Alimentation Ge Healthcare Eps 601 d'occasion à vendre (24 292)

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 264 kW (358,94 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1506A-E88TAG5, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 261 kg Bjdpjwaqw Hofx Anuswt Puissance du générateur : 330 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 279 x 107 x 182 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 528 l Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 200 kW (271,92 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1506A-E88TAG2, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 782 kg Puissance du générateur : 250 kVA Dimensions du compartiment de charge : 398 x 141 x 203 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 528 l Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit acier Bwjdpfoyix Spox Anust - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: 1506A-E88TAG3, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 068 kg Puissance du générateur : 275 kVA Bwodpfxsyqmfyj Anuot Dimensions de la zone de chargement : 266 x 107 x 182 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 528 l Pays de fabrication : Chine Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 200 kW (271,92 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1506A-E88TAG2, Usage prévu : BTP Poids à vide : 2 035 kg Puissance du groupe électrogène : 250 kVA Dimensions de la soute : 266 x 107 x 182 cm Marquage CE : oui Bwodpfx Aswafzyjnuot Volume du réservoir d'eau : 528 l Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 240 kW (326,31 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1506A-E88TAG4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 110 kg Puissance du générateur : 300 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 268 x 107 x 182 cm Homologation CE : oui Volume du réservoir d'eau : 528 l Pays de fabrication : CN Bwsdpfx Anowaqwtjuet Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options & accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: FGWPEP48HRPC02025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG2, Destination d'utilisation : Génie civil Poids à vide : 1 760 kg Puissance du générateur : 165 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 352 x 113 x 166 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 327 l Pays de production : CN Bwedpfxsx Sviro Anuet Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG3, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 058 kg Puissance du générateur : 200 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 352 x 133 x 168 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 394 l Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = Bwsdpfx Ajw Rutfonuot - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 132 kW (179,47 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG2, Usage prévu : BTP Poids à vide : 1 434 kg Puissance du générateur : 165 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 245 x 101 x 154 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 327 l Pays de production : CN Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = Bwodjwafzaepfx Anust - Batterie - Tableau de commande - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 2506A-E15TAG1, Usage prévu : secteur du bâtiment Poids à vide : 3 661 kg Puissance du générateur : 500 kVA Dimensions de la zone de chargement : 380 x 113 x 222 cm Bwedpszyla Tsfx Anuot Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 888 l Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: FGWPEP48ERPC03709, type de carburant: diesel, puissance: 160 kW (217,54 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG3, Utilisation : Construction Poids à vide : 1 548 kg Puissance du générateur : 200 kVA Dimensions de la zone de chargement : 251 x 101 x 164 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 394 l Pays de fabrication : Chine Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = Bodpfewafzmox Anuowt - Batterie - Tableau de commande - Citerne

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 960 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Suspension : suspension pneumatique Bodpfszx Elasx Anujwt Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 89 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 90 % Poids à vide : 8 490 kg Charge utile : 21 510 kg PTAC : 30 000 kg Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 Garantie : Dhollandia 2 000 kg Plaque d'immatriculation : OR-68-GX

État: nouveau, Siemens SME94 1FN1910-0AA20-4AA0 boîtier de connexion codeur, version : A2, numéro de série : F2B6019071, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Bwedpezu E Efefx Anust

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FK6063-6AF71-1TH0, SN:YFMN60104804001, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Bodeu H Snxspfx Anuswt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Bosch QUVF 100U / 4P-11 / 408 / 3703597-2 SN : 1070916017, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément !,ATTENTION : Veuillez demander les frais d'emballage et d'expédition séparément ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Bwsdpsugyytjfx Anujt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à induction triphasé Rexroth 2AD104C-B35OA1-CS06-C2N2, numéro de série : 2AD104-05601. Entièrement reconditionné et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois. 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. Les remises de vente convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Bjdpfx Aji D Ncrjnuowt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module d’alimentation Bosch VM 60-150, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, entièrement révisé et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Les remises commerciales convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Bwedpfxei D Ug Ue Anuot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AC01-0 - Moteur à aimant permanent, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : E0Y60054601010. Ce moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens, puis stocké pendant une longue période. Il est d'occasion, présente des traces d'usure normales, est parfaitement fonctionnel à 100 % et est livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Bwedpfx Anoi D R I Rjuet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6064-6AC71-4AK0 - Servomoteur synchrone Z SN:EJ392601301001, Z= voir plaque signalétique, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Bwjdpfx Ajriqgqjnujt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FT6084-8AH71-3AG0 SN : YFB225093601001, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Bwsdpjv Tr Eyofx Anust

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SE-B2.020.060-14.000, servomoteur sans balais, remis à neuf et testé en totalité par des professionnels, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les réductions de prix convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Bjdpfx Anji D Hdrjuewt

