1 an de garantie Sous réserve expresse de fautes de saisie et d'erreurs dans cette offre. Seules les conventions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes. autres machines de chantier et centrales d'enrobage sur notre site web Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: usagé, Année de construction: 2010, Silo de chargement pour mélanges d'asphalte 270 tonnes avec chenille à godet - silo de chargement séparé pour divers mélanges d'asphalte Hodpfev H R Tpex Ab Rofd - Capacité : 270 tonnes - avec chenille et godet - peut être attaché à n'importe quel système existant - Pilotage

État: nouveau, Poids à vide: 240.000 kg Hfjdpfsyf Dbnox Ab Red Capacité espace de chargement: 3.000.000 l

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, RA-800 RECYCLER D’ASPHALTE Une centrale mobile de recyclage d’asphalte / recycleur RA-800 de TICAB, équipée de son propre moteur et d’une transmission hydraulique, produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de déchets d’asphalte, fraisats, bitume, gravillons, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de le travailler directement sur le site de pose ou de remplacement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 ch). Hfodet If A Dspfx Ab Rsd ● Productivité du recycleur : 1 800 – 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 – 160 °C. ● Temps de chauffage du produit jusqu’à 15-20 min (160 °C). ● Réservoir de carburant de 100 l (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par un générateur avec système de stabilisation de tension. ● Le tambour du recycleur est équipé d’un système de distribution de la chaleur sur toute la surface. ● La construction des volets latéraux facilite l’accès à l’entretien des rouleaux du tambour. ● Panneau de commande avec voyants lumineux et au moins une prise 220V (utile pour recharger des outils ou brancher des éclairages). ● Panneau de commande et bloc d’alimentation protégés par des serrures de sécurité.

État: usagé, couleur: orange, Garantie: 24 mois Hodsx D A N Topfx Ab Refd

État: usagé, L’installation d’enrobés à chaud fixe Polygonmach désigne une centrale d’enrobage fixée à un emplacement permanent, destinée à produire de l’enrobé à chaud de manière continue. Non portable, elle est généralement utilisée pour des projets de production d’enrobés à grande échelle. Sa capacité varie de 60 à 400 t/h. Fonctions de la centrale d’enrobage fixe Polygonmach : Hfodpfxex D A D Ro Ab Rsd Stockage et gestion des agrégats : La centrale est équipée de trémies ou silos de stockage permettant de stocker différentes granulométries d’agrégats. Ceux-ci sont triés et acheminés vers l’installation pour traitement. Séchage et chauffage : Les agrégats sont séchés et chauffés dans un tambour ou un séchoir afin d’éliminer l’humidité et d’atteindre la température souhaitée pour un malaxage optimal avec le liant bitumineux. Stockage et chauffage du liant bitumineux : La centrale dispose de réservoirs destinés au stockage du liant bitumineux, lequel est préalablement chauffé à la température définie avant d’être mélangé aux agrégats. Malaxage : Les agrégats chauffés et le liant bitumineux sont mélangés dans l’installation pour produire l’enrobé à chaud. Le malaxage peut s’effectuer en discontinu (batch) ou en continu, selon le type de centrale. Stockage et expédition : L’enrobé à chaud est ensuite stocké dans des silos ou trémies jusqu’à son chargement sur camion en vue de son transport vers le chantier. Domaines d’utilisation des installations fixes Polygonmach : construction routière, travaux autoroutiers, aérodromes, parkings, et tout chantier d’enrobage à grande échelle. Le fonctionnement d’une centrale fixe Polygonmach comprend généralement les étapes suivantes : - Les agrégats sont stockés dans les silos dédiés de la centrale. - Ils sont ensuite introduits dans le tambour de séchage où ils sont chauffés et séchés. - Les agrégats chauffés sont ensuite acheminés vers l’unité de malaxage. Options : fixe, continue Capacité : max. 400 t/h (245 lb/s), min. 60 t/h (37 lb/s)

État: nouveau, Poids à vide: 240.000 kg Capacité espace de chargement: 3.000.000 l Hsdpfx Aox D Dfijb Rjfd

