Transformateur

ELIN 630kVA 10/0,42kV Dyn1

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2008, Transformateur à huile 15 MVA, avec conservateur, relais Buchholz, déshumidificateur d'air, changeur de prises ; Siemens, 2008, groupe de couplage Ynd5, documentation complète du transformateur disponible Ibsdpeugg Dfjfx Apnjc

Année de construction: 2005, État: bon (utilisé), Installation de compensation de puissance réactive de 300 kvar Fabricant : Schrack Energietechnik Type : KRSMO-P-TS-25/12 Fi 7 % Puissance nominale : 300 kvar Tension nominale : 400 V Fréquence nominale : 50 Hz Courant nominal : 432 A Relais de contrôle de la puissance réactive : Frako RM9612 Ibedpfx Apek D Dxbjnsc Armoire électrique Rittal : Autoportante avec ventilateur intégré. Fabricant : Rittal Type : TS8806 Dimensions : 610 x 830 x 2000 mm

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Année de construction: 2004 Poids à vide: 6.700 kg Iedpfx Aex If Tlepnebc Dimensions (LxlxH): 390 x 170 x 210 cm

État: d'occasion, Convertisseur de fréquence statique Ibsdpfx Ajhutxzepnjc Fabricant : GARBE LAHMEYER & Co. AG Type : SU3760.2aFZ231 Année de fabrication : 1989 N° de série : A2K 60229 0001 Puissance nominale : 500 kVA Type de courant : D Tension d’alimentation : 380 volts Fréquence d’entrée : 50 Hz Courant d’entrée : 760 ampères Courant nominal d’entrée : 760 ampères Tension de sortie : 380 volts Fréquence de sortie : 50 Hz Courant de sortie : 760 ampères Courant nominal de sortie : 760 ampères - Unité de commande : GARBE LAHMEYER, type AEB 60 Dimensions de l’armoire (l x h x p) : 2 250 x 800/900 x 2 550 mm Dimensions pour le transport (l x h x p) : 2 430 x 1 100 x 2 700 mm Poids : 1 660 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : Isdjyfflzjpfx Apnobc - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: d'occasion, Élévateur de bacs 'tote bin' pour bacs à viande en acier inoxydable Iedpfxsym U Afo Apnebc Hauteur de levage : 2050 mm Dimensions totales : 1050 mm x 900 mm x 2940 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 471 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC30073 Pour plus d’informations : Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 37 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois Ibedpfxoz Hr Rio Apnoc * Mensualité : 579,93 € Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), Fabricant : Lachnit Modèle : 300S Année : 2014 État : d’occasion Numéro de série : 4067 Numéro de stock : 2981 Modèle : B Hauteur de basculement : 2 800 mm Ibjdpfx Aezqy Hpspnjc Charge maximale : 350 kg Bac : pour conteneurs standard, 200 et 300 litres Puissance : 3 x 400 V, 50 Hz, 1,5 kW Dimensions : 1 700 x 1 800 x 3 600 mm Poids : 500 kg