Cytiva Sweden Ab Système De Chromatographie Akta Ready d'occasion à vendre (69 844)
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St. Gallen
561 km
Système d'extraction
HUNKELERHKU 2000 (Kompaktabsaugung)
Appel
État: très bon (occasion), SYSTÈME D’ASPIRATION HUNKELER HKU 2000 (système d’aspiration compact)
Hedpfxjz A Dqys Amxsu
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Winkelhaid
765 km
Dépileur/Transomat
Knorr SystemeABS-145-3-L/GL
Appel
État: bon (utilisé), Offre comprenant : Transomat/dépileur de la société Knorr Systeme, conception robuste, année de fabrication 1999, incluant le matériel pour complément à la massicoteuse, année de fabrication 1999.
Hjdpfx Amsxwqx Noxsu
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Duxford
670 km
Filtration de rétentat PAL (Cytiva) C145824
PAL (Cytiva)C145824 Retentate
Appel
État: d'occasion, Cette offre concerne 1 unité parmi 4, modèle Pall CSUH 040, pour la filtration de rétentat.
Hjdpfx Ajxv Dlyomxju
L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être utilisée immédiatement.
Conçus pour des performances optimales et une récupération maximale du produit, les supports de cassettes Centramate™ TFF, qui font partie de la gamme de filtration Pall, sont disponibles dans différentes tailles pour répondre à vos besoins spécifiques. Ces supports facilitent une concentration, une purification et un échange de tampon efficaces des biomolécules, ce qui les rend idéaux pour la production de petits lots, le développement de procédés et les études cliniques de phase I.
Des longueurs de parcours de fluide identiques garantissent un passage à l’échelle linéaire précis vers des systèmes de traitement plus importants.
Le retrait des cassettes sans outil simplifie les opérations : il n’est pas nécessaire de démonter la plomberie du système.
Disponible en :
Acier inoxydable 316L (système Centramate) pour les applications robustes et performantes.
Polyéthylène à très haut poids moléculaire (PE) (système Centramate PE) pour une alternative plus économique, mais tout aussi durable.
Une variété de types de membranes et d’options d’écrans sont disponibles pour assurer la polyvalence du système et des performances spécifiques à l’application.

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France
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Hjdpfx Amoxqgzysxeu
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
Hsdsxqg A Repfx Amxeu
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Duxford
670 km
Cytiva DE52 10 kg Whatman Cellulose échangeuse d’ions diéthylaminoéthyle
CytivaDE52.10kg
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne Cytiva Cellulose DE52 10kg de cellulose diéthylaminoéthyle.
Hodszb H E Ispfx Amxju
Cette résine de chromatographie échangeuse d’ions haut de gamme offre une capacité de fixation exceptionnelle et une résolution nette, idéale pour la purification des protéines et la séparation des biomolécules.
Non ouvert, scellé d'origine.
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Haps
664 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.510 6x4-4 Abroller/PK22002 Seilwinde
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 126 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Verrouillage centralisé à distance
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Lubrification centralisée
- Barre d’attelage
= Remarques =
6x4-4
Euro 6D
Essieu avant avec entraînement Hydrodrive
Essieu arrière : levable et directionnel
Système de benne basculante Palfinger P14A_02
Longueur du système : 4,05 m
Pare-chocs arrière rétractable
Grue : Palfinger PK 22002-EH
Extension hydraulique à 6 vérins
Télécommande radio
Treuil hydraulique
Support à 4 points
5e et 6e circuit de commande
Seulement 126 000 km
Homologation allemande
La dernière révision a été effectuée en juillet 2026
Le dernier contrôle technique et l’inspection de sécurité ont également été effectués en juillet 2026
En très bon état !