État: usagé, L'usine d'enrobés mobiles ou portables Polygonmach est un type d'usine d'asphalte conçue pour être facilement transportée et installée sur différents chantiers. Contrairement aux installations fixes, les usines mobiles Polygonmach peuvent être rapidement assemblées, démontées et déplacées selon les besoins. La capacité varie de 40 à 200 t/h selon la conception. Les fonctions de l'usine d'enrobés mobiles/portables Polygonmach sont similaires à celles d'une usine stationnaire et comprennent : Hedpox D A Agsfx Ab Rofd Stockage et gestion des agrégats : les centrales mobiles Polygonmach disposent de trémies ou de silos de stockage permettant d'entreposer des agrégats de différentes granulométries. Ces agrégats sont triés puis alimentés dans l'installation pour traitement. Séchage et chauffage : les agrégats sont séchés et chauffés dans un tambour ou séchoir afin d'éliminer l'humidité et d’atteindre la température optimale pour le mélange d’enrobé. Stockage et chauffage du liant bitumineux : les centrales mobiles Polygonmach disposent de cuves de stockage pour le liant bitumineux, lequel est chauffé à la température requise avant mélange avec les agrégats. Mélange : les agrégats chauffés et le liant bitumineux sont mélangés dans l’installation pour produire l’enrobé à chaud. Le mélange peut être réalisé de façon discontinue (batch) ou continue en fonction du type d’usine. Stockage et chargement : l’enrobé chaud est stocké temporairement dans des silos ou trémies de stockage, en attente de son chargement sur des camions pour l’acheminement vers le chantier. Options : mobile, continue. Capacité : Max. : 200 t/h (122 lb/s) Min. : 40 t/h (24 lb/s)

État: nouveau, Année de construction: 2025, RA-800 RECYCLER D’ASPHALTE Une centrale mobile de recyclage d’asphalte / recycler RA-800 de TICAB équipée de son propre moteur et d’une transmission hydraulique produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de rebuts d’asphalte, fraisât, bitume, gravier, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de le traiter directement sur site lors de la pose ou du renouvellement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 ch). ● Productivité du recycler : 1 800 à 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 – 160 °C. ● Durée de chauffage du produit : jusqu’à 15-20 min (à 160°C). Hsdpfx Abet Ifxls Refd ● Réservoir de carburant de 100 litres (avec indicateur de niveau). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par générateur avec système de stabilisation de tension. ● Tambour du recycler équipé d’un système de répartition homogène de la chaleur (sur toute la surface). ● Construction à volets latéraux offrant un accès facile à l’entretien des galets du tambour. ● Tableau de commande avec indicateurs et au moins une prise 220V sur le panneau (pour chargement d’outils ou éclairage). ● Tableau de commande et bloc d’alimentation équipés de verrous de sécurité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, En stock Livraison dans le monde entier Hfedpfxsd Swnvj Ab Red Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m3). Réservoir de carburant de 50 l (équipé d'un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec indicateurs. Mélange d'asphalte dans le réservoir. Chargement/déchargement par l'avant. Plus d'options : Godet + remorque Remorque Pas de remorque, pas de godet

