Balayeuse Frontale d'occasion à vendre (4 345)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, type de carburant: électrique, carburant: électricité, Domaine d'application: Gestion de terrain Poids à vide: 40 kg Largeur de travail: 50 cm État technique: bon État optique: bon Dimensions du volume de transport (L x l x H): 0,7x0,7x1,1 Pays de production: US Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Hsdpow Nx Spofx Ag Ijnn Autolaveuse Tennant 2370 * 2004 * Moteur 230 V * Poids net 40 kg

État: d'occasion, kilométrage: 247 230 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5/10mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 33 000 mm, taille du pneu avant: 315/80 R 22.5/10mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 990 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 81, kilométrage: 93 000 km, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), première immatriculation: 05/2013, poids total: 13 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, La balayeuse a subi des dégâts d’incendie sur la superstructure du moteur séparé (culasse). La culasse a été remplacée, le moteur fonctionne. Les flexibles hydrauliques et les câbles électriques doivent encore être remplacés. Hsdpfx Aevgbpzjg Ienn

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 435 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids à vide: 15 000 kg, Heures de service : 435, Première immatriculation : 24.10.2024_____Version à deux moteurs avec JCB 55 kW / Stage 5. Ramassage des déchets des deux côtés, entraînée. Équipement de base de la balayeuse : panneau de commande principal monté au centre de la cabine avec JVM pour l'affichage d'informations sur un large éventail de fonctions de la balayeuse, ainsi que la possibilité de télécharger les données enregistrées. Jusqu'à quatre caméras peuvent également être affichées sur l'écran JVM. Une console de commande séparée du côté de la porte avec repose-paume est installée pour contrôler les principales fonctions de balayage. Turbine d’aspiration : Vitesse d'aspiration variable de 1 800 à 3 500 tr/min selon l'application. V65t : Rapport de démultiplication supérieur : 1,79:1. Balai disque (balai de caniveau) : système de changement rapide de balai avec vitesse de balayage réglable jusqu’à 160 tr/min (contrôlable depuis la cabine). Plateau de balai et guide flexible de couleur jaune bien visible. Buc d'aspiration : buse d’aspiration en fonte d’aluminium, diamètre d’entrée de 250 mm, réglage sans outil. Système de suppression des poussières : buses de pulvérisation pour la rétention des poussières situées sur les buses d’aspiration, les balais disques et à l’avant du véhicule. Système de traitement de l'eau « Pressadrain ». Certificat EUnited 4 étoiles selon PM10. Électricité 24 V : toutes les connexions de faisceau de câbles externes sont conformes à la norme de protection IP67. Niveau sonore extérieur / puissance acoustique : LWA 108 dB(A) pour moteurs standard, mesuré selon la directive CE 2000/14/CE. LWA 112 dB(A) pour moteurs haute performance, mesuré selon la directive CE 2000/14/CE. Réservoir à déchets : construction comprenant le réservoir à déchets et le réservoir d’eau intégré, en acier inoxydable haute résistance. Système de verrouillage arrière étanche avec serrure de sécurité et fonction de drainage. Deux portes latérales de maintenance et compartiments latéraux de rangement. Un tamis à eau permet d’utiliser le réservoir à déchets comme grand réservoir d’eau pour le lavage des routes. Porte de déchargement arrière, support automatique du réservoir à déchets à plusieurs niveaux, deux gyrophares protégés à l’arrière et projecteurs de travail à LED inclus en équipement standard. Volume du réservoir : 6,5 m³, angle de basculement : 54° (valeur nominale), angle d’ouverture de la porte : 125° (valeur nominale). Réservoir d’eau équipé d’un système anti-remous pouvant être alimenté par une borne incendie de type 'A'. Pompe à double membrane adaptée au fonctionnement continu et même à la marche à sec. Volume d’eau 1 545 L (2 000 L en option). Capot d’échappement : capot d'échappement lisse, revêtu d'une isolation phonique adaptée à la fréquence. Balai rotatif Ø 406 mm, largeur du balai rotatif 1 275 mm, largeur de la buse d’aspiration 750 mm, balai disque 500 mm (opt. Ø 650 mm). Équipements spéciaux de la balayeuse : moteur auxiliaire JCB 55 kW turbocompressé faiblement polluant (Stage 5), NÉCESSITE EN590 (ou équivalent) CARBURANTS À FAIBLE TENEUR EN SOUFRE, équipements de balayage orientés à droite, montage final sur MB Atego 1324 à fournir, grille de guidage d’air dans le réservoir à poussière avec levage et abaissement pneumatiques, dispositif de vibration pour grille de guidage d’air à commande pneumatique, rideau à chaînes dans le conteneur à poussière devant la grille de guidage d’air, raccord du réservoir d’eau type A (Storz 2 1/2 Hjdpfewxn Uaex Ag Ionn

