Semi-remorque benne

FLIEGL DHKS 390 Thermo 27 m³

Les images présentes sont des photos d’archives // Plusieurs unités disponibles !

Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, design léger Basic, plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable,
Front incurvé "breveté"
Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, le véhicule doit être incliné vers l’arrière à l’arrêt.
2 cale-roues avec supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Protection anti-encastrement avec assistance par ressort pour une manoeuvre facilitée
6 demi-ailes
Support d’aile intégré, surface anti-adherence pour pierres
Bavettes derrière le dernier essieu en version asphalte, fixées sur l’aile avec charnière, possibilité d’accroche sur le dessus, aile raccourcie
Barre pour bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière

Essieux + Suspension
Essieux à disques BPW diamètre 430 mm
"Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le PL, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation sur le camion
"Mécanisme essieu relevable galvanisé à chaud" - Garantie 10 ans contre la corrosion

Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduite
Passage des conduites en couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans câbles de liaison
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Avec valve montée/descente
Système de stabilité de conduite
Frein additionnel, commande électrique depuis le PL, sans installation camion
Abaissement automatique à la benne avec vanne d’arrêt
Module info remorque, affichage des données véhicule
Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus

Roues et pneus
385/65 R22.5'' marque au choix du fabricant
Jantes alu polies
Capuchons de protection pour écrous de roue

Électricité
24 Volts, feux multifonctions à plusieurs chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit arrière bicolores blanc/rouge
2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câbles de connexion
Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés
Projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière

Hydraulique
Vérin haute pression max. 250 bars, plus petit segment durci au chrome, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm
Commande hydraulique via prise de force du camion

Benne
Benne ronde acier type « Stone Master Design » en acier HB 400/450 très grande résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur.
Accès intérieur par paroi frontale.
Support pelle et balai extérieur sur la paroi frontale.
Fond arrière « membrane »
Fond arrière à porte pendulaire, posée extérieurement avec double verrouillage à crochet. 2 vis de serrage avec fermeture à poignée latérales en bas.
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« Écarteurs pour porte pendulaire » accrochables dans les vis de serrage.
Trappe à grains centrale
Système Fliegl S.T.E.P. – plate-forme d’accès pivotante avant, avec échelle rabattable pour montée latérale côté FR-gauche
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, avec habillage tôle,
« Slide Top toit coulissant », fermeture arrière automatique par arceau rabattable. Toit bâché replié vers l’avant. Toit à commande électrique, avec prise 7 broches (prise de charge) avant sans câb

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