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : Hodpst It Dvjfx Ab Rofd - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Année de construction: 2025, La lance à air chaud HL-1 est un équipement de haute qualité et efficace. La lance à air chaud pour la préparation du scellement des fissures de chaussée est une unité mobile autonome pour le nettoyage et le séchage des fissures, des joints, des nids-de-poule et des éclats dans les surfaces routières asphaltées et en béton, avant de les couler avec du bitume ou des matériaux polymères bitumineux. Le puissant flux d'air chaud élimine l'humidité et les particules de débris, d'herbe, de terre, de poussière, de saleté, de petites pierres, etc. laissant les fissures sèches, propres et prêtes à être remplies de matériaux bitumineux. Hsdovpqp Aopfx Ab Rjfd Raisons d'acheter la lance à air chaud de TICAB • Prix bas car il n'y a pas de médiateurs. • Toujours en stock. • Garantie d'un an. • Assistance complète du fabricant. Spécifications techniques : - Gaz propane (consommation 5 kg/h) ; - Pression de travail du gaz : 0,2-0,3 bar ; - Capacité de la bouteille de gaz - 50 l ; - Poids de l'unité de compresseur - 107 kg ; - Température de l'air de sortie : pas moins de 400°C ; - Poids de la lance à air chaud - 6 kg - Longueur de la lance à air chaud : 1500 mm ; - Poids du support à roulettes : 4 kg ; - Capacité du compresseur - 600 l/min ; - Puissance du moteur : 7 cv.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. Hfjdpfxjt Itzzj Ab Red - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Chargeur universel TI-CAR 225 La société polonaise TICAB propose ses propres équipements pour le rapiéçage et l'entretien des routes. NOS AVANTAGES : - nous sommes fabricant, - nos équipements fonctionnent dans 57 pays à travers le monde - disponibilité des produits finis en stock, - exécution rapide des commandes individuelles, - capacité de production de 50 unités par mois, - propre bureau d'études et d'ingénierie - 12 ingénieurs - 15 ans d'expérience en génie mécanique, nous travaillons depuis 2009 Nous proposons le modèle de chariot élévateur TI-CAR 125/225 comme machine de travail universelle. La flèche stable vous permet de soulever facilement et en toute sécurité des charges avec des fourches à palettes. Le volant réglable et la suspension confortable du siège réduisent la fatigue du voyage. Le système de direction à double pédale vous permet de contrôler le mouvement avec une précision étonnante, même avec des accessoires exigeants et des terrains difficiles. Le TI-CAR est un outil efficace pour une variété de travaux dans la construction, l'agriculture, les services municipaux, avec chargement alterné dans la carrosserie, déneigement, déplacement de terre, transport de marchandises, nivellement de la surface. Caractéristiques techniques : Moteur - Kubota (Japon), modèle - 1105 ; cylindres - 3, ou Yanmar (Japon), modèle 3TNM72 Puissance du moteur - 18 kW/25 k/s, Cylindrée (cm³) : 784-1120 Système de refroidissement - liquide ; Hydraulique - HANSA (Italie), Batterie (V-Ah) : 12-65 Générateur (A) : 40 Couple maximal (Nm) : 72-77,6 Vitesse de fonctionnement du moteur, tr/min - 3000 La vitesse maximale du moteur sans charge est de 3600 tr/min ; Capacité de levage maximale à une hauteur de 50 cm, kg-800-90 Charge de basculement avec un châssis droit, kg-480-780 Charge de basculement avec un châssis courbé, kg-350-500 Temps de levage de la flèche, sec-2,8 Temps d'abaissement de la flèche, sec-2,1 Poids du chargeur, kg 1000-2550 Hauteur de levage maximale, mm -2100-2860 Niveau automatique de la flèche - pour le modèle 225 Volumes de travail : Système de refroidissement, (l) : 3,1 Huile moteur, (l) : 5,11 Type de carburant - diesel (réservoir de carburant - 18 l) Réservoir hydraulique (l) : 44 Capacité totale du système hydraulique (l) : 48. Caractéristiques de conduite : Vitesse de déplacement (km/h)-0-13, Angle de freinage-56°, Braquage rayon en place-1,63 m Nacelle élévatrice avec godet basculant 210 cm. Empattement : Diamètre extérieur de la roue (pouces) - 23' Diamètre intérieur du disque (pouces) - 12' Largeur des pneus (pouces) - 8,5' Le coût du chariot élévateur* est le suivant Ti-Car 125 - 20450 € avec PDS Ti-Car 225 - 22450 € TVA comprise Hsdpfjvprpkjx Ab Rjfd *Tous les prix sont calculés en UAH au taux de change NBU au jour de la signature du contrat Pièces jointes : - Balayeuse cylindrique -4800 €. - Brosse avec trémie à déchets avec fonction d'auto-déchargement - 5500 € - Godet pour le transport de marchandises - 650 € ; - Fourche pour gerbage - 650 € ; - Lame pour le déneigement - 1200 € ; - Fourche à silo - 1300 €. - Godet à mâchoires -670 €.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, En stock Capacité - 500 l. Hfsdpjd Swd Ujfx Ab Red Autopropulsé. Brûleur à gazole. Réservoir de carburant du moteur - 50 l. Réservoir d'huile - 30 l. Réchauffeur d'huile thermique - 80 l. Tuyau chauffé électriquement - 6 m. Chauffage du mastic par l'huile thermique (gaine d'huile thermique).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, La chargeuse TI-Car 125 est polyvalente et multifonctionnelle, ce qui la rend idéale pour diverses tâches dans la construction, l'agriculture et les services publics. Elle est particulièrement utile pour des opérations telles que le déneigement, le terrassement, le transport de marchandises et le nivellement de surface. La chargeuse TI-Car est dotée d'une flèche stable permettant un levage facile et sûr avec des fourches à palettes. Son volant réglable et sa suspension de siège confortable contribuent à réduire la fatigue pendant les longues heures de travail. Son système de commande à deux pédales offre une maniabilité précise, même avec des accessoires exigeants ou sur des terrains accidentés. En choisissant les équipements routiers spéciaux TICAB, vous garantissez efficacité et fiabilité dans vos processus de travail. Le prix de nos mini-chargeuses est nettement inférieur à celui des autres fabricants aux spécifications similaires, offrant un excellent rapport qualité-prix. Avantages : - Moteur diesel de 18,5 kW et système hydraulique italien de haute qualité. - Commande pratique et maniabilité inégalée. - Disponible avec différents types d'accessoires. - Nous offrons le service le plus rapide que vous puissiez imaginer. Spécifications techniques : Puissance du moteur (diesel) 18,5 kW (25 ch) Hydraulique HANSA (Italie) Hsdpfx Aevphitsb Refd Type de refroidissement : eau Hauteur de levage de la flèche : 210 cm Charge maximale sur les fourches en position de transport : 850 kg Charge de basculement de la flèche, en ligne droite : 950 kg Vitesse de translation : 0 - 13 km/h Poids en ordre de marche : 970 kg Rayon de braquage : 1,63 m

