Bmw Alpina Xd4 d'occasion à vendre (51)

État: d'occasion, Cutter Fabricant : Alpina Fabriqué en acier inoxydable Volume : 200 litres Iodpfx Aottwbgjhbjtn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR34059, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 678 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 410 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 301 mm, longueur des fourches: 1 220 mm, poids à vide: 4 800 kg, longueur totale: 2 300 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 252 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Numéro de châssis : HR34059 Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Non marquant État du pneumatique avant : 60 à 80 % Type de pneumatique arrière : Non marquant Iodpfx Ajzwy Nwehbetn État du pneumatique arrière : 60 à 80 % Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 271 Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication de la batterie : 2021 Description : Machine entièrement vérifiée en atelier, contrôle UVV et inspection effectués récemment / La machine sera nettoyée avant la livraison ! / Déplacé latéralement, 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre totale, certificat CE, feu rotatif, essuie-glace, LED, siège, - Contrôleur Inmotion - Moteur de traction KDS - Moteur de pompe hydraulique KDS - Vanne hydraulique - Déplacé latéralement Cascade, comprenant vanne et tuyaux - Cabine HC (CE), comprenant chauffage - Système de présence de l’opérateur (CE) - Siège suspendu SC29-15 avec interrupteur et accoudoirs (CE) - Mât supérieur avec siège suspendu - Convertisseur DC-DC - Couleur : RAL 9006 - Projecteur de travail arrière avec klaxon - Éclairage entièrement LED - Feu LED rouge/rouge.

État: bon (utilisé), Hauteur 2300 mm Isdpfx Asrn S Azshbstn Largeur 2700 mm Longueur 2200 mm Poids 5000 kg Alimentation électrique : 400V 50Hz 3N Puissance totale 102 kW Matériau principal Acier inoxydable, résistant aux acides Type de coupeur Coupeur de bol à vide Type de cuve en acier inoxydable, résistant aux acides Capacité du bol 200 l Nombre de couteaux sur la tête 6 pièces Vitesse de rotation de l'arbre porte-couteaux 680-5050 tr/min Vitesse de rotation du bol 4-16 tr/min

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 969 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 206 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 266 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastique, non marquant, blanc Type de pneus arrière : Superélastique, non marquant, blanc Batterie Volt : 80V Batterie Ah : 271Ah Année de la batterie : 2023 Description : Contrôlé en atelier, nouvelle inspection de sécurité (UVV) & entretien, nouvelle peinture Déplacement latéral, Iodoymty Nepfx Ahbjtn 3e valve, 4e valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, couvre-toit, chauffage, cabine intégrale, commande à impulsions, levée libre totale, certificat CE, Safety Light.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 11 600 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 206 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 351 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneus avant : superélastique, blanc, non marquant Type de pneus arrière : superélastique, blanc, non marquant Tension batterie : 80V Capacité batterie : 404Ah Année de la batterie : 2023 Description : Testé en atelier, nouvelle UVV & inspection, nouvelle peinture Itjdpfxeymt Ade Ahbsn 3ème soupape, 4ème soupape, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, couverture de toit, commande par impulsion, levée libre totale, certificat CE, éclairage de sécurité,

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fabricant : EBG-TECH Type : BMW N-63 Année : 2008 Diamètre maximal du disque : 300 mm Dimensions hors tout : 1 900 x 1 200 x 2 900 mm Isdef Ecwzopfx Ahbetn Poids : 1 750 kg

État: d'occasion, Machine à remplir sous vide industrielle Vemag HP 15 E Un appareil allemand fiable et performant, conçu pour les entreprises de transformation de viande de taille moyenne à grande. Idéal pour la production de toutes sortes de saucisses, de charcuteries, de pâtés et de produits carnés préparés. Avantages principaux : Qualité de produit parfaite : le système de convoyage doux préserve le produit à remplir, garantit une coupe nette et évite l’incorporation d’air. Précision maximale du dosage : le servomoteur précis assure un dosage au gramme près, ce qui minimise les pertes de matières premières. Polyvalence : synchronisation aisée avec toutes les machines à operculer courantes (Poly-Clip, Alpina), les lignes de découpe et de façonnage. Performance élevée : traite sans difficulté même les produits très durs et froids, avec une pression de remplissage allant jusqu’à 45 bars. Caractéristiques techniques en bref : Itodpfx Ahjzcazfebon Capacité de remplissage : jusqu’à 14 000 kg/h Vitesse de portionnage : jusqu’à 700 portions/min. Plage de portionnage : de 5 g à 100 kg Capacité de la trémie : 250 / 350 litres Commande : commande PC Vemag (écran graphique, mémoire de programmes)

Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Suite arrêt de production, ligne complète de granulation pour matières plastiques comprenant trémie de chargement, vis de chargement, Extrudeuse monovis diametre 105 avec vis forceuse, doseur, puit de dégazage, pompe à vide, filtre à tiroir avec groupe hydraulique, bac inox de refroidissement, sécheur de joncs, granulateur Buhler, tamis vibrant Avitech, soufflerie, cyclone et porte big bag. Vis et fourreau refait en 2021 (facture). Pupitre de commande refait. armoire électrique complète. La vis a un profil généraliste qui permet de regranuler du PE, PP, PS, ABS et PA principalement. Ijdpfxeu E E Ezo Ahbotn

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 92 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 82351, poids total: 520 kg, capacité de charge: 15 kg, portée du bras: 2 800 mm, plage de pivotement: 320 °, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: RJ3iC, fabricant de pupitres de commande: FANUC, largeur de l'armoire de commande: 800 mm, hauteur de l'armoire de commande: 1 360 mm, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 20 A, type de courant d'entrée: Climatisation, précision de répétition: 2 mm, Il s'agit d'un robot de peinture de la maison Fanuc. Il a un équipement très particulier. Il a été conçu comme robot de remplacement chez BMW pour la peinture transparente de voitures de luxe. Il n'a jamais été utilisé et est donc comme neuf. Les robots de BMW travaillaient sur un rail. Pour cette raison, un grand amplificateur supplémentaire est intégré dans la commande. Le moteur correspondant est fourni en même temps. Il est pratiquement raccordé au robot lui-même. Il peut ainsi être monté directement sur le chariot. La particularité de ce robot réside dans le fait que l'épaule est équipée d'un moteur permettant de commander une pompe à engrenages. Ainsi, le dosage sur le robot ne pose aucun problème. La longueur du câble entre le robot et le contrôleur est de 2x10m et peut être branché sur le contrôleur. Cela signifie 10 m de câble à travers, par exemple, une chaîne d'un rail et ensuite 10 m supplémentaires enfichables jusqu'au contrôleur. Cela aussi est particulier. Nous offrons une garantie de mise en service d'un an. Itodpfx Ahotu H Avsbsn Nous pouvons vous aider pour le transport et l'installation. Il est fixé avec le contrôleur sur une palette spéciale de 2500x800x1600mm, prêt à être transporté. Pour le moment, il est configuré comme bras droit et droitier. Mais cela peut être facilement modifié sans transformation mécanique. L'appareil est encore chez notre client, mais peut être vu sous tension chez Paintrobotics en cas d'intérêt sérieux. Pour cela, nous ferions venir l'appareil de Francfort chez nous.

État: d'occasion, kilométrage: 18 080 km, puissance: 183 kW (248,81 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 03/2024, classe d'émission: Euro 6, couleur: beige, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, INEOS Grenadier Trialmaster ? Version complète avec toit relevable Alu-Cab équipé de panneaux solaires, transformation en camping-car À vendre, ce INEOS Grenadier, doté d'une transformation complète particulièrement bien conçue et réalisée par des professionnels, en un véritable véhicule d'expédition et de voyage. Équipement et transformation : ? Toit relevable Alu-Cab avec panneaux solaires intégrés pour une alimentation électrique autonome en déplacement ? Aménagement intérieur de haute qualité, réalisé avec un savoir-faire professionnel ? Boîte de rangement supplémentaire à l'arrière pour un espace de stockage accru ? Auvent pliable (store) pour une protection contre les intempéries au camping ? Protection du soubassement et des côtés en panneaux noirs ? Pneus BFGoodrich All-Terrain montés sur des jantes en alliage foncé Caractéristiques techniques : ? Moteur : BMW, 6 cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres ? Puissance diesel : 249 ch (183 kW), 550 Nm Itodpfx Aez Afw Dohbon ? Boîte de vitesses : ZF, automatique à 8 rapports avec fonction de commande manuelle ? Transmission : Transmission intégrale permanente, différentiel central de série, différentiels avant/arrière à blocage ? Réducteur de vitesse pour les terrains accidentés ? Garde au sol : environ 264 mm, profondeur de passage à gué : jusqu'à 800 mm ? Poids total autorisé : 3 500 kg, poids de remorquage freiné : jusqu'à 3 500 kg La transformation complète a été réalisée avec une grande attention aux détails et une qualité artisanale élevée, ce qui la rend idéale pour ceux qui recherchent un véhicule de voyage et d'aventure prêt à l'emploi, sans avoir à effectuer eux-mêmes les travaux de transformation. Le Grenadier est en très bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique. Pour plus de détails, une liste complète des équipements et pour organiser une visite, veuillez nous contacter.