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 930 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids à vide: 16 000 kg, Heures de fonctionnement : 930, Première mise en circulation : 23.09.2024 Absorption de saletés bilatérale, tractée Équipement de base Hnjdpew Ehx Eofx Ag Isn Commandes : Panneau de commande principal monté au centre de la cabine, avec JVM affichant des informations sur une large gamme de fonctions de la balayeuse, ainsi qu'une possibilité de téléchargement des données enregistrées. Le moniteur JVM peut également afficher les images de jusqu'à quatre caméras. Côté porte, une console de commande séparée avec repose-paume est installée pour le contrôle des fonctions principales de balayage. Turbine d’aspiration : Vitesse d’aspiration variable de 1800 t/min à 3500 t/min pour une adaptation à différents domaines d’utilisation. V65t : Rapport de transmission plus élevé : 1,79:1 Brosse latérale (balai d’accotement) : Système de changement rapide des brosses avec vitesse de balayage variable jusqu’à 160 t/min (commandable depuis la cabine). Plateau de brosse et guidage de flexible bien visibles, de couleur jaune signal. Bouche d’aspiration : Bouche d’aspiration en fonte d’aluminium, diamètre 250 mm à l’entrée, réglage sans outillage. Système de suppression des poussières : Têtes de pulvérisation pour lier la poussière situées sur la(dans les) buse(s) d’aspiration, les brosses-plateaux et le long de l’avant du véhicule. Système de recyclage de l’eau « Pressadrain ». Certificat EUnited 4 étoiles PM10. Électricité 24 V : Toutes les connexions des faisceaux de câblage externes sont conformes à la classe de protection IP67. Niveau sonore extérieur / Puissance acoustique LWA : 108 dB(A) pour moteurs standard selon directive CE 2000/14/CE. LWA 112 dB(A) pour moteurs haute performance selon la même directive. Benne à déchets : La superstructure comprend la benne à déchets et le réservoir d’eau intégré. Fabriquée en acier Inox haute résistance. Système d’ouverture arrière étanche avec serrure de sécurité et fonction de vidange. Deux portes de maintenance latérales et compartiments de rangement sur les côtés. Un tamis à eau permet d’utiliser la benne comme un grand réservoir d’eau pour le lavage des routes. Porte de déchargement arrière, support multiple automatique de la benne, deux gyrophares protégés à l’arrière et projecteurs LED font partie de l’équipement de série. Volume de la benne : 6,5 m³ Angle de vidage : 54° (valeur nominale) Angle d’ouverture de la porte : 125° (valeur nominale) Réservoir d’eau : Le réservoir d’eau équipé d’un brise-ondes peut être rempli via une borne d’incendie type « A ». La pompe à double membrane est conçue pour un fonctionnement continu, même à sec. Volume d’eau : 1545 l (option 2000 l) Coffre de décharge : Coffre de décharge lisse, équipé d’une isolation phonique à fréquence spécifique. Brosses : Balai rouleau ø 406 mm Largeur du balai rouleau : 1275 mm Largeur de la bouche d’aspiration : 750 mm Brosse latérale : 500 mm (en option ø 650 mm) Équipements spéciaux : - Superstructure avec entraînement hydrostatique (V65h) et entraînement auxiliaire hydraulique avec boîte HGB2 - Orientation des équipements de balayage à droite - Grille de guidage d’air dans la benne, relevable et abaissable pneumatiquement - Système de secouage pneumatique pour la grille de guidage d’air - Rideau à chaînes dans la benne, devant la grille de guidage d’air - Raccordement du réservoir d’eau avec coupleur type A, Storz 2 1/2 pouces - Grille de vidange des eaux usées à perforation graduée sur le hayon arrière pour un drainage plus efficace de la zone

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 783 h, kilométrage: 13 117 km, poids total: 4 800 kg, type de carburant: électrique, poids en ordre de marche: 4 800 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids à vide: 3 100 kg, dimension des pneus: 215/75 R16, longueur totale: 5 280 mm, état des pneus: 85 pourcentage, taille du pneu avant: 215/75 R16 | 85%, taille de pneu arrière: 215/75 R16 | 85%, vitesse maximale: 50 km/h, Pneumatiques (avant) : 215/75 R16, Pneumatiques (arrière) : 215/75 R16, Heures de service : 2783, Batterie : Li-ion 63 kWh, Largeur : 1300 mm, Première immatriculation : 02.11.2021, Chargeur : Intégré 22 kW, autopropulsé Équipement de base Balayeuse urbaine entièrement électrique CityCat V20e : Cabine : Cabine en aluminium suspendue et insonorisée, confortable. Pare-brise en verre de sécurité incurvé à isolation thermique et à faible réflexion. Deux vitres coulissantes sur chaque porte. Ventilateur de chauffage à plusieurs niveaux, pare-soleil, essuie-glace avec lave-glace. Siège conducteur réglable individuellement, suspendu, avec appui-tête et ceinture de sécurité à 3 points. Colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur. Châssis : Châssis à cadre en échelle en deux parties avec construction en profilé "C". Suspension indépendante par amortisseurs et ressorts hélicoïdaux à l’essieu avant et suspension à lames avec amortisseurs à l'essieu arrière. Essieux et direction : Essieu avant motorisé électriquement avec différentiel autobloquant (différentiel Torsen). Direction articulée avec hydraulique load-sensing. Hydraulique de travail : Unité hydraulique électrique avec pompes à engrenages silencieuses pour la direction, les fonctions auxiliaires ainsi que l’entraînement des balais à l’avant et sur les côtés. Freins : Système de freinage servo-hydraulique à double circuit avec freins à disques sur les essieux avant et arrière. Frein de stationnement (frein à ressort) agissant sur l'essieu avant. Transmission : Vitesse de travail 0-15 km/h, vitesse de déplacement 0-50 km/h. Capacité de franchissement jusqu’à 30 %. Transmission électrique 88 kW. Ventilateur électrique 8,5 kW, groupe électrohydraulique 12 kW. Batterie HV : Type Li-ion, capacité 63 kWh, tension nominale 335 V, autonomie jusqu’à 10 heures. Système de charge : Chargeur intégré 22 kW, prise Type 2, temps de charge 2 à 3 heures. Direction : Direction articulée hydrostatique (volant à droite) avec commande load-sensing. Hydraulique : Unité hydraulique avec pompes à engrenages silencieuses pour le ventilateur, la direction, les fonctions auxiliaires et l’entraînement des balais avant et latéraux. Alimentation électrique : 12 V, batterie 95 Ah. Système de freinage servo-hydraulique à double circuit avec freins à disques à l'essieu avant et à l'essieu arrière, frein à ressort (frein de stationnement) et vanne de frein à main agissant sur l'essieu avant. Pneumatiques : 4 roues avec 215/75 R16C M+S. Dimensions : Longueur : 4200 mm Largeur : 1300 mm Hnodpfxjiwwghs Ag Ijn Hauteur : 1999 mm Empattement : 1900 mm Voie : 1090 mm Largeur de balayage : 2100 mm Largeur de balayage avec 3e balai : 2700 mm Équipement spécial : - Batterie Lithium-Ion NMC, 63 kWh, 335V - Peinture RAL 9016 blanc - Tuyau d’aspiration, longueur 4 m (y compris tube d’aspiration), diamètre 120 mm, avec raccords Storz, avec clapet hydraulique de fermeture - Troisième balai frontal - Balai diamètre 800 mm, avec bras frontal, inclinable à gauche et à droite avec réglage hydraulique de l’inclinaison - Réglage hydraulique de l’inclinaison des deux balais latéraux - Déplacement latéral des deux balais latéraux, réglage hydraulique progressif individuel - Système de nettoyage rapide Easy Clean pour le nettoyage des parois latérales KGB, récupération et grille à feuilles - Régulation hydraulique de la pression d’appui des balais latéraux avec levée individuelle de chaque balai, combinée - Radio DAB+ avec CD MP3, Blueto