État: nouveau, Année de construction: 2025, Épandeur autonome de mélange sable-sel RPS-1500 de TM TlSAV - est un équipement puissant pour l'épandage de haute qualité des routes et des trottoirs avec des matériaux de déglaçage, ce qui permet de minimiser l'utilisation du travail manuel et de réduire les accidents et les risques de blessures aux personnes. L'épandeur est équipé d'une trémie de 1,5 m³ avec un mécanisme d'alimentation à raclette-chaîne et un disque pour l'épandage des matériaux. Grâce à son autonomie et à ses dimensions compactes, il peut être utilisé avec n'importe quel véhicule. Hjdpevpp S Njfx Ab Rofd CARACTÉRISTIQUES - Largeur d'épandage, en fonction de la vitesse du disque - 3-6 m. - Mécanismes d'entraînement hydrauliques. - Réglage de l'inclinaison du disque (manuel). - Mécanisme d'alimentation du mélange - raclette-chaîne. - Système de contrôle proportionnel de la vitesse de rotation du disque sur l'unité de commande dans la cabine du conducteur - (en option). - Contrôle de l'équipement par télécommande depuis la cabine du conducteur. - Il a son propre empattement ou peut être monté sur le véhicule du client. TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, remplisseurs de joints et de fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeuses universelles et autres machines routières. Haute qualité européenne, prix compétitifs. Si nous n'avons pas de bureau de représentation officiel dans votre pays, nous recherchons un distributeur ! Nous serons heureux de vous contacter ! Épandeur de sable d'une capacité de 6 mètres cubes (9 tonnes de mélange) pour le traitement de la chaussée avec des matériaux antigel (sable, sel, mélange sable-sel) en période hivernale et le transport de mélange de béton bitumineux en période estivale. Les épandeurs de sable sont installés dans la carrosserie du camion à l'aide d'une grue. - Dimensions : L-4,5 m ; l-2,10 m ; H-1,85 m - Vitesse de déplacement - jusqu'à 30 km/h. - Largeur de traitement de bande jusqu'à 10 m, densité d'épandage - jusqu'à 350 g/m. - Réglage de la largeur et de la densité de l'épandage - sur le corps de l'épandeur. - Le distributeur d'alimentation est en forme de disque (acier inoxydable), équipé d'un capot de protection, réglable en hauteur, équipé d'un moteur hydraulique. - Prise de force du système hydraulique - à partir du boîtier de prise de force standard du véhicule. - L'alimentation en sable (sel) par racleur-chaîne est équipée d'un moteur hydraulique, avec protection contre la pénétration de petits corps étrangers. - Réglage de l'épandage « droite-gauche-proportionnel ». - Commande (ON/OFF) depuis la cabine du conducteur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2025, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte. Hodpfx Aboq Rcrqe Rjfd

