Er-Usp 5 d'occasion à vendre (79 290)

État: d'occasion, kilométrage: 430 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 990 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Volkswagen Crafter fourgon réfrigéré, norme Euro 5 Kjds Aa Ek Aopfx Ab Hjnc Pour toute demande de renseignements : 0926832 État : bon Puissance du moteur : 100 kW ABS ESP Climatisation Radio (Bluetooth) 3 places assises Norme Euro 5 Vitres électriques Carrosserie/superstructure : fourgon réfrigéré Longueur de la zone de chargement : 4 380 mm Largeur de la zone de chargement : 1 990 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 250 mm ----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente entre deux réservations réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 420 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 8.220, fourgon, 7,5 tonnes, norme Euro 5 . Pour toute demande de renseignements : 0926865 * Puissance du moteur : 162 kW / 220 ch * ABS * ASR * ESP * Blocage de différentiel arrière * Climatisation automatique * Siège conducteur à suspension pneumatique * 3 places * Autoradio CD * Norme d'émissions Euro 5 * Phares antibrouillard * Pare-soleil extérieur transparent Plateforme élévatrice - Dautel * Année de fabrication : 2011 * Capacité de charge : 1000 kg Carrosserie : Fourgon Kedpfsz Sv D Ssx Ab Hsnc Fabricant : Ackermann Longueur de la zone de chargement : 6 300 mm Largeur de la zone de chargement : 2 470 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm Pneus : Avant : 225 / 75 R17.5, 50 % usure, suspension à ressorts Arrière : 225 / 75 R17.5, 45 % usure, suspension pneumatique ----Prix : 5 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 92 803 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 8,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 849 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Achat ou reprise de : - Fourgonnettes - Chariots élévateurs - Véhicules utilitaires - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très grand choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 de la Deutsche Post. Divers : - Différentes options de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne, moyennant supplément Visite sans rendez-vous possible : Lundi à vendredi : 08h00 à 17h00 Samedi : 09h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Téléphone : E-mail : Kodpfx Ajz S Rkmsb Hsnc Plus d’informations sur Nous parlons allemand, anglais, russe, italien, français et espagnol Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. CoC disponible.

État: d'occasion, kilométrage: 68 142 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 8,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 849 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Achat ou reprise de : - Fourgonnettes - Chariots élévateurs - Véhicules utilitaires - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Ksdpfx Asz S Rkgsb Hjnc Très grand choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 de la Deutsche Post. Divers : - Différentes options de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne, moyennant supplément Visite sans rendez-vous possible : Lundi à vendredi : 08h00 à 17h00 Samedi : 09h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Téléphone : E-mail : Plus d’informations sur Nous parlons allemand, anglais, russe, italien, français et espagnol Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. CoC disponible.