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 777 h, kilométrage: 22 187 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 777, première immatriculation : 27/09/2023 Moteur : moteur diesel PX-76 à 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 194 kW (264 ch) à 2 300 tr/min. Couple : 1 000 Nm entre 1 000 et 1 700 tr/min. Modèle LF 260 FA 4x2 camion, 16 t D0555471. Essieu arrière moteur avec blocage mécanique du différentiel. Système de freinage : frein d’échappement avec intégration à l’EBS (système de freinage électronique). Le frein d’échappement s’active via l’interrupteur au volant après relâchement de l’accélérateur. Classe d'émission : Euro 6 Transmission : boîte manuelle à 6 rapports 6S1000 OD, rapports 6,75-0,78. Empattement : 3 250 mm Poids technique du châssis : 16 000 kg Cabine : cabine de jour (Day Cab) avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux et grand-angle chauffants électriquement. Largeur cabine : 2 130 mm. Pare-soleil translucide vert, extérieur, au-dessus du pare-brise. Feux de jour, unités d’éclairage sur pare-chocs avec fonction combinée antibrouillard et éclairage d’angle. Réglage électrique des rétroviseurs principaux. Verrouillage central avec fonction de contrôle de l’éclairage extérieur, comprend 2 télécommandes et 2 clés avec émetteur. Siège conducteur pneumatique de luxe avec amortissement réglable et soutien lombaire pneumatique. Chauffage de coussin d’assise, appui-tête intégré, ceinture de sécurité trois points, revêtement de siège en velours, accoudoir côté conducteur, climatisation manuelle avec fonction de recyclage d’air. Communication et gestion de conduite : radio/lecteur USB. Système audio avec 2 haut-parleurs. Téléphone de camion. Kit mains libres avec emplacement SIM (réseau 2G/3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant l’utilisation simultanée de deux téléphones supplémentaires via le volant. Peinture : couleur cabine RAL 2011. Équipement standard : - Transmission hydrostatique HGB2, max. 1 400 Nm et environ 340 ch - Boîte mécanique supplémentaire intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour gestion continue de la vitesse en mode balayage - Conduite de transport de 0 à 85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option) - Cette transmission de travail permet un réglage continu de la vitesse de balayage en marche avant (1 - 40 km/h) et arrière (1 - 10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). Hnjdpjx S Tp Asfx Ag Isn - Simultanément, la puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de conduite entre ECO et MAX. Réservoir de carburant dans la structure de balayage, capacité env. 190 l. - Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d'huile hydraulique de 50 l. Compartiment moteur insonorisé, extraction d’air du ventilateur dirigée vers le haut par l’avant du réservoir, réglage électronique continu de la turbine, pompe hydraulique simple. Benne à déchets : - Benne à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003. Volume brut de la benne à déchets : 6,5 m³, fond de la benne en acier inoxydable allié 1.4301. Angle de basculement de la benne environ 55 degrés, goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003, trappes d’inspection à droite et à gauche. - Vidange des eaux usées par tuyau de serrage et robinet de vidange 2", tamis d’aspiration à air rabattable mécaniquement, 2 gyrophares orange à l’arrière du KGB, trappe de tuyau d’aspiration extérieure sur le réservoir, actionnée hydrauliquement, 4 niveaux…

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 500 h, kilométrage: 134 485 km, poids à vide: 15 000 kg, Heures de service : 4 500, première mise en circulation : 25.05.2011 Hnedpetrquwsfx Ag Ion VT 650 Single année 2011 - kilométrage : 134 456 km - heures de service : 4 260 h - empattement : 3 260 mm - boîte de vitesses manuelle - fonction balayage à droite - caméra de recul - système haute pression 100 bar/30 L - rampe de pulvérisation derrière le canal d’aspiration et rampe HP derrière la brosse centrale - lance haute pression avec tuyau de 15 mètres - possibilité de rétrofit en mode double, lieu de stockage : non renseigné