État: nouveau, Année de construction: 2025, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME ABS-8000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume ABS 8000 est l'équipement optimal pour effectuer de gros volumes de travail dans les plus brefs délais. Le moteur diesel autonome permet d'installer l'équipement sur n'importe quel camion. Les éléments de commande sont situés sur un panneau séparé dans la cabine du conducteur avec une redondance partielle dans l'armoire de commande, ce qui facilite le réglage de l'équipement et la transition de ses organes de travail de la position de transport à la position de travail. La pompe à bitume de haute qualité et les vannes d'arrêt garantissent un fonctionnement sans problème de l'équipement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m Système de nettoyage. Capacité du réservoir 8000 l. Fonction d'auto-pompage du réservoir. La pulvérisation par soufflage par compresseur. Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur. Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur. Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie). Équipement de contrôle de la tige de pulvérisation (descente et expansion) au moyen d'une télécommande dans la cabine du conducteur et sur la carrosserie du véhicule. DEMANDER UN APPEL Achetez des PULVÉRISATEURS D'ÉMULSION DE BITUME TM TICAB - la meilleure décision pour vous ! Notre prix est compétitif aujourd'hui et demain. Spécifications : Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 ; Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m ; Système de nettoyage ; Capacité du réservoir 8000 l ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Soufflage de la rampe de pulvérisation par compresseur ; Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur ; Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur ; Hfodpfxjvpt Dce Ab Rsd Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie) ; Équipement de commande de la tige de pulvérisation (descente et expansion) à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le corps du pulvérisateur.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Pulvérisateur de bitume + répareur de fissures 2 en 1 / Combinaison BM (sans remorque) Le combo fond et appliqueur de mastic d'asphalte dispose d'un large éventail d'applications. Le modèle BCM-120 est un équipement professionnel, éprouvé dans l’industrie de la construction routière, pour les opérations de maintenance ou de réparation des revêtements routiers. Le distributeur traîné de bitume assure une pulvérisation précise et efficace de l’émulsion de bitume. Hedpfx Ajvptd Nsb Rofd La machine bitume améliorée BM-Combo fonctionne avec un moteur diesel entraîné par une pompe hydraulique, et chauffe l’émulsion grâce à un brûleur diesel. Le pulvérisateur d’émulsion de bitume est équipé d’une cuve séparée. Une seconde cuve est prévue pour être remplie de mastic. Le mélange des matériaux s’effectue manuellement. Le répareur de fissures dispose d’une régulation automatique du chauffage du mastic et d’un système de purge. GÉNÉRAL 1. Moteur diesel – 14-18 ch 2. Réservoir du compresseur – 25L 3. Entraînement des pompes – hydraulique RÉPAREUR DE FISSURES 1. Cuve à bitume – 120L 2. Pompe à bitume – jusqu’à 10L/min, 5 bars 3. Lance de pulvérisation manuelle + tuyau 2m (non chauffant) 4. Mélange manuel 5. Chauffage du bitume – brûleur diesel/gaz 6. Contrôle du chauffage – automatique 7. Système de soufflage PULVÉRISATEUR D’ÉMULSION DE BITUME 1. Cuve d’émulsion – 1000L 2. Pompe – 36L/min, 2 bars 3. Chauffage de l’émulsion – brûleur diesel/gaz 4. Lance de pulvérisation manuelle + tuyau 4m 5. Rampe de pulvérisation 7 buses 6. Système de nettoyage des canalisations et soufflage de la rampe Avantages - Vous disposez d’un pulvérisateur d’émulsion de bitume et d’un répareur de fissures dans une seule machine. - Un moteur diesel économique est fourni de série. - Possibilité de chauffer le mélange au gaz ou à l'électricité. - Nous proposons le prix direct fabricant et un service inégalé.