État: très bon (occasion), kilométrage: 5 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: grue, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 800 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 439 kg Charge utile : 6 561 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 17 370 kg Hauteur de levage : 1 750 cm Itsdpfsz Nyuisx Ahbsn Grue : HMF 9520-OK5, année de fabrication : 2025, située derrière la cabine État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Garantie Garantie : non

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 39 475 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 80022, poids total: 520 kg, capacité de charge: 15 kg, portée du bras: 2 800 mm, plage de pivotement: 320 °, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: RJ3iC, fabricant de pupitres de commande: FANUC, largeur de l'armoire de commande: 800 mm, hauteur de l'armoire de commande: 1 360 mm, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 20 A, type de courant d'entrée: Climatisation, précision de répétition: 2 mm, Il s'agit d'un robot de peinture de la maison Fanuc. Il a déjà servi chez BMW pour la peinture transparente de carrosseries de luxe et, avec ses 40000 heures, il a une certaine vie professionnelle derrière lui. Chez BMW, les robots travaillaient sur un rail. C'est pour cette raison qu'un grand amplificateur supplémentaire est installé dans la commande. Le deuxième amplificateur supplémentaire sert à commander des moteurs dans l'épaulement pour les pompes à engrenages. Or, ces moteurs ne sont pas montés. Le moteur à rail serait alors directement raccordé au robot. La longueur du câble entre le robot et le contrôleur est de 10 m et il est enfichable sur le contrôleur. Cela aussi est particulier. Nous pouvons vous aider pour le transport et l'installation. Il est fixé avec le contrôleur, prêt à être transporté, sur une palette spéciale de 2500x800x1600mm. Iedotu H Hcjpfx Ahbetn Pour l'instant, il est configuré comme bras gauche et gaucher. Il possède un linetracking. Mais cela peut être facilement changé sans modification mécanique. L'appareil est encore chez notre client, mais peut être visité sous tension chez Paintrobotics en cas d'intérêt sérieux. Nous en avons deux exemplaires. Pour cela, nous ferions venir l'appareil de Francfort chez nous.

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 1941, Fonctionnalité: non vérifié, Sont proposés 3 groupes électrogènes de secours d'occasion de 6 kVA, dont 2 portatifs et 1 sur châssis. Moteurs BMW 2 cylindres. Années de fabrication : 1941 - 1945. Fonctionnement non vérifié. Voir photos. Itodsyz Iy Iopfx Ahbon

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 9163, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 500 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 780 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 600 mm, Équipement: cabine, déplacement latéral,

État: nouveau, Diamètre du mandrin : 90 mm Diamètre des lames de scie : 255 mm Largeur de coupe : 1 600 mm Hauteur de coupe : 0 à 50 mm Puissance du moteur : 37 kW Itsdped Nluwofx Ahbjn Vitesse : 2 800 tr/min Vitesse d’avance : 0 à 15 m/min Puissance du moteur d’avance : 3 kW Délai de livraison : environ 3 mois.

