Transporteur de bétail d'occasion à vendre (29)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: argenté, Année de construction: 2011, Remorque 3 étages Jumbo/Bekkers Année de fabrication : 29-7-2011 Numéro de châssis : XL9MV20RXBA006006 Remorque 3 étages avec ventilation Hayon élévateur Toits repliables Planchers électriques = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 265/70R19.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jumelée ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % Essieu arrière : Jumelée ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % PTAC : 20 000 kg État technique : bon Dsdjyh Hgiepfx Aanoup État visuel : bon Pour plus d'informations, contactez VAEX The Truck Traders.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Samro 3 essieux - bétaillère 2 étages - Toit relevable - Caisse Regnault Année de mise en circulation : 19-09-2012 Numéro de châssis : VK1RT27TJ2REC0008 3 essieux 2 étages Rampe de chargement Caisse Regnault Toit relevable = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % Premier essieu arrière : jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % Deuxième essieu arrière : jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 8 155 kg Charge utile : 17 845 kg PTAC : 26 000 kg Duodpeyag Iasfx Aanjp État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 11650628, poids à vide: 1 050 kg, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 434 mm, largeur de l’espace de chargement: 178 mm, hauteur de l'espace de chargement: 183 mm, suspension: acier, Année de construction: 2026, Remorque à bestiaux TA510 d’Ifor Williams : l’outil idéal pour le transport d’animaux La remorque à bétail du leader du marché Ifor Williams est équipée à l’avant d’une porte d’entrée divisée. Des trappes d’aération situées de chaque côté assurent une ventilation optimale de l’habitacle, permettant ainsi aux animaux de bénéficier d’un apport suffisant en air frais dans la caisse de transport, pour un voyage sans stress. Le modèle TA510 d’Ifor Williams séduit également par son espace intérieur généreux de 178 x 434 x 183 cm, permettant ainsi de transporter aisément même les bovins de grande taille, sans risque de manque de place. La grille de rampe en aluminium sécurise le chargement du bétail des deux côtés. Indispensable en agriculture : transportez votre bétail facilement et en douceur Une fois le chargement terminé, les portes de séparation latérales peuvent être rabattues vers l’intérieur pour empêcher la fuite des animaux par l’arrière. La remorque à bestiaux peut être facilement attelée à un véhicule et les feux arrière sont alimentés via un câble. Avec un poids total autorisé allant jusqu’à 3,5 t, ce modèle convient au chargement pour agriculteurs, propriétaires de chevaux et vétérinaires. Pendant les journées chaudes d’été, le toit blanc réfléchit la chaleur, maintenant ainsi un climat intérieur agréable pendant le transport. Le transporteur d’animaux est complété par un châssis robuste à ressorts à lames et un cadre en acier galvanisé. Caractéristiques particulières • Suspension parabolique à lames • Plancher en bois traité sous pression, recouvert de tôle aluminium antidérapante Duedpfotpac Rex Aansp • Porte d’entrée divisée à l’avant • Rampe avec grille de poussée • Autres équipements • Parois latérales en aluminium • Toit réfléchissant la chaleur • Suspension de rampe arrière • Grille de rampe en aluminium • Trappes d’aération latérales • Attelage à boule verrouillable • Trappes d’aération latérales • Roue de secours avec support • Système électrique 12V, fiche 13 broches

État: usagé, Année de construction: 2023, Éclairage intérieur en aluminium, plancher BiComp sans revêtement en caoutchouc dans l’équipement de série / Amortisseurs d’essieu pour châssis 100 km/h pour 2,6 t, plancher en tôle larmée aluminium / inclus. Grille de séparation double face sur hayon de chargement, cloison de séparation réglable en travers et pivotante / Dusdotgpgkopfx Aanop