Entraînement De La Porte Roulante d'occasion à vendre (59 160)

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Kedpfjuc Dcdsx Airedk Marque de la carrosserie : DE BUF

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg Kdjdpjuc Adyjfx Airek PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = - Graissage centralisé

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Kdodpfeuczfvox Airjk Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Kdodsuc D Rujpfx Airjk Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 770 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule spécial pour le transport de chariots élévateurs. Chargeur intérieur / chargeur intermédiaire pour une hauteur intérieure maximale d'env. 3.770 mm. Prix proposé sans équipements optionnels. Équipements disponibles : Arrière équipé d'un hayon élévateur / ascenseur, adapté pour le chargement et déchargement sur rampes. Le véhicule est en cours de fabrication et dispose d'un délai de livraison. Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre avec l’équipement souhaité. Plus d'informations sur : Kdodpfx Asvw Hm Teirsk ou appelez-nous.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Kdodpfsuc Ebhex Airjk Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: usagé, Année de construction: 1992, Fabricant : De lama Modèle : DLST/L Class 100 Année : 1992 Type : Étuve à chaleur sèche pour la stérilisation et la dépyrogénation.   Kdodpfx Aisx Rz N Uerok Volume : 1 m3 Matériaux : inox poli - Sterilisation (160 - 180 °C) : Réduction des microorganismes et de leurs sous-produits jusqu'à 12 log - Depyrogenation (220-250°C) : Destruction des pyrogènes et des endotoxines à l'intérieur des matériaux - Flux laminaire horizontal - Double porte (neuve) - Chauffage électrique - 2 chariots - Olympia/EXP3 : Controle, régulation, gestion et système d'enregistrement avec processeur à grande vitesse. Possibilité de prévoir l'exécution du four pour résister à des températures de fonctionnement jusqu'à 300°C en service continu grâce à l'utilisation de filtres HEPA avec un produit d'étanchéité spécial. Principales applications : - verrerie vide (par exemple, flacons, ampoules, bouteilles) - les équipements en inox (par exemple, les plateaux, les pièces de machine) - les matériaux sensibles à l'humidité - les produits pharmaceutiques de base thermostables et les composés chimiques - les matières liquides non aqueuses (par exemple, les huiles, les glycérines, etc.)

État: usagé, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW * Anneau d’attelage 50 mm * Rampe de chargement * Dimension des pneus : 235 / 75 R 17,5 * Poids total technique : 18 000 kg * Poids à vide : 4 450 kg * Longueur totale : 8 420 mm Numéro de véhicule : 11602 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, n’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquage et transport Kdjdpfx Ajyl Rhboirok ----Votre équipe VTS

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Ksdsu Sqnbjpfx Airsdk Marque de la carrosserie : DE BUF

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 7 070 kg Charge utile : 25 930 kg PTAC : 33 000 kg Kodpeuc Aqmsfx Airsdk

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Kdodpfx Aouc Ehneirjk

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Siège chauffant Télécommande radio Support pour bois longs Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. Kodpfxjylulws Airjdk PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: usagé, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 1 447 l, capacité utile du réservoir: 1 000 l, Réacteur DIN AE 1000 litres De Dietrich acier émaillé, agitateur Impeller, double enveloppe Pression de service admissible -1/+6 bar, Temp. de service admissible -25/+200 °C, griffes de support, garniture mécanique, version ATEX. Volume nominal 1000 litres, volume total 1447 litres, émail 3009 couleur bleu. Agitateur à impulseur blanc, perturbateur de courant avec sonde de température P 100 blanche. Pour le moment, le réacteur est encore monté, mais il peut être démonté très rapidement. Le réacteur est vendu démonté et emballé départ usine. Un contrôle de haute tension est effectué avant et après le démontage. Ksdpfxju Ei H Aj Airjdk

État: usagé, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bâche et armature, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), toit coulissant Edscha, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : remorque plateau + bâche pour transport de verre avec toit coulissant Edscha. Pneumatiques environ 50%. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Kjdji Rpx Nepfx Airjdk

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Kdedpfx Ajxqg Eljirsk Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: usagé, kilométrage: 686 425 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 530 kg, poids maximal de charge: 10 470 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 43 000 mm, hauteur totale: 3 800 mm, largeur totale: 20 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, poids de la pièce (max.): 200 kg, raccordement à air comprimé: 9 barre, hauteur de la pièce (max.): 2 400 mm, longueur de la pièce (max.): 7 200 mm, Nous proposons cette MACHINE A LAQUER BEWAP DE TYPE MACRO 6 Chaîne Complète Thermolaquage 7.2ml, année de construction 2015, en très bon état. Ensemble complet pour le traitement de surface, 2 cabines de poudrage et 2 four/etuves de cuisson pour faire du Thermolaquage. Produit en parfait état de marche. Année 2015. Cabine de Traitement de surface (En inox 316 L , pompes d’aspersion à membrane, pompes doseuses, Cuves dérochant inox avec thermoplongeurs et cuves de rinçage, cuve effluent , cuve ed ,pompes doseuses, Osmoseur, Adoucisseur ) Étuve de séchage (Brûleur Gaz, armoire de commande) 2 cabines de poudrage manuelle avec avance automatique et aspiration Four de cuisson (Brûleur Gaz, armoire de commande) Kdedpfx Asyc S Htjirok Structure avec convoyeur aérien manuel : 3 transbordeurs de 3 palonniers ( 200kg par palonnier ) 2 stations élévatrices pour accrochage et décrochage 36 palonniers Travail par 3 palonniers simultanément Compatible avec label Qualicoat et Qualilaquage Dimension maximale pièces par palonnier : Longueur maximale des pièces 7200mm Hauteur maximale des pièces 2400 Largeur maximale des pièces 500 ( configuration largeur 1000 possible ) à démonter et à enlever sur place Prix 150000€ HT Si vous avez des questions ou besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler. Visite possible

État: usagé, poids maximal de charge: 28 325 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante gauche + droite * Toit coulissant * Toit réfrigérant (pneumatique) * Boîte à documents * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 720 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * Plancher en contreplaqué adapté à une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 24 ridelles aluminium amovibles * 3 paires d’anneaux coulissants * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Face avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SCB (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Coffre à palettes * 2 x coffres de rangement * Suspension pneumatique * Relevage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22.5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 8-10 mm ---- Offre sans engagement départ site Bocholt. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Kjdpfxsrkxt Eo Airsdk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La laveuse de bacs D.M.B EE13 est destinée aux ateliers de transformation recherchant une solution fiable pour le lavage des bacs et contenants. Elle assure, en effet, un nettoyage régulier et homogène, indispensable pour maintenir un niveau d’hygiène constant en production. Ainsi, les flux restent maîtrisés et les exigences sanitaires sont respectées. De plus, le principe de lavage par aspersion permet une action efficace sur l’ensemble des surfaces traitées. Cette laveuse s’intègre facilement dans un environnement industriel existant, car son format compact facilite son implantation dans les zones de lavage. Ensuite, le passage utile permet le traitement de bacs standards utilisés en transformation agroalimentaire. Par ailleurs, l’organisation interne favorise une circulation fluide des contenants pendant le cycle, ce qui améliore la régularité du résultat. Donc, l’utilisateur bénéficie d’un process stable et répétable. Conçue par D.M.B Hygiene-Technik, la EE13 repose sur une construction robuste adaptée à un usage intensif. Ainsi, la machine supporte des cycles répétés sans perte de performance. De plus, l’accès aux composants simplifie les opérations de nettoyage et de maintenance. Par conséquent, les temps d’arrêt sont réduits et la disponibilité de l’équipement reste élevée. Proposée d’occasion par Europ'Equipement, la laveuse de bacs D.M.B EE13 est contrôlée avant remise en service. Ainsi, l’utilisateur dispose d’une machine prête à être exploitée sans modification lourde. De plus, l’achat d’un équipement d’occasion permet de maîtriser l’investissement tout en conservant une solution adaptée aux contraintes industrielles. Par conséquent, cette laveuse constitue un choix pertinent pour optimiser l’hygiène tout en réduisant les coûts d’exploitation. Caractéristiques techniques : Fabricant : D.M.B Hygiene-Technik / PMB Modèle : EE13 Fonction : laveuse industrielle de bacs Année de fabrication : 2000 Numéro de série : B09010004 Passage utile : 660 × 480 mm Dimensions (L × l × h) : 2 750 × 800 × 1 780 mm IXVF+6PF Ksdsyfflhspfx Airedk

État: usagé, poids maximal de charge: 31 234 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Code XL Cuvette à bobines 9 000 mm Véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante à gauche et à droite * Toit coulissant * Toit à glace (pneumatique) * Certificat d’arrimage de chargement EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 760 mm * Châssis extérieur perforé (Multilock) * 15 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 20 ridelles enfichables en aluminium * 3 paires d’anneaux coulissants déplaçables * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Phare de recul * Feu antibrouillard arrière Kodpfx Aioyg Tkborjdk * Paroi frontale et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Cuvette à bobines 9 m * Ferrures suédoises * 2 boîtes de rangement * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 ET 120 * Profil restant 6 à 14 mm ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement à professionnels ou à l’export.

État: usagé, kilométrage: 941 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : en transit, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit vitré électrique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, boîte automatique, spoiler de toit, jupes latérales, habillage de châssis, antibrouillards, phares longue portée, phares de travail, suspension à lames-air, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Toutes les données sont fournies sans garantie car le véhicule est en transit ! Les informations sur les équipements sont sans garantie, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs ! Kdedpfjx Sr Ecsx Airjk

État: usagé, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 000 kg, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Le Tunnel de surgélation Dohmeyer est une solution innovante pour les entreprises cherchant à optimiser la surgélation de leurs produits. Grâce à sa technologie cryogénique avancée, il permet une surgélation rapide et efficace, préservant ainsi la qualité et les propriétés nutritionnelles des aliments. En effet, en utilisant l’azote liquide comme agent de refroidissement, ce tunnel assure une congélation uniforme et évite la formation de cristaux de glace qui peuvent altérer la texture des produits. De plus, le Tunnel de surgélation Dohmeyer offre une flexibilité exceptionnelle pour s’adapter à divers types de produits. Sa conception ingénieuse facilite l’intégration dans les lignes de production existantes, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. Par ailleurs, il garantit une consommation énergétique optimisée, ce qui contribue à réduire les coûts opérationnels. Les entreprises peuvent donc augmenter leur productivité tout en réalisant des économies. En outre, ce tunnel intègre des ventilateurs performants qui assurent une circulation d’air homogène, renforçant l’efficacité du processus de surgélation. Grâce à cette technologie, les temps de traitement diminuent, ce qui permet d’accroître la capacité de production. En conséquence, les entreprises peuvent répondre plus rapidement aux demandes du marché. Enfin, le Tunnel de surgélation Dohmeyer assure une hygiène irréprochable grâce à sa conception, répondant ainsi aux normes strictes de l’industrie agroalimentaire. Son design, pensé pour un nettoyage rapide et efficace, facilite l’entretien. Ainsi, les entreprises peuvent maintenir des standards élevés de qualité et de sécurité alimentaire. Caractéristiques techniques: Kdjdpfx Aeu Iu T Heirjk Cryogénique Année de construction : 2012 Poids : 6000 Kg. Puissance : 18 kW. Apte à surgélation à azote. Longueur du tapis ± 8.000 mm Dimensions (L x l x h) : ± 10.330 x 2.100 x 2.850 mm Hauteur max. du produit: ± 150 mm 16 ventilateurs ( 0,75 kW / 1.500 rpm ). nPHz1DHL

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Kdedpfx Aisxr Al Derjk Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 358 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage à hauteur variable V7 1650 pour 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Kit d'installation pour réfrigérateur mono Doubles portes arrière isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inox Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Kdodsytc R Dspfx Airsk Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). essieu avant relevable.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 228 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Code XL Bac à coils 9 000 mm Véhicule allemand Ksdpetrig Aefx Airjdk Superstructure intérieur / extérieur : * Rideau coulissant à gauche et à droite * Toit coulissant * Toit « glacé » (pneumatique) * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 760 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * 15 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué pour charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg * 20 ridelles en aluminium * 3 paires d’anneaux coulissants * Portes arrière à double fermeture * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Paroi avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc (frein à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Bac à coils 9 m * Traverses suédoises * 2 coffres de rangement * Suspension pneumatique * Levage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22,5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 5 à 14 mm ---- Offre sans engagement, départ site de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.