Remorque surbaissée
FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

Name: FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Brand: FAYMONVILLE
Availability: InStock

État

Neuf

Lieu

Essen

Remorque surbaissée FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

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Données sur la machine

Designation de la machine:: Remorque surbaissée

Fabricant:: FAYMONVILLE

Modèle:: Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

État:: nouveau

Prix et localisation

Lieu du vendeur:: Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appeler

Détails techniques

Poids maximal de charge:: 25 300 kg

Poids total:: 38 000 kg

Configuration d'essieux:: 2 essieux

Largeur totale:: 2 540 mm

Équipement:: ABS

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:: A187-95286

Numéro de référence:: 30334

Dernière mise à jour:: le 21.11.2025

Description

Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.

Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.

Col de cygne
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable
* Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2

Pont porte-cuve
* Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW
* Longueur env. 6 850 mm
* avec verrouillage mécanique
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile

Essieu arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant
* Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air

Essieux
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement

Pneumatiques
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F)

Système de freinage
* Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur

Peinture
* Traitement final 2K
* Structure acier entièrement grenaillée après soudure
* 1 couche d’apprêt à base de zinc
* 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale

Couleur de la semi-remorque
* RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium brut

Accessoires inclus
* Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier
* Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env.
Gedpfev Sw E Asx Ad Dobg
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN)
* 2 pouces de pivot d’attelage
* Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly
* Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
* 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN)
* Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage
* Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques
* Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance
* 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2003

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État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Châssis DOLL panther + garantie 5 ans * Système d’exploitation et de commande DOLL tronic, y compris télécommande radio * Col de cygne hydraulique amovible * Plateforme du châssis renforcée * Rampes à l’arrière * Châssis principal latéral * Direction hydraulique * Pack complet d’arrimage de la charge * Longueur du plateau surbaissé : 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) ou 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Poids à vide : 13 700 kg (+/- 2 %) * Large gamme d’options d’équipement en option Cette semi-remorque est disponible avec une longueur de plateau surbaissé de 6.700 mm ou 6.100 mm et avec un délai de livraison réduit. Les illustrations peuvent différer du modèle réel. Informations fournies sans garantie. Contact : Tél. : Gjdpfx Adogvr T Hj Dobg

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État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 720 kg, poids à vide: 3 280 kg, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur du conteneur: 24 pied, - Année de construction : 2009-2011 - Constructeur : Krone et Kerex - Toit fixe - Pieds télescopiques - Porte enroulable en aluminium - Double plancher - Poids total admissible : 16 000 kg - Poids à vide : 3 280 kg Gjdpsqk R I Nsfx Ad Dsbg - Charge utile : 12 720 kg - Dimensions intérieures : L=7 250 mm, l=2 480 mm, h=2 750 mm - Plancher en panneaux multiplis antidérapants - Parois intérieures en tôle perforée à trous de serrure Plusieurs caisses mobiles en stock, versions jumbo et standard Livraison possible en supplément Financement possible sur demande LES PHOTOS SONT DES EXEMPLES Horaires d’ouverture : Lun.-Ven. 8h-14h ou sur rendez-vous Prix NET Prix négociable en cas d’achat de plusieurs caisses mobiles. Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente. Lieu : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

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État: nouveau, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Châssis DOLL panther + garantie de 5 ans * Système de commande et d’exploitation DOLL tronic avec radiocommande incluse * Col de cygne hydraulique amovible * Châssis principal latéral * Direction hydraulique * Pack complet d’arrimage de la charge * Plateau surbaissé : 12 362 mm (6 700 mm + 5 662 mm) * Longueur totale : 13 110 mm (+5 662 mm) * Poids à vide : 12 900 kg (+/- 2 %) * Nombreux équipements optionnels disponibles Gsdpfx Aogvhrred Dsbg Cette semi-remorque est également disponible avec un plateau surbaissé de 6 100 mm et un délai de livraison court. Les illustrations peuvent différer du modèle original. Informations sous réserve de modifications. Contact : Tél. :

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État: usagé, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 33 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1984, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.50R15, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension à lames, anneaux d'arrimage, rampes de chargement en deux parties, rampes mécaniques, protections latérales en aluminium, béquilles, jumelage. Godpfei Rp A Nsx Ad Dobg Structure : Semi-remorque surbaissée à 3 essieux avec rampes de chargement mécaniques en deux parties, longueur de plateau inférieure d’environ 8 900 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

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État: usagé, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 25 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur totale: 21 850 mm, suspension: autre, couleur: rouge, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - Faymonville STBZ-2AA. - Double extensible jusqu'à 21,85 m - Année de fabrication : 1999 - Essieux : 2 x essieux SAF, charge par essieu de 10 tonnes - Poids à vide : 10 300 kg - Charge utile autorisée : env. 25 700 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Poids total techniquement admissible : 38 000 kg Godow H S D Tepfx Ad Dobg - Pneus : Taille 245/70 R17.5, indice de charge : 141J - Semi-remorque en service, localisation et visite sur demande - Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! ... TVA récupérable

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État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique Gsdpfxjxf Silo Ad Djbg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