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 597 h, kilométrage: 66 228 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 000 kg, Heures de fonctionnement : 3597, première immatriculation : 23.06.2016, automoteur. Équipement standard de base : - Groupe ventilateur – entraînement hydraulique du ventilateur via la prise de force auxiliaire indépendante de la boîte de vitesses située sur le châssis (entraînement semi-hydrostatique) - Entraînement hydraulique du ventilateur - Réservoir d'huile hydraulique 50 l - Compartiment moteur avec matériau d'isolation phonique - Extraction d'air du ventilateur vers le haut à travers la structure avant du réservoir - Pompe hydraulique, simple pour bac à déchets - Bac à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003 - Capot moteur en acier standard - Volume brut du bac à déchets 6,5 m³ - Fond du bac à déchets en acier inoxydable au chrome allié, 1.4301 - Angle de basculement du bac à déchets d’environ 55° - Goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003 - Trappes d’inspection à droite et à gauche - Vidange des eaux usées 4", raccord A - Tamis de guidage d’air, rabattable manuellement - 2 gyrophare à l’arrière sur le bac à déchets - Obturateur d’air du tuyau d’aspiration, actionné pneumatiquement - Support de sécurité à plusieurs niveaux, actionné pneumatiquement - Feux de position à l’arrière du réservoir, feux de gabarit latéraux - Réservoir d’eau intégré - Prise pour bras d’aspiration arrière ou montage sur le toit - Feux de gabarit latéraux Hnjdpfx Agofy Am Uo Isn Ramassage des déchets : - Ramassage des déchets, revêtement résistant à l’usure - Ramassage grossier par inclinaison du sabot d’aspiration - Diamètre du tuyau d’aspiration 250 mm - Balais latéraux poussés - Balais latéraux entraînés hydrauliquement, acier - Balais latéraux, acier, Ø 500 mm tirés - Régulation en continu de la vitesse des balais latéraux - Deux roues suiveuses robustes pivotantes - Relevage automatique des unités de balayage en marche arrière - Phare de travail pour l’unité de balayage Balai à rouleau : - Suspension du balai à rouleau, tirée - Longueur du balai 1 300 mm, Ø 406 mm avec garniture plastique (selon châssis) - Balai à rouleau entraîné hydrauliquement - Jupe de limitation de projection pour unité balai à rouleau Système d'eau : - Capacité du réservoir d’eau env. 1 554 l - Réservoir d’eau en inox 1.4003 avec revêtement - Indicateur de niveau d’eau en cabine - Remplissage d’eau, Storz C (2"), droite - Remplissage d’eau manuel, côté droit et gauche - Pompe à eau hydraulique - Arrêt automatique de l’eau lors du relevage des unités de balayage - Raccord pulvérisation eau, 3/4", arrière droit - Système de soufflage d’eau - Vannes à eau électriques en cabine - Double rampe de buses basse pression à l’avant Tableau de bord et pupitre : - Tableau de bord Bucher, écran couleur 7'' inclus - Unité de commande ergonomique, montée sur la porte conducteur, avec fonctions principales - Affichage des fonctions suivantes : niveau d’eau, heures de fonctionnement, charge essieu arrière - Témoins d’alerte et de contrôle pour charge essieu arrière - Unité de contrôle et de réglage pour régulation de la pression des balais (décharge des balais), régulation continue de la vitesse des balais latéraux - Vannes électriques pour le système d’eau, commande en cabine - Commande des fonctions du bac à déchets par télécommande filaire depuis la cabine ou l’extérieur - Commande du tamis de guidage d’air, commande à l’arrière droit du véhicule - Indicateur de surcharge pour charge sur essieu arrière, témoin au tableau de bord (option)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 394 h, poids à vide: 4 000 kg, Heures de service : 3394, première mise en circulation : 16.09.2019 Vitesse de déplacement : 40 km/h - poids total autorisé : 4000 kg Cabine : Cabine insonorisée à faible niveau de vibrations avec accès côté droit ou gauche, conduite à droite, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager, gyrophare, avertisseur sonore en marche arrière, compte-tours moteur, chauffage à ventilateur 2 vitesses, pare-brise chauffant avec essuie-glace à intervalles 2 positions, radio/SD, projecteurs de travail, ceintures de sécurité pour conducteur et passager. Vitres au plancher avec grille métallique, système CAN View avec écran couleur 7" et affichage de toutes les données pertinentes, système d'autodiagnostic intégré. Moteur : Moteur VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 cylindres, 62 kW/2 300 tr/min, 270 Nm/1 350 tr/min, Common Rail. Système d'échappement : DPF & DOC avec système SCR à urée, réservoir AdBlue 15 L Suspension : Suspension intégrale avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à l'avant et à l'arrière. Pneumatiques : avant 6.50 R10 / arrière 225/75 R10 Freins : Frein hydraulique à double circuit + frein hydrostatique à l'arrière, frein de stationnement à commande hydraulique Benne aspiratrice : Structure du réservoir en acier inox DIN 1.4003, hauteur de déversement 1,50 m, angle de basculement de 45°. Turbine haute performance à roue résistante à l'usure, autonettoyante. Trémie de 200 mm sur la benne. Balais : Balai frontal 850 mm (poly) à entraînement hydraulique, réglable jusqu'à 120 tr/min, largeur de travail extensible jusqu’à 1 440 mm de chaque côté, pression d’appui et angle de pivotement du balai réglables indépendamment via joystick, protection anti-collision frontale et latérale. Suceur : Suceur relevable et abaissable en continu sur roues fixes. Réservoir d'eau : Réservoir d'eau propre de 152 l et réservoir de récupération de 250 l. Peinture : Cabine, panneaux latéraux et arrière en blanc uni, châssis, réservoirs d’eau propre et benne en gris. Kit d’outils comprenant : pompe à graisse, clés, jeu de tournevis Équipements spéciaux : - Conduite à droite (de série) - Direction intégrale - Diamètre de braquage mur à mur : 4 600 mm Hnsdpfx Aetuzqpeg Ion - Climatisation automatique - Siège conducteur Deluxe chauffant avec soutien lombaire - Extension radio avec Bluetooth - Kit mains libres téléphone - Rétroviseur angle mort - Rétroviseurs chauffants gauche/droite - Caméra de recul avec moniteur couleur intégré - Système de graissage centralisé automatique (Interlube) - Gyrophare LED rabattable (en remplacement du standard) - Gyrophare aéroportuaire, feux flash (spécifications CAA CAP 168) - Option montage 3ème balai - Plaque de montage et projecteurs de travail haut orientés à droite Lieu de stockage : 54595 Prüm

