Med Tridex Jts, Lenkachse d'occasion à vendre (955)

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.480, malaxeur à béton, essieu directionnel et élévateur 10x4, caméra, norme Euro 6 N° de référence pour les demandes : 0326219 * État : très bon * Heures de moteur : 13 864 h * Puissance : 353 kW / 480 ch * Poids à vide : 16 400 kg * Suspension : ressorts à lames/pneumatique * AdBlue * ABS * ESP * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Pare-soleil extérieur, transparent * Projecteurs de travail * Haut-parleur sur le toit * Siège conducteur pneumatique à suspension * Chauffage du siège conducteur * Climatisation automatique * Boîte réfrigérée * Prise 24/12 V * Lève-vitres électriques conducteur/passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Radio CD / USB / AUX * Caméra de recul * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Trappe de toit mécanique * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Stores de protection solaire à deux éléments, enroulables mécaniquement * Feux de brouillard Fpodpjyr Udaofx Ac Ien * Essieu élévateur * Essieu directionnel Superstructure : malaxeur à béton * Fabricant : Liebherr * Année : 2015 * Volume : 10 m³ Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R22,5, 45 %, suspension à ressorts à lames 2e essieu : 315 / 80 R22,5, 40 %, suspension à ressorts à lames 3e essieu : 315 / 80 R22,5, 25 %, suspension pneumatique 4e essieu : 315 / 80 R22,5, 25 %, suspension pneumatique 5e essieu : 385 / 65 R22,5, 30 %, suspension pneumatique, essieu élévateur, essieu directionnel ----Prix : 51 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 02/2000, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 25476M Numéro de châssis : TGK 95A 230 X94 019 57 Numéro d'origine : 401.233.570 Modèle du véhicule : SLA, essieu directeur, 36 tonnes Marque du véhicule : GK Gruenenfelder Catégorie de produit : Bâche Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 17.02.2000 Dernier contrôle technique : 26.06.2024 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 16 000 Charge utile : 8 200 Poids à vide : 7 800 Hauteur du véhicule : 4 000 Longueur du véhicule : 13 700 Largeur du véhicule : 2 550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : GK Graenenfelder Modèle de la superstructure : SLA 30, bâche Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 13 675 x 2 487 x 2 600 Fpjdpfx Acsz Hp N As Ijn Année de fabrication de la superstructure : 2000

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 15 257 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, Broshuis E2190/27, plateau bas télescopique, essieu directionnel Pour toute demande de renseignements : 0926861 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 9 840 kg * Télescopique * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu suiveur Dimensions (espace de chargement/plateforme) Longueur du plateau : 8 934 mm + 6 323 mm (télescopique) * Plateforme/col de cygne : 3 630 mm * Largeur : 2 530 mm Pneus : Essieu 1 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Fsdoz Hrxtspfx Ac Iepn Essieu 2 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique, essieu directionnel ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 278 000 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, DAF CF 370, benne à vidage latéral, essieu directeur/levable, caméra, norme Euro 6, 6x4, HYDRODRIVE N° interne pour les demandes : 0926814 * État : très bon * Puissance : 271 kW / 370 ch * Cylindrée : 10 837 cm³ * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids : 12 690 kg * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Prise de force Fsdpsz El I Ssfx Ac Ispn * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Système audio : radio CD / AUX * Caméra de recul * Trappe de toit mécanique * Siège conducteur, siège à suspension pneumatique, confort * Feux rotatifs * Pare-soleil extérieur * Norme d'émissions EURO 6 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Lève-vitres électriques * Pare-soleil extérieur transparent * Essieu directeur * Essieu levable * Feux de brouillard Superstructure : benne à vidage latéral Pneus : Essieu 1 : 315 / 80 R22.5, 30 %, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R22.5, 35 %, suspension pneumatique, essieu levable, essieu directeur Essieu 3 : 385 / 80 R22.5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : 36 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 356 922 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 075 kg, poids maximal de charge: 14 925 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 300 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 356 922 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 40884 Mercedes-Benz, 2545 * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * EBS, système de freinage électronique * ESP * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Ralentisseur / ZF-Intarder * Couchette * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Faible niveau sonore * Transport urbain > 7,5 tonnes * Bâche neuve * Edscha / Toit coulissant * Certificat de fixation de charge DIN EN 12642 Code XL * Essieu directeur arrière * Contrôles techniques : CT / Contrôle antipollution 10.2026 * Type de transmission : Automatique * Suspension : Pneumatique / Pneumatique * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 11 075 kg * Charge utile : 14 925 kg * Poids total autorisé : 26 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 20 % | 20 % -- 20 % | 20 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Empattement : 4900 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 7300 mm, l = 2480 mm, H = 2650 mm * Volume intérieur* : 48 m² * Places palettes : 18 * MB 2545 StreamSpace, plancher plat * Ralentisseur * Essieu élévateur et directeur * Pack intérieur chromé * Capteur de détection de fatigue * Assistant de maintien de voie * Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo et d’autres photos. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Fpedsz Rimqepfx Ac Ijn N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller. Numéro de référence pour les demandes : 40884 Mercedes-Benz, 2545 * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * EBS, système de freinage électronique * ESP * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Ralentisseur / ZF-Intarder * Couchette * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Faible niveau sonore * Transport urbain > 7,5 tonnes * Bâche neuve * Edscha / Toit coulissant * Certificat de fixation de charge DIN EN 12642 Code XL * Essieu directeur arrière * Contrôles techniques : CT / Contrôle antipollution 10.2026 * Transmission : Automatique * Suspension : Pneumatique / Pneumatique * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 11 075 kg * Charge utile : 14 925 kg * Poids total autorisé : 26 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 20 % | 20 % -- 20 % | 20 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Empattement : 4900 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 730

État: d'occasion, kilométrage: 784 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 500 | Camion pour le transport de bois | Grue | Essieu relevable/directeur | Caméra | Euro 6 Pour toute demande d'informations : 0726664 * État : très bon * Puissance : 375 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * AdBlue, côté droit * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Suspension : pneumatique | pneumatique (entièrement pneumatique) * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Assistance au maintien dans la voie * LCS - Assistance au changement de voie * Radio * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur pneumatique à suspension * Lève-vitres électriques, conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / Bluetooth * Coucherette * Rangement au-dessus de la coucherette * Caméra de recul * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Feux antibrouillard * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : Camion pour le transport de bois avec grue Paroi avant renforcée : aluminium Ridelles gauche et droite Fpsdpfxjzpgi Uj Ac Ijn Fabricant de la grue : Loglift Type : F 118S 79 Année : 2016 Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, pneumatique / 25 % Essieu 2 : 315 / 80 R 22,5, pneumatique / 35 % Essieu 3 : 315 / 80 R 22,5, pneumatique / 35 %, essieu relevable | essieu directeur ----Prix : ,- Euro + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 720 800 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Scania R450 BDF 6x2/4 !!! ESSIEU DIRECTEUR !!! Fedpfx Acsz Amf Ae Ispn Ralentisseur, pare-soleil extérieur, déflecteur, attelage de remorque, norme EURO 6D, assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif, phares à LED, climatisation de stationnement + chauffage de stationnement, capteur de lumière, capteur de pluie, glacière, 2 couchettes, norme EURO 6D, volant en cuir, sièges chauffants + ventilation des sièges pour le siège conducteur, 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, ABS. Empattement : 4 750 mm Charge utile : 15 750 kg Essieu avant : SUSPENSION PNEUMATIQUE Essieu arrière : SUSPENSION PNEUMATIQUE Essieu suiveur : SUSPENSION PNEUMATIQUE + DIRECTIONNEL + LEVABLE

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, première immatriculation: 09/2009, - Filtre pour essieu élévateur – 37 m³ – en parfait état. Fodpezy Ebksfx Ac Iepn

État: d'occasion, kilométrage: 150 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Actros 2543 !!!! ACCIDENTÉ - vendu en tant que châssis !!!!! Première immatriculation : 07/2020 Fodez D Rryepfx Ac Ispn !!!! SEULEMENT 156 000 km !!!!! Ralentisseur Empattement : 4 600 mm 3e essieu directionnel et relevable Suspension pneumatique/pneumatique Hauteur du châssis en position de conduite : 270 cm Longueur utile du châssis : 764 cm Livraison possible ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation temporaire - Documents d’exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 12/2014, - Essieu directeur - Essieu élévateur - Filtre - 37 m3 - Poids à vide : 5110 kg Fpsdpszy Eatjfx Ac Ijn

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 09/2010, - Essieu directeur - Avec filtre Fodezy Ea Tspfx Ac Ispn - Essieu élévateur - 37 m3 - En parfait état

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Fpodpjz I Hnlofx Ac Ien Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Fpsdsz I Hnfopfx Ac Ien Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Fodez I Hm Ujpfx Ac Iepn Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FE 320 6x2 Camion à ordures RosRoca Essieu élévateur/directeur Caméra Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0726652 * État : très bon * Puissance : 240 kW / 320 ch * Cylindrée : 7 698 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * AdBlue * ABS * EBS Fjdpfx Aceznqh So Ijpn * Blocage de différentiel essieu arrière * Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement suspendue à l'air) * Siège conducteur pneumatique à suspension * 3 places * Climatisation * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Autoradio CD / Bluetooth * Caméra arrière * Balises rotatives sur le toit * Pare-soleil extérieur transparent * Essieu élévateur * Essieu directeur Superstructure : Camion à ordures Fabricant : RosRoca Type : Olympus 20 W Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R 22,5, suspension pneumatique / 50 % 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, suspension pneumatique / 25 % 3e essieu : 315 / 80 R 22,5, suspension pneumatique / 35 %, essieu élévateur | essieu directeur ----Prix : 49 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Fautes de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, plateau basculant à essieu directeur Pour toute demande de renseignements : 0726698 * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 17 220 kg * ABS * EBS * 4 essieux à suspension pneumatique avec direction hydraulique * Rampe de chargement hydraulique * Essieux SAF Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) Longueur du plateau : 9 100 mm + plateforme/col de cygne : 3 900 mm Pneus : 1er essieu : 245 / 70 R 17,5, 20 % de suspension pneumatique, essieu directeur 2e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur 3e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur 4e essieu : 245 / 70 R 17,5, 35 % de suspension pneumatique, essieu directeur ----Prix : 21 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Fpjdpfx Aozu Ubcjc Isn Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2016, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, Louault SR24 Malaxeur à béton 9m³ Caméra Essieu directeur Entraînement hydraulique Liebherr Référence pour demandes : 1123857 Année de fabrication : 06/2016 Volume : 9m³ Cuve sous pression Technologie de malaxage Liebherr Protection anti-encastrement latérale Échelle d'accès extensible côté gauche Caméra de recul Pneus : 1er essieu : 435 / 50 R22.5, suspension pneumatique, 50% d'usure, essieu directeur 2ème essieu : 435 / 50 R22.5, suspension pneumatique, 50% d'usure, essieu directeur --- Prix : 9 900 € + 19% TVA. Pour plus de renseignements, veuillez nous contacter aux numéros suivants : Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais et ????? Fpodpezi Hy Hefx Ac Ijn Sous réserve d'erreurs de frappe, d'omissions et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 630 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis de semi-remorque à échange rapide COS27 Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis à échange rapide Göbel à 3 essieux / châssis pour conteneurs, doté d'un équipement exceptionnel et en très bon état. Les semi-remorques ont été très peu utilisées et ont été entretenues avec soin. Grâce à son équipement spécial étendu, il ne s'agit pas d'un châssis pour conteneurs ordinaire, mais d'une configuration techniquement très intéressante et rare. Il convient de souligner en particulier la combinaison du système WABCO OptiLoad et d'un essieu suiveur BPW avec Active Reverse Control. Le premier essieu est conçu comme un essieu relevable avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des coussins pneumatiques, une répartition optimisée et permanente de la charge sur la sellette et sur l'ensemble de la charge. L'essieu directeur arrière BPW suit la direction en fonctionnement normal et offre également un soutien actif lors des manœuvres de recul. La direction peut être influencée davantage via la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis pour conteneurs conventionnel ! Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d'un système de verrouillage à twist-lock ainsi que d'une configuration de type col de cygne. Équipement / Particularités : Châssis à échange rapide à 3 essieux / châssis pour conteneurs WABCO OptiLoad sur le premier essieu Premier essieu en tant qu'essieu relevable Essieu suiveur BPW BPW Active Reverse Control Direction assistée lors des manœuvres de recul Télécommande pour le système de direction Système de freinage WABCO EBS WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS Configuration de type col de cygne Verrouillage des conteneurs à twist-lock Possibilité d'accepter différentes tailles de conteneurs 2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces Pneus 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige Raccord pneumatique DUO-MATIC Fpsdoz D Umuspfx Ac Ien Raccord électrique à 15 broches Ensemble des feux en version LED Feux de recul supplémentaires Revêtement KTL de haute qualité Revêtement en poudre supplémentaire en noir profond RAL 9005 Le prix d'achat initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. Le contrôle technique principal (HU) sera renouvelé avant la livraison. Plusieurs châssis à échange rapide sont disponibles. Deux châssis à échange rapide, équipés de manière presque identique, sont disponibles dans cette configuration. Configurations / types de conteneurs disponibles : 10 pieds 20 pieds 30 pieds 40 pieds Un autre châssis à échange rapide pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Éventuellement, un conteneur de conception / matériaux adapté est également disponible. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles. Une visite est possible uniquement sur rendez-vous préalable. Note concernant l'image : ajustement du fond, de la végétation et de l'ambiance lumineuse assisté par l'IA. Le véhicule est inchangé.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 960 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2013, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 73 m³, Équipement: ABS, Ackermann VS-F 10/11.9, cellule frigorifique, groupe frigorifique Carrier Vector 1950, essieu directeur LBW Pour toute demande : 0126056 * ABS * EBS * Suspension pneumatique à essieu unique * Freins à disque * Essieu directeur * Plancher résistant en aluminium * 2 rails d'arrimage, à droite et à gauche * Éclairage intérieur * Protection anti-encastrement en aluminium Hayon élévateur : Bär Cargolift * Capacité de charge : jusqu'à 2 000 kg Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950 Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l'espace de chargement : 11 800 mm * Largeur de l'espace de chargement : 2 500 mm * Hauteur de l'espace de chargement : 2 480 mm Pneus : Essieu 1 : 315 / 70 R 22,5, 30 % suspension pneumatique / essieu directeur ----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et...? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Fpsdpfx Acsyfyhdj Ion

État: d'occasion, kilométrage: 466 950 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Plateau avec ridelles et bâche coulissante / barres de chargement. Dimensions de la zone de chargement : 7270 x 2470 x 2460 mm, avec bâche coulissante à gauche et à droite, et ridelles latérales de 800 mm de haut. 10 paires d’œillets d’arrimage sur le cadre extérieur. Plate-forme certifiée pour la sécurisation du chargement conformément à la norme DIN EN 12642, code XL. Plateau élévateur Dautel, capacité 2000 kg, plate-forme en aluminium de 2100 mm, éclairage de la zone de chargement, cabine longue XLX avec 1 couchette, Intarder ZF, climatisation automatique, chauffage de stationnement, pare-soleil extérieur, siège conducteur confortable à suspension pneumatique et chauffant, lève-vitres électriques à deux fenêtres, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, ESP, ABS/ASR, LGS IV – système d’alerte de changement de voie, freins à disque avec EBS, système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2), désactivable, signal de freinage d’urgence (ESS), MAN BrakeMatic, régulateur de vitesse, frein à bascule à commande EVBec, boîte de vitesses ZF à 12 rapports, type ZF 12 TX 2621 DD avec système de changement de vitesses MAN TipMatic, réservoir en aluminium de 590 litres à droite, réservoir AdBlue de 80 litres, tachygraphe numérique, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine, phares doubles H7, feux de brouillard et feux de route