Remorque surbaissée
FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

État
Neuf
Lieu
Essen Allemagne
Remorque surbaissée FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
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Données sur la machine

Designation de la machine:
Remorque surbaissée
Fabricant:
FAYMONVILLE
Modèle:
Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
État:
nouveau

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Poids maximal de charge:
25 300 kg
Poids total:
38 000 kg
Configuration d'essieux:
2 essieux
Largeur totale:
2 540 mm
Équipement:
ABS

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A187-95286
Numéro de référence:
30334
Dernière mise à jour:
le 21.11.2025

Description

Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.

Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.

Col de cygne
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable
* Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2

Pont porte-cuve
* Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW
* Longueur env. 6 850 mm
* avec verrouillage mécanique
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile

Essieu arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant
* Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air

Essieux
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement

Pneumatiques
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F)

Système de freinage
* Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur

Peinture
* Traitement final 2K
Rodpfx Ajv Sw E Ajf Aop
* Structure acier entièrement grenaillée après soudure
* 1 couche d’apprêt à base de zinc
* 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale

Couleur de la semi-remorque
* RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium brut

Accessoires inclus
* Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier
* Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env.
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN)
* 2 pouces de pivot d’attelage
* Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly
* Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
* 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN)
* Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage
* Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques
* Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance
* 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2003

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