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 690 h, kilométrage: 89 600 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), poids à vide: 15 000 kg, Heures de service : 5690, première immatriculation : 23.02.2018_____Véhicule porteur : DB Atego 1324 #WDB96752620163901Équipement de base VT 651 Ventilateur d'extraction : Vitesse de fonctionnement variable entre 2400 tr/min et 3500 tr/min, adaptée à l’application respective. Entraîné par le moteur auxiliaire, via la boîte de transfert et l’embrayage à bain d’huile. Rapport de la boîte de transfert : 1,79:1 Balais circulaires : Système de brosses à démontage rapide avec vitesse de rotation infiniment variable jusqu’à 200 tr/min (commandée depuis la cabine). Bouche d’aspiration : Bouche d’aspiration en aluminium moulé avec une ouverture d’entrée de 250 mm et réglage sans outil. Balai principal : Système de brosses à démontage rapide avec une vitesse de rotation nominale de 160 tr/min. Système de suppression de la poussière : Buses de pulvérisation pour la suppression de la poussière au niveau de la bouche d’aspiration, des balais circulaires et sur la face avant du véhicule. Système d’essorage d’eau Pressadrain. Système électrique : 24 volts. Toutes les connexions du faisceau de câblage externe sont conformes à la norme automobile IP67. Commandes : Console de commande principale montée au centre de la cabine avec moniteur vidéo Johnston (JVM) fournissant des informations sur un large éventail de fonctions de balayage, ainsi que la possibilité de télécharger des données enregistrées. Jusqu’à quatre caméras disponibles en option peuvent également être surveillées sur l’écran JVM. Un deuxième module de commande à repose-paume comprend les commandes principales de balayage et est monté près de la porte. Structure et capot : La structure comprend la benne à déchets de balayage et le réservoir d’eau intégré. Fabriqué en acier inoxydable haute performance. Le capot est doublé d’un matériau insonorisant à fréquence adaptée. Le réservoir d’eau comprend des cloisons anti-remous et est rempli via un dispositif de remplissage hydrant de type « A ». Une pompe à membrane double, protégée contre la marche à sec, fonctionne en continu. Porte arrière étanche avec système de double verrouillage et fonction de drainage. Deux portes latérales d’accès sur la structure. Fond de carrosserie insérable comme connexion de transfert pour utilisation en laveuse de voirie. Goulotte de vidange arrière, doubles gyrophare de signalisation à l’arrière protégés par cages métalliques. Mécanisme d’appui de structure automatique multiposition et armoires latérales intégrées de série. Équipements spéciaux : - Peinture spéciale LA1 2603 orange profond - Recyclage de l’eau Hsdpfx Ageu Ay Tzj Isnn - Installation de lavage haute pression - Flexible d’aspiration manuel - Réglage de l’inclinaison des balais depuis la cabine conducteur - Robinets d’eau manuels dans la cabine Équipements additionnels : - Protection anti-encastrement latérale gauche - Déplacement du boîtier de batterie - Inspection TÜV - Programmation du châssis - Contrôle et plombage du tachygraphe Localisation : 54595 Prüm

État: d'occasion, Année de construction: 2009, _____Largeur de travail 3,2 m, entraînement hydraulique donc entraînement avant-arrière, roues de déplacement, excellent état, lieu de stockage : 54595 Prüm Hnedpfx Agjxmggho Ijn

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 893 h, puissance: 62 kW (84,30 ch), poids à vide: 4 500 kg, Heures de service : 893, première mise en circulation : 29.09.2023 Véhicule de balayage Bucher C202 Euro 6C avec moteur VM, certifié Euro 6C, équipé d’un filtre à particules diesel intégré, catalyseur SCR et AdBlue. Version standard avec 2 balais latéraux, direction avant (essieu avant directeur), vitesse maximale 50 km/h. Équipement : - Poste de conduite à droite - Direction intégrale – offre une grande maniabilité et sécurité - RAL 9016 blanc - Tuyau d’aspiration de feuilles pivotant, diamètre 125 mm - Clapet gros déchets/feuilles - Préparation pour 3ème balai frontal et/ou équipements de service hivernal (version conduite à droite) - Sans triangle avant pour équipement frontal - Projecteur de travail inclus - Rétroviseur supplémentaire en cabine pour améliorer le champ mort - Grille de protection au plancher de la cabine Hnodpfjw Ehxxex Ag Ien - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Caméra de recul couleur - Radio DAB+ avec CD, USB, Bluetooth - Siège conducteur Deluxe avec appui-tête, soutien lombaire inclus et chauffage de siège - Climatisation automatique – système de chauffage et de climatisation entièrement intégré - Coupe-batterie électrique - Gyrophares LED devant la cabine - Feux de signalisation LED avant (2 pièces) - Vannes d’eau manuelles pour bras de balais - Installations haute pression 68 bar, 9 l/min avec tuyau de 10 m et lance manuelle - Indicateur de niveau/déperdition d’eau pour l’eau propre - Émission sonore : 99 dB Lieu de stockage : Landesamt für Brand-

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 656 h, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 4 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2020, taille du pneu avant: 0%, taille de pneu arrière: 0%, Heures de service : 3656, Première mise en circulation : 22.03.2016, automoteur Équipement : - Volant à droite - Direction intégrale (diamètre de braquage 3760 mm) - Clapet à gros déchets - Balais poly/acier (au lieu de standard) - Buc aspirant avec roulettes de guidage (au lieu de standard) - Plaque d’attelage : Préparation pour 3ème balai - Indicateur de niveau d’eau bas - Vannes d’eau réglables sur les balais avant Hnjdpfx Agelz Iu Uo Ijn - Siège conducteur luxe, chauffant avec soutien lombaire - Autoradio avec Bluetooth (kit mains libres téléphone) - Rétroviseur angle mort - Rétroviseurs de recul chauffants gauche/droite - Marquage supplémentaire 99 dB (A) TÜV - Caméra de recul avec moniteur couleur intégré 7,0" - Gyrophare rabattable, LED jaune (au lieu de standard) - Puissants phares de travail Localisation : 54595 Prüm

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 018 h, puissance: 62 kW (84,30 ch), couleur: blanc, poids à vide: 3 500 kg, Heures de fonctionnement : 1018, Fabricant du moteur : VM-Motor, Première immatriculation : 28/09/2023 Équipement : Véhicule-balayeuse Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C Moteur VM conforme à la norme Euro 6 avec filtre à particules diesel intégré, catalyseur SCR et AdBlue Version standard Hedouqtflepfx Ag Ionn 2 balais latéraux, direction avant (2 roues directrices) Équipements spéciaux : Conduite à droite, RAL 9016 blanc Trappe pour gros débris / feuilles Vanne d'arrêt pour le retour d'eau du bac à déchets Climatisation sans CFC Grand miroir de surveillance des balais pour une meilleure visibilité de la zone de balayage Enregistreur de parcours numérique (tachygraphe) Rétroviseurs extérieurs chauffants Radio DAB+ avec CD (marque Alpine, modèle CDE-205DAB), MP3, entrée auxiliaire avant, USB, Bluetooth, microphone Siège conducteur De Luxe avec appuie-tête, chauffage de siège inclus Vitesse maximale 50 km/h Gyrophare LED à l'avant, derrière la cabine Vannes d'eau manuelles pour les bras des balais Lieu de stockage : ESO-Stadtservice

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 250 h, kilométrage: 27 235 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de fonctionnement : 1250, Première immatriculation : 24/02/2023____Utilisation : - Poids total max. 16 t - Préaménagement pour balayeuse Principaux composants : - Hauteur de châssis : MED (moyenne) - Cabine standard - Empattement 3350 mm - Norme d’émission Euro 6 - Moteur diesel 6 cylindres, 7,7 l, 257 ch / 188 kW, 969 Nm - Frein moteur et frein à compression, 170 kW/231 ch - Boîte de vitesses ZTO1006, 6 vitesses manuelles, OD - Rapport de pont moteur 5,13 Packs d’équipements : - Trappe de toit manuelle - Pare-soleil latéral côté conducteur - Climatisation manuelle - Régulateur de vitesse (cruise control) - Système audio DAB, radio DAB/FM/AM, antenne, connexion Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Charge technique essieu avant max. 5,8 t - Charge technique essieu arrière max. 10,9 t - Réservoir AdBlue 32 litres Roues et pneus : - Pneus AV, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Pneus AR, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Transmission - Équipement : - Prise d’air haute, montée sur arceau à droite derrière la cabine Intérieur cabine : - Conduite à droite - Siège conducteur confort chauffant, ceinture intégrée - Siège passager de base - Une accoudoir, conducteur - Crochet à vêtements sur la paroi arrière - Avertisseur de collision avec freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles) - Système d’alerte de franchissement de ligne / de maintien de voie - Antidémarrage, transpondeur dans la clé - Vitres électriques des deux côtés - Alarme de recul - Limiteur de vitesse 90 km/h - Trappe de toit en métal - Volant réglable deux directions Extérieur cabine : - Vitres teintées - Fenêtre sur la paroi arrière de la cabine - Verrouillage centralisé avec télécommande - Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique - Pare-soleil extérieur - Phares à réglage d'assiette - Feux diurnes LED, « V Light » Ramassage double face des déchets Superstructure à entraînement hydrostatique et traction auxiliaire hydraulique avec boîte HGB2 (V50h/V65h) Puissance moteur : 256 ch / 188 kW (187,9 kW) Utilisation : Poids total max. 16 t - Pré-équipement balayeuse - Moteur diesel 6 cyl. 7,7 l, 969 Nm - Frein moteur et de compression, 170 kW/231 ch - Bluetooth tel. intégré, USB, 2 haut-parleurs - Charge technique essieu AV max. 5,8 t - Charge technique essieu AR max. 10,9 t - Avertisseur de collision avec fonction de freinage d’urgence (sur objet fixe et mobile) - Pare-soleil extérieur - Feux diurnes LED, « V Light » Équipement de base standard : Transmission hydrostatique HGB2 Max. 1400 Nm et env. 340 ch Boîte de transfert mécanique intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour variation continue de la vitesse en mode balayage Déplacement de transport 0-85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option) Cette transmission de travail permet une variation continue de la vitesse de balayage en marche avant (1-40 km/h) et marche arrière (1-10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de déplacement entre ECO et Maxi. Réservoir à carburant dans la superstructure balayeuse, capacité env. 190 l Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d’huile hydraulique 50 l, compartiment moteur insonorisé, évacuation de l'air du ventilateur vers le haut par le bâti de la cuve, variation électronique continue du turbocompresseur. Hedpfovt Iytox Ag Ionn

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 444 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids total: 3 470 kg, poids à vide: 2 235 kg, couleur: gris, kilométrage: 7 444 km, première immatriculation: 08/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H à 4 roues est un chariot élévateur électrique frontal fiable, idéal pour diverses opérations de transport et de levage. Ce chariot d’occasion a été mis en service pour la première fois le 25 août 2015 et offre une puissance robuste de 11 kW (15 ch). Avec un seul propriétaire précédent et 7 444 heures de fonctionnement, il est conservé en bon état. Hedpfxjvy I A Uo Ag Isnn L’appareil est équipé d’une transmission automatique et dispose d’une capacité de levage maximale de 3 470 kg. Le chariot se distingue par ses longues fourches, qui permettent une manutention efficace des matériaux volumineux. Il est peint dans un coloris gris-jaune remarquable, ce qui améliore la visibilité et la sécurité sur le lieu de travail. Le chariot est disponible pour inspection à Rohrbach (Pfalz) et peut être chargé de manière flexible et livré partout en Allemagne moyennant supplément. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 411 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 411 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur Still RX 20-18P/H à 4 roues est un véhicule électrique d'occasion, parfaitement adapté à un usage professionnel. Ce modèle a été immatriculé pour la première fois en octobre 2015 et affiche un kilométrage de 10 411 km, ce qui témoigne d’une utilisation intensive et robuste. Le chariot est présenté dans des couleurs gris et jaune et dispose d’une transmission automatique. Équipé d’un moteur électrique de 11 kW (15 ch), ce chariot élévateur sollicite une conduite écologique et économique. Il repose sur un empattement solide de 1 448 mm, garantissant stabilité et maniabilité. Les longues fourches offrent une grande polyvalence pour la manutention de différents types de charges. Hjdpfsvy I Dlsx Ag Ijnn Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 712 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 712 km, première immatriculation: 09/2014, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur frontal électrique d’occasion Still RX 20-18P/H à 4 roues offre une puissance de 11 kW (15 ch). La première mise en circulation a eu lieu le 18/09/2014. L’engin affiche 11.712 km au compteur ainsi qu’un nombre équivalent d’heures de fonctionnement. Ce chariot est équipé d’une transmission automatique et se présente dans une finition gris-jaune. Le chariot dispose d’une place assise pour l’opérateur et n’a connu qu’un seul précédent propriétaire. Avec un empattement de 1.448 mm, il garantit une bonne stabilité et une excellente maniabilité. Ce modèle polyvalent conviendra parfaitement aux entreprises agricoles, professions libérales ainsi qu’aux petites ou grandes entreprises commerciales. La visite sur place à Rohrbach (Pfalz) est possible sans rendez-vous aux horaires indiqués. Pour toute information complémentaire ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter. La vente s’adresse exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou pour l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Hsdpfx Aewu Ihleg Ienn