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi Bodpeyfrqqjfx Anuowt

État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camion à plate-forme courte pour le transport de bois. SUPERSTRUCTURE SCHEMEL POUR LE TRANSPORT DE BOIS COURT, fabricant : EBERT, dimensions : environ 6 750 mm entre la paroi avant et la grue, 4 plots EXTE D6 – réglables avec fixation à pince et crémaillère ou contre-support pour la fixation de la charge, avec 8 traverses EXTE D5 – télescopiques, avec cadre auxiliaire spécial en Z de 200 mm de haut au milieu du châssis, fermé par une tôle lacrymale, construction soudée de la paroi avant avec profilés en aluminium spéciaux à l’intérieur, environ 2 600 mm de haut, capot en toile pliable et télescopique en 4 parties, adapté au transport de bois, chaînes tubulaires et conduites d’alimentation de haute qualité, avec marchepied pour faciliter l’accès, montage des feux de signalisation latéraux, accès à la grue, double raccord pneumatique, capot au-dessus du boîtier de batterie et du réservoir d’air avec tôle d’acier à reliefs en aluminium des deux côtés, raccordement électrique et hydraulique (démarrage/arrêt du moteur depuis le siège de la grue), avec robinet de coupure d’huile, avec déflecteur de pivotement Zul pour tronçonneuse, etc., support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, superstructure apprêtée, châssis du véhicule en noir, apprêt à base de résine époxy et peinture de qualité acrylique, remplissage d’huile, inspection TÜV – inspection UVV – contrôle du tachygraphe. Bwsdeyfpwnjpfx Anust avec : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Grue EPSILON, pliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, châssis de base et colonne de grue peints en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle d’entretien. MZ91_2 Système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, moment de levage net : 107 kNm, puissance maximale : 107 kNm. HHC_2 Cabine haute avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de pivotement mécanique au niveau de la colonne de grue (sans plateau tournant), B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande pneumatiques électriques, moyennes, B2A Freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B2Z Frein de stationnement, supplémentaire sur l’essieu avant, B4A Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5A Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Dépassement du châssis 2 550 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, D0A Volant en cuir, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D1C Siège suspendu du conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel du passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D3B Couchette confortable, en bas, D4T Rideau, transversalement devant le(s) lit(s), D4Y Stores solaires, latéraux, côté conducteur, D5F Éclairage d’ambiance à LED, D6G Climatisation automatique, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D8N Toit relevable, électrique, E3R Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager, E5

État: bon (utilisé), kilométrage: 684 478 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 620 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Système hydraulique - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Caméra de recul - Tissu - Treuil Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Charge utile : 20230 kg, Poids à vide : 16770 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37000 kg, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Attelage, Charge remorquée, non freinée : 750 kg, Charge remorquée, essieu central, freinée : 15008 kg, Diamètre de la broche de l'axe : 50 DIN, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 2, Treuil, Capacité de traction du treuil : 386 tonnes, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Feux clignotants, Puissance du moteur : 301 kW (404 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 16, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Nombre de côtés : 1, Pompe, Fermeture centralisée, Nombre de sièges : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Année de construction de la grue : 2011, Capacité de levage de la grue : 17000, Nombre de supports : 2, Vérifié CE, Position de commande : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 2, Prise hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Benne, BOÎTE DE VITESSE MANUELLE PALFINGER EPSILON 01702 AVEC CÂBLE ET BAC Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 5 mm ; Freins : Freins à disque Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 7 mm ; Freins : Freins à disque Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 1 mm ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 3 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 1 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 1 mm ; Freins : Freins à tambour Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 4 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 2 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 3 mm ; Freins : Freins à tambour Poids Poids à vide : 16 770 kg Bwedpjzr Eixjfx Anujt Charge utile : 20 230 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Année de construction 2011, derrière la cabine Pompe : Oui Maintenance CT (Contrôle Technique) : valable jusqu'au 03.2027 État État technique : bon État optique : bon Dégâts : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : BZ-FF-15 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Ici, vous pouve

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 62 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 465 mm, puissance: 188 kW (255,61 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de gravité de la charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Triplex Transmission : ZF 3WG171 État : Machine neuve État technique : Neuf Bandages avant type : pneumatiques Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20 État des pneumatiques avant : Neuf Bandages arrière type : pneumatiques Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20 État des pneumatiques arrière : Neuf Bsdpfxozwrg Is Anuowt Description : MACHINE NEUVE - disponibilité immédiate !!! NEW TRUCK - prêt à être enlevé !!! Déplacement latéral, positionneur de fourches, Capacité de charge augmentée à 17 000 kg !!! 3e valve, 4e valve, Positionneur de fourches KALMAR avec déplacement latéral, tablier porte-fourches à compensation de niveau central, largeur B = 2500 mm, cabine confort Kalmar EGO, climatisation automatique ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et siège conducteur Grammer Actimo XL suspendu pneumatique renforcé cuir, radio avec RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming, convertisseur de tension 12/24V avec 2 prises 12V et 2 prises 24V, affichage du poids de charge à l'écran, inverseur de marche intégré au levier hydraulique de levage, grille de protection pour le toit vitré, accumulateur hydraulique, refroidisseur d'huile hydraulique avec ventilateur, inclinaison du mât 14° avant et 10° arrière, gyrophare LED réglable en hauteur, fourches Kalmar type couteau, longueur des fourches l = 2 400 x 250 x 100 mm, aspiration d'air surélevée pour le filtre à air avec pré-séparateur, bavettes de protection sur essieu moteur et direction, revêtement antidérapant sur ailes avant et réservoir, 2 projecteurs LED supplémentaires sur le mât sous les feux standards, 2 projecteurs LED supplémentaires à l’avant de la cabine orientés vers la route, pompe électrique de cabine, Blue Spot arrière, système de graissage centralisé automatique sur l’essieu directeur et porte-fourches/mât, système d’extinction incendie, caméras avant et arrière avec écran couleur en cabine.

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Bwsdozuki Ajpfx Anuet Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon