Cte Traccess 230 Diesel Cte d'occasion à vendre (13 891)

État: très bon (occasion), kilométrage: 255 311 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = Fpedoymp Uvopfx Alboi YV2XTW0G6HB792425 = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction Pratique Grue: PALFINGER 23001-EH Marque de construction: PALFINGER PK23001EH Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 1SDL558

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FD30T3C, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 85 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 4 380 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Équipé d'un déplacement latéral hydraulique (side shift). Exportation possible, disponible immédiatement. Fpsdpfx Asywuw Eslbsi

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Fsdoxy Izmopfx Albjpi Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement Fpodpfoxyxvzsx Alboi •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Fsdpfjxywtfex Albepi Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Fpsdpfxexyxcne Albji Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Fjdexy Iqzepfx Albjpi Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique Fpsdpfxjxzplie Albji

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Fpjdpfewu D Unsx Alboi Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Fpjdpfx Aswu Dbuolbsi Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Fpedpeyfflzofx Alboi Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 517333N00008, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 3 881 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 587 mm, levée libre: 1 590 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Chariot élévateur diesel avec seulement 3 881 heures d’utilisation ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 5 000 kg Hauteur de levée : 5 587 mm Fpsdpozizazsfx Albsi Levée libre : 1 590 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Triplex Type de carburant : Diesel Heures d’utilisation : 3 881 h Hauteur hors tout : 2 350 mm ÉQUIPEMENT Caméra Déplacements latéraux 3e vanne Chauffage Cabine complète Référence externe : SL17763SP

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 517343F00026, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 420 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 010 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 8 000 kg Hauteur de levée : 3 750 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Simplex Classe ISO : 4 Type de carburant : Diesel Heures de fonctionnement : 7 420 h Hauteur hors tout : 3 010 mm ÉQUIPEMENT 3e vérin Fjdpfxeziy U Rj Albspi 4e vérin Chauffage Cabine complète Climatisation Référence externe : SL18141SP

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008656, Largeur maximale du panneau : 3100 mm Longueur maximale du panneau : 3100 mm Diamètre maximal de la lame principale de la scie circulaire : 55 mm Nombre de mandrins de serrage : 5 Fjdpfjzg Uz Tex Albepi

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, puissance continue (apparente): 250 kVA, SDMO powered by VOLVO PENTA GS250 IIA diesel engine. Coupled to Le Roy-Somer alternator. Power 250 kva, 400volt, 50Hz, 1500rpm. The engine-mounted tropicalized water-cooled radiator, Dual electric and pneumatic starting system installed. Control panel and day tank integrated. Year built 11/1998, Hours running 1225h only. Emergency energy backup gen-set very well maintained and in excellent condition. Fodezlbiuepfx Albspi

Année de construction: 2022, État: bon (utilisé), La machine est en bon état de fonctionnement. Elle est toujours en production. Les pièces indiquées à la main ne sont pas fournies. Fpedpfx Aszlaqdslbei

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 3 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de refroidissement: eau, SDMO powered by VOLVO PENTA TAD 1631GE diesel engine. Coupled to Le Roy-Somer alternator. Power 600 kva, 400volt, 50Hz, 1500rpm. The engine-mounted tropicalized water-cooled radiator. Separate control panel .Year built 07/1999, Hours running 3800h only. Emergency energy backup gen-set very well maintained and in excellent condition. Can be visited and inspected as well in our warehouse we are open from 9h to 15h30 every day from Monday to Friday. 11/14 Avenue Marcelin Berthelot 92390 Villeneuve-la- Garenne.France. Fpsdpfx Aezk Awqelbsi For more information, please contact by mail.

Année de construction: 2007, État: d'occasion, Fabricant : Solev (Clauger) Modèle : RH 550/230-25U-0-RS-SP-2G/1F Année : 2007 Type : thermo regulateur a eau glycolee / Skid thermique Fedpfx Ajzg Nbholbjpi Classe : ATEX - EX II 3 G - EEx b,c,d,e II B T2 Température mini / maxi : +20°C / +230°C Intensité : 51 A. Chauffage : thermoplongeur de 25 kW Commande du chauffage par thyristors. Refroidissement : sans système de refroidissement. Fluide caloporteur : Therminol 66 Régulateur type 2704 mono-boucle d’EUROTHERM Groupe électropompe centrifuge donnant un débit de 26 m3/H Moteur : 4 KW. Pompe ALWEILLER NBT32-160/01/149 Volume de remplissage : 69 L - 246 L Documentation disponible Vendu avec housse de protection.

État: d'occasion, Marbre de contrôle/traçage en fonte Longueur : 1700 mm Fjdszk Dczspfx Albopi Largeur : 700 mm Epaisseur : 230 mm Hauteur sur pieds : 940 mm Poids : 0,8 T

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 7 160 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 360 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 300 mm, largeur du tablier de fourche: 1 040 mm, longueur des fourches: 1 000 mm, poids à vide: 3 407 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Fpjdpfxszk Scvo Albsi Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Duplex Transmission : Électromécanique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, type : Superélastique Pneus avant, taille : 23x9-10 Pneus arrière, type : Superélastique Pneus arrière, taille : 23x9-10 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont vérifiés en atelier et selon la norme FEM4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Bien entendu, nous rachetons également votre appareil d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous vous conseillerons avec plaisir et en détail sur nos véhicules. 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, levée à mât libre, rétroviseur intérieur, essuie-glace, pédale unique, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 5 465 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 930 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 500 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 084 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Télescopique Transmission : Électromécanique État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Fpjdpfxozk Scij Albei Pneumatiques avant, type : Superélastique Pneumatiques avant, taille : 18x7-8 Pneumatiques arrière, type : Superélastique Pneumatiques arrière, taille : 18x7-8 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d’autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont contrôlés par un atelier et conformément à la norme FEM 4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Nous rachetons bien sûr également vos appareils d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous vous conseillons volontiers de manière compétente et détaillée sur nos véhicules. Déplacements latéraux, 3e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, protection de charge, cabine complète, rétroviseur intérieur, joystick, essuie-glaces, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 893 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 670 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 475 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 753 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique Transmission : Électromécanique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Fedpjzk Sccsfx Albspi État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 23x10-12 Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 21x8-9 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont testés en atelier et conformes à la norme FEM4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Bien entendu, nous rachetons également votre appareil d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous vous conseillons volontiers et en détail sur nos véhicules. Déplateur latéral, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, joystick, essuie-glace, pédale unique, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 650 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 695 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 40 à 60 % Prolonges de fourche, déplaceur latéral, dispositif de réglage des fourches, Fodpoy Dkcdsfx Albjpi 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, hauteur de levage totale, siège.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008394, Largeur maximale du panneau : 3800 mm Fpodpfx Aleygtbtebji Longueur maximale du panneau : 3800 mm Saillie maximale de la lame principale : 55 mm Nombre de pinces de serrage : 4

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Nombre de portes : 5 Cabine : simple Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 200 cc État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Fpjdpfx Asygtc Delbei Dommages : aucun Garantie : aucune