État: d'occasion, kilométrage: 58 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Système de lubrification centralisé - Direction assistée supplémentaire - Bras de levage hydraulique - Système d'alerte de franchissement de ligne - Suspension pneumatique - Volant multifonction - Prise de force - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Attelage - Aide au démarrage en côte - Pare-soleil = Particularités = 450 FAN 6x2 Route avec benne HYVA 20-6.2-S, avec attache pour 40 conteneurs jusqu'à 7 mètres Conteneurs de 4,80 mètres jusqu'à 7,30 mètres Véhicule faisant partie d'une flotte de location – stocké à différents endroits. Pour toute question, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Année de fabrication : 2023 Immatriculation : DCHW19 Informations techniques Cylindrée : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Traxon 12T2210, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Direction assistée ; Suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Direction assistée ; Suspension : suspension pneumatique Itedpfxjz S Aaae Ahbsn Fonctionnel Pompe : Oui

État: d'occasion, kilométrage: 62 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: grue, DAF XD 450 FAN, 6x2 Boîte de vitesses automatique Ralentisseur Troisième essieu directionnel et relevable Empattement 3800 + 1400 mm Grue avant PK 22002-D Extension télescopique à 5 vérins Télécommande Grappin + rotateur Itsdpfxjzd Rh Rs Ahbsn Benne à trois côtés basculante Meiller Largeur de la benne Parois latérales rabattables et oscillantes Nouvelle inspection technique (TÜV) Erreurs et fautes de frappe réservées !

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Heidelberg Diana 90 AUTOSET – Plieuse-colleuse / Machine de collage de cartons pliants remise à neuf ✅ État : Entièrement remise à neuf en 2024 (rénovation mécanique et électrique complète, nouveaux moteurs, arbres, rouleaux, électronique de contrôle) ✅ Fonctions : Ligne droite, Crashlock, 4 coins ✅ Vitesse : jusqu’à 500 m/min ✅ Formats : Diana 45 → 48–570 mm | Diana 90 → 48–900 mm ✅ Automatisation : Guides motorisés, AUTOSET, commande à écran tactile ⚙️ Équipements avancés Module d’alignement pour un pliage parfait Modules d’alimentation et de transfert à moteurs indépendants Couvercle d’alimentation relevable pneumatiquement Itjdpfx Ahevy Efysbsn Système de serrage LPS – réglage rapide des modules Système de colle avec LPS GP AUTO (conserve une colle fraîche lors des arrêts) Entraînements : moteurs IE3 + variateurs ABB + automate Siemens Conception du pli final similaire à la Bobst Alpina 🚀 Pourquoi choisir la LPS Diana ? ✔️ Grande efficacité – changements rapides de format grâce à Autoset ✔️ Polyvalente – réglages possibles pour de nombreux types de cartons ✔️ Qualité supérieure – châssis stables, aucune vibration ✔️ Diagnostic et maintenance à distance 🏭 Autres machines disponibles en stock Nous sommes une entreprise spécialisée dans la révision mécanique et électrique complète de plieuses-colleuses (Heidelberg Diana, Bobst Alpina). Nous fournissons des machines avec de nouveaux modules, y compris notre propre système de table de réception semi-automatique. Nous avons actuellement les plieuses-colleuses remises à neuf suivantes, quasi prêtes à la livraison : Diana 90 Crashlock 4-6 coins – 120 000 € Diana 90 – 100 000 € Diana 45 – 100 000 € 👉 Toutes les machines sont entièrement reconstruites : Nouveaux arbres et roulements Nouveaux armoires électriques réalisées avec composants ABB et Siemens Révision mécanique et électrique complète Les prix sont négociables selon la configuration et les exigences du client.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: grue, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 800 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % ; suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalités Capacité de levage : 20 000 kg Iedpfezi D Hkox Ahbstn Grue : AJK HL 20-5430, année de construction : 2026, située derrière la cabine État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : non