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 089 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 308 kg, couleur: gris, kilométrage: 9 089 km, première immatriculation: 08/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H 4-ROUES est un chariot élévateur frontal d’occasion qui séduit par sa robustesse et sa conception à quatre roues. Équipé d’une batterie au plomb de 48 V, d’une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah, il est parfaitement adapté aux environnements de travail nécessitant une alimentation électrique fiable. Cela permet une puissance de 11 kW, soit environ 15 ch. Le chariot, mis en circulation pour la première fois le 26/08/2015, affiche un kilométrage ainsi qu’un nombre d’heures de fonctionnement de 9 089 km. Bien qu’il soit d’occasion, il convainc par sa construction solide et sa durabilité. Son habillage gris et jaune lui confère un aspect moderne et fonctionnel. Le système de transmission automatique garantit une utilisation facile. Le siège est conçu pour une personne et le chariot a été entretenu par un précédent propriétaire. Veuillez noter qu’un chargeur n’est pas inclus dans la livraison. Plus d’informations et des visites sont possibles sur place, sur rendez-vous. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Hnodpfx Agsr Uzqus Ion Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, artisans, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 235 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 235 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Le Still RX 20-18P/H 4 roues Duplex est un chariot élévateur d'occasion, idéal pour diverses applications dans le secteur industriel. Il a été immatriculé pour la première fois le 14 décembre 2015 et totalise déjà 10 235 heures de fonctionnement. Il est propulsé par un moteur électrique d'une puissance de 11 kW (15 ch) et équipé d'une batterie PB 48V d'une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah. Ce chariot présente une finition attrayante gris-jaune et dispose d'une transmission automatique. L'empattement est de 1 448 mm, garantissant une bonne stabilité et une grande maniabilité. Bien que le véhicule soit vendu sans chargeur, il offre diverses options de chargement et peut être livré en Allemagne, sur demande et moyennant supplément. Hjdsu Tw Hwspfx Ag Isnn Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 748 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 2 748 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H 4-roues est un chariot élévateur électrique d’occasion, en service depuis sa première immatriculation en 2015. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch), ce modèle est idéal pour des tâches variées de manutention interne. Le chariot affiche un kilométrage de 2 748 kilomètres, correspondant également au nombre d’heures de fonctionnement. Sa couleur grise et jaune garantit une bonne visibilité en environnement de travail. Hnsdpsvy I Ausfx Ag Ien Équipé d’une transmission automatique, le RX 20-18P/H offre une manipulation aisée. Son empattement de 1 448 mm assure une conduite stable tout en restant maniable. Le chariot dispose d’un siège conducteur et s’adresse particulièrement aux professionnels issus de l’industrie, de l’agriculture, ou à des fins d’exportation. Une visite sans rendez-vous est possible pendant les horaires d’ouverture indiqués. Les vendeurs bénéficient d’un accompagnement complet, incluant diverses options de chargement et la possibilité d’une livraison sur l’ensemble du territoire allemand, moyennant supplément. Pour plus d’informations, nous vous recommandons de nous contacter via les moyens de communication fournis. La vente s’adresse exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 404 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 9 404 km, première immatriculation: 09/2014, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur électrique d’occasion Still RX 20-18P/H à 4 roues est un modèle de l’année 2014. Cette machine offre une puissance de 11 kW (15 CV) et présente une finition bicolore gris et jaune. Le chariot affiche un kilométrage de 9 404 kilomètres, correspondant également à ses heures de fonctionnement. L’empattement est de 1 448 mm, garantissant une bonne stabilité. Ce chariot élévateur n’a eu qu’un seul propriétaire précédent et est équipé d’une transmission automatique, ce qui facilite son utilisation. Une visite du chariot est possible du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, ainsi que le samedi de 9h00 à 14h00. En cas d’intérêt, différents services tels que l’immatriculation ou la livraison en Allemagne peuvent être proposés en option, moyennant supplément. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hsdpfowu Ikajx Ag Isnn

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 767 h, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, kilométrage: 11 767 km, première immatriculation: 08/2014, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H incarne une intralogistique efficace, fiable et moderne au plus haut niveau. En tant que chariot élévateur électrique à contrepoids à 4 roues, il offre une combinaison idéale de puissance, de précision et de confort de conduite, représentant ainsi la solution parfaite pour une utilisation quotidienne en entrepôt, en production et en logistique. La qualité éprouvée de Still garantit une longue durée de vie et une valeur de revente constamment élevée – un avantage décisif pour les entreprises orientées vers la rentabilité. Doté d’un mât de levage duplex et d’un système hydraulique à 4 soupapes, ce véhicule permet des mouvements de levage et de descente particulièrement précis et sensibles. Cela assure non seulement une sécurité maximale lors de la manipulation de charges délicates, mais également un travail silencieux et contrôlé même sous pression temporelle. La version à 4 roues offre une grande stabilité de conduite et une manipulation sûre, même lors de manœuvres exigeantes. Avec seulement 11 767 km au compteur et une première mise en circulation en août 2014, ce Still RX 20-18P/H se présente dans un état très soigné. La transmission automatique assiste l’opérateur par une accélération fluide et une commande intuitive, ce qui augmente la productivité tout en réduisant la fatigue physique. Les longues périodes d'utilisation deviennent ainsi nettement plus confortables et efficaces. La motorisation électrique fait de ce chariot l’option idéale pour un emploi en intérieur et dans des entreprises soucieuses de l’environnement. Fonctionnement sans émission, faible niveau sonore et coûts d’entretien réduits garantissent un environnement de travail agréable et des coûts d’exploitation durablement bas. Ceux qui misent sur la qualité, l’efficacité économique et le confort de conduite trouvent dans le Still RX 20-18P/H un partenaire fiable qui facilite sensiblement le quotidien de travail et convainc sur le long terme. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Hnjdpfx Agoxz Hyko Ion

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 148 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 148 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie plomb 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Le Still RX 20-18P/H 4-roues est un chariot élévateur électrique d’occasion, mis en service pour la première fois le 14 décembre 2015. Il affiche un kilométrage de 11 148 km, équivalent au nombre d’heures de fonctionnement. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch), il se distingue par sa robustesse et son efficacité lors d’utilisations industrielles variées. Hjdpjvkykxofx Ag Ijnn Le véhicule est peint en gris et jaune et dispose d’une transmission automatique. Le chariot propose un poste de conduite pour une personne et n’a eu qu’un seul précédent propriétaire. Sa motorisation électrique est alimentée par une puissante batterie au plomb 48V de 28,3 kWh et 775 Ah, ce qui en fait une solution idéale pour les entreprises soucieuses de l’environnement. L’offre ne comprend pas de chargeur, mais différentes options de chargement et un service d’immatriculation sont disponibles. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Les visites sont possibles sans rendez-vous pendant les horaires d’ouverture affichés. Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.