supplémentaires dans le pare-chocs avec éclairage de virage, feux de jour à LED, feux de recul, équipement pour le transport de marchandises dangereuses conformément à la norme ADR, type AT, réfrigérateur, MAN Tronic (système d’information du conducteur), radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran de 7 pouces, navigation et préparation pour caméra de recul, système audio MAN, volant multifonction, verrouillage central avec télécommande, compartiment de rangement extérieur à gauche et à droite, support de roue de secours et support d’extincteur à gauche, boîtes de rangement pour outils en plastique à droite, attelage AH avec timon et système de freinage à deux conduites et raccord pneumatique Duomatic, essieux avant et arrière à suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, essieu suiveur avec fonction de levage et de direction, blocage du différentiel à l’essieu arrière, empattement de 4500 mm, PTAC de 26 000 kg / charge utile de 14 650 kg, PTRA autorisé de 44 000 kg, 1er propriétaire, entretien régulier, excellent état général !, kilométrage d’origine (vérifiable), moteur Euro 6, faible niveau sonore, véhicule allemand avec papiers allemands, vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données à titre indicatif ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Fpsdez Iuzmjpfx Ac Ijn

État: d'occasion, kilométrage: 466 950 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Plateau avec ridelles et bâche coulissante/arceaux – dimensions de chargement intérieures : 7 270 x 2 470 x 2 460 mm, avec bâche coulissante à gauche et à droite, et ridelles latérales de 800 mm de haut, 10 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, superstructure certifiée pour le système d’arrimage de la cargaison conformément à la norme DIN EN 12642, code XL, hayon élévateur Dautel de 2 000 kg, plateforme en aluminium de 2 100 mm, éclairage de la zone de chargement, cabine longue XLX avec 1 coucher, Intarder ZF, climatisation automatique, chauffage de stationnement, pare-soleil extérieur, siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant, vitres électriques à 2 vitres, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, ESP, ABS/ASR, LGS IV – système d’alerte au changement de voie, freins à disque avec EBS, système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2), désactivable, signal de freinage d’urgence (ESS), MAN BrakeMatic, régulateur de vitesse, frein à crémaillère à commande EVBec, boîte de vitesses ZF à 12 rapports, type ZF 12 TX 2621 DD avec commande TipMatic MAN, réservoir en aluminium de 590 litres à droite, réservoir AdBlue de 80 litres, tachygraphe numérique, klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine, doubles phares H7, feux de brouillard et feux longue portée supplémentaires dans le pare-chocs avec fonction d’éclairage d’angle, feux de jour à LED, feux de recul, équipement pour le transport de marchandises dangereuses conformément au type AT ADR, réfrigérateur, MAN Tronic (système d’information du conducteur), radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces, navigation et préparation pour caméra de recul, système audio MAN, volant multifonction, verrouillage centralisé avec télécommande, coffre de rangement extérieur à gauche et à droite, support pour roue de secours et support pour extincteur à gauche, coffres à outils en plastique à droite, attelage AH, timon avec système de freinage à 2 conduites et raccord pneumatique Duomatic, essieux avant et arrière à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu suiveur liftable et orientable, blocage du différentiel arrière, empattement de 4 500 mm, PTAC de 26 000 kg / charge utile de 14 650 kg, PTRA admissible de 44 000 kg, 1er propriétaire, véhicule bien entretenu par un atelier, excellent état général, kilométrage d’origine (vérifiable), moteur Euro 6, faible niveau sonore, véhicule allemand avec papiers allemands, vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données à titre indicatif ! Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Fsdpfx Aez Iuzgsc Ispn