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 100 h, numéro de machine/véhicule: BMWF241003, Rénovation professionnelle et rétrofit de tours CNC lourds : Niles, Weiler, Gildemeister, TOS, TURMN Offre concernant le tour TURMN560, diamètre de tournage max 560 mm, longueur de tournage 960 mm, tourelle Sauter 4 positions, tous les éléments d’usure remplacés, repeint, rétrofit complet de l’armoire électrique avec nouveau système Siemens 828D. Nous sommes spécialisés dans la restauration complète de l’opérabilité ainsi que la modernisation numérique de machines-outils lourdes, véritables piliers d’une production robuste et efficace. Notre offre combine la légendaire robustesse de la « fonte lourde » avec les systèmes de contrôle industriels les plus modernes Industry 4.0. Iodev R Dlyjpfx Ahbotn Pourquoi choisir notre machine après rétrofit ? Performance d’une machine neuve à 50% du prix : Nous proposons des machines dotées de paramètres et précisions équivalents à des centres d’usinage neufs, pour une fraction du coût d’un investissement neuf. Rigidité incomparable : Nous partons de bâtis éprouvés de marques telles que Niles DFS 4 (bâti incliné, masse 17 t) ou TOS SUA (charge admissible jusqu’à 8 tonnes), surpassant largement les constructions modernes plus légères en termes d’amortissement des vibrations. Cœur CNC moderne : Nos machines sont équipées des derniers systèmes (Siemens Sinumerik ONE / 840D sl / 828D), assurant disponibilité complète des pièces détachées, diagnostic à distance et facilité de programmation. Garantie et accompagnement : Chaque machine entièrement rénovée mécaniquement (classe de précision DIN 8605) et électroniquement rétrofitée bénéficie d’une garantie de 12 mois. Nos spécialisations : - Niles DFS 3/4 : Rénovation complète de centres multi-axes (C, Y, B) pour les tâches les plus exigeantes - Weiler Série E : Restauration de la précision et de l’intuitivité cyclique pour les ateliers d’outillage haut de gamme - Gildemeister NEF 710 : « Smart Retrofit » du système de commande, offrant une seconde vie à ces machines allemandes fiables - TOS SUA 80/100 : Rénovation générale pour l’usinage intensif d’arbres et de pièces volumineuses - TURMN 630/800/1100 : Rénovation totale et rétrofit du contrôle « Smart Retrofit » Notre offre va au-delà de la simple vente de machines prêtes à l’emploi. Nous garantissons flexibilité totale et accompagnement tout au long du processus d’investissement: Achat sur commande : Sur demande, nous sélectionnons la base-machine optimale sur les marchés européens (Allemagne, Italie, Pologne…). Notre expérience nous permet d’évaluer précisément l’état de « CNC hors service » et d’acheter une machine à un prix proche de la valeur de la ferraille mécanique tout en préservant son potentiel de rénovation. Évaluation et estimation des machines du marché : Si le client trouve lui-même une machine, nous proposons une inspection mécanique professionnelle (géométrie du banc, jeux de broche, etc.) et préparons un devis détaillé pour la rénovation et le rétrofit. Rénovation des machines du client : Nous réalisons la modernisation complète de machines déjà présentes dans l’atelier du client.

Année de construction: 2005, État: d'occasion, Machine universelle polyvalente, conçue pour l’érosion, la rectification et le polissage d’outils en PCD avec un diamètre max et une longueur de 400 mm, en production et service. Accessoires: Capotage intégral Gestion trajectoire Logiciel fraise à queue (207/208) Logiciel fraise disque face frontale (221/222/223/224) Logiciel outils profilés (233/234/239/240) Logiciel fraise à défoncer profilé (255/256/257/258/260/261/262/263) Logiciel outils en forme de disque (264/265) Logiciel fraise à queue (267/268/277/278) Logiciel outils étagés (271) Logiciel pour des lames de scies (299) Logiciel lames de scies à denture plate (301) Logiciel lames de scie unilatéral avec chanfrein (302/303) Logiciel lames de scies denture alternée (304) Logiciel lames de scies denture trapézoïdale trapézoïdale (309) Logiciel lames de scies denture plate (310) Logiciel lames de scies denture plate-trapezoidale (311) Logiciel lames de scies denture alternée avec chanfrein (312) Logiciel fraise à queue profilé (7/8/33/34) Logiciel fraise à défoncer, profilés (53/54/55/56/57/58) Logiciel pour outils en forme de disque (64/65) Logiciel fraise à queue (67/68/77/78) Logiciel compensation (90) Logiciel lames de scies à denture plate(101) Logiciel lames de scie unilatéral avec chanfrein (102/103) Logiciel lames de scies denture alternée (104) Logiciel lames de scies denture trapézoïdale trapézoïdale (109) Logiciel lames de scies denture plate (110) Logiciel lames de scies denture plate-trapezoidale (111) Logiciel lames de scies denture alternée avec chanfrein (112) Logiciel pour le polissage de fraise à défoncer, profilés (757/758/760/761) dispositif de purification du liquide dielectrique avec refroidisseur système anti-incendie DIN 14497, logiciel standard pour érosion, mesure, etc. logiciel pour le chanfreinage du bord de l’arête Références automatiques médiante « Teach-In -Mode», chargeur d’outils à contrôle CNC pour le chargement et déchargement du magasin d’outils échangeur de meules avec 6 emplacements porte-outil SK 50 avec adaption de systéme de fixation HSK 63 A magasin de pieces à usiner avec 12 emplacements pour outils SK 50 magasin de pieces à usiner avec 4 emplacements pour outils SK 50 6 élements d'échange Electrode d’erosion périphérique Ø 120 -200 mm, épaisseur 10 mm Carter de protection pour meule péripherique de Ø 125 mm, épaisseur 10 mm Carter de protection pour meule frontale Ø 125 mm, épaisseur 35 mm Doigt de grappin SA 50 Pince de serrage SA 50 Déplacement de l'axe B: +/-30° Trajets de déplacement sur l'axe Y: 840 mm Trajets axe Z: 500 mm Axe E: 330° Un axe: 360 ° Porte-pièces: SK50 longueur de pièce max.: 400 mm Diamètre de la pièce max.: 400 mm poids de la pièce max.: 15 kg Itedpsw S I Dgsfx Ahbsn Charge connectée env.: 6,7 kW (400 V / 50 Hz Dimensions L x P x H env.: 2160 x 3435 x 2190 mm Poids env.: 7800 kg Couleur: RAL 7047 Télégris 4, couleur RAL 7045 Télégris 1

État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SPÉCIFICATIONS STANDARD * Cabine jour * Régulateur de vitesse adaptatif avec avertissement d'approche et système de freinage d'urgence AEBS-3 * Système d'alerte de changement de voie * Goodyear * Classe d'émission Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus – groupe motopropulseur – 3 ans – 300 000 km Options * Pare-soleil extérieur * Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Bas de cabine, Crystal White * Volant avec détails argentés * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : dossier incliné, table, revêtement en tissu * Table à l'avant du tableau de bord * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2 x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse : 90 km/h * Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2 x GNSS mobiles, option CB * Chargeur sans fil * Système d'alerte de marche arrière * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Suspension pneumatique avant : moyenne * Pneu avant : 1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, direction, CBB * Pneu arrière : 1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L, traction, CBA * Pneu arrière : 2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, direction, CBB * Moteur MX-11, 330 kW/449 CV, emblème de la cabine : 450 * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Rapport de transmission du pont arrière : 2,47 * Blocage différentiel mécanique * Frein moteur MX * Assistance au freinage de stationnement * Empattement : 4,60 m / porte-à-faux arrière : 2,55 m * Longerons : 260/7,0 mm, renfort intérieur continu * Réservoir de carburant en aluminium de 545 litres à gauche, hauteur 620 mm * Utilisation avec sellette d'attelage, plaque signalétique, jusqu'à PTAC maximum * Traverse D137 + attelage Rockinger D130 * Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation * Raccord électrique pour remorque, 24 V/15 pôles * Signaux et avertissements de superstructure câblés en permanence * Feux de gabarit latéraux * Méthode de fixation de la carrosserie BAM 1, type console B * Application de hayon élévateur * Contrôle de la boîte de vitesses, entraînement auxiliaire fixe, pas d'entraînement auxiliaire pour la première vitesse * Générateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance de l'énergie de la batterie Première immatriculation : 03.12.2025 Charge utile : 14 390 kg Superstructure : Superstructure ZIKUN Swing-Board I Données techniques : Longueur de chargement : 7 250 mm Longueur de chargement : 7 400 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Porte arrière : Largeur de chargement int. : 2 480 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement int. : 2 150 mm Hauteur de chargement : env. 1 199 mm Hauteur totale env. 3 549 mm Sous-châssis : structure légère stable Ijdpfstv T Avsx Ahbjtn Mécanisme à volets escamotables ZIKUN Toit fixe, enduit par poudrage, RAL 9010, blanc pur Protection anti-collision : barre de protection en acier soudée des deux côtés. --Ailes en PVC sur le pont arrière --Supp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7105-2NF02-0BJ3 moteur asynchrone compact SN:EJ797371001004 + ebm W2D160-EB22-06 ventilateur, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Iodpfox Dvwwsx Ahbstn