Prêt à l’emploi
Hsdpjzww Ahjfx Amxeu
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu levable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 530 kg
Charge utile : 10 470 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 22002-EH, année de fabrication 2021, derrière la cabine
Marque de la superstructure : Palfinger P14A_02
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
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France
0 km
Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Hodpsxqgzgefx Amxsu
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Fresse-sur-Moselle
392 km
Machine à bois
GS INDUSTRIETables de retournement
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 241115, course d'avance axe X: 40 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 350 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, table papillon semi-automatique pour basculement mur ossature bois format maxi 4000x10000mm
- Hauteur de travail 700mm
- 3 positions 0°-80°-92°
- Déplacement possible jusqu'à 40ml
Hjdpoznvx Njfx Amxou
- 2 télécommandes
- Rails et guidages au sol
- 4 roues motrices
-Motorisation LENZE
-Automate LENZE
-Groupe hydraulique et armoire de commande embarqué
- Enrouleur de câbles
-Interface Homme Machine
- Garantie constructeur 6 mois
-Installation et mise en service possible
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Stabilisateur de sol
STREUMASTERKALKSTREUER 3m³ AUFBAU / AUFSATZ Bodenstablisie...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, STREUMASTER SW3 FC – Épandeur de chaux de 3 m³ – Stabilisateur de sol
Réservoir :
• Année de fabrication : 2017
• Volume du réservoir : 3 m³
• Raccord de remplissage : 3" / 3"
Système d’épandage :
• Largeur de travail : 2 460 mm
• Largeurs partielles : 3 x 820 mm
• Quantité d’épandage à 1 km/h : 1 à 50 kg/m² (pour une densité de liant de 1 kg/litre)
Poids et dimensions :
Hsdpfx Amjwv H Nqoxju
• Poids à vide : 1 250 kg
• Dimensions : 1 600 x 2 550 x 1 990 mm
Exigences relatives au tracteur :
• Attelage à trois points : Catégorie 2 DIN / ISO 730 - 1
• Puissance hydraulique requise : 50 litres/min à 180 bars
• Débit hydraulique maximal autorisé : 75 litres/min
• Système électrique : 12 V
- Possibilité de chargement sur site !
- Un seul propriétaire !
- Machine allemande !
- Prête à l’emploi !
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017
Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour obtenir de plus amples informations.
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Grevenbroich
635 km
Système de bras à crochet
ScaniaR450 6x2/Hiab 21T/Retarder/Lenk/Liftachse
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 809 220 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- EPS
- Fonctionnement silencieux
- Ralentisseur
- Système hydraulique de basculement
- Réfrigérateur
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Porte latérale
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 12 335 kg
Charge utile : 13 665 kg
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de référence : 68
Numéro du véhicule : 68
Scania G450 / 6x2 / Hiab 21T / Ralentisseur / Directionnel + essieu relevable
Hsdpfezivn Tjx Amxeu
.: YS2G6X20005354133
Contrôle technique : 09.2026 – Inspection périodique : 03.2026
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Boîte de vitesses : semi-automatique
Climatisation
Ralentisseur
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Directionnel + essieu relevable
Norme d'émissions EURO 6
Benne à ordures amovible
Hiab
Type : XR21S59 - WM-T2B
Année de fabrication : 2014
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
Courriel :
Réussite :
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Gilze
625 km
Système de bras à crochet
ScaniaR580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 482 362 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Double vitrage
- Verrouillage centralisé à distance
- Système hydraulique de basculement
- Réfrigérateur
- Phares à LED
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu directionnel élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania R580 6x2*4
Essieu directeur élévateur.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique complète.
Attelage de remorque.
Raccordements hydrauliques pour remorque.
Sièges en cuir, chauffants et ventilés.
Hiab, système de levage par crochet.
Type : ULT21SL56
21 000 kg.
560 cm.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 %
Hsdpfszg Imiex Amxou
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à l’intérieur à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à l’extérieur à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à l’intérieur à droite : 60 % ; Profondeur des rainures à l’extérieur à droite : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 12 410 kg
Charge utile : 17 590 kg
PTAC : 30 000 kg
Intérieur
Revêtement : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Marl
702 km
ABB Robotique
ABBABB IRB 1300-7 /1.4+Omnicore C90XT+TPU DEMO ROBOT as new
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 h, ABB IRB 1300-7 /1.4 + Omnicore C90XT + ROBOT DE DÉMONSTRATION TPU
Hjdpfx Aezxbk Semxju
DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS
GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, a son siège à Marl depuis 2015 et dispose d’une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des ans, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et aux technologies d’automatisation. Nous sommes un prestataire de services complet pour les deux fabricants de robots bien connus, ABB et Fanuc.
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Ravenstein
668 km
Système de bras de portail
DAFCF 440 6x2*4 - JOAB Skiploader - Euro 6 - Steer...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 407 797 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, filtre à particules, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension à lames
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Daf CF440 6x2*4 - JOAB bras ampliroll - Euro 6 - Essieu directeur
Année de fabrication : 03-02-2016
KM : 407797
XLRASM4100G084248
Hjdpfjyw R A Dex Amxou
JOAB bras ampliroll
Euro 6
Essieu directeur
Euro 6
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : AS Tronic, automatique
Essieu avant : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 28 000 kg
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Système de bras à crochet
ScaniaR520 V8 6x2 - JOAB 20T Hooklift - Retarder - 4...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 242 648 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Cabine fermée
- Cabine
- Réfrigérateur
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Hsdez En Dcepfx Amxeu
= Remarques =
Scania R520 V8 6x2 - Grue à crochet JOAB 20T - Ralentisseur - Empattement 4,50 m - Faible kilométrage
Année de fabrication : 1-6-2017
Kilométrage : 242 648
YS2R6X20005449749
6x2
Suspension pneumatique/ressorts
Ralentisseur
Empattement 450
Siège conducteur en cuir
Grue Joab 20 tonnes
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 700 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 300 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 8
PTAC : 30 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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San Pietro in Gu' (PD)
736 km
Conteneur à benne amovible
CONTAINER SCARRABILE NUOVO A PIANALE CON SPONDE
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids à vide: 2 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF À PLATEAU AVEC DEUX RIDELLES PAR CÔTÉ EN TR5 ET RIDELLE ARRIÈRE À DOUBLE FONCTION OUVRANTE ET BASCULANTE, AVEC UN ESPACE GRUE DE 1,10 M ET PLANCHER POSÉ SUR TRAVERSSES DE 200 MM, ÉQUIPÉ DE 2 VÉRINS HYDRAULIQUES AVANT DE VERROUILLAGE.
RÉF: 24-N-39
TYPE : Plateau avec ridelles en TR5 C
NEUF : oui
COUVERCLE : non
OUVERTURE : arrière et latérale 2+2
DIMENSIONS HORS TOUT
LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 6,20 m
LONGUEUR INTÉRIEURE SEULE DU PLATEAU : 4,80 m
LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA CAISSE : 2,55 m
RIDELLE AVANT : 1,60 m + 0,10 m cornes
RIDELLE ARRIÈRE : 0,60 m
RIDELLE LATÉRALE : 0,60 m
VOLUME : 9 m³
FOND : 5 mm
PAROI : en TR5
COULEUR : gris
Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions.
Les prix affichés ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une mise à jour concernant les prix et conditions.
Pour plus d’informations :
Loris : 3484773001
URL :
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans le domaine des déchets.
Hjdpfxovla Rzs Amxou
Spécialisés en camions, remorques et équipements amovibles (bennes à crochet).
Un parc de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue disponibles immédiatement.
S.E.&O
Étant donné la quantité d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations communiquées auprès de son service commercial.
Réussite :
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Deventer
729 km
Grappin de tri
PladdetPladdet PRG1-70-EX Sorting Grab | Quick Coupler...
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Pladdet PRG1-70-EX, grappin de tri | Système de fixation rapide | 70 litres | 2021 | État neuf
À vendre : un grappin de tri hydraulique Pladdet, modèle PRG1-70-EX. Équipé d'un système de fixation rapide pour le montage sur une excavatrice. Le grappin est en parfait état, comme neuf.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : Pladdet.
Modèle : PRG1-70-EX.
Année de fabrication : 2021.
Numéro de série : PSG0100338.
Contenance : 70 litres.
Poids propre : 167 kg.
État : comme neuf.
Ouverture et fermeture hydrauliques.
Pas de fonction de rotation.
Système de fixation rapide.
Tuyaux et raccords hydrauliques inclus.
Marquage CE.
Certificat de conformité valable jusqu'en 2027.
Hedpfsz E Nkwex Amxou
Système de fixation rapide.
Fabricant : LSB Stahlbau Oschersleben.
Compatible avec : Terex TC48.
Année de fabrication : 07-2026.
Numéro de fabrication : 260621.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2021
Adapté pour : engins de chantier
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Babenhausen
651 km
Chargeuse sur pneus
KRAMERKRAMER ALLRAD 950 * DEUTZ MOTOR * LADEGABEL *
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 652 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, KRAMER ALLRAD 950 – MOTEUR DEUTZ – CHASSE HYDRAULIQUE À CHANGER RAPIDEMENT – FOURCHE DE CHARGEMENT – 6 500 KG – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* 3 652 HEURES DE FONCTIONNEMENT
Hedpfszzg Twjx Amxou
* ANNÉE DE FABRICATION : 2012
* MOTEUR DEUTZ
* 58 KW
* POIDS TOTAL AUTORISÉ : 6 500 KG
* FOURCHE DE CHARGEMENT
* CHASSE HYDRAULIQUE À CHANGER RAPIDEMENT
* TAILLE DES PNEUS : 14.5-20
* BONS PNEUS
VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € À 2 000 €
VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € À 2 000 € –––DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) – 5 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION POUR 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES, NORME EURO 1
RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES !
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé.
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre page d’accueil :
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV – voir page d’accueil.
Remarque importante – Information importante : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations relatives à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.
Réussite :
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Bottrop
687 km
Chariot télescopique
DIECIPegasus 50.21 + Arbeitskorb +Seilwinde+ Gabel
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 443 h, hauteur de levage: 20 500 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 300 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chargeuse télescopique Diéci Pegasus 50.21
Série : Pegasus 50.21
Télécommande
Charge utile nominale : 5000 kg
Centre de gravité de la charge : 500 mm
Pneumatiques : 18/22.5
Portée : 18,1 m
Charge utile à portée maximale : 400 kg
Hauteur de levage : 20,5 m
Charge utile à hauteur de levage maximale : 2500 kg
Poids à vide : 17480 kg
Longueur de transport : 7,15 m
Largeur de transport : 2,38 m
Hauteur de transport : 3,03 m
Vitesse de déplacement : 40 km/h
Hodpfx Amsz Ec A Tsxou
Pente maximale : 40 %
Puissance du moteur : 96 kW
4 stabilisateurs hydrauliques
+ Plate-forme de travail
+ Fourches à palettes
+ Treuil à câble
Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Système de bras à crochet
ScaniaR500 NGS 8x4*4 - JOAB Hooklift - Retarder - Ful...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 902 256 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Bluetooth, climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Hsdpfsz Hc Ifsx Amxju
Scania R500 8x4*4 - Système de levage JOAB - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - Intérieur en cuir
Année de fabrication : 02/01/2019
Kilométrage : 902 256
YS2R8X20002154411
Système de levage JOAB
Ralentisseur
2 essieux directeurs
Suspension pneumatique complète
Intérieur en cuir
Système de caméras
Réfrigérateur
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Direction
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Direction
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Double pneumatiques
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Double pneumatiques
PTAC : 35 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Legden
648 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZAtego 823 4x2 DSK mit HIAB 072 Ladekran *NEU*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 • Benne trilatérale • Grue de chargement HIAB X-072 DS-2 • Euro 6
* Modèle : Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2
* Mise en circulation : 2024
* Carrosserie : Benne trilatérale Meiller
* Cylindrée / Moteur : OM934 – 5,1 l – 170 kW (231 ch) – 900 Nm
* Norme d’émission : Euro VI
* Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 90-6 (6 rapports)
* Transmission : 4x2
----Équipements & Points forts
* Cabine S ClassicSpace (2,30 m)
* Vitres électriques
* Siège conducteur suspendu confort (velours)
* Double siège passager
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Radio avec USB & Bluetooth
----Châssis & Essieux
* Essieu avant : 4,1 t
* Essieu arrière : 6,2 t, hypoidale
* Blocage de différentiel à l’arrière
* Suspension avant : parabole 4,0 t
* Suspension arrière : parabole 5,7 t
* Pneumatiques : 235/75 R17.5 (AV + AR)
* Jantes épaulement droit 6.75 x 17.5
----Benne & Carrosserie (Usine Meiller)
* Grue de chargement HIAB X-072 DS-2 avec télécommande
* Benne trilatérale Meiller – montage usine
* Dimensions : 3800 x 2350 x 400 mm
* Points d’arrimage intégrés au plancher de la benne
----Sécurité & Assistance
* ABS & ASR
* ESP (Assistant de stabilité)
* Active Brake Assist
* Assistant de maintien de voie
* Régulateur de vitesse
* Capteurs de lumière et de pluie
----Système de freinage & Réservoirs
* Freins à disque avant et arrière
* Unité électronique d’alimentation en air comprimé
* Réservoir diesel 120 l (plastique)
* Réservoir AdBlue 25 l
----Poids
* PTAC technique : 8 600 kg
* Poids à vide en ordre de marche : 6 260 kg
* Charge utile : env. 3 475 kg
* PTRA : jusqu’à 20 000 kg
----Électronique & Systèmes
* Truck Data Center 7 (pré-équipement télématique)
* FleetBoard Eco Support
* Tachygraphe digital (2e génération)
* Unité de commande PSM 2e génération
----Divers
* Plaque CE & carnet de contrôle
Hedpowwf Egofx Amxeu
* Carnet d’entretien digital
* Feux de position latéraux LED
* Protections anti-encastrement avant & arrière
* Pompe Meiller d’usine (7 pistons, type 270/45)
Numéro de référence interne : 9134
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Borken
715 km
Pont roulant d’atelier 500 kg
ABUS Kransysteme GmbHABUCompact Elektro-Kettenzug
Appel
État: bon (utilisé), ABUS – Pont roulant pour ateliers, 500 kg
Description :
À la vente, un système de pont roulant léger professionnel et autoportant du leader du marché ABUS (série HB) datant de 2008.
L’installation est en très bon état, propre, provient directement d’un site en exploitation et convient parfaitement aux ateliers, aux serrureries, aux garages automobiles ou aux postes de soudure, pour déplacer des charges jusqu’à 500 kg de manière précise et sans effort.
Données techniques et détails :
Fabricant du pont roulant et du palan :
ABUS Kransysteme GmbH
Modèle du palan :
Palan à chaîne électrique ABUS ABUCompact d’origine (numéro de fabrication 05 08 0598 / 02)
Capacité de charge :
Max. 500 kg (marquage ABUS officiel présent sur la traverse)
Type de construction :
Structure autoportante constituée de poutres en acier massives en forme de I. Pas de fixation au plafond ou au mur nécessaire !
Construction :
Assemblages boulonnés à haute résistance avec de grandes plaques de liaison et des entretoises diagonales supplémentaires pour une sécurité statique maximale.
Fixation au sol :
Les piliers sont dotés de plaques de base épaisses pour une fixation sûre avec des chevilles pour charges lourdes dans le sol de l’atelier.
Alimentation électrique :
Système de câble de traînée ABUS d’origine et professionnel (rail en C avec chariot à câble) pour une alimentation électrique sans risque d’emmêlement sur toute la longueur du rail.
Hsdpfx Aszrw Exomxsu
Utilisation :
Y compris la commande au sol ABUS d’origine (poussoir de commande du pont roulant) avec des boutons-poussoirs à deux niveaux et un interrupteur d’arrêt d’urgence intégré pour un travail précis directement depuis le sol.
État : démonté et prêt à être chargé.
Enlèvement : gratuit par l’acheteur.
Service de chargement : un chariot élévateur est disponible sur place. Nous vous aiderons volontiers et gratuitement à charger le matériel sur votre véhicule de transport.
« Tout en un : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. »
komplett-konzept.leasingo.de
Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique !
Frais d’expédition internationaux sur demande !
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur
Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale
Roue de support avant
Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues
Hedpfx Amezhfzgoxou
Protection latérale en aluminium
2 cales avec support
Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
Plateau TTS
châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher
Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure !
Pays d'homologation / plaques
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière
Peinture
Châssis peint selon les souhaits du client
Timon de la même couleur que le châssis
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Réussite :
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Roreto
471 km
CADREUSE (POUR CORPS DE MEUBLES)
LIGMATECH (HOMAG Group)CabTeq T200 (MDE 120 / 25 / 08)
Appel
État: très bon (occasion), Cadreuse pour Corps de meubles Mod. CabTeq T200 (MDE 120 / 25 / 08), avec tapis motorisé
- Tapis motorisé (au défilé dans la cadreuse)
- Vitesse réglable d'entrainement m/min 12-40
- Contrôle Numerique (CNC) HOMAG powerTouch
- Puissance totale installée KW 10
- Longueur totale machine mm 6350
Machine capable de processer des meubles de dimensions:
Hsdpfxjz D A Iys Amxeu
- Longueur Mini/Maxi: mm 250 /2500
- Profondeur-Largeur Mini/Maxi: mm 120 / 800
- Hauteur Mini/Maxi: mm 220 /1320
Tapìs motorisé - (longueur mm 3000)
Tapìs motorisé - (longueur mm 3000)
Réussite :
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Annonce
Ravenstein
668 km
Système de bras à crochet
ScaniaR500 NGS 6x2*4 - HIAB Hooklift 21T - Retarder -...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 560 334 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Phare de travail arrière
- Phare de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Pare-brise avant
- Cabine
- Prise de force (PTO)
- Cabine couchette
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Scania R500 6x2*4 - HIAB Hooklift 21T - Retarder - Essieu directionnel - Suspension intégrale à air - Cuir - LED
Année : 15/02/2018
KM : 560334
YS2R6X20002143252
HIAB Hooklift 21 tonnes - année 2017
Retarder
Essieu arrière directionnel
Suspension intégrale à air
Hodpfx Amjy Hp Spjxou
LED
Navigation
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40%
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40%
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40%
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 28 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
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