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État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes : PAVIC Porte-engins forestier 2 essieux type STLT2Z pour transport de harvester – En cours d’acheminement ! Couleur au choix !!! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge essieux : 24 000 kg (technique) PTAC : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne ! Châssis en construction soudée acier à grain fin de haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur la zone surélevée Système de ranchers emboîtables en acier galvanisé avec ridelles en aluminium (anodisé argent) Tôle frontale acier env. 400 mm de haut Gbodpexvz Skefx Ad Dog Rampes de montée en aluminium rabattables avec sécurité mécanique Installation de graissage centralisé SKF avec réservoir (pilotée par feu de frein) env. 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur utile (incl. zone arrière) : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en conduite : 184 mm Distance sellette : 600 mm R1 : king pin vers l’avant 410 mm (rayon de braquage) R2 : du king pin au châssis 2 150 mm (rayon de braquage) Autres dimensions sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, 8 pneus 245/70 R17.5 avec jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction relevage/abaissement 2e niveau de conduite + env. 50 mm, activable depuis la cabine ; abaissement automatique à 20 km/h Avec manomètre de charge par essieu Attelage : Pivot d’attelage 2'' (interchangeable, une position) SANS béquilles ! -> Les clients utilisent ici une poutre bois large placée sous l’avant du châssis. Système de freinage : Wabco EBS avec pesée de charge essieu (Smartboard) et compte-kilomètres Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Éclairage : Feux arrière 2 paires (3 fonctions) Feux de gabarit latéraux à LED Feux de contour à LED Feux de position avant/arrière à LED Feux de recul et de service ronds Éclairage de plaque à LED 1 gyrophare amovible commandé depuis la cabine 4 projecteurs de travail LED 4 dispositifs de marquage de surlargeur, double sécurité (vis/axe) à éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement Télécommande radio Tridec (utilisable aussi filaire) Peinture : Structure acier entièrement grenaillée après soudage, apprêt d’accrochage spécial, finition peinture 2K teinte RAL Essieux et moyeux noirs ou, en option, peints RAL Autres composants galvanisés, peints, thermolaqués ou aluminium (avec/sans anodisation) Homologation : Incl. certificat §13 Incl. certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux admissible) inclut essai de giration chez TÜV Nord à Meppen Financement, location avec ou sans option d’achat possibles. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

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Semi-remorque surbaissée ES-GE 4.SOU-25-40.2N teleskopierbar

Diespeck

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Semi-remorque surbaissée
ES-GE4.SOU-25-40.2N teleskopierbar

22 000 €

EXW Prix fixe hors TVA

Appeler

État: usagé, poids à vide: 10 850 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 06/2005, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile : 54 150 kg Suspension pneumatique relevable Télescopique jusqu'à 6 300 mm Longueur totale max. : 19 450 mm Élargissable jusqu'à 3 000 mm Gbsdpsxuf Dnsfx Ad Deg Essieux Gigant 3ᵉ et 4ᵉ essieu suiveurs directionnels Dispositif de levage et d'abaissement Sous réserve d'erreurs

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Remorque surbaissée GOLDHOFER STN-3L-37, Tele Tieflader, Lenkachse,

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Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTN-3L-37, Tele Tieflader, Lenkachse,

9 800 €

Prix fixe hors TVA

Appeler

État: usagé, poids à vide: 8 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 44 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2006, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Année de fabrication : 2006 * ABS, système antiblocage de roues * Suspension pneumatique * Anneaux d'arrimage escamotables * Essieu directeur suiveur * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Porte-roue de secours avec pneu de secours * Prise de connexion 2 x 7 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Châssis extensible – semi-remorque télescopique * Anneaux d'arrimage pour charges lourdes * Support arrière * Suspension : pneumatique * Poids total : 44 500 kg * Poids à vide : 8 600 kg * Charge utile : 35 900 kg * Poids total autorisé : 44 500 kg * État des pneus essieu 1 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5 Gbodpfx Ajxpdbhod Djg * État des pneus essieu 2 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5 * État des pneus essieu 3 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Longueur de plateforme : 9 000 mm * rouillé * Vente uniquement sans contrôle technique (TÜV) Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Présentation au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

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Remorque surbaissée MEUSBURGER MTS-3*Tieflader*48t*Lift/Lenk*

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26 900 €

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Appeler

État: usagé, poids maximal de charge: 36 520 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 3 - Essieux Meusburger MTS-3 Semi-remorque surbaissée N° de châssis : D0M49038 Châssis / équipements : * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu directeur suiveur * Béquilles Jost * Hauteur d’attelage 1.150 mm * 3 essieux BPW Eco avec freins à disque * Pneumatiques : 245/70 R 17,5 * Profondeur de bande de roulement : av. ~20/30% mil. ~20/50% arr. ~50/70% * 4 coffres de rangement Gbjdpfsx En Srsx Ad Dsg * 1 panier de rangement sur le col de cygne * 2 panneaux d’élargissement à l’avant + à l’arrière Structure : * Longueur totale : 13,62 m * Plateau avant : env. 3,8 m * Plateau arrière : env. 9,82 m * 9 anneaux d’arrimage par côté * 6 anneaux d’arrimage haute résistance par côté * 2 séries de supports pour ranchers * 6 logements pour ranchers dans le cadre extérieur * §70 StVZO al. 1 & 2 StVZO Poids : * PTAC : 45.000 kg (dérogation possible jusqu’à 48 t) * Poids à vide : 8.480 kg * Charge utile : 36.520 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique & visite technique : 01/2026 --- Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou modifications de charge (allègement ou surcharge) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/de transit et organiser le transport de vos véhicules achetés à travers l’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! --- Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Leible Nutzfahrzeuge se distingue par la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur nos 11.000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie est fondée sur l’équité et le sérieux. Comme la satisfaction clientèle nous tient à cœur, nous proposons un service complet avec un interlocuteur compétent qui vous accompagnera lors de l’achat ou la vente de votre véhicule. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous sommes ravis de vous aider au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques provisoires / export Nous vous aidons également à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.

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