DOOSAN Puma 2600M

DOOSAN Puma 2600M

État: nouveau, Longueur de tôle : 3100 mm Épaisseur de tôle : 13 mm Prébombage : 10 mm Puissance totale requise : 15 kW Poids env. : 10 t Dimensions (LxlxH) : 4,88 x 1,16 x 1,18 m Image similaire Diamètre des rouleaux (supérieur/inférieur) : Ø270 mm Longueur de cintrage : 3 100 mm Épaisseur maxi de tôle pour cintrage standard : 13 mm Épaisseur maxi de tôle pour pré-cintrage : 10 mm Prébombage / Cintrage : 8 mm / 10 mm (relatif au rayon d’après Ød × 1,5) Conforme à la norme CE Vitesse variable Unité de commande – Écran tactile 7" Cintrage conique Pgodpfed Ab H Eox Ahkok Rouleaux durcis par induction Positionnement des rouleaux latéraux avec automate PLC synchronisé électroniquement Rouleau inférieur synchronisé mécaniquement de manière rigide Dispositif de sécurité pour le soudage sur la machine Châssis de décharge en construction acier Rouleaux montés sur roulements Ouverture hydraulique du rouleau supérieur Rouleaux supérieur et inférieur entraînés par moteur hydraulique et réducteur planétaire Protection contre les surcharges électriques et hydrauliques Pression des rouleaux inférieurs réglable hydrauliquement

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, EMCOTURN 345/II TCM "BARRE": Tour CNC 2 axes, puissance d’entraînement 13 kW, 60–6300 tr/min à la broche principale, système de guidage linéaire, système d’entraînement numérique, comprend : Pgsdpfx Ahoyu Un Rjkjk * Tourelle porte-outils VDI 30 axiale à 12 positions avec logique de direction, pour jusqu'à 6 outils entraînés, couple 16 Nm, plage de vitesse 0–5000 tr/min * Axe C * Frein de broche mécanique * Logiciel TRANSMIT pour la programmation simplifiée de l’axe C * Contre-pointe à fourreau - Ø fourreau : 60 mm - Course du fourreau : 120 mm - Cône morse MK4 - Force maxi. fourreau : 5000 N * Broche taille 45 avec interface KK5 (DIN 55026) * Cylindre de serrage creux avec tube de traction * Interface standard EMCO pour ravitailleur de barres * Pompe à liquide de coupe 3 bar * Fanuc 21i * Éclairage de la zone de travail * Groupe hydraulique * Interface pour pédale et convoyeur de copeaux * Plateau porte-instruments pivotant * Transformateur de présélection intégré pour 3x230, 3x400 ou 3x480 V – 50/60 Hz * Documentation Année 2005 No. machine R2AT3551

État: très bon (occasion), Kit de palpeur Zeiss en très bon état Psdpfxsurlqcs Ahkegk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 29 200 h, Ce Gildemeister Sprint 20-8 a été fabriqué en 2010. Il est équipé d'un système de refroidissement d'une capacité de 600 litres et d'un filtre de 50 µm, ainsi que d'une pompe haute pression de 8 ou 20 bars. La machine est équipée d'un séparateur de brouillard d'huile Bristol B270/E et d'un chargeur de barres IEMCA Boss 332E pour les barres de 3 mètres. Avec une hauteur d'évacuation des copeaux de 1 250 mm, elle est conçue pour un fonctionnement efficace. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Spécification • Système de commande : Fanuc 310i-S • Préparation mécanique et électrique pour le système d'extinction d'incendie • Système de refroidissement adapté à l'huile (max. 32 cSt) et à l'émulsion • Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : 600 litres • Filtration du liquide de refroidissement : 50 µm • Unité de refroidissement du liquide de refroidissement • Pression de la pompe à liquide de refroidissement : 8 bar • Pression de la pompe à liquide de refroidissement : 20 bar • Convoyeur de copeaux • Hauteur de déchargement des copeaux : 1250 mm • Chargeur de barres : IEMCA Boss 332E • Longueur maximale de la barre : 3 m • Séparateur de brouillard d'huile : Bristol B270/E Pjdpfx Ajx D H I Tjhkogk • Course de la poupée mobile : 80 mm • Outillage sur glissières • Système de détection de bris d'outil • Mise en service de la machine (max. 3 jours) • Alésage de la broche : 25 mm (amélioré) • Heures de service de la machine : 29 200 h Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Hauteur d'évacuation des copeaux : 1250 mm Informations supplémentaires Machine encore sous tension