État: d'occasion, Plateau de montage, table de montage, établi, table de soudure, plaque de fixation, dispositif de rotation, dispositif de rotation pour conteneurs, dispositif de rotation pour la soudure -Châssis de support pour : moteurs BMW 4/6 cylindres -Avec : système de verrouillage Iodpfx Ajd Sxhmehbetn -Capacité de charge : kg -Largeur de travail : 250 mm -Hauteur de travail : 180 mm -Dimensions : 550/360/H445 mm -Poids : 130 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 700 kg, hauteur totale: 560 mm, largeur totale: 2 200 mm, longueur totale: 5 600 mm, Cadre de réparation, plaque de tôle professionnelle TM-GROUP B700 4 TONY ⭐️COMPLET AVEC UN ENSEMBLE D'ACCESSOIRES ESSENTIELS⭐️ Ijdsvx N E Uopfx Ahbstn Spécifications des plaques de tôle : ✅ Fabricant : TM-GROUP ✅ Capacité de levage maximale : 3,6 tonnes ✅ Alimentation électrique : hydraulique ✅ Pompe hydraulique de haute qualité ✅ Pression hydraulique maximale : 70 Mpa ✅ Longueur du cadre : 5600 mm ✅ Largeur du cadre : 2200 mm ✅ Hauteur du cadre : 520 mm ✅ Épaisseur de la plaque : 12 mm ✅ Pression d'air comprimé : 0,8 MPa ✅ Force de traction maximale : 100 kN ✅ Plage de travail de la colonne de la tour : 360° ✅ Plage de levage du palonnier : 680 mm - 1950 mm ✅ Montage solide et facile sur voiture ✅ Le cadre comprend un élévateur à ciseaux ✅ Universel pour toutes les réparations après accident - La plateforme est solide et son panneau est fabriqué en un seul processus grâce à une découpe CNC précise – sans déformation et avec des bords lisses. - Tous les éléments sont grenaillés, ce qui élimine les contraintes de soudure, renforce la surface et améliore l'adhérence de la peinture. - La plate-forme est fabriquée en tôle d'acier de haute qualité, soudée dans un bouclier CO₂, ce qui garantit sa durabilité et sa rigidité. Il est doté de nombreux trous de traitement et d'un mécanisme d'ancrage placé de manière ergonomique. - La tourelle pivote à 360°, fonctionne en douceur et avec précision. Le cylindre fonctionne verticalement, offrant une force et une précision élevées. - Le système hydraulique se caractérise par une puissance élevée, une durabilité et un faible taux de défaillance. - Des systèmes de mesure de haute précision en option sont disponibles, contenant des données sur la carrosserie du véhicule et des instructions pour un entretien facile du véhicule. - La chaîne robuste (T8) et les outils en acier forgé 45# sont polyvalents, confortables et durables. - Les éléments de renforcement tels que la bague de guidage de la tourelle et la base de l'équipement sont fabriqués à partir d'une seule pièce moulée, ce qui garantit une répartition uniforme des efforts et une résistance à la déformation. - Le matériel permet un montage précis du véhicule et des accessoires supplémentaires sont disponibles pour des marques telles que Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault et autres. ⭐️ Nacelle élévatrice à ciseaux incluse ! ⭐️ Spécifications de l'élévateur : ✅ Poids maximum : 3000 kg. ✅ Hauteur maximale : 950 mm. ✅ Hauteur minimale : 185 mm. ✅ Dimensions extérieures maximales : 2060-1050 mm. ✅ Plage de levage du cric : 680 mm - 1950 mm. ✅ Tension d'alimentation : 110V/220V-S0Hz. ✅ Poids de l'appareil : 400 kg. - Equipé d'une petite remorque qui permet un transport facile de l'ascenseur. - L'accoudoir est flexible et il existe trois types de supports disponibles, permettant de le régler à différentes hauteurs. - Dispositif de sécurité autobloquant, conception unique, fonctionnement simple, sécurité et fiabilité. - Convient pour le démontage des pneus et la réparation du châssis des fourgonnettes de livraison et des voitures particulières de petite et moyenne taille. ‼️ IL EST POSSIBLE D'ACHETER UN CHÂSSIS AVEC UN NOMBRE DIFFÉRENT DE BULLDOZERS / TOURS ‼️