État: d'occasion, kilométrage: 285 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 226 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 2535 L, fourgon frigorifique de 8,50 m avec porte à enroulement + hayon élévateur de 2 tonnes. * CARRIER ICELAND 18, refroidissement en marche et à l'arrêt, 380 V, ÉLECTRIQUE * 21 emplacements pour palettes avec cloison coulissante et rabattable * Kilométrage d'origine d'environ 285 650 km * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4824 * Version moteur Euro VI, version 2 * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, élévateur * Assistant de maintien de la distance * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien dans la voie * Vignette environnementale (verte) * Active Brake Assist 3 * Attelage standard, D40, Rockinger * Assistant d'attention du conducteur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Configuration des roues 6x2 ENA * Entretien régulier selon le carnet d'entretien * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Variante de poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Système de verrouillage de confort * Mercedes PowerShift 3 * Réservoir 290 l, à droite, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Régulateur de vitesse * Deux places * Compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm * Empattement 5200 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière directeur * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Traverse transversale arrière, renforcée * Stabilisateur, essieu avant * Préparation pour le système de télépéage * Prise de force arrière, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente intermédiaire réservées.* Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. Fpjdpfx Acsz Alzvs Isn * Contrôle technique / inspection de la porte-hayon / inspection du tachygraphe et installation d'un appareil OBU effectués par nos partenaires sur place. * Plaques d'immatriculation douanières pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le télépéage pour Toll-Collect peut être réservé en interne. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württemberg). * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 619 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 48 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FM 420 6x2 | Fourgon frigorifique bi-température | Essieu relevable/directionnel | Plateforme élévatrice | Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0525438 * État : très bon * Moteur : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * ABS * EBS * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * AdBlue, côté droit * Assistance au maintien dans la voie * Trappe de toit mécanique * Siège conducteur à suspension pneumatique / conducteur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Ordinateur de bord * Volant multifonctionnel * Radio / CD / AUX / Bluetooth * Pare-soleil extérieur * Feux de brouillard * Boîtier de rangement côté gauche / plastique * Protection anti-encastrement, rabattable et escamotable * Essieu relevable Fedjwpnlmopfx Ac Iopn * Essieu directionnel * Système Duomatik * Plateforme élévatrice : Dautel, capacité maximale de charge de 2 500 kg Carrosserie : Fourgon frigorifique * Éclairage intérieur * Rails de fixation gauche / droite * Groupe frigorifique : Thermo King T-1200 R, bi-température Dimensions de la zone de chargement : * Longueur de la zone de chargement : 7 800 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 500 mm Pneus : * 1er essieu : 385 | 55 R 22,5, 25 %, suspension à ressorts * 2e essieu : 315 | 70 R 22,5, 35 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 385 | 55 R 22,5, 35 %, suspension pneumatique | Essieu relevable et essieu directionnel ----Prix : 39 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 Fpjdpjyib Ahjfx Ac Ijn * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, kilométrage: 658 969 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 FAN6x2 Châssis BDF VIN : G357385 Châssis / Composants : * Empattement : 4 800 mm // 1 350 mm * Suspension complète / à air * Essieu élévateur / directionnel * Pneumatiques : 315/70 R.22.5 * État : P.~40% M.~80% A.~80/50% * 2 réservoirs en aluminium de 620 L + 620 L * 1 réservoir AdBlue * Protection anti-encastrement rabattable * Attelage fixe + attelage inférieur * Duomat + 2 câbles (jaune/rouge) * Hauteur du châssis : environ 900 mm Cabine : * Cabine SSC / Super Space Cab * 2 couchettes * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Radio * AUX, USB * ACC / LDWS * Lanterneaux // LED * ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDWS = système d'alerte de franchissement de ligne * AEBS = système d'assistance au freinage d'urgence * FCW = système d'alerte d'approche Superstructure : * Superstructure SDG BDF * 2 hauteurs de caisse * Longueur du châssis à partir de la cabine : 6,90 m Moteur / Boîte de vitesses : Fsdpfszv Akbsx Ac Ijpn * 12 902 cm³ // 480 ch / 355 kW // EURO 6d * Boîte de vitesses ZF TraXon / automatique * Ralentisseur ZF * Blocage de différentiel Poids : * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 10 850 kg * Charge utile : 15 150 kg Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/surpoids) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transfert et pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Démarchements douaniers Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.