État: nouveau, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 15VWL1032, La machine comprend des montages pour la production de raccords électriques dans la gamme suivante : 250 - 800 mm SDR11 355 - 1200 mm SDR17 900 - 1200 mm SDR26 Knsdpfxsu Itk Rs Ab Hoc Les plans originaux de MSA sont également inclus. La VWL 1200 est une machine électrique verticale à trois axes à commande numérique conçue pour la pose de raccords ou de tuyaux de taille moyenne à grande. La machine peut produire des raccords d'un diamètre interne compris entre 250 et 1400 mm (1400 mm SDR17). Une unité de perçage CNC à deux axes est disponible en option pour le perçage des indicateurs de fusion pendant le cycle de pose du fil ou pour le perçage des trous d'extrémité pendant le cycle de profilage externe. Le VWL 1200 utilise des dispositifs spéciaux qui se fixent sur une caractéristique innovante faisant partie intégrante de la conception du raccord, de sorte qu'il y a une zone de fusion séparée dans chaque moitié du raccord. Le processus de pose du fil commence par une pince à l'extrémité de l'accouplement. Le fil est inséré avec le double du pas requis à l'extrémité de la zone de fusion, après quoi le système d'outillage tourne et se déplace dans la direction opposée entre le premier pas posé jusqu'à ce qu'il atteigne la position de repos au niveau de la deuxième pince. Le processus s'achève à la deuxième partie de l'accouplement. Le système VWL 1200 est conçu pour permettre le chargement et le déchargement d'accouplements de grande taille (qui peuvent peser jusqu'à environ 300 kg avant même que le fil ne soit inséré). La machine est entièrement ouverte, ce qui permet de la charger facilement au-dessus de la tête à l'aide d'un système de portique. Les pièces peuvent également être chargées par la porte extra-large de l'opérateur à l'aide d'un équipement de préhension et de manutention approprié.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Largeur de travail : 380 mm Hauteur de travail : 150 mm 1. Unité, groupe rotor : Groupe de 5 brosses rotatives oscillantes, Ø 115 mm, chacune avec un moteur de 3 kW 2. Unité, brosse : Scotch Brite Hard / diamètre 210 mm, variateur d'entraînement Réglage de la hauteur : volant manuel Affichage de la hauteur : compteur mécanique Vitesse d'avance : 4 - 12 m/min Puissance moteur avance : 0,37 kW Knedpfx Abotnf Rro Hoc Tapis à vide : oui Longueur de la machine : 1400 mm Largeur de la machine : 900 mm Poids : 500 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1988, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1988, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension Pneumatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVRES 590 EURO = Plus d'informations = Ksdpfx Aezw Hp Dob Hsnc Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: BPW Poids à vide: 7.600 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 26.400 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, longueur totale: 8 635 mm, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, hauteur de levage: 6 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Grue à portique Abus – Type : à un seul longeron – Capacité : 5 000 kg – Hauteur de levage : 6 m – Année de fabrication : 2006 – Type de treuil : treuil à câble métallique – Treuil FEM/ISO : 2 m Dimensions – Portée : 8 635 mm d’axe à axe – Longueur totale : 8 785 mm – Hauteur d’installation : 900 mm – Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs inclus : 2 400 mm – Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs exclus : 2 200 mm – Empattement : 1 900 mm – Adapté pour rail de grue : 50 × 30 mm – Poids à vide : environ 2 075 kg Vitesses – Levage : 5/0,8 m/min (2 vitesses) – Déplacement du chariot : 20/5 m/min (2 vitesses) – Déplacement de la grue : 40/10 m/min (2 vitesses) Caractéristiques – Commande : panneau de commande filaire ; commande radio en option – Manuel de la grue disponible : oui, récemment mis à jour – Schéma électrique disponible : oui – État : en bon état, démonté mais en état de marche – Démonté : oui, disponible immédiatement Knodpfxjzi Thwo Ab Hoc ----- Grue à portique Abus – Type : à longeron unique – Capacité : 5 000 kg – Hauteur de levage : 6 m – Année de fabrication : 2006 – Type de treuil : treuil à câble métallique – Treuil FEM/ISO : 2 m Dimensions – Portée : 8 635 mm centre à centre – Longueur totale : 8 785 mm – Hauteur d’installation : 900 mm – Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs inclus : 2 400 mm – Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs exclus : 2 200 mm – Empattement : 1 900 mm – Adapté pour rail de grue : 50 × 30 mm – Poids à vide : environ 2 075 kg Vitesses – Levage : 5/0,8 m/min (2 vitesses) – Déplacement du chariot : 20/5 m/min (2 vitesses) – Déplacement de la grue : 40/10 m/min (2 vitesses) Caractéristiques – Commande : panneau de commande filaire ; commande radio en option – Manuel de la grue disponible : oui, nouveau – Schéma électrique disponible : oui – État : en bon état, démonté mais en état de marche – Démonté : oui, disponible immédiatement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 823xxxxx, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 6 952 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 556 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, longueur des fourches: 800 mm, poids à vide: 3 368 kg, longueur totale: 1 802 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 238 mm, Chariot à mât rétractable Numéro de châssis : 823xxxxx Knsdpfx Abewhtchs Hsc Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Impuls État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Pneumatiques avant, type : Polyuréthane Pneumatiques avant, taille : Roues de charge en polyuréthane Pneumatiques arrière, type : Polyuréthane Pneumatiques arrière, taille : Roue motrice en polyuréthane Batterie, tension : 48 V Batterie, capacité : 560 Ah Fabricant de la batterie : VHB/Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2000 Description : L'appareil est en état de fonctionnement, mais il est vendu tel quel, après avoir été repris par le client, sans aucune garantie. Le chariot n'a pas été réparé ni remis à neuf et n'a pas non plus été soumis à un contrôle UVV (organisme de prévention des accidents du travail) et peut donc présenter des défauts. SANS chargeur. La vente est en réalité destinée aux concessionnaires. En cas d'achat, vous acceptez les conditions susmentionnées. Déplatoir latéral, 3ème voie hydraulique, commande Impuls, levée à mât libre, Fourches de 800 mm, joystick, direction électrique, siège en tissu (assise recollée), batterie avec système Aquamatik (année de fabrication 2000, état médiocre), SANS chargeur ! L'appareil est en état de fonctionnement, mais il est vendu tel quel, après avoir été repris par le client, sans aucune garantie, n'a pas été remis à neuf et n'a pas non plus été soumis à un contrôle UVV actuel.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Paroi isolante de 60 mm -GOVI 1600N Knsdpfxsz Ri E Ho Ab Hoc Prix net : 11 386,55 € / Prix brut : 13 550,00 € Numéro d'article : ERK230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 451 x 223 x 250 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la caisse) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieux industriels continus et sans entretien, avec supports d’essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle des roues avec une grande course, un amortissement propre élevé et une suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isolant de 100 mm d’épaisseur – isolé avec une surface antidérapante recouverte de sable • 4 supports télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur – isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse dure • La structure isolée est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure de plancher, de toit et d’angle en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux vantaux avec charnières robustes et verrouillage à tige tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes ouvrables à 270° avec butée de porte • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement à l’arrêt GOVI Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement en watts à une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur » monté sur le devant, en haut • Dégivrage électronique automatique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour un contrôle optimal de la plage de température • Timon en V très robuste, RENFORCÉ • Dispositif d’enclenchement et frein de stationnement ALKO • Frein de recul automatique • Ailettes en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l’arrière, en haut • Roue de secours automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Panneaux isolants de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 9 974,79 € / Prix brut : 11 870,00 € Numéro d'article : ERK115251518.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • PTAC : 1 500 kg • Poids à vide : 580 kg • Charge utile : 920 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieu industriel continu sans entretien, avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle des roues avec un grand débattement, un amortissement élevé et une suspension souple. • Cela garantit un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur, isolé avec une surface antidérapante et sablée. • 4 supports de nivellement télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d'épaisseur, isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints, avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordures de plancher, de toit et d'angle en aluminium (anodisé), montées sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à double battant avec des charnières robustes et des verrous à barre pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillables) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pivotantes à 270°, avec dispositif de maintien • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement en watts, avec une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d'air de l'évaporateur : 750 m³/h Knsdjz Ri Diepfx Ab Hsc • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur », monté sur le devant, en haut • Dégivrage automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Barre d'attelage en V très robuste, renforcée • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée.

État: très bon (occasion), kilométrage: 627 219 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 970 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Structure Année de construction: 2008 Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité du compteur: 18 m Kilo capacité: 7650 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BT-XP-53 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Knedpfx Abey Hdivs Hsc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 15.580 kg Capacité de charge: 21.660 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HIAB 377 EP-5XS, derrière la cabine Marque de construction: HIAB 377EP-5 HIPRO Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden, badge_rohrbahn Équipement : -+2 °C à +10 °C -Panneau isolant de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 14 663,87 € / Prix brut : 17 450,00 € Numéro d’article : ERK230301622.12 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 447 x 223 x 244 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO Ksdpfxez Ri D Ao Ab Hjnc • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis torsionnellement rigide pour une tenue de route sûre • Essieux robustes et sans entretien, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud •㠶uspension individuelle des roues avec grand débattement, forte capacité d’amortissement et suspension souple. • Résultat : confort de conduite maximal et sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isolant spécial à sandwich de 100 mm d’épaisseur - isolé avec une surface supérieure antidérapante recouverte de sable • 4 supports à manivelle télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur - isolés avec des panneaux à sandwich en plastique sans joints et une isolation en mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc •㠐ourtour, toit et angles en aluminium (anodisé), montés sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à barre rotative en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence •㠐ystème de cadre arrière en acier inoxydable •㠐ortes pivotantes à 270 ° avec dispositif de verrouillage de porte •㠐our tubes montés à l’intérieur du toit •㠐rotection anti-choc en aluminium, enveloppante sur 3 côtés •㠐oiement statique GOVI Arktik 1600 N •㠐uissance de refroidissement en Watts à une température de chambre froide de +2 °C et une température ambiante de 40 °C •㠐lague de réglage de la température de +0 °C à +10 °C •㠐ébite d’air de l’évaporateur : 750 m³/h •㠐oup d’agrégat entièrement encapsulé avec un boîtier « extérieur » monté sur le devant en haut •㠐utomatisme de dégivrage électronique de l’évaporateur •㠐’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée •㠐hermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de températures •㠐imelement robuste, timon en V •㠐ttelage ALKO et frein de stationnement •㠐utomatisme de marche arrière •㠐rt-ailes en plastique •㠐riche 13 broches •㠐hares de recul •㠐ndicateurs de sécurité de grande taille •㠐lumère de brouillard intégrée •㠐lumage encastré dans le cadre arrière •㠐lumères de contour avec bras en caoutchouc à l’arrière en haut •㠐oulette de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -GOVI 2000P -2 compartiments -Refroidissement à basse et à température positive Prix net : 14 747,90 € / Prix brut : 17 550,00 € Numéro d'article : ERT115251518.25 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 427 x 220 x 243 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 900 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis à haute rigidité torsionale pour une conduite sûre • Essieu commercial continu sans entretien avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle avec grande course de suspension, amortissement élevé et suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial sandwich isolant de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux sandwich en plastique sans joints et isolés avec de la mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Compartiment frigorifique divisé dans la remorque avec cloison et régulation de température séparée pour le refroidissement à basse et à température positive • Couleur extérieure : gris • Bordure du plancher, du toit et des coins en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à tige pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 lames d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage des portes • Protection anti-choc en aluminium sur le dessous et sur 3 côtés • Refroidissement stationnaire GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts à une température du compartiment frigorifique de -20 °C et à une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « outdoor » monté sur le devant, en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Dispositif d'enclenchement ALKO et frein de stationnement • Freinage automatique en marche arrière • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille Ksdpfx Aboz Ri Hwo Hjnc • Feux de position intégrés • Éclairage du cadre arrière encastré • Feux de contour avec bras en caoutch

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : - De +10°C à -20°C - GOVI 2000P - Panneau isolant de 100 mm Prix net : 13 781,51 € / Prix brut : 16 400,00 € Numéro d'article : ERT230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 457 x 230 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux industriels continus, sans entretien, avec supports d'essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grande course, amortissement inhérent élevé et suspension souple. • Ce qui garantit un confort de conduite optimal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure inférieure en aluminium (anodisé) pour le plancher, le toit et les coins, montée sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à deux vantaux avec des charnières robustes et un verrou à barre tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter sur 270° avec dispositif de blocage de porte • Protection anti-choc en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement statique GOVI Arktik 2000 P • Puissance frigorifique en watts à une température de réfrigération de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier "extérieur" montée sur le devant en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, renforcé • Dispositif d'inertie ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière en haut Kjdez Ri Hqepfx Ab Honc • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: remis à neuf (d'occasion), Bonne journée, Nous proposons le support carré 15 C ER-093996 converti d'Erowa. Les supports ont été convertis à partir de l'ancienne version ER-007986 sans rainures de préhension ni plaque d'étanchéité. Nous les avons entièrement démontés, sablés, nettoyés et réajustés. Kjdpjwa I Hrefx Ab Hsnc Vous êtes également invités à nous envoyer vos supports pour conversion ou révision. Nous sommes heureux de vous aider pour toute question ou assistance technique.

État: d'occasion, Bonjour à tous, Nous proposons ici des barres de serrage d'occasion d'Erowa, System 3R et Becker Erodiertechnik. Ces barres de serrage sont adaptées à l'électroérosion à fil. Les pièces suivantes sont disponibles : ER-017646 ER-017647 ER-017648 ER-021128 ER-021127 Système 3R 3R-239-545-9911-V01 Knedpfx Astk N E Aeb Hec Becker Erodiertechnik SB430-SB680 Les dispositifs de serrage présentent des traces d'utilisation et sont techniquement en très bon état. Réception individuelle également possible. Pièces de rechange et accessoires disponibles. Vous avez des questions à ce sujet ? Nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/1995, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R 22.5, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 8 070 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65R 22.5 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 20% Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu central: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.570 kg Knjdpfjz Rxamjx Ab Hoc Capacité de charge: 31.430 kg PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OD-19-PX

État: nouveau, Année de construction: 2024, Largeur de travail : 600 mm hauteur de travail : 150 mm Agrégats : 4 unités de brossage réglables séparément 1er agrégat, groupe de rotors : groupe de 5 brosses rotatives oscillantes, Ø 115 chacune un moteur 3 kW 2e agrégat, groupe de rotors : groupe de 5 brosses rotatives oscillantes, Ø 115 chacune un moteur 3 kW 3ème groupe, brosse : Scotch Brite Hard / diamètre 220mm, entraînement vario 4ème groupe, brosse : Scotch Brite Hard / diamètre 220mm, entraînement vario Réglage de la hauteur : électrique Affichage de la hauteur : numérique Commande : écran tactile Vitesse d'avance : 4 - 12 m/min Puissance du moteur d'avance : 0,37 kW Longueur de la machine : Largeur de la machine : Poids : Kedpsug Ty Hefx Ab Hsnc

État: d'occasion, kilométrage: 414 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes Benz Sprinter 313 Fourgon climatisé, norme Euro 5 Pour toute demande de renseignements : 0926830 * Puissance du moteur : 95 kW / 130 ch * Cylindrée : 2 143 cm³ * ABS + ASR * ESP * Sièges dans la cabine : siège double pour le passager avant * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Norme d'émission : Euro 5 * Climatisation Carrosserie/Superstructure : Fourgon Longueur utile de la zone de chargement : 4 860 mm Largeur utile de la zone de chargement : 2 080 mm Knsdpfe Aa Ek Nsx Ab Hec Hauteur utile de la zone de chargement : 2 250 mm Pneus : Avant : 235 / 65 R 16, 40 % Arrière : 235 / 65 R 16, 50 % ----Prix : 5 500,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et...? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Mandrin à quatre mors Fabricant : Röhm Diamètre : 315 mm Alésage de fixation : 120 mm Knedpfx Abefklf Uo Hec Mors réglables individuellement Alésage de centrage : 120 mm Pas : 625/4 tours / pouce

État: d'occasion, kilométrage: 346 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Volkswagen Crafter, fourgon à compartiment climatisé, norme Euro 5 Pour toute demande de renseignements : 0926831 État : bon Puissance du moteur : 100 kW ABS ESP Climatisation Kedpfx Abs Aa Ekis Honc Radio (Bluetooth) 3 places Norme Euro 5 Vitres électriques Carrosserie/superstructure : fourgon à compartiment Longueur de la zone de chargement : 4 650 mm Largeur de la zone de chargement : 1 990 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 270 mm Pneus : Avant : 235/65 R 16, 50 % d’usure Arrière : 235/65 R 16, 50 % d’usure ----Prix : 5 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et...? Erreurs de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Diamètre de la roue : 500 mm avec frein moteur. Hauteur de coupe max. : 320 mm. Côté colonne à gauche en haut et en bas, guides APPA. Moteur : 1,5 kW. Table inclinable. Dispositif de déplacement avec roues de direction et indicateur de tension de lame. Longueur de lame : min. 4040 mm, max. 4140 mm. Lieu de stockage : Nattheim. Knjdpfxswl D S Us Ab Hjc

État: très bon (occasion), kilométrage: 147 581 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, VF644AGE000008910 = Plus d'informations = PBV: 9.000 kg Longueur du mât: 14 m Knjdpfx Absym Rgge Hsc Capacité de levage: 200 kg Hauteur de travail: 14.000 cm État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1YTH816

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons ici un mandrin d’étrier UPC d’occasion, modèle ITS Chuck 100P. Sur demande, une unité de commande peut également être fournie. Il est conçu pour être utilisé sur des machines de fraisage, de rectification, de mesure, de perçage et d’usinage par électroérosion. Le mandrin a été très peu utilisé, présente seulement de légères traces d’usure et est en très bon état technique. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Kedpfxjiwdqvo Ab Hjnc